МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Интервью с Джеком Миллером: Не гонюсь за деньгами, но хочу оставаться топовым гонщиком MOTOGP :: Джек Миллер, победитель Гран-При Франции и еще двух гонок MOTOGP 2021 года сегодня на грани потери места не только в заводской команде DUCATI, но вероятно и вообще, в MOTOGP: слишком много конкурентов! Джек шлет DUCATI CORSE послание, почему он считает, что его игра еще не закончена.
Оба пилота Tech3 KTM Factory Racing - Рауль Фернандес и Реми Гарднер не финишировали в домашней гонке команды во Франции. Перед началом уикенда MotoGP в Ле-Мане появилось много слухов о том, что оба новобранца Королевского класса могут последовать по пути Икера Лекуоны и Данило Петруччи, то есть на выход.
Джек Миллер снова на подиуме в Ле-Мане, и он снова близок к победе - стал вторым в сегодняшней гонке MotoGP. Но человек, оказавшийся на финише раньше него, скорее всего, займет его место в команде Ducati в 2023 году.
По признанию Франческо Баньяи и Джека Миллера, стартующий в воскресной гонке за Гран-При Франции со второй линии Фабио Куартараро остается главным претендентом на победу - так говорит аналитика... если будет сухо. Но есть пара нюансов, которые могут сломать Yamaha всю игру. Или наоборот, помочь!
Джек Миллер, победитель Гран-При Франции и еще двух гонок MotoGP 2021 года сегодня на грани потери места не только в заводской команде Ducati, но вероятно и вообще, в MotoGP: слишком много конкурентов! Джек шлет Ducati Corse послание, почему он считает, что его игра еще не закончена.
Если Джеку Миллеру не удастся сохранить позицию в Ducati, то есть ни в заводской команде, ни в саттелите Pramac, у него будет запасной вариант в MotoGP, о котором сообщили итальянские СМИ.
По итогам первого тренировочного дня Гран-При Португалии MotoGP пилоты Ducati оказались в сложном положении: они несколько утратили чувство контроля после серии неожиданных, потеряв много времени - их мотоциклы оказались сильно повреждены.
Движение на рынке MotoGP 2023 года началось! Джек Миллер прокомментировал слухи о возвращении из заводской команды Ducati в Pramac по завершении сезона: «Да пофигу!» - сказал Джек.
Оба участника "инцидента" на квалификации #ArgentinaGP в 7-м повороте Termas de Rio Hondo - Джек Миллер и Фабио Куартараро недовольны. Один недоволен тем, что его быстрый круг был испорчен, а другой не совсем понимает, за что его наказала Дирекция. Что сказали Джек и Фабио?
Теперь - официально: Джека Миллера переместят на 3 позиции назад за медленную езду на последних минутах квалификации Q2 Гран-При Аргентины по MotoGP. Как это повлияет на стартовую решетку? Покажем наглядно.
Джек Миллер из заводской команды MotoGP Ducati Lenovo Team сделал предложение своей девушке Руби по пути на Гран-При Аргентины, запланированное на следующее воскресенье.
Джеку Миллеру не удалось проехать и 7-ми кругов в первой гонке сезона MotoGP 2022 года: он вернулся на пит-лейн и объявил о выходе из гонки после того, как его Ducati перестал адекватно работать: глобальный сбой в работе электроники сделал мотоцикл опасным для пилотирования.
Первый этап MotoGP 2022 года обернулся настоящим кошмаром для заводских команд Ducati: из четверки гонщиков с официальным контрактом от Борго-Панигале до финиша добрался только Жоан Зарко (Pramac Racing), а Миллер, Баньяя и Мартин выбыли.
Джек Миллер, выступающий за заводскую команду Ducati в MotoGP, крайне не любит общаться с журналистами и считает это занятие пустой тратой времени. Почему? Он даже устал объяснять. И тем не менее...
Джек Миллер и Франческо Баньяя - не самые быстрые пилоты MotoGP в первый день Гран-При Катара. Счет позициям начинается от 6-й, а Баньяя замкнул ТОП-10. Оба не слишком довольны: что-то пошло не так в начале дня.
Достаточно неожиданная новость поступила из Катара, где полчаса назад стартовала первая свободная практика сезона MotoGP 2022 года: Джек Миллер и Пекко Баньяя вышли на Losail International Circuit с моторами прошлогодней спецификации.
Джек Миллер был единственным, кто едва не пропустил предсезонные тесты IRTA MotoGP 2022 года: накануне вылета на фотосессию с Ducati Corse он сдал положительный ПЦР-тест!.. И хотя повторный тест дал отрицательный результат, Миллер не попал в Европу, и презентацию Ducati Lenovo Team перенесли на февраль. Но реальная ситуация в самом паддоке MotoGP еще нестабильней, уверен Джек.
Dorna Sports всегда особенно дорожила отношениями с командами. Команды - это важнейшая составляющая чемпионата, главный драйвер. Их мотивация всегда на пике, поскольку для них чемпионат мира по MotoGP - и бизнес, и жизнь, и сам стиль жизни, и будущее. И вот, когда на стартовой решетке не осталось "слабых" команд, начинается самое интересное...
2020 год здорово ударил по мотоциклетной индустрии и вообще по индустрии, связанной с моторами, колесами и всем, что с этим связано. Бюджеты оставшихся в моторном спорте компаний значительно просели, а вместе с ними и спонсорские отчисления. Насколько упали заработки пилотов MotoGP, а кто остался Королем Паддока в 2022 году?
По сообщениям от Ducati Lenovo Team и самого пилота, Джек Миллер сдал два отрицательных тестах на Covid-19 подряд и получил возможность покинуть Австралию. Сейчас он на пути в Сепанг, где 5-6 января стартует официальная часть тестов MotoGP IRTA Sepang.
Неожиданная новость из Австралии: Джека Миллера не выпустили из страны на ежегодную презентацию заводской команды MotoGP Ducati Lenovo Team из-за сдачи положительного теста на Covid-19. Подробности.
Джек Миллер из заводской команды Ducati признался, что с каждым годом новобранцы MotoGP все ближе и ближе к опытным пилотам по скорости и уровню скилла. Отличным примером таких новобранцев являются Хорхе Мартин и Энеа Бастианини.
Две непростых гонки на супербайке Ducati V4R завершили гоночный сезон для пилота заводской команды Ducati Lenovo Team MotoGP Джека Миллера: австралиец прекрасно провел время в любимой обстановке на The Bend Motorsport Park и поднялся на подиум в последней гонке домашнего чемпионата ASBK.
Джек Миллер из Ducati Lenovo Team MotoGP, который решил участвовать в финальном раунде чемпионата Австралии по Супербайку «just for fun», стартует с заглавной линии решетки на The Bend Motorsport Park в это воскресенье.
Джек Миллер из заводской команды Ducati в MotoGP и Оли Бейлисс, новобранец новой команды World Supersport - Aruba.it Racing Ducati врываются в эти выходные вместе, в качестве напарников по Desmosport Ducati: Миллер вышел на The Bend Motorsport Park на Ducati V4R, подготовленным командой Бейлиссов, но в других цветах.
Пилот заводской команды Ducati Lenovo Team в MotoGP, призер финального раунда в Валенсии - Джек Миллер подтвердил свое участие в финальном раунде Australian Superbike в Bend Motorsport Park. Он выйдет на старт на Ducati Paniagle V4 R, предоставленным ему командой DesmoSport Ducati.
Ducati смогли улучшить результат Гран-При Валенсии на 25 секунд по сравнению с прошлогодним финалом MotoGP, что стало сюрпризом для заводских пилотов Ducati Lenovo Team, доминировавших над соперниками на протяжении всей гонки. Миллер и Баньяя объяснили причину таких фантастических улучшений.
28 очков отставания от Ducati Lenovo Team на старте гонки в Валенсии превратились в 53 на финише: как не пытался Фабио Куартараро прорваться сквозь стройные ряды заводских Ducati в Валенсии, это было невозможно на этот раз. Ducati забирает себе два титула из трех возможных в MotoGP в 2021 году!
Джек Миллер признался, что намерен бороться за победу в завтрашней гонке MotoGP в Валенсии, даже несмотря на четкую установку Ducati - поставить точку в споре с Yamaha за командный титул.
Самая лучшая погода с начала уикенда Гран-При Валенсии как подарок для команд и пилотов MotoGP: квалификация Королевского класса стартовала в близких к идеальным условиях, которых давно не видели на Ricardo Tormo Circuit. И вот, во что это вылилось...
Напряженная, полная неожиданностей, скоростных падений и прорывов FP3 Гран-При Валенсии MotoGP преподнесла пару сюрпризов: прежде всего, для семьи Эспаргаро этот день полон позитивных и негативных новостей, но картинку субботним утром сделал никто иной, как Валентино Росси! Итоги свободных практик Гран-При Валенсии.
Игра начинается по-крупному: заводские пилоты Ducati, начав день с падений на дождевой практике, вернулись в ТОП-3 по итогам пятницы, компанию им составил Пол Эспаргаро из Repsol Honda. Результаты FP2 Гран-При Валенсии MotoGP.
Икер Лекуона из Tech3 KTM Factory Racing возглавил дождевую первую практику финального этапа MotoGP в Валенсии, несмотря на один из самых благоприятных прогнозов погоды на уикенд за последние 5 лет.
Чемпионат Мото Гран-При вернулся в Валенсию с одним единственным вопросом: смогут ли напарники по Monster Energy Yamaha MotoGP - Фабио Куартараро и Франко Морбиделли переломить ход истории и преодолеть 28 очков отставания от Ducati Lenovo Team в командном чемпионате? Ответ на этот вопрос, как мне кажется, был дан еще год назад...
«Он вам не Миллер» - примерно так можно оценить первые реакции паддока на объявление Yamaha о заключении контракта с младшим братом Брада Биндера из заводской команды KTM: Даррин Биндер вступит в MotoGP в 2022 году, перейдет в Королевский класс из Moto3, минуя Moto2. Но что здесь не так и за что Даррина прозвали «Глубинной Бомбой»?
Кейси Стоунер продолжает гостить в паддоке MotoGP на Гран-При Альгарве в Портимао. В основном, он тусит с заводской командой Ducati. Советы, которые он дал Франческо Баньяе и Джеку Миллеру, помогли напарникам пробиться на 1-2 позиции в квалификации.
Джек Миллер из заводской команды Ducati стал первым пилотом MotoGP, кому удалось оторвать оба колеса мотоцикла от асфальта при прохождении пика 9-го поворота Autodromo do Algarve. Смотрите, как это было!
Джек Миллер из заводской команды Ducati объяснил, что по его мнению пошло не так и почему оба гонщика Ducati Lenovo Team, стартовавших с первой линии - он и Пекко Баньяя, в итоге, оказались на асфальте: всему виной последнее решение с установкой жесткой передней покрышки, принятое прямо на стартовой решетке...
Заводские пилоты Ducati - Франческо Баньяя и Джек Миллер, а также Лука Марини из команды Sky Racing Team VR46 стартуют в воскресной гонке #MotoGP #EmiliaRomagnaGP с заглавной линии решетки. Квалификация Q2 Гран-При Эмильи-Романьи была совсем непростой... Баньяя пробивался в нее через Q1. Результаты и небольшой отчет.
Джек Миллер, который занимал постоянно позиции в ТОП-3 - от первой до последней свободной практики Гран-При Америк, неожиданно «пропал с радаров» на квалификации Q2: что с ним произошло?
Джек Миллер продолжает прикалываться и делать добрые дела! Так уж получается, что это уже третий случай на Circuit of the Americas, когда он берет на борт "высохшего" коллегу по MotoGP после свободной практики. Кого на этот раз?
Да, кочки Circuit of the Americas никуда не делись! Они лишь стали чуть мягче после перкладки асфальта, но зоны потенциальной опасности остались прежними. На зрелищности езды по американскому автодрому это не сказалось, да и условия - они равные для всех: кто смог реализовать сильные и слабые стороны COTA в сухой FP2?
Джек Миллер вскоре ощутит на себе все прелести новой кадровой политики Ducati Corse: лояльность и готовность жертвовать своими амбициями ради командной стратегии - это хорошо, но жернова требуют новых победителей...
Луиджи Даль′Инья и Паоло Чьабатти, стоя в боксе Ducati Lenovo Team и наблюдая за квалификацией Гран-При Сан-Марино, очевидно, тихо улыбались - так, чтобы это не попало в камеры MotoGP до поры: Пекко Баньяя и Джек Миллер продемонстрировали тотальное доминирование в Мизано, тогда как все конкуренты, пытаясь их превзойти, упали.
Субботняя свободная практика Гран-При Сан-Марино MotoGP последовала за убойной тренировкой в классе Moto3, которая прерывалась красными флагами дважды из-за больших аварий. Сессия в Королевском классе тоже не прошла совсем гладко, но пилоты MotoGP смогли сделать большой шаг вперед в подготовке к квалификации на Misano World Circuit.
Фабио Куартараро из заводской команды Yamaha до последнего момента рассчитывал на старт с поул-позиции на одном из самых трудных и неудобных треков в календаре MotoGP, но Баньяя и Миллер лишили его этого удовольствия. Итоги квалификации Гран-При Арагона, MotoGP.
15 пилотов MotoGP устроили настоящую «перестрелку» быстрыми кругами на второй практике Гран-При Арагона, чтобы оказаться в ТОП-10 по итогам дня и попасть в Q2 с первой попытки: их Time Attack сам по себе напомнил квалификацию. Кто победил?
Утро субботы оказалось даже холоднее, чем в пятницу, что сразу же привело к ряду падений на свободной практике FP3 в классе Moto3. По расписанию, следом за младшим классом на Silverstone Circuit вышли пилоты MotoGP. Вот, чем завершилась подготовка к квалификации BritishGP.
После неудачного завершения Гран-При Штирии Джек Миллер из заводской команды Ducati дал большое интервью, в котором, в частности, достаточно эмоционально, но предельно точно изложил основную проблему нынешнего MotoGP... повторив один из тезисов, изложенный в своем отставном анонсе другим знаменитым австралийцем, а именно Кейси Стоунером в Ле-Мане в далеком 2012 году.
Итак, что же нас ожидает сегодня на гонке за Большим Призом Германии, который не разыгрывался с 2019 года из-за локдауна и с 2013 года принадлежит Марку Маркесу? Доминированию каталонца на Sachsenring - конец? Кто уже заявил свои права на Корону Саксонии?
В последний момент перед стартом Гран-При Каталонии, как и ожидалось, пилоты MotoGP приняли решения о смене покрышек для гонки. Почти все, что сделал это, проиграли. Они смотрели на погоду, на сложившиеся условия, температуру асфальта и... отсутствующее солнце. Но требовался более глубокий анализ!
О том, что вообще происходило сегодня в Монтмело, о хитростях каталонского асфальта будет рассказано в следующем материале. Этот - про саму квалификацию, полную неожиданных с одной, и весьма предсказуемых результатов с другой стороны: итоги Q2 Гран-При Каталонии, которые Марк Маркес предсказал заранее.
Да, это интересный вопрос: сколько стоит «входной билет» в MotoGP для частного пилота, не имеющего за спиной большого спонсора или партнера, у которого из карманов торчат пачки невостребованных денег. И главное - есть ли смысл вкладываться, и когда инвестиции в юного пилота окупятся? Мы посчитали.
Составы команд Ducati Lenovo Team и Pramac Racing в 2022 году останутся неизменными: Джек Миллер и Франческо Баньяя сохранили заводские контракты, а Жоан Зарко и Хорхе Мартин получили продление двухстороннего договора с командой и заводом.
Стабильность - вот ключевое слово, когда мы говорим о претензиях на чемпионский титул в MotoGP. Мотогонки по-прежнему представляют из себя спорт, в котором контроль и концентрация могут быть важнее способностей пилота и мотоцикла. Кто уже встал на путь достижения цели в 2021 году?
Главный претендент от Ducati на чемпионский титул в MotoGP - Джек Миллер получил обещанное продление контракта с заводской командой на 2022 год.
Ducati Corse подтвердила слухи, что Джек Миллер получил новое предложение по продлению контракта на 2022 год в роли пилота заводской команды. Предложение поступило после победы в Гран-При Испании, но победа во Франции убедила Борго-Панигале в правильности выбора.
До старта Гран-При Франции по MotoGP состоялись две острые и яркие гонки - в классах Moto3 и Moto2, и обе они прошли в принципиально разных условиях: дождь мог начаться в любой момент, но также и завершиться, а солнце выйти и быстро прогреть асфальт. Это было 100-процентное недоразумение. Чем же оно разрешилось? Сенсационной, просто-таки эпической схваткой!
Медийный день Гран-При Франции прошел весьма интересно. Пересматривая пресс-конференцию MotoGP и отдельные интервью, складывается ощущение, что в воскресенье нас ожидает новый исторический рекорд: Ducati готовится полностью оккупировать подиум в Мото Гран-При.
Ducati не выигрывали гонок MotoGP в Хересе 15 лет, и вот Джек Миллер принес им эту победу. После двух совершенно провальных гонок в Катаре, странной гонке в Портимао - такой успех! «У меня просто не слов - это чистый восторг», - заявил совершенно обескураженный австралиец после финиша.
...по сути, это были две разные гонки - до 16-го круга - и после. Что случилось? Как Ducati целиком и полностью удалось переломить ситуацию в Гран-При Испании, на трассе, где пилоты Yamaha безгранично правили в прошлом году и были в лидера еще день назад?
Гран-При Испании принесло надежду Ducati Lenovo Team и всему заводскому проекту в достижимости главной цели 2021 года - подтверждение Кубка Конструкторов, а также возможно, схватки за титул в личном зачете MotoGP. Результаты 4-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При, Circuito de Jerez.
Куартараро, Морбиделли и Миллер встретятся завтра на заглавной линии стартовой решетки Гран-При Испании. У каждого своя история того, как они оказались в тройке лидеров. Кто и кого видит реальным претендентом на подиум в MotoGP?
Глупое падение при заходе во 2-й поворот Autodromo do Algarve остановило Джека Миллера. Он потерял много очков и снова проиграл напарнику по Ducati Lenovo Team Франческо Баньяе несколько пунктов респекта. Но могло бы быть и хуже.
Сенсация дня - последний круг Марка Маркеса, который привел возвращенца Repsol Honda в ТОП-10 по итогам первого дня Гран-При Португалии. Не просто в Q2 с первой попытки, но на 6-ю позицию! Последние минуты FP2 заставили вскочить со своих стульев многих, в том числе, ребят из Pramac Racing...
Гран-При Дохи, второй раунд MotoGP отметился парой очень неприятных (для промоутера чемпионата и FIM) моментов, когда встретившиеся на траектории соперники затем решили перевести свою разборку на камеру: в Moto3 все видели, как Джон Макфи дубасит ногой Джереми Алькобу, а в MotoGP Джек Миллер совершил "наезд" Жоана Мира. Кто из пилотов решился пойти навстречу и принести извинения?
Кажется, опасения позади: Джек Миллер успешно и без проблем прошел медицинский тест для допуска на Гран-При Португалии по MotoGP. Австралиец пошел на рискованную операцию сразу по возвращении из Катара. Своевременно ли?
Заводская команда Ducati Lenovo Team и Джек Миллер приняли решение незамедлительно провести операцию на правой руке австралийского гонщика после проблем, возникших на Гран-При Дохи. Операцию сделали вчера вечером в Барселоне.
Разочарование Катара - результаты одного из главных фаворитов нового сезона MotoGP Джека Миллера. Что с ним произошло? Почему ему и Ducati пришлось придумывать сказочку про бракованную заднюю покрышку и распускать слух о вредном влиянии гретых покрышек, а затем агрессивно атаковать Жоана Мира во второй гонке?
Для Джека Миллера, нового лидера заводской команды Ducati в MotoGP сезон стартовал совсем не так, как он хотел. Разочарование результатами и темпом в катарских гонках стало выливаться в прямые стычки с соперниками. В Дохе это уже вылилось в физическое противостояние с действующим чемпионом MotoGP Жоаном Миром.
В самый последний момент FP2 пилоты Ducati с заводской пропиской - Джек Миллер, Франческо Баньяя, Жоан Зарко и Хорхе Мартин провели впечатляющий штурм Losail International Circuit, выбив из ТОП-10 для Q2 многих конкурентов. Первый шаг к доминированию в Гран-При Дохи сделан? Итоги первого дня DohaGP MotoGP.
Новый лидер заводской команды Ducati в MotoGP - Джек Миллер потерпел неожиданное фиаско на стартовом этапе чемпионата в Катаре. По предварительной оценке команды, проблема была с задней покрышкой - это официально озвучили по итогам гонки. Но факт, что Джеку было, над чем подумать перед второй гонкой на Losail International Circuit.
Предположение спортивного директора Ducati Corse Паоло Чьабатти относительно того, что Миллеру досталась покрышка, которая «отработала в Гран-При Катара не так», подтверждаются данными телеметрии. Но это не успокоило нового лидера заводской Ducati Lenovo Team.
Спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти отреагировал на итоги Гран-При Катара по MotoGP 2021 года: 2 и 3 места на подиуме - это очень хорошо для начала, но мне жаль, что там не оказалось Джека Миллера.
Вот он, момент истины. Мечта Луиджи Даль′Иньи о мировом господстве начинает сбываться: четверка пилотов Ducati захватила лидерство на Losail International Circuit с самого старта. Но побеждает тот, как первым достигнет финиша - такова истина MotoGP! Так что, молодость, скорость и технологии могут ли победить опыт и стратегию?
В воскресенье мы можем увидеть удивительное сражение в Лосаиле. Если судить по комментариям представителей главных противоборствующих команд, это будет битва Ducati против Yamaha, то есть Скорость против Управляемости. Но с другой стороны, это будет еще и битва Молодости и Опыта.
Джек Миллер на коне во всех смыслах: он явный лидер первого дня Гран-При Катара, с наилучшими общими показателями. Но новый №1 заводского проекта Ducati в MotoGP знает, что бумага отражает далеко не всё. В чем сомневается австралиец и кого называет главным соперником в воскресенье? И это не Куартараро или Виньялес, нет!
Следом за обновлением рекордов Losail International Circuit на тестах, Джек Миллер и Жоан Зарко подтвердили свои претензии на подиум первого этапа MotoGP 2021 года. С ними Пекко Баньяя, а ближайшим конкурентом в эту компанию затесался единственный YZR-M1. Результаты тренировочного дня Гран-При Катара, MotoGP.
Первая встреча журналистов с пилотами MotoGP сезона 2021 года на Losail International Circuit длилась более часа, вопросов было множество, ответы представляют интерес. С ними мы разберемся чуть позже. А что традиционно считают пилоты Королевского класса - кому должна улыбнуться удача в 2021 году? Кого они сами видят претендентом на титул?
Пол Эспаргаро начнет новый сезон MotoGP раньше своего звездного напарника Марка Маркеса. Дебют состоится уже в эти выходные, тогда как Марк решил не рисковать до возвращения чемпионата в Европу. От Эспаргаро ждут реальных чудес. Босс Repsol Honda Альберто Пуч уверен, что попал в точку с выбором нового гонщика.
Первые тесты MotoGP сезона 2021 года завершились в Лосаиле, как мы их ждали! Почему ждали? Хотели убедиться в некоторых вещах, усвоенных за целый год без Марка Маркеса.
Резкое падение температуры после захода солнца в финальный день тестов IRTA MotoGP в Катаре привело нескольких пилотов MotoGP к падению, особенно это явление сказывается на прохождении 2-го поворота, где падений всегда слишком много. Тест-пилот Yamaha Кэл Кратчлоу грохнулся под занавес тестов, на что тут же получил злобный комментарий в Instagram от Хорхе Лоренцо. Но за Кэла вступился... Миллер, а аудитория поддержала Джека.
Изменения, произведенные в секторе 10-го поворота Circuit de Barcelona-Catalunya в начале января 2021 года, впервые смогли оценить гонщики мировых чемпионатов MotoGP и World Superbike.
Джек Миллер и Франческо Баньяя вступили в заводскую команду Ducati в MotoGP, и новым титульном спонсором проекта в 2021 году будет компания Lenovo. Миллер первым показал в деталях свой новый шлем AGV Pista GP R.
Миллер-«Триллер» чувствует большое давление на своих плечах, и это заставляет его немного нервничать перед началом дебютного сезона MotoGP в составе заводской команды Ducati Lenovo Team. Джек из тех парней, кто прошел очень длинный и тернистый путь с самых низов - на самый верх, и он не из тех, кто отступает назад.
На следующий же день после официальной презентации заводской команды Ducati в MotoGP большая группировка дукатистов выдвинулась на юг Испании: на Circuito de Jerez в эти дни проводятся очередные тесты и тренировочные дни с участием команд из Гран-При и World Superbike.
Новым титульным спонсором заводской команды Ducati в MotoGP стала компания Lenovo - теперь не просто технический партнер завода из Борго-Панигале! Представлены новые ливреи Desmosedici GP21 Джека Миллера и Франческо Баньяи.
Кубок конструкторов MotoGP был добыт Ducati в 2020 году, но завод понимает, что не такими способами выигрываются титулы в Премьер-классе. Ducati нужна чистая и уверенная победа, прежде всего, добытая пилотом заводской команды в реальной борьбе, а не просто - "по очкам".
Прошедшие недели были богаты на дни рождения пилотов MotoGP - Мигель Оливера, Икер Лекуона, Маверик Виньялес, Пекко Баньяя, а теперь и Джек Миллер: все они - январские. Что касается Миллера, он особой породы.
Два уикенда подряд Джек Миллер и Франко Морбиделли - два новых героя MotoGP устраивают для зрителей гоночное шоу. Шоу само по себе, не связанное с битвой за титул или какие-то кубки: речь о дружеской разборке между двумя пилотами экстра класса.
Впервые с 2007 года Ducati выиграла что-то в чемпионате мира по MotoGP - и это один из важнейших трофеев для завода - Кубок Производителей! Yamaha удалось вернуться на 2-ю позицию, однако новый лидер завода, возглавлявший его на протяжение 10 этапов - завершил серию на 8-м месте. Все взлеты и падения сезона 2020 года.
Из всех шести пилотов Ducati в MotoGP, только трое - Джек Миллер, Жоан Зарко и Андреа Довициозо оказались на этот раз в Q2. И только Миллер из всех стартует с первой линии. Есть ли шансы у Зарко и Довициозо совершить маленькое чудо в Гран-При Португалии?
Квалификация финального этапа MotoGP 2020 года, вероятно, определила судьбу Кубка конструкторов: пилоты Suzuki провели квалификацию в Портимао из рук вон плохо, тогда как Ducati боролись за место на заглавной линии решетки.
Официальный тест-пилот HRC Штефан Брадль, подменяющий в Repsol Honda Марка Маркеса, действительно совершил важное действие в субботней FP3 на Autodromo do Algarve: немец замкнул ТОП-10 пилотов, прошедших к квалификацию Q2 финального раунда MotoGP, выдавив из списка нескольких серьезных претендентов на подиум.
Дуэль Джека Миллера и Франко Морбиделли украсила Гран-При Валенсии, это было настоящее шоу, состоявшее из трех частей. И каждая часть - красота!
История свершилась: Жоан Мир стал чемпионом MotoGP 2020 года, Suzuki укрепила позицию в Кубке производителей, а Team Suzuki Ecstar - в командном чемпионате! Уже на старте чувствовалось, что судьба Triple Crown решена... И только два пилота во всем пелетоне играли по своим правилам - Франко Морбиделли и Джек Миллер.
Второй уикенд подряд на Ricardo Tormo Circuit Джек Миллер демонстрирует фантастическую стабильность - он все время близок к топовой позиции, как по итогам практик, так и в квалификации. В Гран-При Валенсии он стартует с первой линии вместе с Франко Морбиделли и Такааки Накагами. Какие шансы на победу?
Асфальт Ricardo Tormo Circuit обеспечил гораздо больше держака, чем было неделю, и это тут же сказалось на результатах, темпе и новых фаворитах: Ducati пошли в атаку, а Така Накагами оказался в ТОП-3. Итоги пятницы, первого дня Гран-При Валенсии.
Дождевые уикенды рождают необычные результаты (С). Квалификация Гран-При Европы, первого из двух уикендов подряд на Ricardo Tormo Circuit будет жаркой и весьма интересной: по сути, список участников Q2 сформировался в пятницу вечером... Что изменилось за ночь в Валенсии?
Погода стабилизировались после полудня, асфальт Ricardo Tormo Circuit высох - вторая практика Гран-При Европы в классе MotoGP прошла более-менее нормально: все пилоты Королевского класса ускорились, но Джек Миллер сохранил лидерство по итогам дня. Результаты FP2 EuropeanGP.
Гарретт Герлофф, временно подменяющий в заводской команде Yamaha Валентино Росси, показал 16-й результат в седле прототипа MotoGP на свой первой свободной практике в Валенсии. FP1 Гран-При Европы прошла полностью в дождевых условиях, ее результаты трудно корректно трактовать, но вот они.
Соперники по чемпионату MotoGP уверены, что у Жоана Мира из заводской команды Suzuki в реальности есть все шансы - выиграть титул 2020 года, не взяв ни одной победы в гонках. Как это возможно и почему Маверик Виньялес, Джек Миллер и Фабио Куартараро заранее приуныли?
Не слишком аккуратный маневр при переходе из первого во второй поворот Motorland Aragon поставил точку в гонке для двух пилотов MotoGP: Брад Биндер «догнал» в трафике Джека Миллер и подбил его байк, оба незамедлительно грохнулись.
Джек Миллер не успел приехать в Арагон к традиционному медийному дню из-за ДТП, в которое он попал в спешке по пути на Motorland Aragon из Франции.
Как и ожидалось, вторая половина пятницы в Ле-Мане прошла без дождя. Пилоты MotoGP, наконец, пересели на слики, чтобы побороться за место в Q2: как прошла вторая тренировка Королевского класса и кто попал в ТОП-10?
Участники тестов из группы призовых пилотов не устанавливали на свои мотоциклы транспондеры хронометража, их ставили только на прототипы тест-пилотов. Поэтому, о том, насколько медленней своих коллег на прототипах проехали лидеры MotoGP на серийных мотоциклах, знают только представители команд. Но не времена круга были целью!
Официальное подтверждение состав заводской команды Team Ducati в MotoGP, наконец, пришло: как и ожидалось, и анонсировалось (неофициально) спортивным директором Ducati Corse Паоло Чьабатти, напарником Джека Миллера назван Франческо Баньяя.
Спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти в интервью Sky Sports подтвердил, что анонс состава команд завода в MotoGP на 2021 год будет сделан в середине следующей недели: он подтвердил, как минимум, четыре имени из шести.
Курьезов бывает много, и чем выше технический уровень события, тем их может быть больше. В середине гонки за Гран-При Эмилии-Романьи Ducati Джека Миллер здорово колбаснуло, что напрягло австралийца: тяга в мотоцикле вдруг стала меньше... И он от греха подальше съехал на пит-лейн.
За считанные секунды до появления финишного флага оба пилота Pramac Racing - Франческо Баньяя и Джек Миллер были на первой линии решетки, и только Маверик Виньялес вклинился между ними... чтобы нанести еще один удар - решающий, в самый последний момент квалификации.
Впервые с 1990 года австралийские мотогонщики - сразу на двух заглавных линиях стартовой решетки в Мото Гран-При: Джек Миллер из Pramac Racing будет стартовать вторым в MotoGP, а Реми Гарднер с поула в Moto2. Что еще общего между Австрией и Австралией, кроме созвучных первых пяти букв?
Андреа Довициозо не будет продолжать отношения с Ducati Corse в 2021 году, сообщил итальянским журналистам его менеджер Симоне Баттистелла в Шпильберге.
Dorna Sports от этапа к этапу предлагает пилотам MotoGP забавные конкурсы, напрямую связанные с их противостоянием, чемпионатом, гоночными трассами - в общем, никаких реальных глупостей. На пресс-конференции в Хересе приглашенных на нее райдеров попросили составить ТОП-5 пилотов на финише Гран-При Испании. Вот, что в итоге получилось.
Пилот Pramac Ducati MotoGP Джек Миллер дал свои первые комментарии пулу журналистов по завершению тестового дня в Хересе. Он объяснил, почему пилот в битве за Гран-При Испании будет иметь большее значение, чем его мотоцикл, и даже большее, чем покрышки и все настройки вместе взятые.
Пилот Pramac Racing Джек Миллер, которого Ducati продвинула в заводскую команду MotoGP на 2021 год, уже прилетел в Европу и готовится к рестарту чемпионата мира.
Имя Джека Миллера, которого Ducati Factory Team определила на место Данило Петруччи в заводском гараже на 2021 году, теперь у всех на устах. С ним пообщался комментатор Sky Motogp Антонио "Босс" Бозелли.
Инсайдер MotoGP и менеджер многих пилотов Гран-При - Карло Пернат хорошо знаком с рынком труда в паддоке и знает, что на самом деле, у Данило Петруччи, которого решили выставить из Ducati по завершении 2020 года, есть гораздо больше перспектив на будущее, чем уйти в World Superbike.
Австралийца Джека Миллера, наконец, получившего долгожданную прописку в заводской команде Team Ducati на 2021 год, сегодня в основном превозносят. Причем, не только пресса, но и некоторые коллеги по MotoGP. А что он сам думает по главному поводу - есть ли у него шанс составить конкуренцию самому Марку Маркесу?
Ребус с перестановками в заводской команде Ducati Team MotoGP в 2021 году разрешен официальным анонсом о том, что австралиец Джек Миллер из Pramac Racing переходит в официальный гараж. Он займет место Данило Петруччи. Куда денется итальянец? Подробности изложил его менеджер.
Менеджер ведущего саттелита Ducati в MotoGP уверен, что Джек Миллер совершит переход в заводскую команду в 2021 году: Франческо Гуидотти считает, что это наиболее логичный ход, как для головного офиса в Борго-Панигале, так и для Pramac Racing.
Итальянские СМИ активно муссируют новые слухи о скором переходе Андреа Довициозо в KTM и смену лидера в заводском гараже Ducati MotoGP: Джека Миллера переведут в Factory Team? Похоже, что так, если...
Помните забавный эпизод - первую победу Джека Миллера в MotoGP в Ассене, где тогда еще будучи пилотом Marc VDS Honda австралиец одержал верх над Марком Маркесом в дождевой схватке, из которой выбыли Довициозо, Росси и многие другие ранние лидеры? Эпизод с распитием шампанского из ботинка? Джек пошутил, что «это шампанское было за счет Honda». Что он имел в виду на самом деле?
Не имея возможности вернуться в Катар из-за карантина, итальянская команда Pramac Racing, заводской саттелит Ducati в MotoGP провела презентацию своих цветов виртуально, просто представив фотосет новых ливрей для сезона 2020 года.
Ducati снова всех смутили. Новая фишка, воплощенная Луиджи Даль′Иньей в Desmosedici GP20, позволяющая зафиксировать задний амортизатор в полностью сжатом состоянии, может дать преимущество похлеще винглетов. И она абсолютно легальна! Более того, подобное устройство уже используется много-много лет в других видах спорта. Как же все работает, что делает и на что влияет?
Losail International Circuit, где проводится Гран-При Катара - стартовый этап чемпионата мира по MotoGP, является одним из самых быстрых треков в календаре, благодаря наличию километровой главной прямой.
Как уже отмечал Алекс Ринс, и как подтвердил сегодня Джек Миллер, новенькая приблуда на Ducati Desmosedici GP20 - т.н. модернизированный holeshot device или «фиксатор подвески» опробован и применяется Ducati аж с октября 2019 года: впервые он был применен еще на Гран-При Таиланда...
Во второй день тестов IRTA MotoGP все заводские пилоты перешли к непосредственной работе с прототипами 2020 года. Джек Миллер из Pramac Racing, имеющий на руках заводской контракт и прототип в factory-спецификации пересел на новый двигатель - и тут же показал потрясающий темп.
Заводские пилоты Ducati в MotoGP провели достаточно напряженный рабочий день в Сепанге, где сегодня стартовали первые тесты IRTA 2020 года. Андреа Довициозо, Данило Петруччи и Джеку Миллеру предстояло обкатать совершенно новые Desmosedici GP20.
Карьера Джека Миллера в MotoGP - это настоящее спортивное чудо. Парень из пригорода Таунсвилла, что в Куинсленде (Австралия), вырос вдали от больших городов и шумных тусовок. Единственное, о чем он мечтал с самого детства, это попасть в MotoGP.
Пилоты Ducati ждали этих двух дней с особым трепетом: во-первых, Миллер и Баньяя должны были официально пересесть на такие же новые прототипы, как у их 100% заводских коллег из Ducati Team - 2020 года! Во-вторых, Андреа Довициозо ждал больших изменений - результат 4-месячной работы Луиджи Даль′Иньи и его ведущих разработчиков...
Гран-При Валенсии - ее прелюдия и финиш породили новую порцию слухов, одним из которых стало предположение о том, что Данило Петруччи может потерять свое законное место в Ducati Team, а Миллера туда переведут чуть ли не в понедельник. Истина где-то рядом: ни Джек, ни Данило не намерены меняться позициями!
Фавориты финальной гонки сезона MotoGP 2019 года - Гран-При Валенсии - неизменны: Фабио Куартараро намерен сразиться с Марком Маркесом за свою первую победу в карьере, а Джек Миллер готов сделать все, чтобы помешать Маркесу отобрать командный титул у Ducati Team - помочь своему работодателю. Как квалифицировались пилоты MotoGP?
Давиде Тардоцци, сам в прошлом призовой пилот команд Мото Гран-При и World Superbike, почти всю карьеру посвятивший сотрудничеству с Ducati, поделился своими мыслями о том, какие вызовы бросает итальянской мотоиндустрии MotoGP сегодняшнего дня и какую роль во всем играет Мистер El Fenomeno - Марк Маркес.
Забавный момент пресс-конференции Гран-При Австралии по MotoGP, где французский журналист задал Маркесу вопрос о его мнении насчет дебюта Жоана Зарко: Джек Миллер вставил свои пару слов, которые порадовали всех.
Длинный гоночный день 17-го этапа MotoGP в Австралии принес массу самых разных эмоций, переживаний и боли: состав подиума сложился буквально на последнем круге, а из всех, кого мы предполагали увидеть на нем еще в пятницу и субботу, прошел испытание только один.
Один из быстрейших пилотов Ducati - Джек Миллер не смог реализовать старт со второй линии в Бурираме из-за глупой ошибки при возвращении с прогревочного круга перед стартом гонки MotoGP.
Большие гонки - это большие деньги, ибо за каждым пилотом MotoGP стоит бренд, и каждый пилот продает этот бренд по всему миру, принося компании миллионы прибылей! На шахматной доске есть 3-4 фигуры, которые стоят от 10 млн. евро и больше. Кто это? А на кого три главных игрока на рынке готовы ставить еще больше?
Гран-При Великобритании в классе MotoGP стартует в 15:00 по московскому времени на Silverstone Circuit. Чего ждать от гонки на новом асфальте, который уже позволил улучшить рекорд круга на целую секунду?
Официально: Джек Миллер остается в Pramac Racing на борту Ducati Desmosedici GP20. Эта новость ставит точку во всех слухах, распространяемых с середины прошлой недели в MotoGP о вероятных и невероятных трансферах.
Наконец, в деле со слухами о возможном возвращении Хорхе Лоренцо в Ducati и увольнении из-за этого Джека Миллера из Pramac Racing появились реальные слова, стоимость которых оценивается в 125-170 млн евро в год.
Сегодня Жоан Зарко, пообщавшись с боссом KTM Штефаном Пире и директором KTM Factory Racing Питером Байером, попросил их о досрочном расторжении своего контракта в конце 2019 года. Зарко намерен остаться в MotoGP, однако, считает, что «занимает не свое место».
И снова Хорхе Лоренцо! Как подтвердил Джек Миллер, слухи о том, что Ducati может вернуть уроженца Майорки под свои знамена, причем, уже в 2020 году, имеют под собой основания: контракт австралийца с Pramac Ducati до сих пор не подписан, и за этим стоит чуть-чуть больше, чем просто поиск бюджета на Desmosedici GP20.
Одной из интереснейших частей Гран-При Чехии была погоня Джека Миллера за Алексом Ринсом. Пилот Suzuki очень резво вклинился между Pramac Ducati и заводским Desmosedici, но дальше не пошел. Миллер пас соперника 19 кругов, чтобы в последний момент нанести решающий удар - и вернуть призовую позицию!
Все на красное! Джек Миллер вышел на квалификацию Гран-При Чехии следом за Марком Маркесом, на сликах. Это было рискованное решение, однако, оно помогло австралийцу стартовать сегодня с первой линии. А мог бы поспорить и за поул-позицию попасть, если бы не...
Брно и Гран-При Чехии для Миллера - особое событие, поскольку именно здесь в своей карьере он получал самые важные известия: о переходе в Гран-При из чемпионата Германии, о подписании контракта с заводской командой KTM в Moto3, наконец, о контракте с Honda Racing в MotoGP. Принесет ли еще одну приятную новость нынешний уикенд в Моравии?
Андреа Довициозо и Данило Петруччи войдут в Ducati Factory, а Джек Миллер продолжит работу с Франческо Баньяей в Pramac Racing в 2020 году - это подтверждено, пока неофициально. Официально же контракты с пилотами будут анонсированы на Гран-При Германии.
Директор Mission Winnow Ducati MotoGP Паоло Чьабатти подтвердил, что завод уже принял решение сохранить нынешний состав пилотов официальной команды на 2020 год.
У Джека Миллера, на самом деле, не очень много вариантов на 2020 год. Он очень хочет перейти в заводскую команду Ducati (или какую-либо еще), но двери уже закрыты. Все, что ему остается, принять предложение Pramac, о котором говорил Гуидотти.
Джеку Миллеру пришлось объясняться за свое участие в приватных тестах Moto2/Moto3 на Circuit de Catalunya на борту супербайка Ducati V4: что это было?
Неожиданное участие Джека Миллера, гонщика команды MotoGP Pramac Racing с заводским контрактом от Ducati в частных тестах на Circuit de Barcelona-Catalunya вместе с командами Moto2 и Moto3 внесло некоторую смуту: что он там делал?
Pramac Racing, официальный (заводской) саттелит Ducati в MotoGP, где гнездятся пилоты с прямыми контрактами от Борго-Панигале, обозначил свои приоритеты на ближайшие два года: это уже не просто кузница кадров, а настоящий горн для очков в Кубок Конструкторов.
Джек Миллер финишировал на подиуме MotoGP в Остине, и он в полном восторге: так радовался и орал в своем шлеме еще на круге почета, что полностью сорвал голос. Миллер признался, что пьет. Но пьет только по одному поводу.
МОТОГОНКИ.РУ давно и внимательно следит за карьерой Джека Миллера, австралийского юниора с удивительной карьерой, который попал в MotoGP, не имея никаких связей, даже спонсоров. Мэт Оксли взял в руки калькулятор и диктофон, и подсчитал, сколько стоит привести в мир Мото Гран-При молодое дарование, действуя напролом.
Джек Миллер провел впечатляющую гонку в Аргентине: он оказал существенное давление на своего главного конкурента - пилота заводской команды Ducati Данило Петруччи, в итоге, побил пару "ямах" - Виньялеса и Морбиделли, и оказался на финише в Termas de Rio Honda четвертым, следом за лидером Mission Winnow Ducati Андреа Довициозо.
Если не будет дождя, у каждого из претендентов на победу и подиум в Termas de Rio Hondo уже разработан свой собственный, уникальный план атаки.
Гран-При Катара, первый Большой Приз нового сезона MotoGP будет разыгран сегодня на Losail International Circuit. И хотя тройка лидеров квалификации - Виньялес, Довициозо и Маркес не уверены в своих оценках, можно сделать предварительный прогноз на главную гонку дня, которая стартует в 20:00 - и это немаловажный фактор.
Поддерживаемая заводом Ducati команда Pramac Racing вступает в новый сезон MotoGP 2019 года с удвоенной поддержкой от Борго-Панигале и другой известной итальянской марки - Lamborghini. Сегодня новая кампания была официально представлена в миланском офисе Sky Sports.
Утро финального дня SepangTest началось очень бодро: Данило Петруччи значительно углубился в официальные и неофициальные рекорды Sepang International Circuit, побив и вчерашний прорыв Маверика Виньялеса.
Будущее Андреа Довициозо в заводском проекте Ducati в MotoGP, кажется, обеспечено на несколько лет вперед. А заводской менеджмент ищет перспективных пилотов, способных стать для него а) реальной опорой и б) возможно, в будущем и заменой. Но это будущее еще за горизонтом и с трудом просматривается. А титул нужен... вчера.
Джек Миллер, как «младший брат» в семье заводских пилотов Ducati, весь сезон 2018 года откатал на переходной модели GP17 (старая рама - новый мотор и электроника). Во вторник ему передали GP18 Данило Петруччи, но в 2019 он будет выступать на GP19. Имело ли смысл медлить?
В субботней FP3 фавориту MotoGP Марку Маркесу не удалось улучшить вчерашнее время, но пилот Repsol Honda по-прежнему лидирует в комбинированном протоколе тренировок Гран-При Арагона. Результаты.
Маркес припал, Лоренцо взял поул-позицию, но максимум внимания сегодня - Джеку Миллеру из Pramac Ducati, показавшему 2-е время на квалификации Гран-При Сан-Марино. На совершенно сухом асфальте. Без серьезных происшествий с другими пилотами.
Вы, наверное, уже слышали многократно: олдскул в MotoGP ушел в прошлое, теперь гонщики слушают всякое странное музло, чтобы зарядиться энергией перед гонками - никаких тебе AC/DC, нет... Что же слушают они, что придает им сил и помогает сконцентрироваться перед стартом?
В эти выходные в Мизано пройдет ежегодный фестиваль владельцев Ducati - World Ducati Week (WDW-2018). В рамках этого события состоится т.н. Гонка Звезд, в которой примут участие 12 супер-звезд Ducati из всех мировых серий, их мотоциклы затем будут проданы энтузиастам.
Джек Миллер из Pramac Ducati объяснил, что произошло на первом круге Гран-При Германии, и как Янноне и Ринс оказались в гравии - во всем обвинил Пола Эспаргаро из Red Bull KTM Factory Racing.
Ducati Factory MotoGP подтвердила, чтоб уроженец Куинсленда (Австралия) получит в 2019 году такой же заводской Ducati GP19, как Довициозо и Петруччи и полную поддержку заводу в течение сезона.
Игра в самом разгаре! Муджелло не стало местом, где развяжется Гордиев узел MotoGP - действо переносится в Барселону. Стало известно, что Джек Миллер на самом деле не отказывался от места в Repsol Honda в качестве напарника Марка Маркеса. Напротив, сейчас за австралийца идет очень жаркая битва.
Пока не известно на 100%, будет ли Джек Миллер переведен из саттелита Pramac Racing в заводскую команду Ducati или нет, но он уже получил подтверждение, что в 2019 году будет выступать на factory GP19.
Хорхе Лоренцо получил долгожданный апгрейд для своего Ducati GP18, который помог ему в день рождения улучшить производительность на «трассе-талисмане», в Circuito de Jerez - Angel Nieto. Довициозо заявил, что ему это обновление не требовалось.
Достаточно странная ситуация сложилась в середине пелетона по итогам 3-го этапа MotoGP в Техасе: Хорхе Лоренцо на заводском GP18 завершил гонку 11-м, тогда как пилоты саттелитов - Джек Миллер и Тито Рабат на GP17 оказались в десятке.
Эта пресс-конференция в Техасе превзошла все ожидания по смелости и откровенности разговора между пилотами и журналистами. Это был диалог, в котором акулы пера услышали многое, что прежде Кратчлоу, Миллер и Зарко не могли бы сказать в прямом эфире MotoGP.
Самый странный старт гонки MotoGP в истории? Да, это Гран-При Аргентины - тут все такое, необычное. Дождь стал накрапывать в Рио Ондо за несколько минут до начала стартовой процедуры Королевского класса. Все пилоты класса, кроме поул-ситтера Джека Миллера, вернулись на пит-лейн. Дирекция сочла это за нонсенс и прервала процедуру.
Джек Миллер из Pramac Ducati одержал шокирующую победу на квалификации Гран-При Аргентины, выйдя на трек на гладких сликах, хотя остальные пилоты продолжали работать на дождевой нарезке. Это был крайне рискованный ход австралийца, но ставка сыграла - Джек стартует завтра с поул-позиции!
После дождя в Рио Ондо гонщики успели накатать достаточно широкую сухую траекторию перед квалификацией. Самые смелые даже решились переобуть свои мотоциклы в слики для Q2, но сыграла только ставка Джека Миллера.
Новобранец Pramac Ducati Джек Миллер в восторге: на длительном заезде, который устроили пилоты MotoGP в последний час пятничных тестов, австралиец по пятам следовал за Марком Маркесом и то, что он увидел, его поразило до глубины души.
После всех разговоров о том, что главный саттелит Ducati в MotoGP - Pramac Racing, возможно, полностью обновит состав команды к 2019 году, Франческо Гуидотти, менеджер итальянской команды объяснил, на чем будет сконцентрировано внимание в этом году.
Австралийский пилот Джек Миллер дебютировал сегодня на тестах MotoGP в Валенсии в седле прототипа Ducati Desmosedici: в 2018 году он будет выступать за команду Pramac Ducati на мотоцикле версии 2017 года. В первый же день он показал 5-й результат тестов, уступив только Виньялесу, Зарко, Маркесу и Росси.
Бог погоды смилостивился над зрителями и участниками Гран-При Австралии! На совершенно сухом, теплом асфальте под ярким солнцем на Phillip Island состоялась захватывающая схватка за победу, участие в которой приняли сразу семь претендентов - все, кого мы знаем и ждали, кроме... Андреа Довициозо.
Джек Миллер, который покинет Marc VDS Honda и присоединится к Pramac Racing в 2018 году, заявил о своих амбициях на место в заводском коллективе Ducati и считает выбор в пользу этого завода «верным карьерным решением».
Австралийский мотогонщик вернулся в строй после перелома лодыжки, который получил всего 21 один назад в Андорре во время тренировки по мототриалу. В первый же день Гран-При Австралии Миллер показал 6-й результат.
Очередной забавный промо-ролик, снятый телевизионным департаментом Dorna Sports к Гран-При Австралии: Алекс Ринс и Джек Миллер совершают побег из Старой Тюрьмы Мельбурна (ныне музей) на Phillip Island.
Для двух молодых пилотов MotoGP длинный уикенд в Австралии начался в тюрьме. Алекс Ринс из Suzuki Ecstar и Джек Миллер из Marc VDS примерили на себя робы... правда, только на час.
Между событиями на Twin Ring Motegi и Phillip Island перерыв - всего неделя. Но полученного дополнительного времени на восстановление после травмы должно хватить Джеку Миллеру из Marc VDS Racing, чтобы вернуться в MotoGP.
Видео первой тренировки на велотренажере разместил сегодня Джек Миллер, сломавший ногу, подобно Валентино Росси, всего 6 дней назад.
Marc VDS Racing выйдет на стартовую решетку в Мотеги в полном составе, но вместо травмированного на тренировке по мототриалу Джека Миллера HRC делегирует на Гран-При Японии своего официального тест-пилота.
Пилот Marc VDS Racing Джек Миллер гарантированно пропустит Гран-При Японии, намеченное на 15 октября в Мотеги: в пятницу, 29 сентября австралиец пополнил ряды поломашек в ходе тренировке по мототриалу.
Молодой австралиец выйдет на старт Гран-При Арагона в последний раз с Marc VDS Racing и Honda, но зато эта гонка станет 100-й в его мировой карьере.
Блистательное выступление австралийца на Гран-При Сан-Марино и схватка за место в TOP-5 помогли заводскому пилоту Yamaha завершить не слишком удачный этап MotoGP на 4-м месте. На самом деле, оцененный Виньялесом как "провальный" раунд в Мизано мог завершиться для него на 6-м или даже на 7-м месте, если бы не упорный Миллер.
Юный австралиец рассказывает о том, как для него складывается непростой сезон-2017 - его третий сезон в MotoGP, а также о том, как удалось получить контракт с заводом Ducati на следующий год.
Новость MotoGP, которая давно требовала официального подтверждения - больше не слух, а 100% факт: австралиец Джек Миллер станет напарником Данило Петруччи в саттелите Pramac Ducati на сезон 2018 года.
Рассказы о состоявшейся вчера в Японии юбилейной, 40-й гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которую Большая Четверка японских мотопроизводителей считает одним из главных событий года, наряду с MotoGP и WorldSBK. А то и главнее.
Ожидается, что по прибытии MotoGP в Чехию на этой неделе Honda Racing и Pramac Ducati сделают официальное заявление о судьбе 22-летнего австралийца Джека Миллера, который очень неплохо выступил на Suzuka 8 Hours за одну из поддерживаемых HRC команд.
Pramac Racing сохранит статус саттелита итальянского завода в 2018 году, но услугами британского пилота Скотта Реддинга команда пользоваться не будет: слухи о подписании Ducati контракта с австралийцем Джеком Миллером стали свершившимся фактом.
Будущее Джека Миллера еще не определено, но период стабильности с Honda, заканчивается. На предложенных условиях австралиец не будет подписывать контракт с командой Marc VDS, за которую выступает сейчас.
22-летний австралиец, выигравший совершенно сумасшедшую дождевую гонку за Большим Призом Нидерландов в прошлом году, вплотную приблизился к группе лидеров и на этот раз, став 6-м на этот раз, на почти сухом асфальте.
Японская гоночная команда MuSASHi RT HARC-PRO, победитель гонок Suzuka 8 Hours 2010, 2013 и 2014 годов, объявила финальный состав пилотов для предстоящей 8-часовой гонки на Suzuka Circuit: пилоты Мото Гран-При - Джек Миллер из MotoGP и Такааки Накагами из Moto2 названы пилотами этой команды.
Пилот команды Marc VDS Racing в MotoGP Джек Миллер назван еще одним пилотом, который в 2017 году на юбилейной гонке Suzuka 8 Hours будет представлять Honda. Завод решил выставить официальную заводскую команду Honda Racing, и Миллер назван ее первым пилотом.
В субботу, на практике Джек Миллер внезапно оказался в весьма опасном для жизни положении: по ходу сессии он неожиданно заблокировал переднее колесо и съехал с траектории, не снижая скорости.
Дождь, как и было сказано! Весь день на Bugatti Curcuit, в Ле Мане, где в воскресенье состоится Гран-При Франции, 5-й этап чемпионата мира по MotoGP поливало. Новый асфальт справился гораздо лучше, если взглянуть на статистику, но в таких условиях в лидеры вырываются иногда совсем интересные претенденты.
Гран-При Испании в классе MotoGP отметилось одним интересным инцидентом: в первом повороте столкнулись и вылетели в гравий Джек Миллер из команды Marc VDS Racing и Альваро Баутиста из Avintia Racing Ducati. После вылета Миллер повел себя агрессивно по отношению к испанцу.
Ситуация с погодой кардинально изменилась после обеда в Хересе: облачность практически полностью рассеялась, потеплело, трасса полностью высохла. Темп пелетона, наконец, вернулся к привычным рамках 1:40 на круг. Но что интересно, состав TOP-3 пилотов дождевой сессии... не изменился после того, как трек абсолютно просох!
джек мШллер: Всего упоминаний в новостях - 332 [Показать все...]
1199073
111909
5428