МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
#YakhnichAthlete
Национальная программа

    Как Yamaha собирается разрешать кризис в MotoGP

    4311
    12 августа 2018
     
    МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 25943

        Лин Джарвис, директор заводского проекта Yamaha в MotoGP объяснил, какие шаги и каким образом, а главное, как скоро завод намерен предпринять, чтобы исправить катастрофическую ситуацию с конкурентоспособностью в чемпионате мира по Мото Гран-При.
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 12 августа 2018 - Беспрецедентная ситуация сложилась в субботу, 11 августа на Red Bull Ring: после квалификации Гран-При Австрии, на которой оба пилота Yamaha Factory Racing оказались за пределами TOP-10 (Виньялес 11-й, Росси 14-й), вместо брифинга с пилотами к журналистам вышли боссы заводской команды - они принесли извинения... пилотам и фанатам за то, что не смогли дать Росси и Виньялесу конкурентоспособный байк. Подробнее об этом: Yamaha Racing извинилась.

    Провал Yamaha на квалификации стал худшим результатом заводской команды за 10 лет. Подробнее: Антирекорд десятилетия Yamaha в MotoGP.

    Времена круга пилотов, возглавлявших стартовую решетку в 2017 и 2018 году примерно на одном уровне, тогда как времена Росси и Виньялеса оказались хуже в среднем на 0.4-0.5 сек. Ключевой проблемой является недостаточная ускоряемость мотоцикла на выходе из поворотов: новая электроника, с которой Yamaha работает только 2-й год, не позволяет реализовать плавную передачу энергии от мотора на колесо - без потерь. Каждый раз, когда начинается пробуксовка заднего колеса, электроника жестко обрубает поток крутящего момента, из-за чего пилоты теряют массу времени. Honda и Ducati решили эту проблему еще в 2017 году.

    Red Bull Ring - худший в этом плане трек для Yamaha, поскольку здесь нет плавных дуг, где Yamaha нет равных. Здесь много быстрых прямых и крутых поворотов, после которых требуется мгновенное ускорение - конек Ducati!

    Лин Джарвис заявил, что проблема стала «слишком очевидной» после Брно, где Росси не удалось побороться за место на подиуме.

    «Это был, очевидно, очень разочаровывающий результат, и все же, мы финишировали всего в 2 секундах от лидера! - отметил босс Yamaha Factory Racing, - Мы лидировали половину гонки. С точки зрения шасси, развесовки, новый M1 идеален. Мы должны удвоить усилия для разработки стратегий электроники. Это то, на чем мы сконцентрируемся прямо сейчас».

    Остается только ждать...
    Остается только ждать...

    Джарвис отметил, что Yamaha придется ускорить создание европейской тестовой команды и пригласить в нее одного из сильнейших пилотов, чтобы можно было вести разработки параллельно с чемпионатом, а не только на тестах IRTA, количество которых в этом году ограничено пятью.

    Yamaha придется инвестировать гораздо больше, чем сейчас, если завод хочет сохранить шансы на призы в конце сезона, и делать это нужно незамедлительно. Именно об этом говорил Валентино Росси по итогам пятницы в Австрии.

    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    Фото история
    МОТОГОНКИ.РУ


    1360944 за год
    100173 за месяц
    4033 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message