МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Facebook
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
MOTOGP: Кратчлоу продолжит сотрудничество с HRC до конца 2020 :: Первое громкое объявление из Сильверстоуна: HONDA RACING CORPORATION заранее подтвердила продление прямого контракта с британским пилотом MOTOGP Кэлом Кратчлоу до конца 2020 года.
Кэл Кратчлоу не успел восстановиться к финальной гонке MotoGP в Валенсии - он также пропустит и первые тесты IRTA. Место пилота в LCR Honda займет Штефан Брадль.
LCR Honda представила состав пилотов своей команды в новом Кубке Мира по мотогонкам на электромотоциклах MotoE: в 2019 году ее будут представлять Ренди Де Пюнье и Никколо Канепа.
Двойной перелом лодыжки подтвержден: Кэл Кратчлоу ожидает операции, а значит, что британец пропустит, как минимум, два этапа MotoGP - Австралию и Малайзию с некоторой надеждой на возвращение в Валенсии, 18 ноября.
Пилот LCR Honda MotoGP Кэл Кратчлоу на пути в госпиталь Мельбурна, где ему будет оказана всесторонняя помощь: на FP2 Гран-При Австралии британец очень неудачно упал и сломал правую лодыжку.
Японский мотогонщик Такааки Накагами получил официальное продление прямого контракта с Honda Racing Corporation и будет выступать за команду LCR при спонсорстве Idemitsu в MotoGP в 2019.
«У меня нет никаких предположений, что произошло и почему они вдруг так круто поднялись», - заявил Кэл Кратчлоу после квалификации Гран-При Тайланда, где Росси едва не взял поул-позицию, а Виньялес оказался впереди самого британца.
Первое громкое объявление из Сильверстоуна: Honda Racing Corporation заранее подтвердила продление прямого контракта с британским пилотом MotoGP Кэлом Кратчлоу до конца 2020 года.
Кратчлоу не сумел реализовать преимущество и стать 4-м на финише Гран-При Чехии, потому что у него "кончилась" задняя покрышка, что стало сюрпризом для него и LCR Honda.
Пилот LCR Honda MotoGP Кэл Кратчлоу отправился в полет на 10-м круге Гран-При Германии. Авария произошла в 12-м повороте, на спуске с холма. Анализ ситуации показал, что у него произошел перегрев покрышек.
Кэл Кратчлоу прибыл на стартовую решетку Гран-При Франции прямо из больницы Ле Мана, где он проходил обследование после большого хай-сайда на квалификации. Однако, он успел до аварии показать быстрый круг и мог стартовать 13-м. Но кто к этому был готов?
Британский мотогонщик, выбывший из квалификации Гран-При Франции после большой аварии и госпитализированный после этого, все же выйдет на старт MotoGP.
Кратчлоу сделал три пит-стопа в ходе квалификации Гран-При Испании, и на этот раз, стратегия сработала: пилот LCR обошел обоих гонщиков Repsol Honda, да к тому же побил рекорд круга.
Семь пилотов MotoGP уложились в 0.1 секунды, но все они уступили новому рекордсмену Circuito de Jerez Кэлу Кратчлоу более 0.25 секунды! Результаты квалификации 4-го этапа MotoGP, SpanishGP, 5/05/2018
Потрясающий темп взял на квалификации Q2 пилот LCR Honda Кэл Кратчлоу! Ему удалось превзойти не только абсолютный рекорд круга, который держался с 2015 года, но и улучшить время Маркеса, установленное утром на FP3.
В Хересе Кэл Кратчлоу подтвердил, что несмотря на наличие в кармане действующего 2-летнего контракта с Honda Racing, он всерьез рассматривает пару новых предложений, которые ему сделали другие заводы.
Пока за победу в Гран-При Катара между собой разбирались три представителя заводских команд Ducati, Honda и Yamaha, быстрейшие пилоты саттелитов этих же трех заводов оспаривали победу в зачете Independent Team.
В 2018 году команда LCR Honda выступает в MotoGP в удвоенном составе. Мечта Лучио Чеккинелло, владельца и директора команды - вступить в чемпионат с двумя пилотами на постоянной основе, реализовалась, благодаря тесному сотрудничеству с Honda Racing. Но фактически в гараже LCR уживаются две разных команды. Почему?
Michelin дает командам свободу выбора; Honda добивается улучшения двигателя RC213V; Ducati демонстрирует новые закрылки; а Yamaha снова обеспокоена поведением заднего колеса. Комментарии пилотов, менеджеров и инженеров MotoGP по итогам первого дня тестов IRTA в Таиланде, на автодроме Chang International Circuit.
LCR Honda MotoGP готова к первым тестам IRTA MotoGP на тайской земле! Гран-При Таиланда запланировано на 5-7 октября, а с 16 по 18 февраля нужно будет досконально изучить Chang International Circuit. Кэл Кратчлоу и его инженеры рассчитывают получить небольшую фору, воспользовавшись данными телеметрии от коллег из World Superbike.
Кэл Кратчлоу продолжает работу третьего заводского пилота Honda Racing в MotoGP: в Сепанге он сразу же приступил к тестам нового двигателя и аэродинамического обвеса, как у Педросы и Маркеса.
Заводской саттелит LCR Honda Idemitsu, за которую в 2018 году в MotoGP будет выступать новобранец из Moto2, японец Такааки Накагами, представила новую ливрею для мотоцикла, радикально отличающуюся от цветов Кратчлоу.
Напарники заводской команды Ducati и Кэл Кратчлоу из LCR Honda завершили тесты MotoGP в Хересе, установив новый абсолютный рекорд андалузского кольца для Королевского класса.
Кэл Кратчлоу из LCR Honda прибыл в Phillip Island после ужасно проведенного уикенда в Японии, где он совершил слишком много ошибок, к тому же, некоторые его действия были явно истолкованы неверно.
Чрезвычайно нефартовый уикенд выдался для LCR Honda MotoGP и персонально Кэла Кратчлоу: за пятницу и воскресенье его ждали три серьезных хайсайда, что само по себе редкость для прототипов Королевского класса.
Кэл Кратчлоу из LCR Honda MotoGP посетил особое мероприятие перед визитом в Мизано, где состоится следующий этап чемпионата - Гран-При Сан-Марино: вчера, на Circuit de Barcelona-Catalunya он встретился со своим коллегой из WorldSBK Штефаном Брадлем (Red Bull Honda World Superbike Team), а также пилотами Формулы-1 и WTCC.
Мелкая бытовая неприятность может обернуться для пилота LCR Honda MotoGP Кэла Кратчлоу потерей формы на предстоящем Гран-При Сан-Марино в Мизано: на днях британец порезал палец, что привело... к операции.
Кэл Кратчлоу из LCR Honda MotoGP стартует в домашней гонке Гран-При Великобритании с первой линии решетки Silverstone Circuit вместе с Валентино Росси и Марком Маркесом. Никакой другой цели, кроме как оказаться в призах сегодня он себе и не ставит!
Японец и его новый босс Лучио Чеккинелло поделились своими мыслями о приходе Накагами в Королевский класс мотогонок: в 2018 году он вступит в MotoGP при прямой поддержке Honda Racing Corporation, став напарником Кэла Кратчлоу в LCR Honda.
Honda Racing Corporation и команда LCR Honda официально подтвердили, что японский мотогонщик Такааки "Така" Накагами переходит в Королевский Класс - MotoGP в 2018 году с прямым контрактом. Таким образом, стали известны составы и статусы обеих заводских команд HRC.
Сложным выдался уикенд Гран-При Чехии для LCR Honda и конкретно для Кэла Кратчлоу. В субботу он получил травму спины, из-за которой мог бы вообще не выйти на старт гонки. Но британец сделал все, чтобы побороться за подиум.
Пилот LCR Honda Кэл Кратчлоу сохранит статус неофициального третьего "заводского" пилота в 2018 и 2019г. Возможно, он не самый быстрый в паддоке, но отлично разбирается в мотоциклах и постарается сделать его универсальнее. О целях на ближайший период британец рассказал в недавнем интервью.
Третий, неофициальный заводской пилот Honda Racing в MotoGP - Кэл Кратчлоу выкатил из гаража LCR Honda в Ассене прототип RC213V с новым аэродинамическим обвесом: скрытые винглеты, как у Yamaha M1, опробованные Маркесом на тестах в Катаре еще никогда не появлялись в гонках Гран-При!
Долгожданное и ожидаемое подтверждение поступило сегодня из офиса Honda Racing Corporation: HRC и LCR Honda подписали с Кэлом Кратчлоу новое 3-стороннее соглашение, так что судьба британского пилота в MotoGP четко определена до конца 2019 года.
Сразу несколько источников сообщили, что притязания Aprilia Racing на Кэла Кратчлоу беспочвенны: британец близок к продлению контракта с LCR Honda на следующие 2 года. А вот Данило Петруччи...
Хотя команды MotoGP уже стягиваются на юг Испании, некоторые коллективы сегодня-завтра сделают небольшую остановку на Bugatti Circuit du Mans в Ле Мане, где через пару недель состоится Гран-При Франции.
Кэл Кратчлоу славится своей прямотой и чрезмерной откровенностью, и его версия того, как ему удалось добраться до финиша - годная во всех смыслах: так зачем же Кэл пропустил напарников Yamaha в Аргентине?
Первый день Гран-При Катара мог бы обернуться небольшим кошмаром для Honda Racing: после второго круга FP1 в классе MotoGP из-под пластика Honda RC213V Кэла Кратчлоу повалил белый дым. Двигатель - капут? К счастью, нет!
Кэл Кратчлоу уверен, что жизнь мотогонщика не является легким путем, хотя и выглядит столь впечатляюще: пилот LCR Honda MotoGP, фактический третий заводской гонщик Honda Racing надеется как можно скорее переключить мозги "в гоночный режим".
Кэл Кратчлоу один из самых популярных в России мотогонщиков MotoGP. Почему так? Просто он действительно подходит под определение "Mr. Nice Guy" - классный парень! Когда Кэл только-только пришел в Гран-При, то прославился честностью и откровенными беседами с журналистами: темы, которые коллеги старательно обходили, житель острова Мэн обсуждал с удовольствием. Но статус национального героя он получил по другой причине.
Победитель Гран-При Австралии 2016 года - Кэл Кратчлоу посвятил второй рабочий день на тестах IRTA в Phillip Island длительным заездам, стараясь добиться постоянства, а не прорывов с точки зрения времени круга. Однако, ему удалось закрепиться прямо на хвосте у действующего чемпиона MotoGP.
Самое популярное англоязычное издание в мире - британский еженедельник MCN (MotorCycleNews) подвел итоги голосования среди читателей, по итогам которого человеком 2016 года был назван пилот LCR Honda MotoGP Кэл Кратчлоу.
В 2015 году частная команда LCR Honda MotoGP впервые с дебюта в Королевском классе (в 2007) расширилась до двух пилотов, благодаря прямому участию Honda Racing. Но в таком составе проработала лишь год из-за потерь в связи с крахом титульного спонсора. Лучио Чеккинелло делает все, чтобы вернуться на старт с двумя гонщиками. Он надеется, что этого удастся добиться в 2018. Любой ценой.
Звезда паддока и самый откровенный пилот MotoGP - Кэл Кратчлоу из LCR Honda стал лучшим представителем частных проектов, а LCR, соответственно, названа лучшей незаводской командой чемпионата мира.
Миланский Мотосалон EICMA-2016 - место притяжения для многих звезд мотоспорта. Правда, все участники чемпионата мира по MotoGP были вынуждены ретироваться и уехать на финал в Валенсию еще в среду, поэтому все интервью были взяты во вторник. Кэл Кратчлоу, сильнейший пилот частных проектов Королевского класса был пойман на стенде титульного партнера команды LCR Honda - итальянского производителя туристического оборудования и аксессуаров GIVI.
После второй победы в MotoGP на Phillip Island Кэл Кратчлоу и команда LCR Honda может рассчитывать на большее количество преференций от Honda Racing. Перед гонкой в Сепанге даже пошли слухи, что Дани Педросу могут вскоре поменять именно на британца.
Предпоследний этап MotoGP этого года LCR Honda - лучшая и самая успешная частная команда чемпионата этого сезона вновь проведен под зеленым флагом одного из своих титульных спонсоров, масляной компании Castrol.
Пилот команды LCR Honda MotoGP, единственный, кому удалось протестировать новый асфальт Sepang International Circuit до старта уикенда Гран-При Малайзии - Кэл Кратчлоу рассказал о всех нюансах, с которыми ему пришлось столкнуться во время июльских испытаний с Honda Racing и Michelin: у нас было много проблем, мы не смогли раскрыть потенциал нового асфальта - сказал британец.
К слову о Малайзии. В середине лета, перед Гран-При Германии Кэл Кратчлоу отправился в Sepang International Circuit вместе с Honda Racing и провел небольшие, но важные тесты на новом асфальте и с новыми шинами Michelin. По мнению некоторых, это должно было бы дать ему существенное психологическое преимущество и уверенность (особенно, после взятой в Австралии победы).
Кэл Кратчлоу присоединился к Клубу Избранных, выиграв свое второе Гран-При в MotoGP - теперь на сухом асфальте: лишь шести британцам до него удалось взять две или более побед в Королевском классе по ходу одного сезона. Но чего стоила ему эта победа в Phillip Island, где он выглядел слишком хорошо? Кэл рассказал, как умеет - всю правду.
Во второй раз с Гран-При Чехии этого года Кэл Кратчлоу и команда LCR Honda празднуют победу на Гран-При - на этот раз, в Австралии. Но кто на подиуме? Это Валентино Росси и Маверик Виньялес - будущие партнеры по Yamaha Factory!
Кэл Кратчлоу из команды LCR Honda MotoGP завершил Гран-При Арагона на 5-м месте и взял очередной трофей "Top Independent Team Rider" - в пятый раз за последние 6 гонок. Однако, британец отметил, что весь уикенд у него были проблемы с жесткими покрышками Michelin.
Кэл Кратчлоу станет третьим пилотом Honda, которому выпадет шанс протестировать RC213V модели 2017 года. Это произойдет на тестах, запланированных LCR Honda и HRC в Арагоне, сразу после гонки.
Временной штраф, выписанный Дирекцией MotoGP после финиша Гран-При Сан-Марино, из-за которого позиция Кэла Кратчлоу должна была измениться, был аннулирован после подачи протеста командой LCR Honda.
Кэл Кратчлоу и команда LCR Honda MotoGP будет выступать в эти выходные в особенных цветах. Уже трижды команда выходила на трек в цветах одного из спонсоров команды, компании Castrol - то для съемки видео, то в качестве благодарности за преданность. Но Гран-При Сан-Марино будет посвящено этому партнеру особенным образом.
Всех интересует, что же так ускорило Кэла Кратчлоу, что он стал биться за подиум и победу, начиная с Гран-При Германии. Сегодня он взял поул-позицию в BritishGP на самой длинной трассе чемпионата - Silverstone Circuit. Так что же тебя ускорило, Кэл?
Кэл Кратчлоу и команда LCR Honda MotoGP сегодня достигли высшей позиции в своей истории, выиграв Гран-При Чехии - гонку, которую было не просто даже завершить: "Я увидел лидера гонки и тогда понял: боже, ведь я смогу его догнать и... А вдруг?!"
Буквально накануне начал уикенда Гран-При Австрии, в этот вторник Кэл Кратчлоу стал папой: его жена Люси родила ему дочь, Уиллоу. На этой позитивной волне серебряный призер Гран-При Германии намерен провести все выходные.
Частная команда LCR Honda Лучио Чеккинелло, которая вступила в MotoGP в 2006 году и подарила мира выдающегося пилота Кейси Стоунера, продолжит выступать в Королевском классе еще, как минимум, 5 лет: на Гран-При Германии частный проект получил официальную преференцию от промоутера чемпионата Dorna Sports. Какую?
Человек, который, вне сомнений, оказался в центре внимания (вместе с Маркесом) на финише Гран-При Германии в Sachsenring в минувшее воскресенье был Кэл Кратчлоу: британец принес команде LCR Honda MotoGP невероятно приятный сюрприз - подиум, второе место. Особенно важным для команды был факт, что LCR только что отметилась 250-м стартом Гран-При в совместной работе со своим многолетним спонсором GIVI.
Команда LCR Honda выступает на домашнем этапе MotoGP в Муджелло в совершенно новых, непривычных глазу цветах - цветах нового спонсора Custom Phone.
В 2017 году стартовая решетка чемпионата MotoGP должна расшириться до 24 байков: IRTA открыла еще одну "вакансию" и теперь ждет заявки от заинтересованных команд из младших классов чемпионата по Мото Гран-При.
В марте 1986 года на свет появилась одна замечательная частная команда, основанная тогда еще действующим гонщиком класса GP125 Лучио Чеккинелло: LCR Team прогремела на весь мир в 2006, когда вывела в Высший Свет будущего 2-кратного чемпиона MotoGP Кейси Стоунера. Сегодня LCR Honda сильнейший саттелит Honda Racing и Королевском классе, и она празднует свое 20-летие!
Два итальянских бренда - Rizoma и GIVI на протяжении многих лет были партнерами и спонсорами гоночной команды LCR Honda MotoGP, и они останутся вместе еще, как минимум, на 2 года.
Финальные предсезонные тесты MotoGP - #Qatartest стартовали в Losail International Circuit в среду. Британский пилот Кэл Кратчлоу, представляющий второй год подряд саттелит Honda Racing - LCR Honda, стал быстрейшим из всех представителей японского завода, включая пилотов Repsol Honda.
Когда речь заходит о сравнении принципиально различных технических платформ в компьютеростроении, у каждого адепта найдется масса аргументов в пользу своей любимой, которую он привык использовать ежедневно. А как насчет перехода с одной технической платформы на другую в разрезе MotoGP? На что это похоже?
Команды MotoGP благодарны погоде за возможность опробовать в деле дождевые покрышки Michelin, но целью визита на тесты в Phillip Island был жесткий скоростной тест новых гоночных сликов и подготовка базовых настроек мотоциклов к Гран-При Австралии.
Как и Yamaha Factory Racing, заводская команда Honda не готова показать свои прототипы RC213V нового поколения. Как сообщают инсайдеры клиентских команд, в Сепанге они будут работать с мотоциклами 2015 года.
В итальянской команде-саттелите GIVI LCR Honda MotoGP вновь царят мир и спокойствие: после инцидента в Silverstone, где Джек Миллер снес своего партнера по команде Кэла Кратчлоу, в гараже восстановилось эмоциональное равновесие.
Директор команды LCR Honda, за которую сейчас в MotoGP выступают два пилота - это Кэл Кратчлоу и Джек Миллер, - Лучио Чеккинелло не видит больших перспектив в сохранении нынешнего формата своего гаража. От кого готов отказаться предприимчивый итальянец?
Дирекция MotoGP признала Джека Миллера виновным в инциденте, в котором пострадал его напарник по GIVI LCR Honda Кэл Кратчлоу. Аварии можно было бы избежать, считают в Дирекции.
Одна из сильнейших команд-саттелитов Honda - LCR Honda Лучио Чеккинелло вернулась к использованию своего прежнего логотипа после разрыва отношений с CWM FX.
В рамках британской недели MotoGP ожидается еще много интересных анонсов, связанных с местными гонщиками. Так, Бредли Смита мы уже трудоустроили, а сегодня настало время Кэла Кратчлоу: он останется с LCR Honda на ближайшие два года.
Лучио Чеккинелло прокомментировал вчерашнее появление Кэла Кратчлоу в ливрее Castrol Honda на тестах MotoGP в Брно: будущее отношений с CWM Finance шатко, и да, с Castrol команда будет продолжать сотрудничество, чтобы сохранить Кэла в команде в 2016.
Ситуация вокруг отношений итальянской LCR Racing и титульного спонсора команды Кэла Кратчлоу - CWM Finance, осложнившаяся после уголовного преследования, инициированного британской полицией в отношении владельца компании в марте этого года, идет к логическому разрешению. На тестах MotoGP в Брно, Кратчлоу вышел на пит-лейн в цветах другого партнера, и это цвета Castrol Honda!
Невероятное открытие сделал новобранец MotoGP Джек Миллер. На каникулах он посетил врача с жалобами на боль в предплечьях, из-за которой терял силы под конец гонок. Результаты обследования поразили 20-летнего австралийца.
Гонка за возможным подиумом для обладателя 4-й стартовой позиции Гран-При Индианаполиса Кэла Кратчлоу завершилась, фактически, в первом же повороте. Всему виной проблема с тормозами, возникшая практически сразу после старта.
Новые проблемы у титульного спонсора итальянской команды LCR Honda MotoGP, международной брокерской компании CWM Finance, вернее, персонально у ее владельца Антонио Константину.
В эксклюзивном интервью официальному порталу motogp.com Кэл Кратчлоу из CWM LCR Honda MotoGP рассказал о своих отношениях с Honda и о том, почему его очень беспокоит, когда другие гонщики начинают врать на камеру.
Триумфатор Гран-При Франции 2014 года, Джек Миллер готов попробовать на вкус совершенно незнакомую для себя природу "stop-n-go" Le Mans Bugatti Circuit в королевском классе MotoGP.
Пилот LCR Honda MotoGP Джек Миллер с друзьями в качестве тренировки совершил 70-километровую велопрогулку-восхождение на гору Монсеррат, где расположен знаменитый на весь мир монастырь.
Кэл Кратчлоу завершил первые сезонные испытания MotoGP в Хересе с лучшими результатами, чем на самой гонке Гран-При Испании, благодаря изменению воскресных настроек и внедрению нового маятника, и обошел даже Марка Маркеса.
Получив апгрейд для своего Honda RC213V в Техасе, Кэл Кратчлоу стал подбираться к подиуму, взошел на него в Аргентине. А теперь британец, выступающий под номером "35", претендует на статус лучшего саттелита в чемпионате MotoGP.
Кэл Кратчлоу, пилот команды CWM LCR Honda поднялся на подиум Гран-При Аргентины, в гонке, которая стала для него тройным дебютом в MotoGP.
Новобранец чемпионата MotoGP Джек Миллер, вступивший в этом году в CWM LCR Honda и выступающий на Open Honda RC213V-RS, завершил Гран-При Аргентины в закрытом парке для призеров и победителей: он финишировал первым среди Open-пилотов!
3 марта 2015 года 13 сотрудников лондонского офиса компании CMW FX, титульного спонсора команды LCR Honda MotoGP были арестованы полицией в подозрении на нелегальные действия на бирже. Это могло поставить под удар кампанию LCR Honda в чемпионате мира, но на данный момент обстановка стала более спокойной.
Кэл Кратчлоу на новом шасси Honda RC213V смог бороться за поул-позицию 2-го этапа MotoGP в Техасе: прогрессировал британец по ходу финальной FP4 AmericasGP стабильно, он первым установил быстрый круг после того, как пилоты команд пересели на мягкие шины в ходе квалификации на Circuit of the Americas.
Второе время круга на сухом асфальте? 0.3 секунды от самого Марка Маркеса? Кажется, Кэлу Кратчлоу, наконец-то, подфартило по-крупному: но такую ли большую роль в этом на Circuit of the Americas сыграл тот факт, что британцу выдали новое шасси, такое же, как у Дани Педросы и Марка Маркеса?
Кэл Кратчлоу из CWM LCR Honda, завершивший первый день американского уикенда 2-м в объединенном списке, провел день, обкатывая новое шасси Honda RC213V, полученное от HRC накануне AmericasGP.
Первый этап чемпионата мира MotoGP, состоявшийся в Катаре в минувшее воскресенье не стал откровением для новобранца Королевского класса Джека Миллера. К сожалению, уикенд, который начался для него тяжело, завершился на асфальте на последнем круге.
Самым счастливы человеком в паддоке Losail International Circuit вечером пятницы, второго дня уикенда Гран-При Катара, разумеется, стал Кэл Кратчлоу из CWM LCR Honda: британец привез второе время дня и подобрался вплотную к Марку Маркесу - на 0.096 секунды!
Менеджеры клиентских команд Honda Racing, накануне старта чемпионата мира по Гран-При лишившиеся своих титульных спонсоров, уверены, что их кампании в MotoGP не должны пострадать. По крайней мере, у Хорхе Мартинеса и Лучио Чеккинелло есть "план Б".
Пилот CWM LCR Honda MotoGP Кэл Кратчлоу на пресс-конференции перед стартом Гран-При Катара не был слишком весел, как обычно, в основном, из-за новостей из Лондона, о проблемах у титульного спонсора команды. Но в остальном, он готов к первой гонке сезона.
Плохие новости ждали британского пилота CWM LCR Honda Кэла Кратчлоу по прибытии в Доху, где в эти выходные состоится первый раунд чемпионата мира по MotoGP. Что не так с Кратчлоу? Или его командой? Или, может, со спонсором?
Новобранец Королевского класса мотогонок, на которого устремлены все взгляды - Джек Миллер готов к битве за первые очки в MotoGP на прототипе Honda RC213V-RS саттелита HRC CWM LCR Honda, хотя и представляет, что это будет очень трудно.
Кэл Кратчлоу стал 3-м по итогам трехдневных тестов MotoGP в Сепанге: он в легком замешательстве и приятно удивлен - установил лучший результат в своей карьере на трассе, которую откровенно не любит.
Прогресс новобранца CWM LCR Honda Джека Миллера на вторых тестах MotoGP в Сепанге несколько замедлился. Сам австралиец называет причиной ухудшившийся держак на Sepang Internatinal Circuit.
Хотя на презентации в Лондоне, состоявшейся 18 февраля перед поездкой на тесты в Сепанг, были представлены мотоциклы в одной расцветке - титульного спонсора команды CWM FX, на деле, выступать Джек и Кэл будут в совершенно разных цветах: Синий гараж Кратчлоу и Красный гараж Миллера разделены незримой стеной...
"Сколько зарабатывает Росси? Точно не скажу, но уверен, что больше, чем весь мой бюджет", - сказал менеджер CWM FX LCR Honda Лучио Чеккинелло. Так сколько же составляет бюджет частной команды в MotoGP сегодня?
Сезон 2014 года завершился для Honda Racing Corporation просто фантастически: Марк Маркес доминировал большую часть сезона в MotoGP и защитил титул, а Алексу Маркесу удалось переломить ход чемпионата Moto3 в последних гонках. Но все внимание во второй половине сезона было уделено другому пилоту - Джеку Миллеру, главному сопернику из Red Bull KTM Ajo.
Сезон 2014 года официально завершен для Джека Миллера, вице-чемпиона Moto3, теперь перешедшего сразу в Королевский класс: в MotoGP австралиец будет выступать за команду CWM FX LCR Honda, сегодня в Сепанге команда отработала последний тестовой день.
Команда Лучио Чеккинелло, LCR Honda, которая в 2015 году будет выступать под вывеской титульного спонсора CWM FX, неожиданно обрела важную роль, расширив свой гараж до двух гонщиков: Кэл Кратчлоу и Джек Миллер - оба будут иметь большое значение на стартовой решетке MotoGP в ближайшие пару лет.
Сегодня в Sepang International Circuit стартовала частная серия испытаний, в которых принимают участие некоторые пилоты Honda Racing, включая новобранца MotoGP, вице-чемпиона Moto3 Джека Миллера: команда Лучио Чеккинелло решила погружать новичка в мир современных прототипов постепенно.
"Это именно то, чего я ожидал от Honda", - сказал Кэл Кратчлоу по итогам тестов MotoGP в Валенсии, где он впервые испытал Honda RC213V в комплектации Factory команды CWM LCR Honda.
Кэл Кратчлоу, сбежавший из заводской команды Ducati Factory MotoGP в клиентскую CWM LCR Honda по окончании сезона 2014 года, сразу после валенсийских тестов лег на операционный стол.
Первые трехдневные тесты MotoGP в карьере Джека Миллера завершились максимально позитивно для 19-летнего австралийца. Следующие тесты состоятся в Малайзии через пару недель.
Первый день в статусе пилот MotoGP Джек Миллер провел... в седле нового мотоцикла, Open Honda RC213V-RS, перешедший из гаража Aspar Racing в LCR Honda: "Это был величайший день в моей карьере", отметил австралиец.
Джек Миллер вступает в MotoGP, минуя Moto2, но доказав готовность к Королевскому классу. Как и Кейси Стоунер в 2006, его соотечественник делает этот ответственный шаг вместе с LCR Honda. Вообще, пути Стоунера и Миллера очень похожи.
Паззлам свойственно складываться. Слухи о возвращении в паддок MotoGP опытного шефа заводских команд Honda, Yamaha и Ducati, инженера Валентино Росси - Джереми Бёржесса останутся слухами: LCR Honda назвала имя руководителя бригады Джека Миллера в 2015 году.
Вчера вечером это стало известно официально: Джек Миллер будет выступать в 2015 году в команде LCR Honda MotoGP вместе с Кэлом Кратчлоу, но на Open-прототипе Honda RCV1000R.
Согласно сразу нескольким источникам, выдающийся шеф-механик MotoGP, проработавший с Валентино Росси в заводских командах Honda, Yamaha и Ducati - Джереми Бёржесс вернется в паддок, но вместе с юным Джеком Миллером.
Кэл Кратчлоу из заводской команды Ducati Factory MotoGP стал объектом пристального внимания и даже преследования со стороны журналистов в минувший четверг: ведь лишь три дня назад стало официально известно, что он все-таки подписал контракт с Honda на 2015 год.
Лучио Чеккинелло, создатель и директор команды LCR Honda MotoGP рассказал официальному порталу чемпионата о подробностях сделки с Кэлом Кратчлоу, а также своих мыслях по поводу размолвки с Брадлем и кое-что о Джеке Миллере.
С приходом нового титульного спонсора, британской финансовой компании CWM, итальянская команда LCR Honda MotoGP готова сменить свои цвета. Ожидается, что в таком виде RC213V Штефана Брадля выйдет на старт уже в Гран-При Индианаполиса.
LCR Honda Team с удовольствием официально подтверждает, что британский гонщик Кэл Кратчлоу присоединится к команде Чеккинелло в сезоне MotoGP 2015 года, гласит пресс-релиз, распространенный час назад среди СМИ.
Кэл Кратчлоу принял судьбоносное решение: он все же покинет Ducati Factory MotoGP ради работы с LCR Honda MotoGP в 2015 году. Только что подтверждено официально - контракт Ducati и Кратчлоу расторгнут досрочно.
Хотя на World Ducati Week 2014 президент Ducati Corse и объявил, что Кэл Кратчлоу остается с заводской командой на следующий год, игра с британским "джокером" еще не закончилась! Honda сделала Кэлу мега-предложение.
Директор команды LCR Honda MotoGP Лучио Чеккинелло рассказал, каким он видит воплощение "идеального плана" в случае перехода 19-летнего австралийского гонщика Джека Миллера в Королевский класс из Moto3.
Как заявил спортивный директор Honda Racing Ливио Суппо, HRC не будет увеличивать количество серийных прототипов RCV1000R в 2015 году. Это значит, что LCR Honda не сможет расширить состав команды до двух пилотов, как надеялся Лучио Чеккинелло.
В близких к идеальным условиях FP3 Гран-При Каталонии в Монтмело практически все пилоты MotoGP смогли ускориться, и лидером утренней сессии вышел Штефан Брадль (LCR Honda), в то время как Марк Маркес (Repsol Honda) подобрался к нему на 0.194 секунды.
Как третий заводской пилот Honda Racing в MotoGP Штефан Брадль из LCR Honda проводит свое межсезонье? Уж на месте он точно не сидит! Немец коротает деньки до завершения тестового бана во Франции и Испании, отжигая на всем, что движется.
Известный итальянский производитель аккумуляторных батарей и систем питания, представленная на рынке брендом UNIBAT - компания Samauto, официальный поставщик Ducati Corse в World Superbike собирается вступить в MotoGP, начав сотрудничество с одной из команд Honda уже в 2014 году.
Штефан Брадль прошел через успешную операцию на правой лодыжке, которую сломал сегодня на FP4 в Сепанге, в ходе подготовки к Гран-При Малайзии.
Штефан Брадль, получивший травму правой лодыжки на сегодняшней 4-й практике в Сепанге, надеется вернуться в строй уже на этапе MotoGP в Phillip Island, через неделю: для этого он пройдет через срочную операцию.
Начиная с Гран-При Индианаполиса, команда LCR Honda начала процесс "натурализации" пилота Ducati Никки Хейдена: возвращение Кентукийца под крыло HRC рассматривается сторонами как реальный вариант, единственная проблема - спонсоры.
Одним из возможных будущих мест работы для Никки Хейдена в MotoGP вполне может стать команда LCR Honda: Кентукиец рассказал о переговорах с Лучио Чеккинелло и планах итальянца открыть вторую вакансию в своей команде.
Немецкий мотогонщик Штефан Брадль проведет по меньшей мере еще один сезона на борту клиентского Honda RC213V в MotoGP: сегодня команда LCR Honda подтвердила продление контракта с пилотом до конца 2014 года при прямой заводской поддержке.
Стоило дождаться почти 2 часов ночи, чтобы удостовериться лично - Штефан Брадль, пилот клиентской команды LCR Honda MotoGP на поул-позиции в Laguna Seca! Это не шутки: немец обогнал не только Росси, Кратчлоу, Лоренцо и Педросу, но и неудержимого Маркеса из Repsol Honda.
Лучио Чеккинелло, руководитель одного из саттелитов Honda Racing Corporation в MotoGP - LCR Honda оценил реалистичность идеи расширения состава до двух пилотов к 2014-му году.
Сегодня первый день приватных тестов MotoGP для заводских команд Honda и Yamaha в Техасе, на автодроме Circuit of the Americas, где в апреле состоится инаугурационное Гран-При. Штефан Брадль и команда LCR Honda - необычные гости в паддоке. Вот первые впечатления о новом автодроме.
Состав команды LCR Honda MotoGP может быть удвоен к 2014 году: Лучио Чеккинелло с большим энтузиазмом ждет появления на рынке "production racer" на базе Honda RC213V, обещанный HRC в следующем году. На него итальянский менеджер мог бы посадить одного из перспективных коммерческих пилотов из Азии.
Первый гоночный уикенд MotoGP должен состояться на автодроме Circuit of the Americas в Техасе 21 апреля 2013 года. Для всех без исключения команд и пилотов это будет шаг в неизвестность. Ну, кроме тех, кто все же подсуетится и проведет в Остине частные испытания. Что представляется не таким уж простым делом.
Лидер собственного проекта LCR Honda MotoGP, бывший пилот GP250, открывший миру талант Кейси Стоунера - Лучио Чеккинелло делится своими впечатлениями о сезоне 2012 года, Штефане Брадле и CRT.
"Странный" двойной старт Гран-При Сан-Марино не поколебал уверенности и концентрации пилота LCR Honda Штефана Брадля: большую часть гонки он преследовал Валентино Росси, но не смог сделать шаг вперед. Причину команда изучила позже, уже после финиша.
В Арагоне завершился первый день тестов заводских команд MotoGP. Принимали участие Repsol Honda, Yamaha Factory и LCR Honda - всего пять пилотов, включая Штефана Брадля и Джонаната Риа, который заменит травмированного Стоунера в Гран-При Сан-Марино и, возможно, Гран-При Арагона.
Гран-При Индианаполиса сложилось неодинаково хорошо для всех пилотов Honda Racing, но одно названо очень успешным: первую позицию на подиуме занял Дани Педроса из Repsol Honda, а Кейси Стоунер со сломанной ногой и порванными связками бился за бронзу, когда Брадль и Баутиста держали оборону на рубеже TOP-6.
На стартовой решетке MotoGP появится мотоцикл в цветах Red Bull: команда LCR Honda и ее пилот Штефан Брадль перекрасили свой RC213V в корпоративные цвета этой компании, чтобы отметить особый статус Гран-При Индианаполиса.
В ходе уикенда US GP, который проходит в Калифорнии, Red Bull организовал нестандартный промоушн: Штефан Брадль стал главным героем фильма, снятого на фешенебельном "Острове Сокровищ" в Сан-Франциско.
По возвращении на пит-лейн самый горячий прием ждал не пилота Tech 3 Yamaha Андреа Довициозо, взошедшего на подиум, а пилота саттелита LCR Honda MotoGP Штефана Брадля, который не получил приза в этот раз.
Дебютант MotoGP Штефан Брадль настроен весьма уверенно относительно Гран-При Каталонии, которое он выиграл в прошлом году на пути к завоеванию чемпионского титула в Moto2. Теперь его цель - сломить оборону пилотов Tech 3 Yamaha и обойти Валентино Росси.
Фантастическим успехом назвал финиш в TOP-5 на Гран-При Франции новобранец MotoGP Штефан Брадль: пилот LCR Honda провел еще одну великолепную, безошибочную гонку и впервые подобрался так близко к лидерам - Педросе, Стоунеру и Росси.
Большое и очень интересное интервью с руководителем проекта LCR Honda MotoGP Лучио Чеккинелло: это он открыл талант 2-кратного чемпиона мира Кейси Стоунера, а теперь намерен вывести на высший уровень чемпиона Moto2 Штефана Брадля. И что он вообще думает о чемпионате, классах и будущем?
А тем не менее, действующий чемпион мира в Moto2, новобранец в Королевском классе рассчитывает на блестящее будущее. Ситуацию комментирует босс команды LCR Honda Лучио Чеккинелло.
Девушка пилота MotoGP Ренди Де Пюнье, его муза и бессменная grid-girl на протяжении многих лет - Лорен Викерс вновь на обложке итальянского издания Playboy.
Чемпион мира 2011 года в Moto2 Штефан Брадль сделал ответственный шаг в самом конце сезона, удивив членов команды Viessman Kiefer Racing решением перейти в LCR Honda MotoGP. Единственной загвоздкой для немца был... стартовый номер.
Только что пресс-служба HRC распространила официальное подтверждение того, что чемпион мира 2011 года в классе Moto2 - немецкий гонщик Штефан Брадль подписал 2-летний контракт с командой MotoGP на 2012 года! Это, как и ожидалось, LCR Honda.
В первый день тестов MotoGP паддок вскипел. Появление только что коронованного чемпиона мира в Moto2 Штефана Брадля в гараже LCR Honda вызвало массу пересудов, прежде всего из-за того, что сам немец объявил о том, что остается в Moto2 с Viessmann Kiefer Racing... Но!
Как уже сообщал портал МОТОГОНКИ.РУ, новый чемпион мира в классе Moto2 Штефан Брадль дебютировал на прототипе Honda для MotoGP на тестах в Валенсии! Что это было: неожиданное решение о смене команды или просто тесты?
Штефан Брадль, как и ожидалось, примет участие в тестах MotoGP вместе с командой LCR Honda. Есть сведения, что сегодня он получит в свое распоряжение сразу две модели мотоцикла - 800-кубовый RC212 и 1000-кубовый RC213V.
Ежегодный сериал, посвященный рынку пилотов в Королевском классе мотогонок - MotoGP - снова на ваших голубых экранах! Кто же займет места в командах в 2012 году?
Как сообщает немецкий Speedweek, по информации от инсайдеров Tech 3 MotoGP пилот Repsol Honda Андреа Довициозо предпочел контракт с саттелитом Yamaha, нежели продолжению отношений с HRC.
Сегодня Андреа Довициозо получил официальное приглашение и готовый контракт от руководителя команды LCR Honda Лучио Чеккинелло. Теперь все зависит от решения самого итальянца: продолжать ему выступать за Honda Racing с заводской поддержкой или идти по MotoGP своим путем.
Руководитель гаража LCR Honda Лучио Чеккинелло подтвердил вчера, что ведет переговоры с Ренди Де Пюнье и... Джоном Хопкинсом о контрактах в MotoGP на 2012 год!
Хотя положение команд Honda в MotoGP в некоторым смысле "осложнилось", после того как стало известно о планах об урезании бюджета HRC на 2012 год, кое-какие интересные моменты это может принести! Например, Лучио Чеккинелло из LCR Honda нашел альтернативу "дорогому" Андреа Довициозо...
С вероятностью до 90%, Андреа Довициозо покинет заводской проект Repsol Honda в конце сезона 2011 года, ради перехода в итальянский частный проект LCR Honda.
Бен Бостром прокомментировал итоги первого дня своего дебюта в MotoGP: нулевой опыт пилотирования гранприйного прототипа он восполнял в ходе первой тренировки и учился на "натуре".
Несмотря на слухи о том, что LCR Honda заменит своего призового пилота Тони Элиаса звездой AMA Superbike Беном Бостромом в Гран-При Соединенных Штатов, на старт скорее всего выйдут оба. Если Бострому удастся пройти квалификацию.
Laguna Seca - особое место для MotoGP: через Калифорнию чемпионат вернулся в США, чей мотоциклетный рынок считается самым большим в мире. Теперь речь идет уже о трех событиях, и некоторые команды подогревают интерес публики: Бен Бостром может выйти на старт в составе LCR Honda.
Чемпион мира Moto2 прошлого года Тони Элиас, вернувшись в Королевский Класс (MotoGP), не добился результатов. Лучшим стал финиш на девятом месте в дождевом Хересе, в остальных случаях он финишировал на последних позициях, пилотируя LCR Honda RC212. В Каталонии его ждет большой апгрейд.
Тони Элиас вернулся в MotoGP после блистательной победы в первом чемпионате мира Moto2, чтобы... оказаться худшим из всех гонщиков Королевского класса. Тони, что с тобой? Или Honda больше не опекает своего любимца? Нет, - отвечает Шуэ Накамото, - Мы верим в него!
В прошлую пятницу, в Венеции состоялась яркая презентация обновленной команды MotoGP LCR Honda: теперь за нее будет выступать Тони Элиас, ставший первым чемпионом в истории класса Moto2.
Помните сексуальную Лорен Викерс из рекламной фотосессии команды LCR Honda для журнала Playboy? Подружка и grid-girl Ренди Де Пюнье благодаря работе в паддоках MotoGP стала "Девушкой 2010 года" по версии мужского журнала №1.
С наступлением запрета на испытания в MotoGP, пилоты и их команды вернулись к нормальному образу жизни - они занимаются своими делами, отдыхают и развлекаются... Но не все: вслед за Валентино Росси, через сложную операцию прошел чемпион Moto2 Тони Элиас.
Финальный этап MotoGP в Валенсии станет для французского гонщика Ренди Де Пюнье юбилейным: в Честе он выйдет на старт в 200-й раз.
Катавасия вокруг возвращения первого чемпиона мира Moto2 Тони Элиаса в MotoGP, кажется, близка к завершению. Все ждали, что испанец окажется в испанской команде по протекции Dorna. Однако на днях, менеджер французского гонщика Ренди Де Пюнье сообщил, что приход Элиаса на его место в LCR Honda - "дело, решенное на 99%".
Пилоту LCR Honda Ренди Де Пюнье не везет уже который раз. В Германии он налетел на упавший мотоцикл и сломал ногу, а сегодня едва избежал серьезных травм, отправив свой байк в гравий. Насколько серьезно было падение, можно понять, посмотрев фотографии аварии на Гран-При Арагона!
Инсайдеры MotoGP сообщают, что Тони Элиас близок к подписанию контракта с командой Лучио Чеккинелло LCR Honda на 2011 год. Отличный шанс для испанца вернуться в Королевский класс! Но при одном условии, что Ренди Де Пюнье договорится о переходе в Rizla Suzuki.
Еще один человек, пострадавший от травм во время гонок MotoGP, Ренди Де Пюнье вернется в строй сегодня, на первой тренировке в Брно. Француз сломал лодыжку в массовом завале на Гран-При Германии всего месяц назад!
Накануне возвращения за руль гранприйного Honda RC212V, пилот команды LCR Honda MotoGP Ренди Де Пюнье прошел тесты вместе с одной из команд World Superbike во Франции. Точно также ранее поступил Валентино Росси накануне Гран-При Германии.
Хотя французскому гонщику LCR Honda и удалось избежать серьезных травм в субботу, на квалификации Гран-При Германии, но видно на роду написано было в Заксенринге все-таки пострадать: Медицинский центр официально подтверждает переломы бедра и лодыжки после инцидента в гонке.
К Гран-При Германии, которое состоится в следующее воскресенье на скоростном Sachsenring Circuit, некоторые команды Honda получат существенный апгрейд мотоциклов. А единственный саттелит Yamaha не получит ничего, поэтому Колин Эдвардс просто в бешенстве.
Первые два часа тестов MotoGP в Катаре, в TOP-3 надолго засел пилот LCR Honda Ренди де Пюнье. По сравнению с остальными командами Honda, бригада Лючио Чиккинелло совершила настоящий марш-бросок в лагерь Ducati и Yamaha.
За десять дней до поездки в Сепанг, на первые тесты MotoGP 2010 года, все частные и заводские команды Honda собрались в Токио, где им представили новый прототип компании - RC212V 2010. Кроме этого, директорам саттелитов торжественно объявили, что их мотоциклы не будут ничем не отличаются от заводских... до первого обновления, которое Repsol Honda получит уже на Гран-При Японии. Руководитель LCR Honda Лючио Чеккинелло знает о новом мотоцикле больше, чем мы знаем. Ему слово.
Новый контракт на 2010 год между командой MotoGP LCR Honda и Ренди Де Пюнье был подписан несколько часов назад в Париже. Пока остается не ясным, будет ли Лючио Чеккинелло искать второго пилота.
Французское ателье AD Koncept нашло очень удачный способ превратить Honda Fireblade 1000RR в ослепительную реплику гоночного прототипа MotoGP команды LCR Playboy Honda RC212V.
Французский гонщик команды LCR Honda Ренди Де Пюнье постарается выйти на стартовую решетку Гран При Чехии в Брно, несмотря на травму левой руки.
Француз сломал левое колено на тренировке по мотокроссу и, вполне вероятно, пропустит Гран При Чехии в это воскресенье. Подробности внутри
Завершив свою лучшую в этом году квалификацию лучшим результатом в гонке, Ренди де Пюнье подготовил себе отличную платформу для штурма домашнего Гран-при Франции.
В минувшем Гран-при Катара Ренди де Пюнье стал одним из тех пилотов, что окончили заезд в понедельник хуже, чем квалифицировались в субботу - и причину тому француз видит в шинах.
В этот уик-энд пилот LCR Ренди де Пюнье заметно приобразился. По собственным словам, он давно уже ждал момента, когда сможет полностью раскрыть себя и мотоцикл. И вот, такой момент настал - после не очень удачных тестов в Хересе, в Катаре пилот метит в "пятерку".
Несмотря на мощную энергетическую подпитку, полученную в ходе фотосессии с моделями журнала Playboy, Ренди де Пюнье не сумел показать в Хересе каких-то феноменальных результатов – с13-м временем покинул Испанию пилот LCR Honda.
Директор команды LCR Honda Лючио Чеччинелло уверен, что чемпионат MotoGP сможет преодолеть финансовый кризис, если все команды станут относиться к своей работе не как к чистому спорту, но и как к шоу: "Больше игры - это хорошо!" - уверяет итальянец
В фотогалерею "MotoGP 2009" на МОТОГОНКИ.РУ добавлены фотографии с перформанса PLAYBOY и команды LCR Honda (Ренди де Пюнье) - без купюр! Также в галерею добавлены фотографии презентации Monster Yamaha Tech 3 (Колин Эдвардс и Джеймс Тозланд) в Хересе
Директор команды LCR Honda Лючио Чеччинелло официально подтвердил, что его команда общается с Playboy по поводу титульного спонсорства. В переговорах уже удалось продвинуться достаточно далеко: тесты IRTA в Хересе Ренди де Пюнье проведет в новом комбинезоне, а на его мотоцикле будет красоваться ушастый логотип. А теперь, что касается Grid Girls ...
Саттелит Honda, команда LCR близка к подписанию спонсорского контракта с ведущим мировым мужским изданием Playboy. С точки зрения продвижения журнала, MotoGP является очень перспективным направлением для промоушна и рекламы! Если контракт с LCR будет подписан, Playboy станет первым представителем "индустрии для взрослых" в Чемпионате мира за всю его историю.
Владелец команды LCR Honda Лючио Чеккинелло, рассуждая о предстоящих изменениях в регламенте MotoGP, озвучил точку зрения всех небольших команд-сателлитов, которым любое сокращение затрат конечно же выгоднее всего.
По мнению Ренди де Пюнье, прошедшие тесты сложились для него неудачно - и во многом благодаря резине Bridgestone, от которой он уже успел отвыкнуть за год в LCR Honda.
Не имея возможности тягаться по масштабам с гигантами MotoGP, команда LCR Honda делает упор на аккуратность расчетов и тщательность подготовки.
Боссы команда MotoGP продолжают дискуссию по поводу сокращения расходов на чемпионат мира даже после встречи в Токио: замораживание программ девелопмента могут сохранить до 30% бюджетов уже в 2009 году!
Последние в 2008-м официальные тесты MotoGP в Хересе пройдут в этом году без участия Ренди де Пюнье: команда LCR принялf решение сделать упор на лечении спортсмена от травмы запястья, полученной после хайсайда в Мизано.
"Ренди - хороший пилот, он умеет слушать и учиться", - такими мыслями руководствовался шеф LCR Honda, продлевая контракт с французом на 2009-й год.
Француз Ренди де Пюнье в интервью признался, что травма правого запястья, полученная после хайсайда в Мизано, до конца не зажила и до сих пор беспокоит гонщика. По словам пилота LCR Honda, гонка в трудных условиях Индианаполиса пошла ему не на пользу, и вот теперь в Мотеги ему придется борьться не только с соперниками, но и с болью в руке.
Команда-сателлит LCR Honda подтвердила свое участие в Чемпионате Мира 2009 года, в котором ее пилотом по-прежнему останется Ренди де Пюнье.
Четвёртое и девятое места привезли своей команде Honda Gresini Алекс де Анжелис и Шинья Накано. Для гонщика из Сан-Марино это – лучший результат в сезоне, да и вообще в карьере MotoGP: даже на подиум замахнулся в этот раз пилот, но опыт Криса Вермюлена в дождевых гонках сыграл свою роль. Накано, конечно же, не столь оптимистичен: в отсутствие многих соперников впереди мог бы и получше приехать, считает он.
Стартовав в Заксенринге с шестой позиции, Ренди де Пюнье из LCR Honda первый круг завершил восьмым и до конца не смог улучшить этот результат. Причина, по словам пилота, кроется в нечётком сцеплении шин с покрытием, которое в конечном итоге привело к падению гонщика и потере шансов на место повыше. Однако, как признаётся сам француз, нужно радоваться и этому - при такой-то погоде!
Гонщик Ренди де Пюнье из LCR Honda в последних четырёх гонках добрался до финиша лишь единожды. Тем не менее, это не мешает ему с оптимизмом смотреть в будущее – мотоцикл сейчас находится в идеальной форме, значит и успехи не за горами.
После пятого места на предыдущей гонке и четвёртого в квалификации в эту субботу все ждали от француза Ренди де Пюнье продолжения его подъёма. И может быть всё и сложилось бы у гонщика LCR Honda по итальянскому сценарию, не упади он на 12-м круге. А ведь шёл же шестым!
Специально для ГранПри Франции единственный французский пилот MotoGP Ренди де Пюнье облачился в особенный гоночный комбинезон и шлем. Дизайн мотоцикла также изменится. Ренди будет представлять в ЛеМане всю Францию, а значит, и выступать ему в цветах родной страны! С новым сцеплением, Де Пюнье уверен в удачном исходе гонки
Ряды недовольных воскресной гонкой в Шанхае пополнил также француз Ренди да Пюнье. Днём ранее ему удалось квалифицироваться девятым, но несколько инцидентов по ходу гонки напрочь лишили пилота LCR Honda шанса на место в десятке.
1428961 за год
