МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Facebook
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
MOTOGP: Джарвис и Росси объяснили суть перемен в YAMAHA «по образу и подобию Формулы-1» :: Босс YAMAHA FACTORY RACING Лин Джарвис рассказал, что именно сделано для улучшения ситуации в MOTOGP: изменений в заводском проекте множество.
Валентино Росси вернулся в Аргентину с двумя мыслями: как не повторить прошлогоднее и вернуться на подиум. Прошло уже почти 650 дней с того момента, как он крайний раз выигрывал гонку MotoGP, и он считает, что Termas de Rio Honda - его шанс.
В Michelin ответили на жалобы пилотов Yamaha Factory Racing относительно нехватки трекшна, скольжения покрышек и чрезмерного грейнинга во время Гран-При Катара: они просто ошиблись в настройках, особенно, Росси.
Выигравший квалификацию Гран-При Катара пилот Monster Energy Yamaha MotoGP Маверик Виньялес не сумел реализовать свое преимущество в гонке и завершил ее за пределами ТОП-5, ни разу за весь заезд не получив даже шанса войти в тройку. Как он оправдывался и что сказал Валентино Росси?
Валентино Росси по завершении второго тестового дня SepangTest дал понять, что с одной стороны, доволен прорывом своего напарника, а с другой нет, поскольку не сумел повторить темп Виньялеса. Почему?
Задач у заводской команды Yamaha Factory Racing в Сепанге на тестах IRTA MotoGP слишком много. С двигателем - разобрались. Теперь каждый пилот приступил к совершенствованию своего мотоцикла. Маверик Виньялес пока недоволен поведением своего M1.
Первый же день тестов IRTA MotoGP в Сепанге принес Monster Energy Yamaha Team хорошую новость: Валентино Росси и Маверик Виньялес утвердили спецификацию двигателя YZR-M1 на 2019 год.
Босс заводского гоночного подразделения Yamaha в MotoGP Куити Тсудзи подтвердил, что программа создания и поддержки двух разных шасси для Валентино Росси и Маверика Виньялеса осталась в прошлом.
Тесты IRTA MotoGP в Сепанге станут ключевыми для всей кампании Yamaha в чемпионате мира 2019 года, считает Лин Джарвис.
Босс Yamaha Factory Racing Лин Джарвис рассказал, что именно сделано для улучшения ситуации в MotoGP: изменений в заводском проекте множество.
Смотрите трансляцию презентации заводской команды Yamaha Factory Racing в цветах нового титульного спонсора - Monster Energy Yamaha MotoGP Team из Джакарты в понедельник, 4 февраля 2019 года.
Валентино Росси вернулся на итальянское телевидение после многолетнего перерыва. Программы с участием Росси были одними из самых рейтинговых, и по нему скучали... с 2009 года! Валентино вновь в студии ток-шоу «Che Tempo che fa» (Как там погода?) на Rai Uno и ответил на массу интересных вопросов.
Заводской гоночный департамент Yamaha официально анонсировал полную factory-поддержку для обоих команд в World Superbike: PATA Yamaha и GRT Yamaha будут иметь одинаковый заводской статус, а пилоты - равноценную поддержку и мотоциклы.
Трехкратный чемпион GP500 Уэйн Рейни считает, что время пришло, и Виньялес достаточно окреп, чтобы начать задавать тон в заводской команде Yamaha в MotoGP.
Официальная презентация заводской команды Yamaha Factory Racing в MotoGP - в новых цветах, с новым спонсором и старым составом пилотов состоится в Сепанге Джакарте.
Маверик Виньялес вступил в Yamaha Factory Racing в 2017 году, выиграл три из пяти первых гонок сезона, но после, до самого октября 2018 не одержал ни одной победы. На днях он отпраздновал свое 24-летие. И этот сезон будет непростым. Он знает.
Нельзя не вспомнить очень яркий эпизод MotoGP прошедшего лета! После пестро сложившегося для Yamaha уикенда в Брно, для заводского проекта наступила настоящая черная полоса. Тьма сгустилась такая плотная, что...
Новый гоночный инженер Маверика Виньялеса Yamaha Factory Racing - Эстебан Гарсиа уверен, что у Honda и Ducati уже не будет того тотального преимущества, которое они получили над остальными после введения первого правила единой электроники в 2017.
Итак, вчера Валентино Росси высказался о своих сомнениях в том, что Yamaha достигла целей, изменив двигатель для 2019 года. Но Маверик Виньялес по итогам двух дней тестов MotoGP JerezTest выразил здоровый оптимизм.
Сезон MotoGP 2018 года официально завершен вместе с тестами на Circuito de Jerez, а заводская команда Yamaha теперь может выдохнуть: Валентино Росси и Маверик Виньялес поставили точку в выборе двигателя YZR-M1 2019 года! Но есть и плохая новость.
Валентино Росси и Маверик Виньялес получили на тесты MotoGP в Валенсии по два новых прототипа Yamaha M1 с двигателями в конфигурации 2019 года. Оба испытаны и обкатаны, оба - лучше, чем модель 2018 года. Но какой из двух будет избран?
Ценный день пошел в зачет пилотов Yamaha Factory Racing: весь первый день тестов IRTA MotoGP они посвятили дотошному сравнению старого и нового двигателя YZR-M1.
Маверик Виньялес стартует с поул-позиции в Гран-При Валенсии, тогда как Валентино Росси оказался на 16-м месте, худшем после Арагона. Что вообще произошло?
Маверик Виньялес из заводской команды Yamaha в MotoGP сменит свой стартовый номер в следующем сезоне.
Дуэль пилотов Repsol Honda с Хорхе Лоренцо хорошо характеризует Гран-При Валенсии, как и весь сезон 2013 года. После той гонки многие сказали: было бы здорово, чтобы эти двое - новобранец MotoGP Маркес и чемпион Лоренцо оказались в одной команде!..
В пятницу, после завершения свободных практик Гран-При Таиланда Маверик Виньялес пребывал в особом настроении. Утром он возглавил FP1, показал одно из лучших времен на FP2, но затем, рассуждая о работе с Yamaha Factory Racing в беседе с телеканалом Sky, он допустил пару весьма жестких высказываний. Нарочно.
Менеджер заводской команды Yamaha Factory Racing в MotoGP Массимо Мерегалли подтвердил, что баварец приступит к работе в новой «европейской» тестовой команде Yamaha.
Лин Джарвис, директор заводского проекта Yamaha в MotoGP объяснил, какие шаги и каким образом, а главное, как скоро завод намерен предпринять, чтобы исправить катастрофическую ситуацию с конкурентоспособностью в чемпионате мира по Мото Гран-При.
Уникальный по своему масштабу случай произошел на Red Bull Ring сегодня после квалификации Гран-При Австрии: вместо пилотов на брифинг с журналистами вышли боссы Yamaha Factory Racing, чтобы... извиниться.
Конфронтация в гараже Yamaha Factory между Виньялесом и шефом его команды - Рамоном Форкадой, выигравшим вместе с Хорхе Лоренцо три чемпионата, дошла до невозвратной точки: решение об увольнении Форкады принято и обратного хода нет.
Валентино Росси и Маверик Виньялес давят на Yamaha Factory Racing, чтобы та ускорила формирование и запуск «европейской» тестовой команды. Кто мог бы в нее войти?
Новая радикальная перестановка произошла в TOP-10 по итогам утренней субботней FP3 в Брно: в превосходных погодных условиях сразу 15 пилотов MotoGP сумели пробить отметку 1:55 (войти внутрь рекорда круга), а Валентино Росси возглавил группу с 1:55.175.
Лидеры заводского проекта Yamaha в MotoGP - босс заводской команды Лин Джарвис и директор отдела разработки проекта YZR-M1 Куити Тсудзи уверены, что сегодняшний прототип и команда в составе Росси и Виньялеса куда ближе к победе в гонках в чемпионате, чем кажется. Но есть и некоторые объективные факторы...
Оба пилота заводской команды Yamaha в MotoGP - Валентино Росси и Маверик Виньялес уверены, что во второй половине сезона 2018 года у них появится возможность вернуться в гонку за титулом, которую пока уверенно возглавляет Маркес.
Мич Ковингтон, вице-президент Monster Energy по спортивному маркетингу заявил, что для его компании участие в MotoGP является ключевым направлением в продвижении и маркетинге, а мотоспорт в целом является площадкой №1 для развития бренда в мире.
И все же, какими бы семимильными шагами не продвигался вперед по MotoGP Марк Маркес, некоторые достижения можно получить только с годами. Например, достичь отметки в 6000 заработанных очков, как Росси.
После месяцев подготовки в Suzuka Circuit стартовал главный гоночный уикенд сезона для японских заводов - Suzuka 8 Hours: Red Bull HRC Team будет биться за победу; Kawasaki Team Green, хотя на бумаге и не выглядит фаворитом, благодаря Рэю и Хезламу уже в числе претендентов на победу, но именно Yamaha Factory Racing Team - на 1-й строчке.
Конец все слухам: Movistar не будет продлевать контракт с Yamaha в MotoGP после 2018 года. Но замена есть!
В Ассене, в конце этой недели определится один из очень важных моментов для заводской команды Yamaha в MotoGP: титульный спонсор команды, испанский телеканал Movistar может попрощаться с японским заводом по окончании сезона.
Маверик Виньялес уже несколько этапов подряд выражает негодование и разочарование уровнем поддержки со стороны Yamaha и требует, наконец, дать ему мотоцикл, достойный его потенциала.
Новая технология использования внутренних закрылков реализована инженерами Yamaha Factory Racing: на Гран-При Каталонии Валентино Росси будет выступать с революционным аэродинамическим комплектом, нацеленным на охлаждение задней покрышки.
Рамон Форсада с первого дня возглавлял бригаду Хорхе Лоренцо в Yamaha Factory, как тот только пришел в MotoGP, а затем перешел вместе со всей командой к обслуживанию Маверика Виньялеса. Испанский инженер объяснил, что именно происходит с Yamaha YZR-M1 Росси и Виньялеса - почему у них с ним проблемы.
Yamaha Factory Racing, Repsol Honda и Suzuki Ecstar представили в Хересе свои новые зоны госпиталити, где гонщики и обслуживающий персонал команд, а также VIP-гости проводят время, свободное от гонок. Зона гостеприимства также используется для переговоров и интервью. Тур по госпиталити Movistar Yamaha MotoGP.
Как заявил директор Yamaha Factory Racing Лин Джарвис, для завода не имеет значение, сколько мотоциклов YZR-M1 на старте гонки. Главное, сколько из них на подиуме. Таким образом, завод может полностью пересмотреть свое отношение к участию в MotoGP.
Yamaha Motor Co. представила нового официального спонсора заводской команды Movistar Yamaha MotoGP на ближайшие 3 года - японскую Software Cradle Co.
Менеджер Movistar Yamaha MotoGP Массимо Мерегалли подтвердил, что после тестов в Сепанге пришлось пойти на дифференцированный подход к разработке YZR-M1 для Валентино Росси и Маверика Виньялеса: возможно, их мотоциклы будут отличаться и по элементам, и по методике совершенствования.
Валентино Росси старается не обсуждать перспективы принятия решений - он не любит стороннего давления и хочет решить все сам... хотя есть все предпосылки, что решение уже принято и должно быть просто озвучено. Но все же - а вот если все взять, да бросить? Что дальше?
Сокращенное до 20 минут видео официальной презентации заводской команды Movistar Yamaha MotoGP образца 2018 года: интервью с Валентино Росси и Мавериком Виньялесом и демонстрация цветов команды и ливрей мотоциклов YZR-M1 нового сезона.
Следом за Ducati, свою презентацию анонсировала команда Movistar Yamaha MotoGP. Встреча с журналистами, которую также будут транслировать on-line, состоится в среду, 24 января 2018 года, перед самой отправкой команды в Сепанг, на первые тесты IRTA.
Межсезонье 2017-2018 года только началось, а закулисная борьба за головы сильнейших гонщиков MotoGP уже началась, и первый, чье решение хотят услышать - Валентино Росси! Кто может заменить Великого и Ужасного в Yamaha Factory Racing, если что?
Валентино Росси совершил героическое возвращение в команду, спустя 20 дней после операции на сломанной лодыжке и финишировал в Арагоне 5-м. Но все это - по острой необходимости, нежели от большого энтузиазма: Росси рискует потерять не только подиум по итогам сезона, но и место в TOP-5. Надо защищать позиции.
Сразу три японца выйдут на старт Гран-При Японии в MotoGP в это воскресенье: Катсуаки Накасуга выступит за Yamaha Factory, Хироси Аояма подменит в Marc VDS Джека Миллера, а Tech 3 Yamaha выставит замену для внезапно выбывшего Фольгера.
Наверное, многие уже отметили, что Маверик Виньялес вышел на квалификацию Гран-При Арагона, в которой взял поул-позицию, в новом шлеме Arai с забавной графикой.
Валентино Росси подтвердил свое намерение выйти на трек в пятницу, 22 сентября, спустя всего 22 дня после повторного перелома правой лодыжки.
В Мизано, дома у Валентино Росси - без него все не так. Но тем больше внимания к Yamaha! В субботу утро, перед началом FP3 директор Yamaha Racing Лин Джарвис собрал небольшую пресс-конференцию и ответил на многие животрепещущие вопросы: что на самом деле с Росси, когда команда ожидает его возвращения и кто, наконец, заменит его в Арагоне?
Решающая квалификация юбилейной, 40-й гонки Suzuka 8 Hours, которая стартует днем в воскресенье, 30 июля, завершилась убедительной победой пилотов заводской команды Yamaha.
Команда-победитель двух предыдущих гонок Suzuka 8 Hours - Yamaha Factory Racing начала юбилейный, 40-й уикенд в подобающем стиле: звезда World Superbike Алекс Лоус показал лучшее время на первой квалификации в пятницу.
Победа Маверика Виньялеса в Аргентине стала 499-й для завода Yamaha в Больших Мотоциклетных Призах. Как развивалась история успеха Yamaha Factory Racing в MotoGP и чего команда ожидает от поездки в Остин, штат Техас?
Валентино Росси подвел итоги трехдневых тестов IRTA в Катаре, которыми официально завершилась подготовка команд чемпионата мира по MotoGP к гоночному сезону и, глядя на результаты и данные телеметрии, 9-кратный чемпион мира пришел к выводу, что его бригада все еще не готова на 100% к схватке, которая вступит в активную фазу через 13 дней.
19 января года состоится официальная презентация обновленной команды Movistar Yamaha MotoGP и новых цветов, в которых Валентино Росси и Маверик Виньялес выйдут на старт чемпионата мира в 2017 году.
Валентино Росси и Маверик Виньялес впервые после подписания контрактов с Yamaha Factory Racing встретятся вместе, в цветах Movistar Yamaha MotoGP на официальной презентации 19 января, которая будет транслироваться on-line на весь мир.
Лидер заводской команды Yamaha Factory Racing на ралли Дакар 2017 года - Адриен Ван Беверен остался доволен тем, как прошел пролог, несмотря на штраф, выданный Ксавье Де Султре.
Наступает рождественская неделя, а это значит, что календарный год официально подошел к концу и все участники чемпионата мира по MotoGP могут позволить себе расслабиться, ну, хотя бы на несколько дней! Первое поздравление - от Yamaha Factory Racing (Movistar Yamaha MotoGP).
Срочная новость! Хорхе Лоренцо получил в дар от завода Yamaha прототип YZR-M1, на котором выиграл чемпионат MotoGP 2015 года. Это знак того, насколько в Yamaha ценили усилия, приложенные Хорхе к победам в чемпионате 2010, 2012 и 2015 годов.
Suzuki отпускает Маверика Виньялеса в Yamaha с досрочным завершением контракта, а Ducati делает то же самое с Андреа Ианнони. Но Yamaha Factory MotoGP настаивает на закрытии для Хорхе Лоренцо любых лазеек в тестировании и разработке Ducati GP17, кроме двух дней тестов в Валенсии. Испанцы недовольны, но Лин Джарвис тактичен, как обычно: официальные разъяснения по поводу шанса испытать Desmosedici.
Как говорят источники в Yamaha Europe, Майкель Ван дер Марк, Magic Mike перейдет в 2017 году в заводскую команду Yamaha Factory Racing: Honda не смогла обеспечить юному голландцу "достойного будущего" ни в World Superbike, ни в MotoGP.
Ожесточенная схватка на последних минутах 8-часовой гонки на выносливость Suzuka 8 Hours не принесла Yoshimura Suzuki почетного второго места, оно досталось команде Kawasaki Team Green.
Yamaha Motor Co. и Yamaha Factory Racing на специально созванной сезона в Барселоне пресс-конференции анонсировали официальные результаты расследования взрывов обоих двигателей Yamaha YZR-M1, которые последовали с разницей в 3 часа в воскресенье, на Гран-При Италии в Mugello Circuit.
Yamaha Factory Racing пришлось выбирать между молодостью и страстью и экспертом, завод выбрал молодость. Экспертом был Дани Педроса. Интервью с Лином Джарвисом, руководителем заводского гоночного департамента сильнейшего завода в MotoGP: как принимались решения и что все это значит.
Yamaha Factory Racing официально подтвердила подписание контракта с молодым испанским гонщиком Мавериком Виньялесом на два следующих сезона: в 2017 и 2018 году пилот заводской команды Suzuki будет напарником Валентино Росси в одной из самых титулованных и сильных команд чемпионата мира по MotoGP.
Валентино Росси по итогам первых официальных тестов MotoGP в Хересе решил оставить на своем мотоцикле классическую схему размещения топливного бака - спереди, а не переносить его под сиденье.
Yamaha Factory Racing поспешила развеять все слухи о том, что Хорхе Лоренцо собирается покинуть заводскую команду MotoGP до завершения сезона 2016 года.
Учитывая, что Бредли Смит окончательно потерян для Yamaha, а Пол Эспаргаро, кажется, намерен вступить в новую частную команду MotoGP, Эрве Поншараль и Tech 3 Yamaha оказались в сложной ситуации: кто заменит решивших сбежать топовых пилотов? И кто заменит Лоренцо, если тот решит принять предложение Ducati?
Валентино Росси сегодня подтвердил подписание нового 2-летнего контракта с Yamaha Factory Racing в MotoGP, это значит, что он будет выступать в чемпионате мира по Большим Мотоциклетным Призам до конца 2018 года. Что важно, он подписал договор раньше, чем Yamaha сделала это с Хорхе Лоренцо!
"Я мог бы провести в MotoGP еще пару лет, пока Yamaha не попросит меня вон из-за того, что у меня появятся седые волосы" - пошутил Валентино Росси в интервью итальянскому изданию La Gazzetta dello Sport. Так что же, он всерьез намерен остаться с Yamha Factory Racing на 2017-2018?
Действующий чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо вслед за своим напарником по Yamaha Factory Racing Валентино Росси предположил, что базовым вариантом для начала сезона он предпочел бы старый M1.
Валентино Росси завершил тесты MotoGP в Phillip Island, сделав большое дело. Прототип Yamaha YZR-M1, представленный публике в конце января, получил окончательную прописку в гараже 9-кратного чемпиона мира: сегодня Vale подтвердил, что выбрал конфигурацию байка на сезон 2016 года.
Звезда итальянского мотоспорта 90-х, 2-кратный чемпион мира по Мото Гран-При в классе GP250, победитель гонок GP500 - Лука Кадалора гостит в гараже Валентино Росси в Phillip Island все эти дни. Что означает появление пилота Yamaha и Honda?
Хорхе Лоренцо после двух дней тестов MotoGP в Австралии сделал интересное заявление: новая единая для всех электроника Magneti Marelli - волшебная палочка о двух концах, способная дать преимущество одним командам и забрать его у других, в зависимости от типа и дизайна разных трасс.
Действующий чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо может стать первым, кто получит предложение на следующие 2 года от своей команды: Yamaha Factory Racing намерена подписать уроженца Майорки, как можно скорее.
Директор заводской команды Movistar Yamaha MotoGP Лин Джарвис сделал программное заявление: цель завода - сохранить Хорхе Лоренцо в Yamaha Factory Racing и после 2016 года. Как насчет Росси?
Два для испытаний в Сепанге показали, что с новыми покрышками Michelin и новой электроникой Magneti Marelli, одинаковой для всех участников чемпионата MotoGP, у Валентино Росси не будет такого преимущества, как в 2015 году. И чтобы побороть мотоцикл, ему вновь придется изменить свой излюбленный стиль пилотирования.
Внутри заводского гаража Yamaha MotoGP вновь нарастает напряжение. На этот раз, причиной недовольства Валентино Росси стали собственные результаты: Лоренцо слишком быстр с самого начала, а команда просто не поспевает улучшать байк итальянца. Но секрет скорости Хорхе кроется в другом.
Начавшийся за 10 минут до завершения первого дня тестов IRTA MotoGP в Сепанге дождь помог напарникам Yamaha Factory Racing закрепиться на первых двух позициях в табеле, тогда как тройку замкнул Дани Педроса из Repsol Honda.
Валентино Росси и часть команды Yamaha Factory Racing в очередном турне по Юго-восточной Азии, на этой неделе - в Индонезии: Росси посетил Бали, где прошла региональная встреча дилеров Yamaha и сделал несколько интересных заявлений.
Генеральный менеджер заводского проекта Yamaha в MotoGP Куити Тсудзи заявил, что, учитывая все изменения в правилах, его команде разработчиков только предстоит найти верный путь для подготовки YZR-M1 к чемпионату 2016 года.
Полная фотогалерея с официальной презентации команды Movistar Yamaha (Yamaha Factory Racing), где Валентино Росси и Хорхе Лоренцо представили свои новые цвета, доступна на МОТОГОНКИ.РУ
На ежегодной презентации заводской команды Yamaha Factory (Movistar Yamaha MotoGP) директор проекта Лин Джарвис рассказал, что является самым важным для него и его работодателей.
Валентино Росси вернулся в рабочий режим после двух месяцев определенной фрустации - проиграть титул в столь некомфортных условиях, как в 2015 году... Но все позади. Пора двигаться дальше! На презентации Yamaha Factory Racing в Барселоне, где были представлены новые цвета заводской команды, Росси выразил надежды на своевременное завершение подготовки к новому сезону MotoGP.
Хотя в Yamaha Racing еще точно не знают, каким получится новый прототип YZR-M1 образца 2016 года, сегодня в Барселоне были представлены цвета, в которых Валентино Росси и Хорхе Лоренцо будут защищать свою корону в этом сезоне MotoGP. Фотографии и технические характеристики - очень приблизительные - анонсированы!
3-кратному чемпиону MotoGP Хорхе Лоренцо в 2016 году исполнится 29 лет. Два года назад, в интервью, данном испанскому телеканалу Movistar, Хорхе отметил, что карьера пилота MotoGP после 27 идет на спад. Но в его случае, в 29 жизнь только начинается.
Прямая трансляция с презентации заводской команды Movistar Yamaha MotoGP (Yamaha Factory Racing) из центрального офиса Movistar в Барселоне стартует в 13:00 по московскому времени.
С самого начала 38-го ралли-марафона Дакар, заводская команда Yamaha Factory Racing старалась не отставать от лидеров, но к началу второй недели гонки суммарные потери оказались слишком серьезными, так что на место в тройке на этот раз они не рассчитывают.
18 января в Барселоне состоится официальная презентация цветов и мотоциклов заводской команды Yamaha в MotoGP: шоу вновь будет доступно по всему миру On-Line.
Вчера появилось первое косвенное подтверждение того, что Валентино Росси и Yamaha Factory в MotoGP будут работать вместе еще долго: Росси и его компания VR46 Racing Apperel стали официальными поставщиками одежды заводской команды и продукции мерчандайзинга Yamaha.
Жесткая борьба за титул между двумя пилотами заводской команды - это не всегда хорошо. В условиях меняющегося регламента, правил и мотоциклов, в команде должен быть лидер и разработчик. Для Yamaha Factory Racing MotoGP наступает пора тяжелых испытаний. Во всех смыслах.
Завод Yamaha выразил свое отношение к финалу чемпионата MotoGP в Валенсии и всем предыдущим событиям кратко и емко: пора расслабиться, забыть, что было и готовиться к новому сезону.
Александр Тонков вернулся в Россию, чтобы перевести дух между двумя самыми большими приключениями в своей жизни: из заводской команды Husqvarna в MX2 он переходит в заводской проект Yamaha Factory Racing. ...
Официальный тест-пилот Yamaha Factory Racing - Катсуаки Накасуга вернется в седло прототипа Yamaha M1 в домашней гонке Гран-При Японии в октябре 2015.
10 секунд назад над Suzuka Circuit взметнулся клетчатый флаг, который означал завершение решающей квалификации среди TOP-10 сильнейших команд 38-й гонки на выносливость Suzuka 8 Hours, главными участниками которой всегда были японские заводы. 4 команды квалифицировались внутри рекорда круга автодрома.
Заводская команда Yamaha Racing вступит в борьбу за главный неофициальный приз этого лета - золотой кубок Suzuka 8 Hours, гонки на выносливость, в которой рождаются многие интересные решения.
Менеджер заводской команды Movistar Yamaha (Yamaha Factory MotoGP) Массимо Мерегалли уверен, что результаты, добытые Хорхе Лоренцо и Валентино Росси в Гран-При Италии и Каталонии - логичный результат тяжелой работы, проведенной осенью и зимой. Но Майо не ожидал, что подиумы в Муджелло и Барселоне будут взяты столь уверенно.
Валентино Росси провел тяжелый, полный монотонной работы день в Катаре: оставаясь долгое время за пределами TOP-10 в табеле, он сумел прорваться наверх в ходе последнего выезда. Тесты MotoGP перед первым раундом, Гран-При Катара завершатся сегодня, план работ еще не выполнен.
Сегодня в Японии состоялась презентация Yamaha Factory Racing, в ходе которой вице-президент Yamaha Motor Co. Такааки Кимура представил основные технологии, воплощенные в прототипе YZR-M1 в MotoGP, включая полнофункциональную КПП с seamless transmission.
Лидер проекта Yamaha Factory Racing и ведущий разработчик прототипа Yamaha YZR-M1 Куити Тсудзи уверен, что в 2015 году у его команды будет все для победы в чемпионате MotoGP.
Хорхе Лоренцо возвращается к роли пилота №2 в заводской команде Movistar Yamaha после тяжелого сезона 2014 года: от новой кампании в MotoGP в Yamaha ждут существенного прогресса и битвы за титул. Но будет ли претендентом Хорхе или Валентино Росси, сейчас сказать сложно.
Yamaha Factory Racing обнародовала технические характеристики и фотографии нового прототипа YZR-M1 (Mission One) модели 2015 года, на борту которого Валентино Росси и Хорхе Лоренцо будут биться за титул в MotoGP.
Заводская команда Yamaha, выступающая в чемпионате мира по Мото Гран-При под вывеской Movistar Yamaha MotoGP представила сегодня в Мадриде свои новые мотоциклы и цвета, в которых Валентино Росси и Хорхе Лоренцо будут бороться за титул в 2015 году.
Откройте для себя новинку сезона-2015 - новый прототип Yamaha Factory Racing YZR-M1, на котором Валентино Росси и Хорхе Лоренцо будут биться за титул в MotoGP!
Заводская команда Yamaha Factory Racing (Movistar Yamaha MotoGP) первой поставит точку в зимних каникулах 2015 года: в среду состоится on-line презентация новых цветов Валентино Росси и Хорхе Лоренцо.
Как сообщают итальянские источники, 28 января, на презентации заводского проекта Yamaha Factory Racing в MotoGP, которая пройдет в штаб-квартире Movistar в Мадриде, на мотоциклы и экипировку Валентино Росси и Хорхе Лоренцо вернутся логотипы FIAT.
Заводская команда Yamaha Factory Racing, основанная на французской базе - истинный ветеран Дакара. Именно французы запустили проект ралли-марафона, а завод Yamaha первым поддержал начинание в 1977 году.
Ралли-марафон Дакар-2015 стартует завтра и, напоследок, неплохо бы напомнить составы наиболее ярких экипажей, которые будут биться за Золотого Туарега в этот раз.
Шеф-механик гаража Валентино Росси в Yamaha Factory MotoGP Сильвано Гальбусера - не случайный кандидат на этот пост: год назад он пришел на смену Джереми Бёржессу, признавшемуся, что он "выдохся". На счету Гальбусеры уже есть 3 мировых титула в World Superbike. Он намерен взять свой 4-й, в MotoGP. Вместе с Росси.
Подводя итоги сезона MotoGP 2014 года, директор заводского проекта Yamaha Factory Racing Лин Джарвис сказал, что завод доволен достигнутыми результатами Хорхе Лоренцо и Валентино Росси: к концу сезона Yamaha догнали Honda не только по результатами, но и по технологиям.
Итоговое интервью с Хорхе Лоренцо в Валенсии на этой неделе: пилот Yamaha Factory Racing MotoGP - о минувшем сезоне, о своих проблемах и главном сопернике.
Yamaha Factory Racing в лице руководителя проекта Лина Джарвиса и 7-кратный чемпион MotoGP Валентино Росси сегодня официально подтвердили продление своих отношений в чемпионате мира на 2015-2016 г.г.
Оливье Паин и Микель Медже будут представлять обновленную заводскую команду Yamaha Factory Racing на ралли-марафоне "Дакар" в 2015 году.
Прямо в эти минуты в Катаре, на трассе Losail International Circuit проходит презентация новых ливрей мотоциклов Валентино Росси и Хорхе Лоренцо, которые теперь будут выступать за команду Movistar Yamaha MotoGP.
Слухи, которые начали роиться пару лет назад, подогретые утечкой информации от инсайдеров, сегодня получили подтверждение из нескольких источников: телекоммуникационный гигант Movistar вернется в MotoGP с гигантским спонсорским пакетом вместе с Yamaha.
Никогда не верь никому. Но разве можно не верить этому открытому и целеустремленному парню? Хорхе Лоренцо на презентации Yamaha Factory MotoGP в Джакарте вновь поклялся верности компании в своей речи.
В столице Индонезии, Джакарте состоялась презентация заводской команды Yamaha Factory MotoGP образца 2014 года: цвета мотоциклов становится более корпоративными - это белый и синий, Валентино Росси и Хорхе Лоренцо нравится. Фото из Индонезии.
Презентация новой раскраски боевых прототипов MotoGP Валентино Росси и Хорхе Лоренцо для сезона Больших Призов 2014 года состоится завтра на огромном дилерском митинге Yamaha в Джакарте.
Yamaha с воодушевлением следит за выступлением на Дакаре-2014 своего главного претендента на титул, Сирила Депре. После трех дней гонки, два из которых стали по-настоящему трудными для всех без исключения пилотов, Депре сохраняет позицию в числе лидеров, стараясь не допускать ранних ошибок, способных нарушить все планы.
Хорхе Лоренцо намерен рисковать в Мотеги, так как ему "нечего терять". Тогда как Росси, встретившись со старым другом, может помочь напарнику сохранить титул и честь. Yamaha Factory Racing MotoGP едет на Гран-При Японии в усиленном составе и с конкретными целями.
Директор заводского проекта Yamaha Factory Racing в MotoGP Лин Джарвис уточнил, какие именно компоненты от японского завода получит их новый итальянский партнер в чемпионате - Forward Racing.
Хорхе Лоренцо, Кэл Кратчлоу и Валентино Росси разделили всего 0.071 секунды в ходе первой свободной тренировки сезона MotoGP 2013 года в Дохе. TOP-5 замкнул пилот Ducati Андреа Довициозо. Результаты FP1, Гран-При Катара.
Руководитель официального заводского проекта Yamaha Factory Лин Джарвис подтвердил, что Yamaha в паре шагов от того, чтобы анонсировать программу лизинга двигателей для частных команд MotoGP в 2014 году.
Валентино Росси - в желтом, Хорхе Лоренцо - в красном, так что спутать эти мотоциклы будет невозможно! Если вы пропустили вчерашнюю презентацию заводской команды Yamaha Factory Racing MotoGP в Хересе, то вы ничего не пропустили - смотрите видео на МОТОГОНКИ.РУ!
Действующий чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо рассказывает о своих планах на сезон 2013 года после презентации новых мотоциклов и цветов в Jerez de la Frontera в официальном видео Yamaha Factory Racing.
Валентино Росси говорит о новом сезоне MotoGP после презентации новых мотоциклов и цветов в Jerez de la Frontera в официальном видео Yamaha Factory Racing.
Только что в Jerez de la Frontera представлены старые-новые цвета заводских мотоциклов Yamaha Factory Racing MotoGP: Валентино Росси и Хорхе Лоренцо как бы вернулись в 2010-й год, только теперь на их байках нет логотипа FIAT, зато есть Monster Energy.
Руководитель заводского проекта MotoGP Yamaha Factory Racing рассказал о стабильно тяжелом положении со спонсорством в моторном спорте: Yamaha вновь будет выступать без титульного спонсора в 2013 году - Monster Energy потянул только персональное спонсорство для Валентино Росси и Хорхе Лоренцо.
Накануне официальной презентации заводской команды Yamaha Factory Racing MotoGP ее пилот, действующий чемпион мира Хорхе Лоренцо представил публике свой новый персональный сайт.
"Команда мечты в MotoGP", как называли новый состав заводской бригады Yamaha Factory Racing, приступила к акклиматизации в Юго-восточной Азии: Валентино Росси и действующий чемпион мира Хорхе Лоренцо впервые предстали перед публикой вместе, в цветах Yamaha на презентации в Джакарте.
Хорхе Лоренцо стал первым и пока единственным пилотом MotoGP, подтвердившим свои планы на ближайшие сезоны: 2013 и 2014 годы он проведет в составе заводской команды Yamaha Factory Racing.
Yamaha Factory Racing приняла решение отложить трековые испытания своего 1000-кубового прототипа для MotoGP 2012 года. Ранее, планировалось, что тесты состоятся в Муджелло, 4 июля.
Общая неуверенность в байке не позволила Бену Спиису из заводской Yamaha достойно выступить на свободных практиках в Хересе. К квалификации он подошел лишь девятым, совсем не так, как в Катаре, да?
26-летний техасец закончил первую гонку с Yamaha Factory Racing на шестой позиции, что конечно несколько разочаровало американца, отлично откатавшегося за сателлит Тесh3 в прошлом году и рассчитывавшего на "борьбу за подиум" в Катаре. Вторая попытка - в Хересе.
Босс команды Yamaha Лин Джарвис уверен, что даже без Валентино Росси и менеджера проекта Масао Фурусавы завод легко справится с задачей по защите чемпионского титула.
Пилот заводской команды Yamaha Factory Racing в MotoGP Бен Спис уверен, что доминирование Honda в ходе двух официальных тестов в Сепанге подряд - не причина для беспокойства: "На бумаге все выглядит просто супер, но посмотрим, когда дело дойдет до гонки!" - заметил он.
Прогнозы на начало сезона 2011 года начинают понемногу оправдываться. Чемпион мира по MotoGP Хорхе Лоренцо активно включился в процесс разработки Yamaha Factory YZR-M1: сегодня в Сепанге он провел испытания опытного образца мотоцикла, оснащенного новым двигателем и подвеской.
Это подтверждено официально: Yamaha Factory Racing будет защищать чемпионскую корону в MotoGP без поддержки титульного спонсора в 2011 году - в корпоративных цветах. Однако некоторые новые спонсоры все же пришли в команду.
Во время второго визита в Малайзию, на официальные тесты Sepang-II заводская команда Yamaha Factory Racing (ex-FIAT Yamaha) намерена представить свои новые цвета и состав: Хорхе Лоренцо, Бен Спис и их бригады, кажется, будут выступать в фирменном синем весь сезон.
1385814 за год
