МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Facebook
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
MOTOGP: Что помешало YAMAHA взять подиум в Брно - у каждого своя история неуспеха :: Гран-При Чехии для партнеров по PETRONAS YAMAHA SRT MOTOGP - Франко Морбиделли и Фабио Куартараро, а также Валентино Росси из заводской команды могло бы стать вторым «золотым» после Андалусии. Но в Брно все пошло не так, как планировали инженеры и пилоты YAMAHA. И у каждого из четырех райдеров своя собственная история провала миссии.
Гран-При Чехии для партнеров по Petronas Yamaha SRT MotoGP - Франко Морбиделли и Фабио Куартараро, а также Валентино Росси из заводской команды могло бы стать вторым «золотым» после Андалусии. Но в Брно все пошло не так, как планировали инженеры и пилоты Yamaha. И у каждого из четырех райдеров своя собственная история провала миссии.
По итогам первого дня Гран-При Чехии по MotoGP 2020 года пилоты Королевского класса сконфужены: состояние асфальта в Брно не позволило им найти стабильный набор настроек, большинство сильнейших гонщиков оказались за пределами ТОП-5.
Маверик Виньялес заявил, что рассчитывает использовать другие сильные стороны Yamaha YZR-M1 в Брно и на Red Bull Ring, а не пиковые показатели мощности и скорости, так что возможностей проблемы с мотором его не беспокоят.
...и вот теперь в гараже Ducati должны сказать: ага!!! Первая практика Гран-При Чехии по MotoGP прошла в непростых условиях. Хотя жары, как таковой, не было, и асфальт был достаточно комфортной температуры, пилотам Yamaha не удалось развить нужную скорость в первой половине дня.
Да, в этом году Гран-При Чехии, которого могло бы и не быть, состоится - и это будет 51-й раз в истории MotoGP, когда чемпионат вернется в Брно. Все, что вы хотели знать об этом уникальном месте и гонках Больших Призов - в этом обзоре на МОТОГОНКИ.РУ!
Будущее Валентино Росси определено на 100% - подиум Гран-При Андалусии развеял все сомнения относительно конкурентоспособности 41-летнего чемпиона MotoGP, и эти сомнения принадлежали... Petronas. Босс Sepang Racing Team анонсировал вступление в свою команду нового «новобранца».
То, что произошло сразу после финиша Гран-При Андалусии в классе Moto2, ни в какие рамки не влезло, и даже Валентино Росси выразил свое традиционное - Mamma Mia! Победитель гонки Лука Марини и его партнер по Sky Racing Team VR46 Беццекки загремели на асфальт, немного переборщив с преждевременными празднованиями.
Ну что, черная полоса в карьере подошла к концу? Валентино Росси поднялся на подиум в Гран-При Андалусии, спустя 15 месяцев после AmericasGP. Это маленькая победа для него - доказательство уверенности и конкурентоспособности 41-летнего ветерана MotoGP. В закрытом парке, давая интервью Саймону Крафару Валентино был уже достаточно сдержан... потому что эмоциональный взрыв пришелся на последний круг.
Перед стартом Гран-При Андалусии Валентино Росси сказал, что ему во чтобы то ни стало необходимо вернуть доверие Yamaha. Как? Вернуться на подиум, взять победу. Только так. И он - вернулся!
Возможно, сегодня Росси, Куартараро и Виньялес празднуют тройной подиум. Но скоро они могут ощутить ее - БОЛЬШУЮ ПРОБЛЕМУ: Yamaha Factory Racing всего за неделю потеряла 3 новых двигателя YZR-M1.
Это был день сгоревших двигателей и новой истории MotoGP: Фабио Куартараро сделал победный дубль в двух первых гонках на Circuito de Jerez - Гран-При Испании и Андалусии, захватив лидерство в чемпионате мира по Мото Гран-При. В жарком Хересе попрощались с шансами на призы несколько молодых львов.
Второй уикенд MotoGP 2020 в Хересе - минус второй двигатель в заводской команде Yamaha! Короткий сезон может стать для завода непростым.
Маверик Виньялес подтвердил свою абсолютную готовность к квалификации Гран-При Андалусии: по итогам трех практик на горячем асфальте Circuito de Jerez пилот Monster Energy Yamaha MotoGP в идеальной форме и возглавляет протокол на пути к Q2.
Самый известный мотомеханик в мире - Алекс Бриггс, персональный механик Валентино Росси в MotoGP с 2000 года рассказал, каким предстал перед ним антикоронавирусный бастион Мото Гран-При - паддок Circuito de Jerez.
Экскурсия по знаменитому на весь мир гоночному ранчо Валентино Росси вместе с ним самим: видео от Monster Energy Yamaha MotoGP с русскими субтитрами - это действительно интересно, ведь немногие бывали там лично!
Росси вернется на Circuito de Jerez с новым двигателем и постарается значительно улучшить результаты предыдущего уикенда Гран-При Испании. Предстоящие три дня дадут Yamaha Factory Racing много важных ответов.
Я пытался написать и обобщить все происходящее в Хересе еще в воскресенье, но потом понял, что это были бы слишком поспешные выводы, все удалил и написал заново: Марк Маркес может все. Несмотря на травму, полученную в первой гонке нового сезона MotoGP, он наглядно показал, насколько превосходит 90% пелетона.
Валентино Росси начал сезон MotoGP 2020 года с «баранкой» в зачете из-за досадного схода за 6 кругов до финиша гонки на Circuito de Jerez: похоже, что его любимая M1 не выдержала испытания адской жарой - и решила сдаться раньше времени. Что произошло?
Маверик Виньялес из Monster Energy Yamaha MotoGP стартует с первой линии в первой гонке сезона, Гран-При Испании. Он уже знает, как надо вести себя в этом длинном и жарком заезде, чтобы достичь цели. Лидеры пелетона - два Yamaha M1 намерены бороться за победу.
Некоторые демоны не покидают тебя даже после нескольких лет изысканий и мучений. В среду, на тестах в Хересе в Yamaha были уверены, что все идет более-менее складно. В пятницу стало ясно, что нет: Росси был медленным с самого начала.
Первый тренировочный день Гран-При Испании сложился непросто для пилотов Yamaha: Валентино Росси, Фабио Куартараро и Франко Морбиделли приложили массу сил, чтобы попасть в Q2 с первой попытки, по итогам FP2. Только Виньялесу это удалось сразу: разная стратегия привела напарников по Monster Energy Yamaha MotoGP к принципиально разным результатам.
Хотя еще в среду Валентино Росси дал понять, что «он на 99% остается в MotoGP» еще, как минимум, на год, ему пришлось ответить на многочисленные вопросы, связанные со сложным трансфером из Yamaha Factory Racing в Petronas Yamaha SRT.
Dorna Sports от этапа к этапу предлагает пилотам MotoGP забавные конкурсы, напрямую связанные с их противостоянием, чемпионатом, гоночными трассами - в общем, никаких реальных глупостей. На пресс-конференции в Хересе приглашенных на нее райдеров попросили составить ТОП-5 пилотов на финише Гран-При Испании. Вот, что в итоге получилось.
Валентино Росси все же созвал небольшую пресс-конференцию для пары-тройки телеканалов, на которой заявил, что не готов к анонсу контракта с Petronas Yamaha SRT в ближайшее время, но это факт - «контракт будет - на 99%».
Марк Маркес возглавил утреннюю тестовую сессию MotoGP на Circuito de Jerez, заодно улучшив Best Lap Гран-При Испании 2019 года. Результаты тестов IRTA MotoGP 2020, Херес.
Йохан Стигфельт, директор Sepang Racing Team подтвердил, что контракт между командой и Валентино Росси до сих пор не подписан. В то же время, он заверил, что это чистая формальность: обе стороны улаживают многочисленные нюансы и детали. Когда же анонс?
Валентино Росси в своем аккаунте в Twitter совершенно четко намекнул, чего следует ждать от предстоящего Гран-При Испании по MotoGP в Хересе. Догадаетесь?
Сразу ряд европейских изданий запестрел сегодня сообщениями, что де Валентино Росси запланировал пресс-конференцию в рамках Гран-При Испании, 16 июля. Там будет объявлено о подписании контракта с Petronas Yamaha SRT, с которой он продолжит карьеру в MotoGP в 2021-22 годах. Так ли это, и что сказал босс SRT на эти слухи - подробности на МОТОГОНКИ.РУ.
Плохие новости всегда приходят вовремя: боссы Ducati Corse узнали об аварии своего главного пилота в чемпионате мира по MotoGP - Андреа Довициозо. Но в команде считают, что Дови успеет восстановиться к рестарту сезона в Хересе.
MotoGP понемногу возвращается, и хотя заводские прототипы по-прежнему спрятаны на гоночных базах команд, пилоты получили шанс без всяких наказаний со стороны FIM гонять по автодромам из календаря Гран-При на любых других мотоциклах. Сегодня тренировочные сборы одновременно провели Misano World Circuit и Circuito de Jerez, а Фабио Куартараро оказался в совсем необычном для пилота MotoGP месте.
Правая рука Валентино Росси в проекте VR46 - Уччио подтвердил намерение своего друга детства продолжать в MotoGP еще, как минимум, пару сезонов. Так что в 2021 году Росси выйдет на старт вместе с Франко Морбиделли в составе Petronas Yamaha MotoGP.
Заводским командам Repsol Honda, Monster Energy Yamaha MotoGP и Team Suzuki Ecstar придется работать в Испании в усеченном составе. Самую большую потерю понесет команда Валентино Росси.
Валентино Росси в интервью для британского телеканала BT Sport сделал интересное заявление: два месяца карантина в Италии показали, что существует другая жизнь - за пределами паддока MotoGP. Эта жизнь оказалась такой же интересной, как жизнь-борьба в чемпионате мира: «...и тут я понял, что могу наслаждаться, не участвуя в гонках» - неожиданно заявил 9-кратный чемпион мира.
Когда у одних убывает, у других - растет. Моторный спорт явно переживает не лучшие времена: по подсчетам Forbes за 2020 год лидерство по зарплатам и общим годовым доходам в мире спорта перешло к футболистам, теннисистам и баскетболистам. Мото- и автогонщики, в том числе Формулы-1 и MotoGP покинули ТОП-10 самых высокооплачиваемых спортсменов.
Босс Yamaha Factory Racing Лин Джарвис подтвердил, что Валентино Росси пока не принял никакого четкого решения по поводу продолжения своей карьеры в MotoGP. Но между Джарвисом и Росси есть устная договоренность. В чем она?
9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Валентино Росси, наконец, смог выйти на большой гоночный трек на большом мотоцикле: сегодня состоялся первый из двух забронированных VR46 Riders Academy эксклюзивных трек-дней на Misano World Circuit.
На самом деле, Валентино Росси и его компания - 12-13 учеников из VR46 Riders Academy так и не смогли покататься в Мизано на прошлой неделе. Росси пришлось отсиживаться на карантине после того, как он покинул пределы Италии... по делам.
Удивительно, но четвертая виртуальная гонка MotoGP Virtual Race, состоявшаяся на Misano World Circuit, во многом действительно была похожа на настоящую: ошибки, чистая езда, преимущество и развязка в последнем повороте - все, как мы любим!
Италия и Испания ослабляют карантинный режим для спортсменов. В этот четверг на Misano World Circuit пройдет первый полноценный трек-день, правда, попасть на него смогут только воспитанники VR46 Riders Academy. Но затем, автодром начнет принимать клиентов.
В воскресенье, 17 мая состоится уже четвертая виртуальная гонка MotoGP. В ней реальные пилоты чемпионата смогут бросить вызов друг другу, не выходя из дома, благодаря сетевому режиму симулятора MotoGP™20.
Как сообщают источники, Валентино Росси и Sepang Racing Team, выступающая в MotoGP под вывеской Petronas Yamaha SRT, уже заключили предварительное соглашение: партнером Росси станет один из его учеников - Франко Морбиделли.
Валентино Росси и компания вернулись после почти двухмесячного заточения к любимому занятию - на Motor Ranch: профессиональным спортсменам разрешили вернуться на тренировочные трассы!
В сложившихся условиях 2020 года, когда сезон MotoGP может ужаться с 20 до 10-12 гонок, исход чемпионата будут решать опыт и правильное стечение обстоятельств, уверен отец Валентино Росси.
Менеджер заводской команды Yamaha MotoGP Массимо Мерегалли рассказал о паре острых моментов, которые возникли во время «обмена колесами» между чемпионом Формулы-1 Льюисом Хэмилтоном и 9-кратным чемпионом Гран-При Валентино Росси на эксклюзивных тестах в Валенсии: подтвердил ли Майо слухи о том, что Льюис таки уронил прототип Yamaha YZR-M1 в первом же выезде с пит-лейна?
Босс Petronas Yamaha SRT MotoGP Разлан Разали признался в интервью Motorsport, что у команды появились более четкие представления о составе на 2021 год: главный спонсор проекта, малайский нефтяной гигант не против заключения контракта с Валентино Росси.
Босс Petronas Yamaha SRT Разлан Разали признался, что Валентино Росси не торопится выходить на связь насчет возможности перехода в единственный саттелит Yamaha Racing в MotoGP.
Каждая команда MotoGP в Red Bull Virtual Grand Prix of Spain получила возможность выставить только по одному пилоту, но некоторые команды передали свои позиции дружественным коллективам. А LCR Idemitsu не сможет участвовать в шоу, поэтому - 11 пилотов.
«Я надеюсь продолжить игру в 2021 году», - заявил Валентино Росси в он-лайн интервью, организованному Monster Energy накануне вечером. Теперь Иконе Мотоспорта предстоит решить, с кем и как, и по ряду причин, решение это принять ему придется до перезапуска чемпионата MotoGP.
Босс MotoGP Кармело Эспелета признался в интервью испанскому AS.com, что без Валентино Росси не представляет себе паддока чемпионата мира по Мото Гран-При. Удержать Росси - его цель. Средств - много, а решение проблем, вроде как в 2015 году - наименьшее зло, «это все мелочи».
Фабио Куартараро, отпраздновавший вчера свой 21-й день рождения, признался, что на все, чего он достиг, его вдохновил Валентино Росси.
Легендарное гоночное Ранчо VR46 не пустует! Особенно, зимой, когда Академия VR46 готовится к сезону: как Валентино Росси тренирует своих воспитанников, зачем нужен грунтовый трек и как такие практики помогают добиваться успеха на асфальте? Пусть ответят сами - Франко Морбиделли, Пекко Баньяя, Лука Марини, Марко Беццекки и, конечно же, сам Великий и Ужасный.
Разговоры о том, что при поддержке Yamaha может появиться настоящая «команда мечты» - собственный проект VR46 Team с Валентино Росси в роли пилота, - идут на протяжении последних 3 лет. Кажется, этот момент настал? Но не для Росси!
Директор Yamaha Factory Racing Лин Джарвис и менеджер заводской команды Yamaha в MotoGP Массимо Мерегалли - оба уверяют, что со стороны Yamaha в отношении будущего Валентино Росси полный порядок. Однако его судьба теперь целиком и полностью зависит от другого серьезного игрока.
Валентино Росси попал в затруднительное положение. Есть пара факторов, которые тормозят развитие событий за кулисами MotoGP. С одной стороны, пока все на карантине, менеджерам заводских команд ничего не стоит вести переговоры с пилотами насчет 2021-2022. С другой, никто теперь не знает, что из себя представляют эти самые пилоты! Даже они сами.
Менеджер заводской команды Yamaha в MotoGP - Массимо Мерегалли уверен, что если чемпионат будет перезапущен в достаточно короткие сроки (в июле - ОК), то Валентино Росси успеет принять решение насчет продолжения карьеры в Больших Призах.
9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP подтвердил свое участие во второй виртуальной гонке, запланированной на 12 апреля: список 10 участников и трек для MotoGP Virtual Race 2 анонсированы.
Босс Sepang International Circuit и директор команды-саттелита Yamaha в MotoGP - Разлан Разали высказал свои предпочтения на тему состава пилотов на 2021 год. И Валентино Росси в нем... пока не значится.
Dorna Sports подтвердила список участников виртуальной гонки MotoGP Virtual Race, которая состоится в это воскресенье, 29 марта и будет транслироваться в прямом эфире рядом телеканалов, как настоящая - с комментаторами и поп-корном. Единственным, кто отказался участвовать в шоу, оказался Валентино Росси.
Мы прикалывались над Формулой-1, но... Virtual Race, которую сильнейшие гонщики MotoGP проведут в ближайшее воскресенье, 29 марта 2020 года, будет транслироваться в прямом эфире генеральным промоутером чемпионата.
Валентино Росси решил не спешить с принятием решения насчет продолжения карьеры в MotoGP или выходе в отставку: он готов подождать, пока сезон будет полноценно перезапущен, чтобы посмотреть, на что способен он сам и его новенький Yamaha YZR-M1.
Валентино Росси представил небольшой фильм об участии в автомобильной гонке на выносливость Gulf 12 Hours, которая состоялась в декабре 2019 года. Смотрите его с русскими субтитрами.
Сам факт отмены стартового этапа MotoGP в Катаре, а также сообщение о переносе Гран-При Таиланда с 22 марта на более поздний период дает Honda Racing большое преимущество, одновременно бьет по Yamaha: коронавирус уже в корне изменил расклад сил в чемпионате мира по Мото Гран-При.
Виньялес и Куартараро просто сияли от радости в конце тестов IRTA MotoGP в Катаре, но Валентино Росси, выражая осторожный оптимизм, все же высказался по итогам испытаний: так ли уж на деле готов Yamaha YZR-M1 модели 2020 года к прямой схватке с Ducati и Honda?
Валентино Росси и Маверик Виньялес остались довольны итогом первого тестового дня в Катаре: 2 недели назад в Сепанге они подтвердили, что новый Yamaha YZR-M1 и его двигатель - это прогресс; через 2 недели, здесь же, в Катаре состоится первая гонка. Кажется, к ней почти все готово.
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета признал, что Валентино Росси был, есть и остается важнейшей персоной в мире MotoGP. Уйдет ли он в отставку по завершении 2020 года? Кому, как ни Эспелете знать такие подробности!!!
Все сказано уже миллион раз. Валентино Росси уже все сказал и доказал, а нам, как историкам, достаточно просто пробежаться по его выдающейся карьере и припомнить Великому и Ужасному все сказанное им самим. Сегодня ему... снова 21 год: это то, как он сам себя по-прежнему ощущает в свои 41.
Валентино Росси, определенно, доволен первыми результатами тестов MotoGP 2020 года. И за ним во все глаза следят те 15 миллионов поклонников, которые ни за что не хотят, чтобы он уходил. Пока ему все нравится: тесты IRTA в Сепанге прошли на позитиве для всех пилотов Yamaha, но для Росси в особенности.
Маверик Виньялес провел ряд тестов нового устройства Yamaha, запирающего подвеску YZR-M1 перед стартом - holeshot device, ранее реализованный Ducati и Aprilia, также разрабатываемый Honda и Suzuki. Что он думает об этой технологии?
Заводские пилоты Yamaha MotoGP, - а их теперь трое, включая Фабио Куартараро, - получили в свое распоряжение новый прототип YZR-M1 поколения 2020 года. Что они узнали за три дня тестов в Сепанге?
Наконец, и Yamaha Factory Racing решилась выставить напоказ свою разработку так называемого «holeshot device» для прототипа YZR-M1, который используется для сжатия подвески перед стартом гонки! Валентино Росси и Маверик Виньялес - оба испытали устройство в ходе финального дня тестов IRTA MotoGP в Сепанге.
Дождь, начавшийся вскоре после обеденного перерыва, прервал работу на Sepang International Circuit. К сожалению для заводской команды Yamaha, в этот момент они выполняли достаточно ответствуют часть программы. Однако, Маверик Виньялес остался доволен ходом испытаний нового YZR-M1.
Новый шлем из своей коллекции от Drudi Performance представил утром пятницы в Сепанге Валентино Росси: новый AGV Pista GP получил традиционный узор линейки Sole e Luna (Солнце и Луна).
Многие вопросы сегодня на презентации Monster Energy Yamaha MotoGP касались будущего Валентино Росси, но также его отношения к решениям Yamaha, принятым, как может показаться, без оглядки на 9-кратного чемпиона мира. Так ли это? Росси ответил, ничего не утаивая.
Все-таки, презентация заводского проекта Yamaha в Сепанге в значительной степени превзошла по интересу Suzuki. И все - он, Хорхе Лоренцо! Да, да. Незабвенный Йорге! Кажется, он будет играть куда более значимую роль в Yamaha Factory Racing, нежели просто тестировать мотоциклы: об этом сегодня рассказали Такахиро Суми и Лин Джарвис.
В 2020 году заводской проект Yamaha в MotoGP будет развиваться двумя параллельными путями: официальная команда Monster Energy Yamaha MotoGP с Валентино Росси и Мавериком Виньялесом с одной стороны, и Yamaha Factory Racing с Хорхе Лоренцо с другой. Разные цели, задачи и цвета; одна миссия - Mission One.
Yamaha Racing и Валентино Росси договорились о небольшой отсрочке с решением - продолжать карьеру в MotoGP Великому и Ужасному или нет. Официально, об этом было объявлено несколько дней назад. Но что это означает и какие последствия для VR46 будет иметь? С кем он продолжит, если продолжит, и почему именно так, а не иначе?
Возможность повзаимодействовать с аудиторией сегодня использовали не только представители заводской команды Honda в MotoGP, но также и Monster Energy Yamaha MotoGP Team: Валентино Росси и Маверик Виньялес посетили Джакарту и провели встречу с индонезийскими дилерами, журналистами и фанатами одновременно с презентацией Repsol Honda.
В интервью на презентации Sky Racing Team VR46 в Тавулье Лука Марини постарался снизить градус полемики вокруг возможного перехода в 2021 году в MotoGP в команде с Валентино Росси: это почти невозможно, сказал итальянец.
На презентации новой гоночной программы Sky Racing Team VR46 в Тавулье, к директору Академии VR46, ближайшему другу и стороннику Валентино Росси - Алессио Салуччи было много вопросов: как так получилось, что Великого и Ужасного перестали брать в расчет в Yamaha, подписывая контракты с молодыми пилотами?
Босс Yamaha Factory Racing Лин Джарвис прокомментировал ситуацию, сложившуюся вокруг заводского проекта в MotoGP: вчера компания официально подтвердила, что место Валентино Росси в 2021 году займет Фабио Куартараро; ветерану предлагают переехать в саттелит, но со 100% заводским мотоциклом.
Сразу следом за официальным анонсом о заключении контрактов с Мавериком Виньялесом и Фабио Куартараро, которые войдут в состав заводской команды Yamaha в MotoGP, гоночный департамент японской компании издал интересный пресс-релиз - там все о будущем Валентино Росси.
Один из самых прошаренных инсайдеров MotoGP, менеджер итальянских пилотов MotoGP и Moto2 - Карло Пернат выразил искреннее удивление, что Ducati умудрилась упустить Маверика Виньялеса: «Я был уверен, что они расписались еще до Рождества!» - воскликнул седовласый старец.
Дела давно минувших дней... срока давности не имеют! Скандал с жалобой присматривавших за виллой Валентино Росси молдавских гастарбайтеров на невыплаченную зарплату и компенсацию, наконец, разрешился в суде не в пользу многократного чемпиона MotoGP.
Презентации заводских команд Monster Energy Yamaha MotoGP и Team Suzuki Ecstar образца 2020 года пройдут в Сепанге 6 февраля.
По возвращении с каникул в Мексике, Валентино Росси успел дать пару откровенных интервью. Важно, что первые эмоции после покатушек с Льюисом Хэмилтоном в Валенсии и победе в Gulf 12 Hours в Абу-Даби улеглись, и 7-кратный чемпион MotoGP трезво оценил перспективы: в каком направлении ему следует держать курс в 2020?
Вернувшись из Абу-Даби с триумфальной победой в первой по-настоящему полноценной автогонке на выносливость, Валентино Росси погрузился в приятную суету по дому: в Тавулье перед Рождеством - все как всегда! И все же, не дают ему покоя даже в эти дни. Что думает он? Какие планы? 2021 год - каким он будет?
2020 год сулит глобальные перемены MotoGP. На первый взгляд, сезон будет из числа «рядовых» или даже так - «проходных»: вроде, никаких революций в нем вообще не планируется - мир Больших Мотоциклетных Призов занял выжидательную позицию. Но нет, именно этот год определит вектор развития на ближайшие лет 5-7.
Минувшие выходные 9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Валентино Росси провел в новой роли: вместе с Марини и Уччио он вышел на старт в первой автогонке на выносливость - Gulf 12 Hours на Yas Marina. Росси и Ко выиграли гонку в зачете GT3 PRO-AM, поднявшись на подиум и в абсолюте. Какие последствия для мира MotoGP может иметь этот успех, читайте ниже.
Задержка в публикации итогов тестов Валентино Росси и 6-кратного чемпиона Формулы-1 Льюиса Хэмилтона действительно была вызвана... падением британца во время тестов на прототипе MotoGP Yamaha YZR-M1. Хэмилтон признал этот факт!
12-часовая схватка на совершенно новом поле для деятельности: команда Monster VR46 Kessel под руководством Валентино Росси поднялась на подиум в гонке Gulf 12 Hours, сражаясь не только за лидерство в зачете GT3 PRO-AM среди любителей, но и среди профессионалов.
Команде 7-кратного чемпиона MotoGP Валентино Росси, которая выступает на 12-часовой гонке на выносливость Gulf 12 Hours на Ferrari 488, удалось улучшить 7-ю стартовую позицию до 6-й по ходу первых 6 часов заезда на Yas Marina Circuit.
В том, что он никогда не перестанет участвовать в гонках, возможно, до самой старости, Валентино Росси говорил многократно. Но, вероятно, не на мотоцикле! Нужна мотивация и возможности для победы, успеха. Так каким же он видит свое будущее после MotoGP?
12-часовая гонка на выносливость Gulf 12 Hours, которая стартует завтра в Абу-Даби, еще один каприз Валентино Росси: несмотря на пропуск ежегодного развлечения - Ралли Монцы, Росси готов завершить сезон на подъеме. В Gulf 12 Hours он едет с Лукой Марини и Алессио Салуччи на Ferrari 488.
Валентино Росси признался, что не ожидал такого гладкого и впечатляющего тестового дня в Валенсии: 6-кратный чемпион Формулы-1 Льюис Хэмилтон впервые сел на прототип MotoGP Yamaha YZR-M1 - и сразу поехал!
Monster Energy, выдержав некоторую паузу и создав нездоровый ажиотаж вокруг события, наконец, опубликовал официальные фотографии и комментарии Валентино Росси и Льюса Хэмилтона с исторических тестов MotoGP и Формулы-1 в Валенсии, где Росси и Хэмильтон поменялись ролями - это #LH44VR46.
Полное отсутствие информации о ходе долгожданных тестов Валентино Росси и Льюиса Хэмилтона на Ricardo Tormo Circuit породило массу слухов о том, что при обмене болида Формулы-1 на прототип MotoGP Yamaha YZR-M1 у 6-кратного чемпиона мира все пошло не так и он де разложил заводской мотоцикл. Вот, что сказали участники тестов, спустя два дня.
Все так ждали этого понедельника, рассчитывали едва ли не на прямую трансляцию с Ricardo Tormo Circuit, где 7-кратный чемпион MotoGP Валентино Росси пересел за руль болида Формулы-1 Mercedes, а 6-кратный чемпион F1 Льюис Хэмилтон - на прототип Yamaha YZR-M1... но - ни слова, ни кадра, ни комментария! Что известно о тестах в Валенсии?
Валентино Росси, Андреа Довициозо, Антонио Кайроли, Лука Марини, Давиде Бривио и другие звезды мотоспорта... полностью проигнорировали ежегодную, юбилейную 40-ю гонку Monza Rally Show 2019 года, в то же время, событие установило один из рекордов посещаемости.
«Все же, это просто тесты, дружеские покатушки», - сказал Льюис Хэмилтон, которому предстоит в понедельник, 9 декабря оседлать прототип MotoGP Валентино Росси в Валенсии.
Миры MotoGP и Формулы-1 снова готовы встретиться лицом к лицу - это произойдет в понедельник, 9 декабря на Ricardo Tormo Circuit, когда две мегазвезды - Валентино Росси и Льюис Хэмилтон «поменяются колесами»: Росси уже готов к тому, чтобы сесть за руль заводского болида Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+, а как насчет Льюиса - готов ли он оседлать заводской прототип Yamaha YZR-M1?
В гонке, которая продолжалась 50 кругов, каждые 5 кругов должен был меняться гонщик. Валентино Росси и Лука Марини не были лидерами на протяжении большей части заезда, однако сумели одолеть соперников в решающий момент: в чем был секрет? Мы не сдавались до последнего, - сказал 9-кратный чемпион мира по MotoGP.
6-я гонка «100 km dei Campioni», которую Валентино Росси и его команда проводят на гоночном Ранчо в Тавулье для своих друзей, завершилась убедительной победой команды хозяев поля... пардон, трека: «Это - семейное дело!» - со смехом комментировал вчера планы на гонку Валентино.
Валентино Росси готов к одной из своих любимых гонок сезона - «100 km dei Campioni», которую устраивает ежегодно VR46 Riders Academy на знаменитом Motor Ranch - гоночном Ранчо семьи Росси в Тавулье. Росси взял победу в предварительной - «прогревочной» гонке, а с кем поедет завтра в паре в основной? И кого опасается больше всего?
Сезон MotoGP 2019 года завершился, и команды разлетелись на каникулы, кто куда. У Валентино Росси очень плотный график, и начнется все завтра - на его собственном ранчо в Тавулье: сегодня вечером при свете софитов Росси выиграл первый заезд - «Американу» ежегодной «100 km dei Campioni», завтра - основная гонка.
Тесты MotoGP в Испании завершены, а Валентино Росси, наконец, может расслабиться и заняться тем, что ему по душе не меньше, чем мотогонки - автогонками! Но на чем сконцентрировался Доктор в Валенсии и Хересе?
Первые зимние тесты IRTA MotoGP сезона 2020 года завершились в Валенсии убедительным доминированием пилотов Yamaha: Маверик Виньялес установил лучшее время круга на Yamaha YZR-M1 нового поколения, Куартараро и Морбиделли замкнули ТОП-3 впереди Кратчлоу и напарников по заводской Suzuki. Тесты в Валенсии - не только результаты, а еще больше подробностей на МОТОГОНКИ.РУ!
Фабио Куартараро из Petronas Yamaha SRT третью сессию подряд возглавляет пелетон в Ricardo Tormo Circuit: во трех праткиках 20-летний француз оказывался первым, и на FP3 он вновь оказался быстрее Марка Маркеса на 0.2 секунды. Как теперь выглядит ТОП-10 для финальной квалификации MotoGP сезона 2019 года?
Валентино Росси уже выразил свои комплименты самому «доброму» другу всех времен - Хорхе Лоренцо, когда тот заявил об уходе из MotoGP в четверг - на камеру, для мировых и испанских СМИ. Но затем добавил несколько слов для итальянских.
Фабио Куартараро и Маверик Виньялес возглавляют список быстрейших пилотов MotoGP первого дня Гран-При Валенсии, а Маркес, у которого есть Миссия, замыкает тройку - итоги пятницы на Ricardo Tormo Circuit.
Никто не может сказать больше о Хорхе Лоренцо, чем его самый «заклятый друг» Валентино Росси! Столько лет они делили бокс Yamaha Factory Racing в MotoGP, вели реальную информационную войну, строили стену в гараже, обвиняли друг друга и тырили идеи. Но теперь один уходит, а второй - остается.
Неделя перед Гран-При Валенсии полна новостей. Чемпионат фактически завершен, идет битва за 3-е место, судьба титулов определена. Все думают о сезоне 2020 года, который начнется в понедельник, на тестах IRTA MotoGP. Валентино Росси думает о нем уже 3-4 месяца. Но также его мысли - в будущем, в 2021 году: куда дальше?
Маверик Виньялес принес Yamaha первый Гран-При Малайзии за 9 лет: с тех пор, как Валентино Росси выиграл гонку 2009 года, обеспечившую ему 9-й чемпионский титул, Сепангом правили преимущественно пилоты Honda.
Все, кто считает, что Валентино Росси уже слишком ветеран и ему пора на покой, должны обратить внимание на такое обстоятельство: сегодня 40-летний пилот Monster Energy Yamaha MotoGP обновил рекорд круга Sepang International Circuit, державшийся с 2010 год.
Состав подиума Гран-При Малайзии в MotoGP определился только за пару кругов до финиша, хотя лидер гонки - Маверик Виньялес уверенно шел к очередной победе в сезоне 2019 большую часть заезда. Сможет ли Валентино Росси одолеть Довициозо и доедет ли Маркес до финиша - вот вопросы на которые пытались ответить в гаражах Yamaha и Honda? Результаты Гран-При Малазии, Sepang International Circuit.
На свободные практики в Сепанге пилоты MotoGP - Валентино Росси и Марк Маркес вышли на мотоциклах, оборудованных новыми гаджетами: ручные тормоза теперь весьма популярны среди гонщиков Королевского класса. Но зачем они нужны?
Теперь это официально! 9-кратный чемпион мира по MotoGP Валентино Росси и без пяти минут 6-кратный чемпион Формулы-1 Льюис Хэмилтон «махнутся колесами»: 9 декабря на Ricardo Tormo Circuit состоятся взаимные тесты - один пересядет на прототип Мото Гран-При, другой за руль болида F1.
Пятничный вечер перестал быть томным, когда, как из Рога Изобилия посыпались подробности закулисных переговоров между заводскими командами MotoGP и самыми перспективными пилотами... речь идет о сезонах 2021-22 годов, никак не меньше!
Сегодня в Сепанге было подтверждено, что оба пилота Petronas Yamaha SRT - Франко Морбиделли и Фабио Куартараро поедут на full factory Yamaha YZR-M1 в 2020 году. Кроме того, стали известны подробности контракта, который Yamaha Racing пообещала Куартараро на 2021/22 год.
Вспоминая свою блистательную карьеру в Мото Гран-При - 400 гонок в которых он 115 раз вышел победителем и еще 119 раз поднялся на подиум, Валентино Росси назвал те, что запомнились ему больше всего. Итак, три самых сладких глотка шампанского #Rossi400!
Несмотря на ошеломительный успех Маверика Виньялес и Фабио Куартараро на квалификации утром и старт в Гран-При Австралии с первой линии, ни один из них не добрался до финиша. Валентино Росси отдувался за троих и заработал в своей 400-й гонке MotoGP ценные очки для Yamaha.
Из всех пилотов в паддоке чемпионата мира по Мото Гран-При только один он - Валентино Росси видел в своей жизни соперников, вроде Алекса Кривье, Кенни Робертса-младшего, Норика Абе, Джереми Маквильямса и Гарри Маккоя - королей 2-тактной эры Больших Призов. Приход Валентино в Премьер-класс совпал с переходом чемпионата на 4-тактные рельсы, а это само по себе породило MotoGP, как бренд, как характерный вид зрелища, к которому мы привыкли.
Предстоящий уикенд на Острове будет особенно интересным, потому что сегодня ни один человек не возьмется предсказать исход Гран-При Австралии во всех трех классах: прогноз погоды и настроение в паддоке такие, что...
Валентино Росси завершил очередную (уже третью в этом году) гонку в гравии, тогда как Марк Маркес выиграл 10-й Гран-При с начала сезона. Что остается Доктору? Только отшутиться.
Валентино Росси прокомментировал третий по ходу этого сезона сход в гонках MotoGP: он завершил Гран-При Японии по тому же сценарию, что и Гран-При Италии с Нидерландами, к счастью, на этот раз никого не прибрал с собой. В чем проблема, Док?
Гран-При Японии завершилось для Валентино Росси падением за 4 круга до финиша. Росси, который считает Twin Ring Motegi одной из своих самых любимых трасс, допустил ту же ошибку, что на TT Circuit Assen и в Муджелло.
Валентино Росси завершил первый день Гран-При Японии на одном из своих любимых треков в календаре MotoGP в ТОП-5, выполнив две главные задачи дня. Но что характерно, он изменил свой подход к торможению после проблем, возникших на FP2 - и это тут же ускорило 40-летнего ветерана Yamaha Factory Racing.
Валентино Росси признался в любви к Японии. В очередной раз. На этот раз, он точно описал причины, по которым с большим удовольствием возвращается в Мотеги год за годом.
Андреа Довициозо из заводской команды Ducati MotoGP был сегодня также многословен, как обычно. Ему всегда есть, что сказать журналистам! И про шансы на победу в Мотеги, и про шансы оттяпать у Repsol Honda командный титул, и про таланты 8-кратного чемпиона мира Марка Маркеса тоже.
Валентино Росси приехал в дождливый Мотеги без особого оптимизма, но в глубине души он зарыл этот сезон MotoGP еще в августе, а теперь работает на будущий, 2020 год. И отсутствие рядом такого перспективного коллеги, как Зарко на месте официального тест-пилота его немного расстроило.
В MotoGP очень много истинных ветеранов. Правда, в основном, это ветераны инженерии, журналистики и управления, которые живут чемпионатом (некоторые, уже лет по 30-40). А вот настоящих ветеранов-мотогонщиков с карьерой в 20 лет - поди да найди! Только Валентино Росси пытается бороться в 40-летнем возрасте.
Два ежегодных автомобильных события, которые пройдут в этом году в Сан-Марино 10-13 октября и в Абу-Даби 14 декабря, привлекут к себе больше внимания, чем обычно: пилот заводской команды Ducati в MotoGP - Андреа Довициозо примет участие в «Ралли Легенд» на Audi, а Валентино Росси намерен вернуться за руль Ferrari в 12-часовой гонке Gulf 12H (12 часов Абу-Даби).
Валентино Росси отдал должное сопернику своего протеже в Petronas Yamaha SRT, а это дорогого стоит: Великий и Ужасный отметил заслуги Фабио Куартараро, признав, что у Yamaha и Sepang Racing Team «прекрасное чутье».
Бывший воспитанник Академии VR46, выступавший за Sky Racing Team VR46 в Moto2 и боровшийся за титул чемпиона Франческо Баньяя уверен, что Валентино Росси сделал совершенно осознанный и верный выбор, пригласив Давида Муньоса в заводскую команду Yamaha на пост шеф-механика.
Все четыре Yamaha YZR-M1 оказались в ТОП-5 по итогам первого дня Гран-При Таиланда на Chang International Circuit. Валентино Росси настроен очень позитивно: у него вновь появился шанс взойти на подиум!
Не только Марк Маркес, но также Мигель Оливера поймал хайсайд в 7-м повороте Chang International Circuit в эту пятницу: соперники анализируют аварию лидера MotoGP и высказывают свои версии.
После основной пресс-конференции Гран-При Таиланда началась особая, итальянская: к Валентино Росси было слишком много вопросов - почему произошла смена шефа команды, есть ли параллели с увольнением Джереми Бёржесса, ну, и главное: не является ли это предпосылкой для очередной «перезагрузки» - продления контракта с Yamaha после 2020 года?
Валентино Росси объяснил причины, почему он решил поменять шефа своей технической команды на молодого инженера, а также какие перспективы теперь у Сильвано Гальбусеры.
Новость дня из дождливого Бурирама: Валентино Росси заявил о намерении сменить шефа своей бригады в Monster Energy Yamaha MotoGP в 2020. 63-летнего гуру Сильваро Гальбусеру заменит молодой дебютант в Мото Гран-При Давид Муньос.
Гран-При Таиланда по MotoGP может принести пилотам заводской команды Yamaha долгожданный двойной подиум, считает Валентино Росси.
Марк Маркес стартует в воскресной гонке MotoGP в Арагоне с поул-позиции, но два его главных соперника - Маверик Виньялес и Фабио Куартараро из Yamaha начнут заезд с первой линии, куда они стремились попасть любыми способами.
Команда, основанная Валентино Росси и ведомая вперед его ближайшим соратником - Уччио, - Sky Racing Team VR46 подтвердила состав пилотов на 2020 год в классах Moto2 и Moto3.
Валентино Росси признался, что когда выходил на старт Гран-При Сан-Марино - домашней гонки MotoGP, где «атмосфера удваивает его силы», знал, что не попадет на подиум. А еще, он заявил, что именно Куартараро станет главным соперником Маркеса в 2020 году.
Пересматривая подробности минувшего уикенда MotoGP в Мизано, нельзя обойти вниманием пять важных моментов, которые никак не попали в телекамеры или были намеренно удалены режиссером. Тем не менее, это важные моменты! Мы их не забудем.
За сенсационным результатом KTM на квалификации Гран-При Сан-Марино в некоторой тени оказался весьма серьезный конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси, из-за которого оба горячих южанина лишились не только своих лучших кругов, но и шанса стартовать с первой линии. К тому же, оба они были вызваны на ковер в Дирекцию MotoGP. Все подробности, видео и точки зрения каждой стороны - в студию!
Традиция - большое дело! Валентино Росси представил новый особый шлем AGV для своего домашнего уикенда в Мизано - и это пьядина. Что такое piadina? Смотрите фотографии и видео с утренней презентации из Misano World Circuit.
Четыре из первых пяти позиций в комбинированном протоколе по итогам свободных практик по итогам пятницы в Мизано заняли пилоты Yamaha: Виньялес возглавил список, Куартараро второй, Росси четвертый и Морбиделли пятый. Единственным, кто разбавил черно-синюю компанию, стал Марк Маркес.
Валентино Росси начал уикенд Гран-При Сан-Марино в Мизано на мотоцикле в полной карбоновой упаковке, испытанной двумя неделями ранее на официальных тестах MotoGP: Yamaha Factory Racing сдержала слово - все обновления решили внедрить здесь и сейчас! Подробности и фотографии с FP1 из Misano World Circuit.
Нет второго такого места, где столько внимания уделялось Ему - Великому и Ужасному Валентино Росси, идолу мотоспорта, его иконе. В 2019 году Росси разменял 40-летний порог, его карьера в MotoGP давно прошла точку совершеннолетия. Уикенд Гран-При Сан-Марино начался для лидера Monster Eneregy Yamaha MotoGP еще во вторник, с красивого проезда на заводском прототипе YZR-M1 из Тавульи до Misano World Circuit. В среду и четверг у Валентино буквально не было ни одной свободной минуты - он снова нарасхват!
Первый день уикенда SanMarinoGP в Мизано отмечено сразу двумя забавными приколами: сначала, режиссеры MotoGP выдали в социальные сети прикольную фотожабу с фотографией Валентино Росси, рассекающего по Тавулье на Yamaha M1 и подписью «Где же Ландо?»...
Эмоциональное видео накануне Гран-При Сан-Марино: Валентино Росси воплощает мечту всей жизни - прокатиться на прототипе MotoGP по дорогам родной Тавульи на Misano World Circuit.
Гран-При Сан-Марино, домашний этап Валентино Росси начался заранее, уже во вторник. Домашний на 100500%, потому что VR46 стартовал прямо от своего дома в Тавулье: проехать на прототипе MotoGP по улицам родного города на глазах у сотен самых преданных фанатов - это была мечта Великого и Ужасного с самого детства!
Шестикратный чемпион мира по мотогонкам (дважды - в World Superbike, четырежды в Мото Гран-При) Макс Бьяджи нарушил обет и вернулся на гоночный трек в седле Aprilia RSV4-X - эксклюзивной реплики супербайка из WSBK. После первого тренировочного дня в Муджелло, Макс позавидовал своему недавнему сопернику по MotoGP, но все еще действующему гонщику - Валентино Росси.
19-летний британец Ландо Норрис, выступающий в 2019 году за заводскую команду за McLaren в Формуле-1, представил сегодня новый дизайн своего гоночного шлема в поддержку Валентино Росси. Идея приурочена к двум следующим один за другим итальянским этапам - F1 и MotoGP - в Монце и Мизано.
Очевидно, что кампания 2019 года в MotoGP для Yamaha уже проиграна, и никаких просветов нет: Yamaha Factory Racing и Валентино Росси работают на 2020-й год уже несколько месяцев. О том, к чему готовится завод, рассказал новый лидер проекта YZR-M1 Такахиро Суми.
Тесты MotoGP в Мизано прошли спокойно и без сенсаций. Команды работали по своим программам, за быстрыми кругами мало кто гонялся нарочно. Ну, разве что бы проверить кое-что... может быть... Например, Валентино Росси и Маверик Виньялес - чем они занимались на домашнем треке Yamaha Factory Racing в эту пятницу?
Валентино Росси финишировал сегодня в Сильверстоуне на 4-м месте, но для него это было как чистое поражение, потому что сам он рассчитывал, как минимум, на подиум. Почему этого не произошло, 7-кратный чемпион MotoGP рассказал после гонки.
Гран-При Великобритании в классе MotoGP стартует в 15:00 по московскому времени на Silverstone Circuit. Чего ждать от гонки на новом асфальте, который уже позволил улучшить рекорд круга на целую секунду?
Новый асфальт Silverstone Circuit - просто огонь! В первый же день Гран-При Великобритании сразу несколько пилотов вошли внутрь рекорда круга, и в субботу продолжили ускоряться: все Yamaha и Honda оказались в Q2 с первой попытки, некоторые идут в рекордном темпе. Результаты FP3 MotoGP и анализ: кто готов к схватке за поул-позицию?
После невероятного взлета всей группировки Yamaha на Гран-При Австрии, Валентино Росси и Маверик Виньялес рассчитывают вернуться на подиум MotoGP в Silverstone, где гонщики японского завода всегда были в сильном положении.
Валентино Росси оказался в шаге от подиума на Red Bull Ring, где пилоты Yamaha всегда испытывали большие затруднения. По аналогии с Остином, Шпильберг по всем параметрам был «не их» трассой с первого дня, но к 2019 году что-то поменялось. Что же?
Марк Маркес и Маверик Виньялес подтвердили свой темп на утренней практике MotoGP в Red Bull Ring, заняв 1-2 позиции по итогам сессии и закрепившись на 1-2 позиции в общем списке. Валентино Росси совершил значительный рывок вперед и попал в Q2 с первой попытки, а напарники Ducati Team окопались в лидирующей группе.
Выиграв Гран-При Чехии, Марк Маркес поднялся на одну ступеньку с легендой Гран-При Майком Хейлвудом - у них по 76 побед во всех классах MotoGP, и Маркес теперь 4-й в списке величайших мотогонщиков. Но как во всем моторном спорте, именно за последние доли секунды и начинается самая жесткая борьба!
На Automotodrom Brno полным ходом идут официальные тесты MotoGP. Некоторые пилоты уже отработали большой план, другие воздерживаются от участия. Что уже известно о новинках?
Валентино Росси поблагодарил Dorna и Дирекцию гонок MotoGP за своевременную реакцию на его просьбу, к которой затем присоединились другие пилоты - перенести старт Гран-При Чехии на полчаса: У нас просто не было выбора, все вышли на старт на сликах! - сказал Доктор.
Сумасшедшая квалификация Гран-При Чехии не дала никаких ответов, кто может побороться за победу и подиум в главной гонке 10-го этапа MotoGP: Марк Маркес пошел ва-банк, выйдя на трек на сликах, тогда как основные соперники либо не успели сделать так же до дождя, либо не решились. Валентино Росси оценил ситуацию.
Практически сразу за заявлением Николо Булеги из команды Sky Racing Team VR46 последовал анонс выхода из большой семьи VR46 Riders Academy Валентино Росси еще двух пилотов.
Десятый уикенд MotoGP бодро начался для Валентино Росси и заводской команды Yamaha: сначала, им пришлось отражать информационную атаку из Испании, а затем Валентино столкнулся с техническими проблемами - у него сгорел двигатель. Но хорошо, когда у Великого и Ужасного хорошее настроение с первого дня!
Босс Yamaha Factory Racing Лин Джарвис ответил на ряд слухов, распространенных в четверг испанскими СМИ: «Когда я прочитал "интервью" на motorsport.com, мне стало немного смешно», - сказал британский менеджер Yamaha.
После пресс-конференции в Брно, где пилоты MotoGP ответили на много накопившихся за 3-недельный перерыв вопросов, Валентино Росси пришлось отбиваться от акул пера: неужели он и вправду уже поставил крест на борьбе за чемпионат в этом сезоне? Правда ли, что теперь все мысли - о сезоне-2020? Отставка - грядет?
Маверик Виньялес явно имеет какие-то виды на борьбу с Марком Маркесом и Андреа Довициозо во второй половине сезона MotoGP 2019 года! На пресс-конференции Гран-При Чехии - первом этапе чемпионата после 3-недельных каникул, - испанец достаточно резко ответил на вопрос, планирует ли он заниматься тем же, чем и Валентино Росси - разработкой и совершенствованием прототипа 2020 года.
Yamaha и Ducati осознали, что битва за титул с Honda, возможно, уже проиграна - и в личном чемпионате, и в конструкторском: у каждого есть козыри, но только у одного пилота в MotoGP с собой всегда еще и джокер. Его имя - Марк Маркес: на его стороне успех, удача и лучшая технология. Итак, о чем говорили пилоты чемпионата за кулисами первого публичного для после 3-недельных каникул.
От Великого и Ужасного уже много лет ждут, когда же он определится со своей личной жизнью: хочет ли он до седых волос проходить в холостяках или уже подумывает о домашнем очаге. Тем временем, его ближайшие соратники обзаводятся хозяйством.
«Как они это делают?!» Лучшей рекламы для приложения к Instagram от российской компании Wireless Lab и придумать нельзя! В сети начался настоящий флешмоб: один за другим издания и отдельные пилоты MotoGP, World Superbike, чемпионата мира по мотокроссу стали делиться своими фото в стиле «30 лет спустя».
Есть все шансы, что в 2021 году Валентино Росси все же не покинет паддок MotoGP в качестве пилота: Yamaha Factory Racing обсуждает с Великим и Ужасным варианты вступления в Королевский класс его команды - Sky Racing Team VR46, где Росси будет поначалу выступать в качестве пилота. А кто заменит его в заводской команде?
Перед уикендом MotoGP в Германии Валентино Росси заявил, что гонка на Sachsenring даст ответы на многие вопросы. Вероятно, больше всего на свете он боялся ответить самому себе на главный вопрос. Но сегодня пришлось сказать это вслух.
После квалификации Гран-При Германии Валентино Росси провел интересную аналогию. Все знают, что он любовно называет свой Yamaha M1 - «она», то есть «моя Ямаха» или «моя Эмочка». Сегодня он уточнил, что это далеко не всякая «она», а вполне конкретная девушка, причем, весьма капризная.
Драматично сложилась квалификация Q1 Гран-При Германии 2019 года: в решающий отбор с первой попытки не прошли такие пилоты, как Валентино Росси, Андреа Довициозо, Алеш Эспаргаро, Штефан Брадль, Янноне, Баньяя и Накагами. Битва за проход в Q2 на этот раз была не менее интересна, чем главная сессия!
Реакция Валентино Росси по итогам тренировочного дня Гран-При Германии в Sachsenring может вызывать только приятные эмоции: лидер заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP был не слишком улыбчив этим вечером, однако, слова его обнадеживают. Неужели, апгрейд шасси YZR-M1 так помог?
Марк Маркес из Repsol Honda возглавил ТОП-10 быстрейших пилотов MotoGP по итогам первого дня Гран-При Германии в Sachsenring: 14 соперников засеклись в секунде от пилота Repsol Honda, включая Штефана Брадля.
Три падения в трех гонках подряд - такого Валентино Росси в своей карьере не смог припомнить. Вдвойне обидно, что самый любимый уикенд - DutchGP завершился для него аварией!.. Гран-При Германии венчает первую половину сезона MotoGP, а значит, пора подводить итоги.
Величайшим разочарованием для 9-кратного чемпиона мира стал сход на его любимой трассе TT Circuit Assen, где он хранит рекорд побед во всех классах: Валентино Росси провел неудачный обгон Такааки Накагами, после чего их траектории с японцем пересеклись - и оба вылетели на высокой скорости в гравий.
8-й раунд чемпионата мира по MotoGP пройдет в эти выходные на TT Circuit Assen, самом старом классическом автодроме в календаре чемпионата, где за 70 лет прошло немало ярких сражений. Войдет ли в историю Гран-При Нидерландов 2019 года? В Yamaha очень надеются, что да.
Видео с пяти разных камер: как произошел большой завал на 2-м круге Гран-При Каталонии по MotoGP, инициатором которого стал пилот Repsol Honda Хорхе Лоренцо, а невинно пострадавшими - Валентино Росси, Маверик Виньялес и Андреа Довициозо.
Для обоих пилотов Monster Energy Yamaha MotoGP схватка за титул в чемпионате мира 2019 года завершена, благодаря Хорхе Лоренцо, который торпедировал головку пелетона и вынес пилотов Yamaha.
О том, что амбиции могут перевешивать талант, говорил еще Кейси Стоунер. Тогда австралиец адресовал эти слова Валентино Росси, а сегодня он легко бы мог сказать их Хорхе Лоренцо, который решил исход Гран-При Каталонии в 10-м повороте Circuit de Barcelona-Catalunya, вырубив всех соперников Марка Маркеса одним ловким движением.
Никто не брал больше побед и подиумов на Гран-При Каталонии, чем Валентино Росси! Он ожидал, что нынешний уикенд MotoGP будет «еще одной проблемой» после всего, что произошло в Муджелло. Но факт, что вся четверка пилотов Yamaha окопалась в ТОП-5 по итогам квалификации!
Алекс Ринс из заводской команды Suzuki MotoGP больше чем на секунду улучшил пятничное время круга Circuit de Barcelona-Catalunya и вышел в лидеры по итогам FP2, опередив раннего лидера Фабио Куартараро из Petronas Yamaha SRT. Валентино Росси и Маверик Виньялес - оба значительно улучшили свои времена. Результаты FP2, Гран-При Каталонии.
Валентино Росси впервые за пару месяцев без труда прошел в ТОП-10 по итогам первого дня Гран-При. В Каталонии он оказался 7-м в комбинированном протоколе MotoGP. После, он рассказал о своих впечатлениях о Circuit de Barcelona-Catalunya, спустя год после полной реконструкции трассы.
Валентино Росси и Хорхе Лоренцо - два самых успешных пилота MotoGP на Circuit de Catalunya: этот год явно выбивается из статистики чемпионата.
Дважды Валентино огребал по полной от своей второй страсти - мотокросса, и дважды возвращался в этому не самому безопасному виду мотоциклетных тренировок! И вот, снова - он на любимой трассе Cavallara MX в компании с учениками из VR46 Riders Academy и Андреа Довициозо.
После провального домашнего уикенда в Муджелло, Валентино Росси проанализировал ситуацию в стане Yamaha: что не так с одним из самых успешных прототипов MotoGP и после 2015 года завод не взял ни одного титула.
Валентино Росси не стал сегодня «Sundayman′ом» - у него вообще ничего не вышло... Он провалил квалификацию, стартовал 18-м, затерялся в трафике, столкнулся с Миром, а затем и вовсе грохнулся: «абсолютная катастрофа» - таков вердикт Доктора.
Пилоты Team Suzuki ECSTAR - Жоан Мир и Алекс Ринс закрепили свой темп на воскресном warm-up Гран-При Италии: оба юных пилота подобрались вплотную к явному фавориту гонки Марку Маркесу из Repsol Honda.
Такая позиция была только дважды в его карьере: в 2006 году в Нидерландах и в самом начале, в 1996 году в Индонезии. Валентино Росси стартует в Гран-При Италии 2019 года 18-м, когда его партнеры по Yamaha - все оказались в ТОП-7, а Фабио Куартараро на первой линии.
Построенный в 1974 году Mugello Circuit не менял свой оригинальный дизайн с тех пор. Скорости выросли, но это только подняло уровень адреналина в крови у мотогонщиков из MotoGP. Впрочем, теперь и они считают, что кое-какие повороты легендарного автодрома стали достаточно опасными для Премьер-класса.
1 июня, в первый день лета 2019 года, в квалификационный день Гран-При Италии в Муджелло Валентино Росси открыл новую страницу истории своих особых «домашних» шлемов для MotoGP.
Первый домашний уикенд MotoGP 2019 - в Муджелло - складывается для местной звезды всех времен, Валентино Росси не слишком удачно: взяв поул-позицию на Гран-При Италии в прошлом году, в этому он вынужден пробиваться на стартовую решетку через Q1.
О таких, как Валентино Росси, говорят "родился за рулем и с бензином в крови". Кажется, что стать гонщиком ему было предначертано судьбой, ведь будущий 9-кратный чемпион мира появился на свет в 1979 году в семье достаточно известного пилота Грациано Росси.
Первый чемпион мира «Made in VR46 Riders Academy» - Франко Морбиделли страстно желает побить своего учителя Валентино Росси в равной борьбе на одинаковых мотоциклах MotoGP. Еще недавно он чувствовал ответственность перед Учителем, но теперь...
Так совпало... много-много лет назад, еще до того, как они познакомились в Repsol Honda: свой день рождения самый известный механик MotoGP празднует накануне Гран-При Италии, что делает это событие двойным праздником. Алекс Бриггс, личный механик Валентино Росси с 2000 года отпраздновал свое 50-летие!
валентШно россШ: Всего упоминаний в новостях - 2366 [Показать все...]
1122893
119237
16168
