МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Facebook
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Обратный отсчет - 27 дней до MOTOGP: Франко Морбиделли - тайный претендент :: Человек, на которого никто не делал ставку в 2020 году, выиграл титул MOTOGP. А другой, прежде особенно не светившийся на подиуме и получивший «клиентский» прототип, стал вице-чемпионом. Что делает Франко Морбиделли сегодня реальным претендентом на титул 2021 года?
Франко Морбиделли продолжает удивлять широтой души и взглядов. Сегодня он вышел на трек Losail International Circuit в новом шлеме. Понимая, что у него не будет времени поздравить всех знакомых девушек и женщин наступающим Международным Женским Днем 8 марта, он...
Человек, на которого никто не делал ставку в 2020 году, выиграл титул MotoGP. А другой, прежде особенно не светившийся на подиуме и получивший «клиентский» прототип, стал вице-чемпионом. Что делает Франко Морбиделли сегодня реальным претендентом на титул 2021 года?
Презентация новой кампании Petronas Yamaha SRT MotoGP 2021 года, записанная в Европе заранее, наконец, представлена публике: итальянская «Dream Team» - 9-кратный чемпион мира Валентино Росси и вице-чемпион MotoGP 2020 года Франко Морбиделли вступили в новый сезон. У каждого своя собственная цель.
Официальный саттелит Yamaha в MotoGP - Petronas Yamaha SRT (Sepang Racing Team) представит свой обновленный проект в Королевском классе, Moto2 и Moto3 1 марта 2021 года. Сохраните ссылку - здесь будет прямая видео-трансляция с участием Валентино Росси и Франко Морбиделли!
Группировка из Тавульи оккупирует целый автодром на 3-4 февраля: персональные тесты для себя, Франко Морбиделли, Франческо Баньяи и Луки Марини организует Валентино Росси. Кроме пилотов MotoGP едет дружная компания райдеров Sky Racing Team VR46.
Вице-чемпион MotoGP 2020 года Франко Морбиделли продолжит выступать на клиентской версии Yamaha YZR-M1 в новом году. Почему не удалось обеспечить его таким же 100% factory spec прототипом, как Валентино Росси, босс Petronas Yamaha SRT Разлан Разали объяснил на пальцах.
Sepang Racing Team под зонтиком нефтяного гиганта Petronas чувствует себя просто великолепно: два сезона участия в MotoGP позади с результатом, который не показывала ни одна частная команда за всю историю чемпионата. Лидер проекта Разлан Разали видит перед собой новые цели и задачи на 2021 год: победить во всех классах, где представлены цвета команды.
Неожиданный поворот, не так ли? От Франко точно не ожидали никаких приколов в 2020 году. Все ждали их от Куартараро, Виньялеса, Довициозо, наконец. Но этот общительный итальянец, который и сам ни на что не претендовал и не претендует, всех удивил. Никаких сомнений, что Морбиделли - человек года в MotoGP на этот раз. И причин для этого много.
Какой главный урок вынес из странного и противоречивого сезона MotoGP 2020 года заводской проект Yamaha? Неужели, цель, поставленная в самом начале года - три титула, Triple Crown - была недостижима? Нет, все складывалось идеально. Почему же планы заводского проекта рухнули даже в отсутствие самого главного противника - Марка Маркеса и Honda в его лице?
Франко Морбиделли пошел по стопам своего наставника и друга - Валентино Росси: пилот MotoGP после успеха на финальном этапе MotoGP в Портимао с головой погрузился в подготовку к Ралли Монцы, которое замкнет календарь WRC 2020 года.
Напарники по Petronas Yamaha SRT MotoGP - Валентино Росси и Франко Морбиделли не встретятся лицом к лицу в эти выходные на ежегодном Monza Rally Show, которое к тому же станет финальным этапом WRC.
Ежегодное гоночное событие - больше шоу, чем серьезные гонки, но не менее интересное из-за состава участников - Monza Rally Show пройдет в Монце 3-6 декабря 2020 года, то есть, стартует в ближайшее воскресенье. Кто украсит его своим присутствие на этот раз и чем отличается это событие от других?
Yamaha Factory Racing подтвердила, что статус пилота Petronas Yamaha SRT MotoGP Франко Морбиделли не изменится в 2021 году, даже несмотря на невероятные усилия, которые привели его на 2-е место в чемпионате мира по итогам сезона.
Все-таки, французам нужно искать причины, чтобы избежать участия в Гран-При Франции. Что-то плохое там с ними происходить начинает. 2020 год - очередное подтверждение теории: после Гран-При Франции по MotoGP позиция абсолютного лидера чемпионата мира пошатнулась, а затем Фабио Куартараро полетел в пропасть.
Гран-При Португалии будет категорически иным, нежели все многочисленные этапы World Superbike, состоявшиеся на Autodromo do Algarve с 2008 года: моторы оказались не главным, а вот выбор покрышек - он станет ключевым для гонки. Кто уже сейчас готов к квалификации?
Дуэль Джека Миллера и Франко Морбиделли украсила Гран-При Валенсии, это было настоящее шоу, состоявшее из трех частей. И каждая часть - красота!
Две принципиально разных гонки для пилотов Yamaha прошли сегодня на Ricardo Tormo Circuit в Валенсии: с одной стороны, блистательный мастер-класс пилотажа в исполнении Франко Морбиделли, с другой, сплошные проблемы у Куартараро, Росси и Виньялеса. Такое бывает? Оказывается, что да.
История свершилась: Жоан Мир стал чемпионом MotoGP 2020 года, Suzuki укрепила позицию в Кубке производителей, а Team Suzuki Ecstar - в командном чемпионате! Уже на старте чувствовалось, что судьба Triple Crown решена... И только два пилота во всем пелетоне играли по своим правилам - Франко Морбиделли и Джек Миллер.
Франко Морбиделли завершил утренний прогрев MotoGP в Валенсии на 1-й позиции с лучшим временем круга 1:31.057. Погодные условия - идеальны для решающей гонки сезона 2020 года! Но ими успели воспользоваться некоторые конкуренты.
Анализ результатов решающей практики уикенда - FP4, где команды и пилоты MotoGP обкатали гоночные сетапы и выбрали покрышки для предстоящего сражения: есть четыре райдера, которые преуспели - кто же они?
Выход на поул-позицию Гран-При Валенсии Франко Морбиделли завершил крайне динамичный, но странный квалификационный день предпоследнего этапа MotoGP сезона-2020. Он был наполнен событиями с утра до вечера. К счастью, все остались целы! Более или менее.
Утренняя FP3 определила позиции пилотов MotoGP в ТОП-10 - для автоматического прохода в решающую квалификацию Гран-При Валенсии: дело Yamaha осложняется, но только не для Франко Морбиделли!
Франко Морбиделли стал самым удачливым пилотом Yamaha из всей четверки - 11-м на финише Гран-При Европы по MotoGP: что его замедлило и почему Yamaha, традиционно сражающиеся за подиум в Валенсии, на этот раз оказались за пределами ТОП-10?
Сегодня стали известны результаты внутреннего расследования, которое Техническая Дирекция MotoGP и Стюарды проводили с первого этапа чемпионата: особое внимание к себе привлекли технические проблемы с двигателями Yamaha YZR-M1 и их чудесное разрешение. Дирекция MotoGP считает, что Yamaha Factory Racing нарушила правила MSMA - и оштрафовала завод и обе команды.
Гран-При Теруэля в Королевском классе сразу же началось с большой драмы: оккупировавший поул-позицию пилот LCR Honda Такааки Накагами, грохнулся на первом же круге, не проехав лидером и пяти поворотов. Кто подхватил упавшее знамя?
Последние 5 минут утренней практики FP3 в классе MotoGP можно было смотреть, как первый акт большой схватки за Гран-При Теруэля: пилоты Ducati - Джек Миллер, Данило Петруччи и единственный претендент на титул, Андреа Довициозо изо всех сил пытались зацепиться за место в ТОП-10 для автоматического прохода в Q2. Но...
Маверик Виньялес вывел некую формулу успеха, с которой Yamaha Factory Racing может выиграть чемпионат MotoGP уже в этом году. И Франко Морбиделли из Petronas Yamaha SRT поддержал коллегу: Виньялес предлагает не зацикливаться на поиске решения проблем Yamaha, а культивировать сильные стороны прототипа YZR-M1 - и полагаться на них. Морбиделли дополнил и расширил эту теорию.
Стартовав с поул-позиции, Фабио Куартараро не заработал ни одного очка в Арагоне: вместо борьбы за подиум, пилот Petronas Yamaha SRT MotoGP терял одну позицию за другой в первой половине заезда. В итоге, он оказался 18-м. Его партнер, Морбиделли стал испытывать проблемы с первого же круга. В чем же они состояли?
Ничто, кроме погоды в гоночный день в Ле-Мане не может изменить ситуации. А какова эта ситуация, если пятница прошла в жутких дождевых условиях, а квалификация состоялась «почти летом»? Смотрим, как пилоты MotoGP проехали FP4!
Франко Морбиделли неожиданно оказался... знатоком Autodromo do Algarve: благодаря тому, что в свое время он покинул Италию и для саморазвития вступил в чемпионат Испании CEV, он получил бесценный опыт, который пригодился в 2020 году!
Франко Морбиделли, Фабио Куартараро и Валентино Росси стартуют в воскресной гонке MotoGP в Барселоне с заглавной линии решетки, а Виньялес - с 5-й позиции: как квалифицировались остальные и кто будет «ассистировать» четверке Yamaha? Результаты Q2 и стартовая решетка Гран-При Каталонии, MotoGP.
Победитель Гран-При Сан-Марино Франко Морбиделли, спустя неделю, рассказал о неожиданном звонке, который получил от оскароносного Спайка Ли после той гонки: образ «Frenky Says Relax», воплощенный в дизайне шлема для домашнего выступления, растрогал всемирно известного режиссера.
Сегодня в Мизано стартуют однодневные официальные тесты IRTA MotoGP, но победитель Гран-При Сан-Марино - Франко Морбиделли пропустит их.
Немного инсайдерской инфы от журналистов, приглашенных на этап MotoGP в Сан-Марино. Таких журналистов всего 12 человек, и они не имеют права покидать Медиа-центр во время уикенда, но зато к ним приходят представители команд. Вот, что они рассказали.
Сезон MotoGP 2020 года обещает стать рекордным по числу разных победителей Гран-При: в календаре 15 этапов, всего 6 гонок позади, а у нас уже пять представителей совершенно разных команд и заводов подержались за Большой Приз! Скольких еще ждать на подиуме?
Победитель Гран-При Сан-Марино по MotoGP Франко Морбиделли использовал в дизайне своего особого шлема для домашних гонок в Мизано образ, созданный Семуэлем Л. Джексоном в фильме Спайка Ли «Делай как надо» и... сделал все, как надо! Интервью после дебютной победы.
Победу одерживает тот, кто, во-первых, доезжает до финиша! Фабио Куартараро утратил позицию лидера чемпионата MotoGP после крайне необычного падения на трассе, которая должна была стать «идеальным местом» для тройного подиума Yamaha. Вместо этого, гонка превратилась в сложнейший ребус для Валентино Росси и Маверика Виньялеса, и только Франко Морбиделли поймал свою волну.
Абсолютное преимущество у четырех пилотов Yamaha, серьезная нехватка уверенности у KTM и Ducati: результаты квалификации Гран-При Сан-Марино обнадеживают фанатов японской марки - Виньялес, Куартараро, Росси и Морбиделли стартуют с первых четырех позиций в первой гонке на Misano World Circuit!
Будущий напарник по PETRONAS Yamaha SRT MotoGP Валентино Росси - Франко Морбиделли вышел на утреннюю субботнюю практику Гран-При Сан-Марино в новом шлеме. Как и Росси, у Франко есть традиция - представлять особый дизайн в Мизано, который он тоже считает домашним событием.
Отложенное решение Стюардов MotoGP по самой опасной аварии этого сезона, произошедшей на 9-м круге Гран-При Австрии на Red Bull Ring, анонсировано: ответственность Жоана Зарко за инцидент признана официально. Он будет наказан.
Франко Морбиделли официально принес извинения Жоану Зарко за свои резкие комментарии после инцидента на Гран-При Австрии, но призвал Стюардов MotoGP к жестким санкциям в отношении француза.
За 18 лет, которые прошли с момента инцидента на A1-Ring в Гран-При Австрии по Формуле-1 в 2002 до большой аварии в минувшее воскресенье, уже на Red Bull Ring, в MotoGP, как оказалось, немногое изменилось. Валентино Росси, чудом избежавший гибели от удара 150-килограммым мотоциклом Морбиделли, пущенного на скорости более 200 км/ч, обратился к коллегам по чемпионату с просьбой воспринять случившееся, как ценный урок.
Стюарды MotoGP после обсуждения ситуации с представителем FIM по безопасности решили провести слушания с участниками всех инцидентов, произошедших, как во время гонок, так и на тренировках и в квалификациях Гран-При Чехии и Австрии.
Это пока не подтверждено Dorna и FIM, но участники большой аварии на Red Bull Ring в прошлое воскресенье - Франко Морбиделли и Жоан Зарко - оба предстанут перед Дирекцией MotoGP для дачи объяснений.
Катастрофа на 9-м круге Гран-При Австрии по MotoGP, которая только по чудесному стечению обстоятельств не завершившаяся трагедией, по мнению большинства участников гонки имеет автора - это Жоан Зарко, совершивший некорректный маневр на скорости 300 км/ч, приведший к инциденту с Морбиделли.
Франко Морбиделли, оказавшийся в результате большой аварии с участием Жоана Зарко в мед.центре Red Bull Ring, очень легко отделался - он только слегка повредил правую руку. Однако сегодня все могло кончиться трагично для четверых пилотов MotoGP, включая Валентино Росси и Маверика Виньялеса.
Полное видео аварии на 9-м круге Гран-При Австрии по MotoGP, в которой Жоан Зарко из Avintia Ducati догнал с сбил на скорости почти в 300 км/ч тормозящий Yamaha M1 Франко Морбиделли, и как при этом Валентино Росси просто чудом избежал гибели.
Пилот заводской команды Aprilia Racing Алеш Эспаргаро после гонки на Red Bull Ring предположил, что одной из главных причин аварии с участием Жоана Зарко и Франко Морбиделли могли стать винглеты Ducati. Какая связь?!
Гран-При Чехии для партнеров по Petronas Yamaha SRT MotoGP - Франко Морбиделли и Фабио Куартараро, а также Валентино Росси из заводской команды могло бы стать вторым «золотым» после Андалусии. Но в Брно все пошло не так, как планировали инженеры и пилоты Yamaha. И у каждого из четырех райдеров своя собственная история провала миссии.
Очевидные невероятности продолжают сопровождать Гран-При Чехии по MotoGP 2020 года: список быстрейших пилотов на Automotodrom Brno по итогам двух тренировочных дней - трех практик возглавили Франко Морбиделли и Жоан Зарко, тройку замыкает Фабио Куартараро. В Q1 предстоит большая тусовка звезд MotoGP!
Возможно, сегодня Росси, Куартараро и Виньялес празднуют тройной подиум. Но скоро они могут ощутить ее - БОЛЬШУЮ ПРОБЛЕМУ: Yamaha Factory Racing всего за неделю потеряла 3 новых двигателя YZR-M1.
Маверик Виньялес из Monster Energy Yamaha MotoGP стартует с первой линии в первой гонке сезона, Гран-При Испании. Он уже знает, как надо вести себя в этом длинном и жарком заезде, чтобы достичь цели. Лидеры пелетона - два Yamaha M1 намерены бороться за победу.
Утро понедельника первой настоящей недели MotoGP 2020 года началось сразу с ряда громких анонсов. Следом за подтверждением контрактов Алекса Маркеса и Пола Эспаргаро, пришло подтверждение и продления договора Морбиделли с Petronas Yamaha SRT.
Правая рука Валентино Росси в проекте VR46 - Уччио подтвердил намерение своего друга детства продолжать в MotoGP еще, как минимум, пару сезонов. Так что в 2021 году Росси выйдет на старт вместе с Франко Морбиделли в составе Petronas Yamaha MotoGP.
Как сообщают источники, Валентино Росси и Sepang Racing Team, выступающая в MotoGP под вывеской Petronas Yamaha SRT, уже заключили предварительное соглашение: партнером Росси станет один из его учеников - Франко Морбиделли.
Валентино Росси и компания вернулись после почти двухмесячного заточения к любимому занятию - на Motor Ranch: профессиональным спортсменам разрешили вернуться на тренировочные трассы!
Босс Petronas Yamaha SRT MotoGP Разлан Разали признался в интервью Motorsport, что у команды появились более четкие представления о составе на 2021 год: главный спонсор проекта, малайский нефтяной гигант не против заключения контракта с Валентино Росси.
Директор Yamaha Factory Racing Лин Джарвис и менеджер заводской команды Yamaha в MotoGP Массимо Мерегалли - оба уверяют, что со стороны Yamaha в отношении будущего Валентино Росси полный порядок. Однако его судьба теперь целиком и полностью зависит от другого серьезного игрока.
Босс Sepang International Circuit и директор команды-саттелита Yamaha в MotoGP - Разлан Разали высказал свои предпочтения на тему состава пилотов на 2021 год. И Валентино Росси в нем... пока не значится.
Презентации заводских команд Monster Energy Yamaha MotoGP и Team Suzuki Ecstar образца 2020 года пройдут в Сепанге 6 февраля.
В дебютной гонке EWC на Sepang International Circuit все с самого начала пошло не по плану, в результате чего на подиум поднялись представители совсем не тех команд, о которых говорили больше всего до старта Sepang 8 Hours.
2-й этап чемпионата мира по мотогонкам на выносливость (FIM Endurance World Championship) в разгаре, и сегодняшний день был целиком и полностью посвящен квалификации EWC: с самого начала стало ясно, что это будет противостояние Honda и Yamaha.
Гонка для Франко Мобриделли и Фабио Куартараро сложилась не совсем так, как планировали ее пилоты, стартовавшие с заглавной линии. Однако, финиш обоих в ТОП-7 принес команде-дебютанту MotoGP - Petronas Yamaha SRT титул сильнейшей независимой командый MotoGP. Долгое время этот статут принадлежал LCR Honda.
Фабио Куартараро и Франко Морбиделли, напарники по Petronas Yamaha SRT в четвертый раз с начала этого сезона встретятся на 1-й линии стартовой решетки MotoGP, на этот раз, в Сепанге, а компанию им составит Виньялес. Итоги квалификации Гран-При Малайзии.
Фабио Куартараро и Франко Морбиделли - оба пилота Petronas Yamaha SRT возглавили первый день Гран-При Малайзии по MotoGP: итоги и важность свободных практик в Сепанге.
Лучшее, что произошло с Yamaha Factory Racing за последние пару лет - это контракт с Petronas и создание саттелита на базе Sepang Racing Team: партнеры по Petronas Yamaha SRT теперь регулярно в схватке за поул-позиции, подиум и победу!
Марк Маркес приехал на Гран-При Японии, чтобы подарить Honda Racing Кубок производителей - ему достаточно финишировать впереди любого пилота Ducati, чтобы поставить галочку в списке желаний 2019 года. Однако, была и еще одна цель, достичь которой оказалось весьма непросто!
Четыре из первых пяти позиций в комбинированном протоколе по итогам свободных практик по итогам пятницы в Мизано заняли пилоты Yamaha: Виньялес возглавил список, Куартараро второй, Росси четвертый и Морбиделли пятый. Единственным, кто разбавил черно-синюю компанию, стал Марк Маркес.
Команда Sepang Racing Team, представленная гаражами во всех трех классах чемпионата мира по Мото Гран-При - Moto3, Moto2 и MotoGP - объявила состав своей команды на дебютной гонке World Endurance - Sepang 8 Hours, запланированной на 13-15 декабря 2019 года.
Глядя на то, как развивается сезон, босс Petronas Yamaha SRT Разлан Разали уверен, что его пилоты - Фабио Куартараро и Франко Морбиделли готовы побороться за победу в MotoGP, возможно, еще до конца 2019 года.
Гран-При Чехии завершилось для Морбиделли и Мира после прохождения шиканы 3-4 поворотов Automotodrom Brno. Оба пилота в гравии выглядели весьма рассерженными, но не друг на друга. Тогда, на кого же? На Жоана Зарко!
Только сегодня в Японии завершился сезон длинных гонок на выносливость 2018/19 годов, а не за горами уже новый - 2019/20 годов, который стартует в сентябре 24-часовой гонкой Bol d′Or, а затем последует абсолютная новинка - 8 часов Сепанга в Малайзии, где ожидается очень интересный состав пилотов из MotoGP.
На стартовой решетке MotoGP в Каталонии повторится ситуация месячной давности: напарники саттелита Yamaha - Фабио Куартараро и Франко Морбиделли снова стартуют с заглавной линии вместе с Маркесом! А Макара Юрченко снова подвинули на 2 позиции вперед. Смотрим измененные результаты Q2 Гран-При Каталонии.
Первый чемпион мира «Made in VR46 Riders Academy» - Франко Морбиделли страстно желает побить своего учителя Валентино Росси в равной борьбе на одинаковых мотоциклах MotoGP. Еще недавно он чувствовал ответственность перед Учителем, но теперь...
С Yamaha YZR-M1 все в порядке на новом асфальте Circuito de Jerez, что-то не так с Валентино Росси! Сенсационно завершилась квалификация 4-го этапа MotoGP, Гран-При Испании: 1 и 2 позиции на старте в воскресенье займут пилоты саттелита Petronas Yamaha SRT - Фабио Куартараро и Франко Морбиделли.
Погоня за местом в ТОП-5 на Гран-При Аргентины завершилась сразу для двух пилотов Yamaha - Маверика Виньялеса и Франко Морбиделли большой аварией, в результате которой оба вышли из борьбы перед самым финишем.
Для большинства пилотов MotoGP первый раунд чемпионата - Гран-При Катара еще один своеобразный тест: здесь титул не выигрывается, а победитель гонки далеко не всегда становится претендентом на корону. Но Losail International Circuit формирует тренд: на старт этой гонки каждый выходит с установкой - на весь сезон.
Когда в Европе было раннее утро, в Petronas Twin Towers в центре Куала-Лумпура собралась большая аудитория, чтобы засвидетельствовать рождение крупнейшего национального проекта в истории Мото Гран-При: пять пилотов в классах Moto3, Moto2 и MotoGP будут защищать цвета флага Малайзии в 2019 году.
Ежегодная ночная битва на гоночном ранчо Валентино Росси в Тавулье - гонка «100 Km dei Campioni» стала альтернативой испанской Superprestigio: здесь звезды и MotoGP, и WorldSBK - все хотят сразиться с Доктором, но он все не унимается - побеждает!
Свои первые круги по Ricardo Tormo Circuit сделали сегодня пилоты новой команды MotoGP, которая получила официальный статус саттелита японского завода - Petronas Yamaha Sepang Racing Team или Petronas Yamaha SRT.
У малайского гонщика Хафижа Сярина, прославившегося на весь мир, благодаря именно дождевым гонкам, был великолепный шанс в последний момент вырвать из рук итальянца Франко Морбиделли звание лучшего новичка сезона MotoGP 2018 года.
Франко Морбиделли пошутил... или сказал серьезно, что намерен потрепать нервы "некоторым заводским пилотам", подразумевая конкретно напарников Movistar Yamaha Валентино Росси и Маверика Виньялеса. В итоге первого дня Гран-При Арагона итальнец оказался прямо за ними!
За презентацией новой гоночной команды в паддоке MotoGP - Petronas Yamaha Sepang Racing, - последовала пресс-конференция, на которой Лин Джарвис, директор Yamaha Factory Racing объяснил загадочные обозначения "спецификация А и Б" для Морбиделли и Куартараро.
Теперь больше никаких сомнений и оговорок: Франко Морбиделли и Фабио Куартараро официально названы пилотами новой команды MotoGP - Petronas Yamaha Sepang Racing, которая вступит в игру с 2019 года.
Вы, наверное, уже слышали многократно: олдскул в MotoGP ушел в прошлое, теперь гонщики слушают всякое странное музло, чтобы зарядиться энергией перед гонками - никаких тебе AC/DC, нет... Что же слушают они, что придает им сил и помогает сконцентрироваться перед стартом?
Директор Yamaha Factory Racing Лин Джарвис подтвердил, что Франко Морбиделли и Фабио Куартараро подписали контракты с Yamaha и SIC Racing и составят новую команду-саттелита завода.
Чемпион Moto2 и экс-пилот MotoGP Штефан Брадль получил возможность вновь выйти на старт Гран-При Германии на борту Honda RC213V Франко Морбиделли, который все же решил пропустить этот уикенд.
Новобранец MotoGP Франко Морбиделли не смог принять участие в Гран-При Нидерландов после аварии на FP3, в которой он получил перелом кости левой руки. Однако, врачи дали ему «зеленый свет» на участие в следующей гонке - в Sachsenring.
Два важных игрока в команде Yamaha Factory Хорхе Лоренцо до 2017 года - менеджер гаража Вилко Зиленберг и главный инженер Рамон Форкада продолжат работать вместе в 2019 году: как стало известно сегодня, оба они перейдут в Petronas Yamaha. А еще появилась интересная информация о Дани Педросе.
Сразу несколько источников сообщили, что проект Petronas Yamaha будет запущен официально в эти выходные, в Ассене. В состав нового саттелита завода войдут Дани Педроса и Франко Морбиделли.
Бронзовый призер Гран-При Катара - Валентино Росси ответил на несколько животрепещущих вопросов насчет молодых падаванов MotoGP, потенциальных кандидатов в команды Yamaha 2019-20 годов. Речь, в первую очередь, о Франко Морбиделли и «возмутителе спокойствия» Жоане Зарко.
Сильнейший новобранец MotoGP сезона 2018 года - Франко Морбиделли из Marc VDS Racing мог бы войти в состав одной из команд Honda на ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours. Гонка «японской гордости и престижа» очень важна для HRC, но молодой итальянец... хотел бы вежливо отказаться. Почему?
После Гран-При Катара стало чуть больше ясности с судьбой вакантной позиции саттелита заводской команды Yamaha MotoGP, ведь Tech 3 решила изменить японцам с KTM. По последним слухам, Marc VDS Honda может прийти на теплое местечко: ключевой фигурой во всей игре является Франко Морбиделли.
Томас Люти уникальный персонаж для MotoGP: всю свою карьеру выступал в среднекубатурной категории Больших Призов, сначала, в GP250, а затем, когда ее сменил Moto2, перешел туда. 10 лет швейцарец не предпринимал попыток войти в Королевский класс, но и за титулы в Moto2 тоже боролся не слишком активно. Что изменилось в конце 2017 года и остался ли порох в пороховницах?
В MotoGP образца 2018 года будет сразу пять новобранцев: Томас Люти, Ксавье Симеон, Такааки Накагами, Франко Морбиделли и Хафиж Сиарин - все они пришли в Королевский класс из категории Moto2, но с разным уровнем начальной подготовки. Чем завершился курс молодого бойца и какие позиции занимают эти пилоты накануне Гран-При Катара?
Новобранец MotoGP Франко Морбиделли оказался сильнейшим из пяти, вступивших в Королевский класс в 2018. Он постигает новый мир, и в Honda с пониманием относятся к стремлению итальянца знать больше: Морбиделли получил доступ к телеметрии Педросы и Маркеса, и вот что он сказал после ее изучения.
О том, что Франко Морбиделли может стать одной из легенд MotoGP, стали догадываться не только инсайдеры, эксперты Больших Призов и друзья римлянина, но и мошенники! Вчера, вернувшись домой, мать чемпиона Moto2 обнаружила следы вторжения и пропажу ряда личных вещей Франко.
Менеджер заводской команды Ducati Factory MotoGP Давиде Тардоцци и спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти под напором журналистов рассказали о кадровых планах завода на ближайшие два года.
Бортовое видео с Honda RC213V команды Marc VDS Racing дебютанта MotoGP Франко Морбиделли. Обратите внимание на новый асфальт Circuito de Jerez!
Схватка за победу в финальной гонке сезона Мото Гран-При 2017 года в классе Moto2 завершилась в пользу пилота заводской команды KTM Мигеля Оливьеры, а на подиум вновь поднялся его напарник Брэд Биндер.
Гоночная академия Валентино Росси - VR46 Riders Academy не зря называет Франко Морбиделли своим «первенцем» или «старшим сыном» в семье: он первым из итальянских пилотов сумел вернуть национальную гордость - титул в Мото Гран-При, выиграв чемпионат Moto2 в это воскресенье.
Большое и очень интересное интервью с новым чемпионом мира Moto2 Франко Морбиделли: его путь, разница между минимото и MotoGP, чувства и ощущения после победы и после новостей о Томасе Люти.
Марко Симончелли, Валентино Росси и Франко Морбиделли. Хотя присутствие итальянцев в MotoGP и младших классах всегда было сильное, за последние 10 лет только эти трое смогли порадовать соотечественников победой в чемпионате мира по Мото Гран-При.
Напарники заводской команды KTM в Moto2 - Мигель Оливьера и Брэд Биндер повторили успех Гран-При Австралии - и свой собственный прошлогодний результат в Сепанге 2015 года, став 1-2 на подиуме в 17-й гонке сезона-2017. Но всю славу забрал себе Франко Морбиделли - первый итальянский чемпион мира с 2009 года!
Драматично сложилась квалификация Гран-При Малайзии в классе Moto2: Франко Морбиделли взял поул-позицию, тогда как его главный - и единственный соперник - Томас Люти отправился в медицинский центр на обследование после большой аварии.
Франко Морбиделли, пилот команды Marc VDS Racing готовится к решающей битве за титул чемпиона мира Moto2 в эти выходные в Сепанге. Он уверен, что это ключевой момент всего сезона и упускать его он не хочет.
KTM Factory Racing впервые берет победу в Гран-При мирового чемпионата Moto2 на австралийское земле: напарники команды - португалец Мигель Оливьера и уроженец Южной Африки Брэд Биндер финишировали на Phillip Island 1-2, опередив Морбиделли.
Схватка за титул в Moto2 продолжится в Австралии, на трассе Phillip Island, но в непривычных и странных условиях: Франко Морбиделли и Томас Люти расположились на 2-3 линиях решетки, тогда как лидерство захватили Пасини, Шрёттер и Оливьера. Результаты квалификации 16-го этапа Moto2.
В 2017 году, после ухода на пенсию бывшего руководителя всего гоночного проекта Honda в MotoGP - Сухея Накамото, руководство Корпорации изменило свою стратегию в Больших Призах.
Франко Морбиделли немного увеличил преимущество над Томасом Люти после Арагона, благодаря победе над Маттиа Пасини, одержанной на самом последнем круге. Возможно, это самая важная победа Морбиделли в этом году, ну, и конечно же, одна из самых красивых в его карьере.
Красивая схватка Морбиделли и Пасини завершилась в пользу пилота Marc VDS Racing, а 3-е место на подиуме и в чемпионате занял представитель KTM. Результаты Гран-При Арагона, Moto2.
AGV и Dainese представили сегодня в Мизано серию особых шлемов и экипировки для пилотов Moto2 и Moto3: в шлеме, выполненном в стиле Валентино Росси, в частности, на старт завтрашней гонки выйдет Франко Морбиделли, а также пилоты Sky Racing Team VR46. И все, разумеется, в честь самого Доктора!
На подиуме гонки Moto2 оказались пилоты MotoGP - будущие и бывшие: воодушевленный подписанием контракта с LCR Honda Такааки Накагами оформил победу в Silverstone, Маттиа Пасини стал вторым, а Франко Морбиделли замкнул TOP-3.
Срочная новость из Сильверстоуна: швейцарский ветеран Moto2 Томас Люти, наконец, обрел свой шанс выйти на старт в Королевском классе - вместе с Marc VDS Racing в 2018 году.
2-й поворот Red Bull Ring - истинная танцевальная площадка! Каких только па не исполняли сегодня здесь гонщики младших классов, но именно в Moto2 это место стало определяющим в 3-сторонней схватки напарников по Marc VDS Racing с главным конкурентом в битве за титул, Томасом Люти.
Франко Морбиделли, Алекс Маркес и Томас Люти разобрались, кто сильнейший на Red Bull Ring в классе Moto2: результаты Гран-При Австрии.
Ошибки Алекса Маркеса и Томаса Люти на гонке за Гран-При Германии дали и ключевое преимущество лидеру чемпионата Франко Морбиделли на экваторе сезона Мото Гран-При в классе Moto2.
Победителем Гран-При Германии Moto2 стал лидер чемпионата мира Moto2 Франко Морбиделли, это уже 6-я победа в сезоне-2017 у пилота Marc VDS Racing. Результаты 9-го этапа Чемпионата Мира Moto2.
Лидер чемпионата мира Moto2 Франко Морбиделли из команды Marc VDS Racing стартует с поул-позиции в завтрашней гонке Гран-При Германии, по традиции, с одной линии со своим напарником Алексом Маркесом и местным фаворитом Сандро Кортези из немецкой Dynavolt Intact GP.
Франко Морбиделли выиграл 100% сухую гонку Dutch TT в классе Moto2, взяв отличный старт с поул-позиции. Небольшой отчет и результаты Гран-При Нидерландов, TT Circuit Assen.
Сильнейший и ярчайший пилот мирового Moto2 - Франко Морбиделли спешит в MotoGP: вчера, после [очередной] победы в квалификации Гран-При Нидерландов он подтвердил, что подписал новый договор с Marc VDS Racing, на этот раз в Королевском классе.
Пилот EG 0,0 Marc VDS Франко Морбиделли после FP2 возглавил таблицу тренировок первого дня Гран-При Нидерландов в классе Moto2. Комбинированные результаты тренировок FP1/FP2.
Лидер чемпионата мира Moto2 Франко Морбиделли возглавил таблицу пятничных тренировок Гран-При Каталонии, обновив рекорд круга на треке Circuit de Barcelona-Catalunya в FP2 - 1:49.731. Второе время у его напарника по EG 0,0 Marc VDS Алекса Маркеса, замыкает первую тройку Мигель Оливейра из Red Bull KTM Ajo.
Лидер чемпионата мира по Moto2 Франко Морбиделли накануне домашней гонки в Муджелло рассказал о своих планах на будущее и о том, в каких отношениях он с Валентино Росси, который давно пытается переманить быстрого итальянца в свой клан.
Мы на пороге важнейшего события в календаре MotoGP - Гран-При Италии, одной из ключевых точек сезона, которая определяла ход всей летней кампании, а то и чемпионата. У итальянцев в Муджелло будет три повода для аншлага в 2017 году.
Лидер Moto2 Франко Морбиделли одержал победу в Гран-При Франции, увеличив отрыв от Томаса Люти до 20 очков. Второе-третье места на подиуме в Ле-Мане у Франческо Баньяя и Люти.
Разговоры Кармело Эспелеты с пилотами и командами в пятницу вечером были неспроста: Dorna Sports нашла способ расширить стартовую решетку MotoGP еще, как минимум, на 1 позицию в 2018 году. Итак, кто бы мог занять это место?
Напарники по EG 0,0 Marc VDS Алекс Маркес и Франко Морбиделли сбросили секунду с времени лучшего круга и заняли верхние строчки по итогам пятницы Гран-При Америк в классе Moto2. Лишь 0.005 секунды уступил лидеру чемпионата Марсель Шрёттер из Dynavolt Intact GP.
Франко Морбиделли становится первым итальянским пилотом в истории класса Moto2, которому удалось взять две победы в этой категории подряд с 2010 года. Победа пилота Estrella Galicia 0,0 Marc VDS могла бы стать абсолютной, если бы Алекс Маркес доехал до финиша. Но Маркес-младший поймал скоростной хай-сайд за 2 поворота до финиша, отдав "серебро" Мигелю Оливьере.
Пилот EG 0,0 Marc VDS Франко Морбиделли лидирует по итогам пятничных тренировок в Аргентине. Показав второе время в FP1, итальянец сбросил почти секунду в FP2, проехав последний круг за 1′44.188, и возглавил таблицу.
Итальянский новобранец Estrella Galicia 0,0 Marc VDS - Франко Морбиделли уверенно выигрывает первую гонку нового сезона Мото Гран-При в классе Moto2, Гран-При Катара: не зря Валентино Росси так переживал, когда команда Marc VDS перехватила у Sky Racing Team VR46 этого пилота!
Официально - самый большой гараж в паддоке MotoGP - это объединенная команда Marc VDS Racing и Monlau Competicion, выступающая под общим коммерческим названием Estrella Galicia 0,0: шесть пилотов - по 2 в каждом из классов чемпионата представлены сегодня в Мадриде.
Жоан Зарко, единственный 2-кратный чемпион мира в 600-кубовой категории Мото Гран-При не просто так именуется Профессором: он провел свой финальный заезд в Moto2, как по учебнику, сдержав атаки молодых претендентов. Но кажется, что мы уже знаем имя пилота, который будет претендовать на титул в 2017 - это Франко Морбиделли!
Итальянец из состава бельгийской команды Marc VDS Racing - Франко Морбиделли завершил FP2 Гран-При Валенсии лучшим в классе Moto2: ему нужно отыграть всего 6 очков у местного героя Алекса Ринса, чтобы взойти на подиум по итогам сезона-2016.
Валентино Росси выразил сожаление, что ему не удалось заполучить в свой гоночный проект - Sky Racing Team VR46 одного из самых быстро прогрессирующих пилотов класса Moto2 в этом году, с которым он работал раньше - Франко Морбиделли.
В Италии есть несколько молодых пилотов, имена которых будут на слуху в ближайшем будущем. Франко Морбиделли, выступающий в команде Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, - один из них в промежуточном классе.
Для большинства пилотов, квалифицировавшихся на первых четырех линиях стартовой решетки в классе Moto2 старт Гран-При Катара, первой гонки сезона пошел не по плану: практически все допустили досадный фальстарт, из-за которого вперед вышли совсем другие пилоты.
1223129
101247
19145
