МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Facebook
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
MOTOGP: Радикальное изменение ТОП-10 по итогам FP3 Гран-При Испании :: Такааки Накагами из LCR HONDA возглавил субботнюю FP3 в Хересе, а Марк Маркес попал в большую аварию, которая лишила его возможности улучшить свою позицию. Тем не менее, в ТОП-10 для квалификации Гран-При Испании произошли грандиозные изменения. Результаты и короткий список допущенных в Q2 MOTOGP.
Заводская команда MotoGP Ducati Lenovo Team и саттелит Honda Racing - LCR Honda MotoGP назначили новые даты презентации своих команд образца 2022 года. Перенос на новые даты связан с двумя не связанными между собой факторами.
Несмотря на значительный прогресс в 2020, единственному японцу в MotoGP - Такааки Накагами не удалось совершить прорыв и впервые в карьере взойти на подиум в Королевском классе в 2021. В этом году все Honda оказались в невыгодном положении, что привело к радикальным изменениям в планах HRC. Но со спортивной точки зрения Накагами даже потребовалась помочь психолога.
C начала 2021 года Такааки Накагами, де-факто являющийся третьим заводским пилотом Honda в MotoGP, демонстрировал в среднем лучшие результаты, чем все остальные представители HRC. Но после 15 гонок он только на 14-й позиции в чемпионате мира. Почему японец не стал главным после Маркеса, хотя его опыт составляет 4 сезона в Королевском классе?
Такааки Накаагми из LCR Honda возглавил ТОП-10 по итогам первого дня Гран-При Штирии по MotoGP: лучшие круги были показаны на полностью сухой FP1, хотя асфальт Red Bull Ring на этот раз не обеспечивал идеального держака. Но нужно было поспешать!.. из-за приближающегося дождя.
Такааки Накагами из LCR Honda возглавил субботнюю FP3 в Хересе, а Марк Маркес попал в большую аварию, которая лишила его возможности улучшить свою позицию. Тем не менее, в ТОП-10 для квалификации Гран-При Испании произошли грандиозные изменения. Результаты и короткий список допущенных в Q2 MotoGP.
Японец вернулся на трек в ходе утренней FP3 Гран-При Португалии после полного медицинского обследования, которое не выявило перелома ключицы после скоростного вылета в пятницу вечером.
Перешедший из заводского гаража Repsol Honda в LCR Honda Алекс Маркес рискует пропустить первую гонку MotoGP сезона 2021 года из-за травмы, которую получил сегодня на тестах IRTA Qatar 2.
Три падения за два дня тестов - небольшой, но все-таки антирекорд для Алекса Маркеса, который вступил в свой второй сезон MotoGP с LCR Honda. В чем причины такого неудачного старта 2021 года?
До официального старта сезона MotoGP 2021 года остался ровно месяц, и - да, настала пора командам показать свои цвета, представить еще раз новые составы пилотов, объявить о планах и намерениях. Смотрите все презентации он-лайн, пользуйтесь расписанием на МОТОГОНКИ.РУ со ссылками на каждую. Начинаем прямо сейчас!
Всего за пару дней до официальной презентации заводской команды Repsol Honda, на презентации Idemitsu LCR Honda MotoGP Такааки Накагами отвечал на вопросы журналистов: он еще не видел своего нового мотоцикла и не увидит его до 3 марта, однако, знает какие изменения в нем произошли с 2020 года.
Лучший репортер на пит-лейне MotoGP Саймон Крафар стал ведущим официальной презентации командый LCR Honda 2021 года. Это шоу он провел в своем традиционном стиле: глубоко копая, при этом максимально профессионально и элегантно, ответил на главный вопрос - кто такой Алекс Маркес, как и о чем он думает, какой у него план на сезон 2021 года.
Такааки Накагами является сегодня главной надеждой Японии на возвращение позиций в мировом мотоспорте. К тому, чтобы получить прямой заводской контракт от Honda и 100% factory RC213V, Накагами прошел долгий путь. Но сегодня он впервые в равных условиях с Марком Маркесом, Полом Эспаргаро и своим новым партнером по LCR Honda Алексом Маркесом.
Алекс Маркес перешел в 2021 году в официальный саттелит Honda Racing - Castrol LCR Honda MotoGP и продолжит работу на заводском прототипе Honda RC213V, но с чуть иным уровнем технической поддержки.
Заводской саттелит Honda - LCR Honda MotoGP запланировала две разных презентации своих команд из-за различий в стиле и титульных спонсорах: трансляции пройдут 19 и 20 февраля 2021 года. Следите за расписанием на МОТОГОНКИ.РУ!
Команда Лучио Чеккинелло стала последней из независимых команд, которые подписали с Dorna Sports и IRTA новый 5-летний контракт в MotoGP: это обязательство перед промоутером участвовать в чемпионате мира до конца 2026 года. Лучио также рассказал несколько интересных закулисных подробностей.
Официальная презентация команд Honda Racing в мировых гоночных мотоциклетных сериях 2021 года проводится в формате он-лайн презентации из-за ограничений, связанных с Covid-19.
Решения приняты, время пришло - в Портимао стартовали первые свободные практики Гран-При Португалии по Moto3, Moto2 и MotoGP, финала чемпионата 2020 года. И финала карьеры для Кэла Кратчлоу, а также, вероятно, для Довициозо. Они уходят, чтобы остаться в паддоке - в разных ролях. О чем будут скучать два ветерана Мото Гран-При, вершивших историю чемпионата на протяжении последних 10 лет?
Кэл Кратчлоу принял решение завершить карьеру пилота MotoGP по окончании сезона 2020 года. Главная причина такого решения - слишком много боли.
Сегодня Кратчлоу заявил, что все предыдущие соглашения перестали действовать: он откажется от места пилота Aprilia Racing ради более спокойной работы тест-пилотом в Yamaha.
Для Такааки Накагами из LCR Honda наступает момент истины: он квалифицировался на первой линии стартовой решетки Гран-При Европы! Вместе с ним - Пол Эспаргаро на KTM и Алекс Ринс на Suzuki. Все тяжеловесы - позади. Что это значит?
После Гран-При Теруэля Кэл Кратчлоу признался, что его производительность в гонке была снижена после странного «хруста» в правом плече. После гонок он прошел очередное обследование и, увы, оно показало наличие новой травмы!
Одному из самых неординарных пилотов MotoGP - Кэлу Кратчлоу сегодня стукнуло 35 лет. «Молодой еще!» - мог бы сказать ему Валентино Росси. Но сам британец считает, что он реально не грани карьеры. Как она складывалась и что делает Кратчлоу таким особенным?
Пилот LCR Honda MotoGP Кэл Кратчлоу вынужден вновь обратиться к медикам за помощью. На этот раз, дело не связано ни с ногой, ни с правой рукой: в ходе гонки на Motorland Aragon он вдруг почувствовал резкую боль в плече.
Да, сенсации не получилось. Такааки Накагами не проехал лидером Гран-При Теруэля и одного круга, подскользнувшись после четырех поворотов. После финиша он признался, что давление на его плечах в этот день было запредельным, и он действительно перенервничал.
Доминировавший весь уикенд Гран-При Теруэля на Motorland Aragon японец Такааки Накагами выбыл из схватки на первом же круге, допустив ошибку новичка.
Впервые за 16 лет японский мотогонщик одержал победу в квалификации MotoGP! Такааки Накагами, возглавлявший топы свободных практик Гран-При Теруэля, подтвердил свой уровень, взяв поул-позицию второго этапа Мото Гран-При на Motorland Aragon.
Напарники по LCR Honda - Такааки Накагами и Кэл Кратчлоу возглавляли FP2 Гран-При Теруэля вторую половину сессии, и только Маверик Виньялес из заводской команды Yamaha разбил пару под клетчатым флагом. Новая катастрофа Ducati на носу. Итоги первого дня MotoGP в теруэльском раунде.
Как стало известно накануне, производитель пива из Валенсии - Estrella Galicia решила прекратить спонсорскую программу в младших классах Мото Гран-При - Moto2 и Moto3 ради консолидации бюджета в MotoGP.
Точка в формировании политики на следующие 2 года в MotoGP поставлена заводом Honda накануне начала второго Арагонского этапа, Гран-При Теруэля: составы команд и комплектация определены, как минимум, до конца 2022 года.
По прибытии в Ле-Ман Кэл Кратчлоу признался, что совершенно не представляет, как сложится остаток этого сезона для него - все из-за нежданных проблем с прооперированной незадолго до Гран-При Сан-Марино правой рукой! Они никуда не делись, спустя месяц...
Невозможность вернуть в строй Марка Маркеса в Барселоне - первая грусть Honda Racing, а вторая - действующий регламент MotoGP, который не позволяет передать в руки Такааки Накагами новенький RC213V, на котором он прошел тесты в Мизано, став по итогу 2-м. Но в Гран-При Каталонии они расстроились в третий раз: Така мог не просто стать быстрейшим Honda дня, но навязать борьбу лидерам за подиум или даже за победу.
Босс LCR Honda MotoGP Лучио Чеккинелло подтвердил, что в пятницу, при входе в паддок Гран-При Каталонии у механика, работающего с Кэлом Кратчлоу, обнаружили коронавируc Covid-19. Что за этом может последовать?
Кратчлоу возглавил группировку Honda в первой практике MotoGP Гран-При Каталонии. Похоже, что британец способен продолжать уикенд, несмотря на новую травму, полученную совершенно случайно в паддоке Монтмело в эту среду.
Кэл Кратчлоу из LCR Honda успешно прошел обязательный медицинский тест для пилотов MotoGP, имеющих какие-либо подтвержденные травмы. Несмотря на новую, полученную буквально вчера вечером, Кратчлоу допущен к Гран-При Каталонии.
Такааки Накагами в отсутствие Марка Маркеса объективно - самый быстрый пилот Honda, к тому же, достаточно стабильный. И хотя он не боролся за подиумы и победы, как Кратчлоу, его прогресс за последние пару лет очевиден. Плюс, это единственный японец в MotoGP, что жизненно необходимо Honda: ведь запущенная 7 лет назад программа развития гоночных серий в Азии должна была когда-то выстрелить!
Кэл Кратчлоу уверен, что пропустит обе гонки MotoGP на Misano World Circuit: состояние прооперированной неделю назад руки не позволяет ему участвовать в соревнованиях.
Британский мотогонщик Кэл Кратчлоу из команды LCR Honda MotoGP был вынужден отказаться от продолжения уикенда в Мизано из-за проблем с прооперированной недавно правой рукой.
Буквально несколько дней назад Кэлу Кратчлоу сделали несложную хирургическую операцию по устранению синдрома забивания мышц правого предплечья. Британец выложил в свой Instagram ряд живописных кадром и даже видео, снятое на телефон... но кажется, теперь планы пилота LCR Honda MotoGP несколько нарушены.
Пилоту LCR Honda Кэлу Кратчлоу пришлось пройти через очередную, вторую по счету операцию по устранению последствий синдрома «arm pump» или забития мышц предплечья в результате перетренированности.
Кэл Кратчлоу и LCR Honda и Джек Миллер из Pramac Ducati дали в один голос неутешительный прогноз на Гран-При Австрии, в том случае, если это будет дождевая гонка: это будет настоящий каток!
Honda Racing Corporation пожинает плоды своего долгого труда по сращиванию прототипа RC213V с кибернетическим организмом Марка Маркеса: да, они вместе - единое целое! Но остальные пилоты Honda - в беде.
Японец Такааки Накагами стал быстрейшим пилотом Honda по итогам первого дня 2-го этапа MotoGP в Хересе, Гран-При Андалусии: молодой партнер Кэла Кратчлоу на последних минутах FP2 показал лучшее время сессии. Теперь Така думает, а не побороться ли ему за поул-позицию.
После уикенда Гран-При Испании сразу три пилота MotoGP оказались травмированы - это Марк Маркес, сломавший плечо; Алекс Ринс, сломавший ключицу; и Кэл Кратчлоу из LCR Honda. Поначалу считалось, что у Кратчлоу только контузия.
Для британского гонщика Кэла Кратчлоу день первой гонки MotoGP 2020 года начался с большого падения в 8-м повороте Circuito de Jerez, после которого он оказался в госпитале Хереса.
Кэл Кратчлоу заявил, что его отношения с LCR Honda в MotoGP еще не завершены, и есть возможность остаться в команде. Как?
Босс заводской команды Repsol Honda в MotoGP отметил, что HRC очень хотела всячески удержать Кэла Кратчлоу в своем лагере, но увы, мотоциклов всего четыре... Какие варианты? Место в World Superbike!
Сразу два пресс-релиза пришли из штаб-квартиры Honda Racing Corporation: Пол Эспаргаро и Алекс Маркес будут выступать в MotoGP по прямому заводскому контракту с командами HRC. Подробности.
Заводской саттелит HRC - LCR Honda MotoGP подтвердил подписание контракта с Алексом Маркесом и уход в конце 2020 года Кэла Кратчлоу.
Кэл Кратчлоу сегодня днем проговорился, вернее, прямо подтвердил, что ведет переговоры с Aprilia Racing о переходе в заводскую команду из Ноале с 2021 года. Место Кратчлоу в LCR Honda завещано Алексу Маркесу.
Карьера Кэла Кратчлоу, кажется, действительно подошла к концу. По последним сведениям от инсайдеров, его единственным шансом остаться в MotoGP в 2021 году будет продление договора с LCR Honda, но у HRC есть свои планы на третий заводской RC213V.
Японские журналисты косвенно подтвердили, что Honda Racing намерена заполучить Пола Эспаргаро в свои цепкие руки. Но теория о том, что он заменит Алекса Маркеса выглядит невероятной! Босс Repsol Honda сегодня опроверг слух, что контракт с новым пилотом уже подписан.
Босс LCR Honda Лучио Чеккинелло рассказал, как его команда переживает карантин, почему Ducati движется в неверном направлении и какие перспективы у Кэла Кратчлоу в MotoGP.
Трансферный рынок MotoGP открылся в преддверии возвращения чемпионата мира. Переговоры между пилотами и менеджерами идут в электронном виде, и это стало более безопасно с точки зрения различных утечек информации. Эти утечки происходят только по воле сторон, например, самих пилотов!
Кэл Кратчлоу полностью передумал: «дурные мысли» о возможном завершении карьеры в MotoGP - в прошлом! Британец начал переговоры с LCR Honda и HRC о продлении контракта на 2021 год.
Кэл Кратчлоу смирился с тем, что Honda Racing никогда не пойдет за ним, а будет работать только на Марка Маркеса. По мнению британского пилота LCR Honda, новое шасси не дает Кэлу ощущения уверенности. Согласен ли с ним Маркес?
Кратчлоу достоин большой похвалы со стороны Honda Racing: за эти три дня в Сепанге он проделал такую работу, которую не смог бы сделать никто, учитывая состояние Маркеса-старшего. В итоге, Кэл, твой вердикт - готов ли новый RC213V к Гран-При Катара?
Кэл Кратчлоу возглавил список пилотов Honda в первый день тестов IRTA MotoGP в Сепанге, когда в его руках оказался новый RC213V. Но определенно сказать об улучшениях в новой модели он не смог.
Кэл Кратчлоу выступил в защиту Honda и идеи подписать Хорхе Лоренцо: он считает, что этот дуэт должен был выстрелить, несмотря на трудное начало совместной работы.
Единственный пилот Honda в MotoGP, которому за последние 3 года удалось подняться на подиум вместе с Марком Маркесом, оказался в роли тест-пилота после прихода в Repsol Honda младшего брата чемпиона мира.
Продолжение обзора первых зимних тестов IRTA MotoGP, которые состоялись сразу после финала чемпионата 2019 года, Гран-При Валенсии на Ricardo Tormo Circuit. Они прошли в прохладных, хотя и солнечных условиях, и последствия себя не заставили долго ждать.
Верхи не могут, а низы не хотят! Жоан Зарко отверг предложение вступить в Avintia Racing на место Карела Абрахама, заявив, что это второсортная команда. Какие варианты предлагает ему Dorna Sports и есть ли они?
Воодушевленный подиумом на Гран-При Австралии и очередной поездкой на Honda Thanks Day в Мотеги, британский мотогонщик Кэл Кратчлоу, ранее заявлявший о намерении завершить карьеру по окончании контракта с LCR Honda в 2020 году, подтвердил, что передумал.
Ничто не может порадовать ветерана MotoGP, такого как Кэл Кратчлоу, как победа. Пусть это и была увеселительная гонка по картинге, но против кого он вышел на старт - и побил!!!
Такааки Накагами, заранее продливший свой контракт с LCR Honda Idemutsu и HRC на 2020 год, приступил к реабилитации после сложной операции на связках правого плеча.
Кэлвину «Калу» Кратчлоу сегодня стукнуло 34 года. Последние 12 месяцев он прошел, активно выбираясь из небытия, в которое его могла отправить сокрушительная травма, полученная в Phillip Island. Но в минувшее воскресенье он вернулся на подиум - именно на Гран-При Австралии.
Босс LCR Honda Лучио Чеккинелло был осчастливлен сразу двумя пилотами - Кэлом Кратчлоу, взявшим подиум на Phillip Island, и Жоаном Зарко, дебютировавшим в седле RC213V и заработавшим с командой первые очки. Откровения счастливого итальянца после Гран-При Австралии пролили свет на происходящее за кулисами в Repsol Honda - что там с Лоренцо?
Жоан Зарко заработал для Honda Racing первые очки, став 13-м на финише своей дебютной гонки на борту Honda RC213V (модели 2018 года) команды LCR Honda в Австралии.
Результаты первого дня Гран-При Австралии говорят наглядно: Жоан Зарко в седле «клиентского» Honda RC213V команды LCR Honda с двигателем и шасси модели 2018 года оказался быстрее заводского райдера Repsol Honda Хорхе Лоренцо.
Сегодня на пресс-конференции Гран-При Австралии Жоан Зарко, вернувшийся в паддок MotoGP вместе с LCR Honda, признался, что скорее всего, это будут три последние гонки в его карьере: ни будущего, ни работы, ни шанса ее найти. Только надежда, что неудачный дебют с KTM - не косяк пилота, и это должна показать работа с Honda.
Босс LCR Honda Лучио Чеккинелло, общаясь с журналистами в Мотеги, уже после всего - объявления о продлении контракта на 2020 год с Такааки Накагами, подтверждения вступления на три гонки в команду Зарко, объявил, что не против того, чтобы принять француза к себе на постоянной основе. Но когда?
Жоан Зарко ответил на все самые горячие вопросы, касающиеся его отношений с Yamaha, возможном переходе на место Лоренцо в Repsol Honda и так далее: «Когда подписывал контракт на эти три гонки, знал, что Yamaha закроет передо мной все двери»
Хорхе Лоренцо в Мотеги прокомментировал ситуацию с заменой пилота LCR Honda MotoGP Такааки Накагами на Жоана Зарко: это не удар по нему и не метод давления, а хорошо продуманная замена, и Зарко может преуспеть в этом, считает Хорхе.
Жоан Зарко вернется в MotoGP на Honda RC213V команды LCR Honda, как уже анонсировал портал МОТОГОНКИ.РУ: сегодня итальянская команда официально подтвердила, что француз получит три wildcard на финальные гонки MotoGP сезона 2019 года, он заменит Накагами.
Такааки Накагами точно не заменит Хорхе Лоренцо в Repsol Honda в следующем году: сегодня японец подписал новый годовой контракт с LCR Honda и будет выступать в MotoGP при поддержке HRC и стратегического партнера компании в Японии, производителя моторных масел Idemitsu.
Новость о том, что Жоан Зарко вернется в MotoGP еще до конца этого сезона - с LCR Honda - разлетелась по интернетам со скоростью пули. Но будет ли эта новость иметь продолжение? Вот, что известно достоверно на данный момент.
Публикация во французском Moto Journal сегодня навела шороху. И все это - в продолжение темы, поднятой вчера в испанском Motorsport: Honda готовится к депортации Лоренцо! Кто мог бы его заменить? А вот и намек - Жоан Зарко!
Кэл Кратчлоу - звезда Гран-При Британии по MotoGP 2019 года, в центре внимания - как обычно! На этот раз, поводов для интервью два: как здоровье, парень? и не думаешь ли об отставке? Не самые радостные темы.
Гран-При Британии традиционная площадка для множества интервью с местными гонщиками MotoGP, Moto2 и Moto3, а британских райдеров в чемпионате хватает! Кэл Кратчлоу дал два очень искренних интервью незадолго до пресс-конференции BritishGP, так что теперь вы узнаете, какие вопросы зададут ему на встрече с журналистами.
Единственный японец в MotoGP - Такааки Накагами все еще не продлил свой контракт с LCR Honda на 2020 год. Ситуация складывается так: Така требует аналогичные технические возможности, как у его партнера, чтобы бороться за более достойный результат, чем место в ТОП-5.
Вся слава - Маркесу, разочарование - Ducati и Росси, а про Кэла Кратчлоу как бы и забыли! Однако британец - вот истинный герой прошедшего в Sachsenring Гран-При Германии по MotoGP.
Вчера вечером, по завершении FP2 в Германии Кэл Кратчлоу давал очередной комментарий на брифинге и бросил между делом такую фразу: «Нога почти не болит, и вообще это мешает делу меньше, чем конфронтация с Маркесом». Некоторые журналисты уцепились за эти слова и вот что им удалось выжать из британского правдоруба.
По итогам тренировочного дня Гран-При Германии Кэл Кратчлоу чувствует себя неплохо, несмотря на то, что у него из колена торчит дренажный клапан, а головка кости сломана пополам... ситуация оказалась не такой плохой: главное теперь не упасть еще раз...
Кэл Кратчлоу проехал обе свободные практики MotoGP Гран-При Германии, несмотря на достаточно сложную травму правого колена, которую он получил накануне при падении с велосипеда.
Официально подтверждено, что Кратчлоу при падении с велосипеда достаточно серьезно повредил правое колено: падение на каменную брусчатку оказалось очень жестким и точечным. Но это произошло не в Хемнице!
Кэл Кратчлоу мог бы в этот день доставить массу хлопот не только Ducati, но также и Марку Маркесу: британец стартовал в Гран-При Италии очень сильно и вошел в группу лидеров MotoGP, но вскоре покинул ее и существенно сбавил темп. Причину этого он объяснил позже.
Такааки Накагами из LCR Honda финишировал 5-м в гонке за Большим Призом Италии на Mugello Circuit, став первым японским пилотом MotoGP, вошедшим в ТОП-5 по итогам гонки Королевского класса за последние 8 лет. Кроме того, он практически догнал лидеров зачета независимых команд - Миллера и Кратчлоу.
Горячие споры в социальных сетях «о фальстарте Кэла Кратчлоу, которого не было» вынудило Дирекцию MotoGP опубликовать видео со специальной камеры Dorna Sports, установленной на стартовой решетке. Решение, принятое Стюардами - верное.
Гонка в Аргентине для Кэла Кратчлоу была полностью убита решением стюардов MotoGP - вернуть британского пилота на пит-лейн за фальстарт. Но Кратчлоу уверен, что фальстарта не было. Практически все, кто смотрел трансляцию, готовы под этим подписаться.
Кэл Кратчлоу вырвал бронзовый кубок из рук Алекса Ринса на самой финишной линии, выпрыгнув из-за спины у Suzuki в последний момент. Британец, пропустивший финальный месяц чемпионата MotoGP 2018 года из-за серьезной травмы, вернулся в строй с единственной целью - взять больше подиумов и побед в 2019.
Кэл Кратчлоу известен своими откровенными высказываниями «не на камеру». Возвращение в строй на SepangTest две недели назад пришлось ему по душе, поскольку он увидел, что в лучшей кондиции, чем ожидал. Но в Катаре существенного прогресса добиться не удалось, и это несколько огорчило пилота LCR Honda MotoGP.
Кэл Кратчлоу восстановился после тяжелейшего перелома лодыжки. Возвращение в строй на тестах MotoGP в Сепанге прошло легче, чем он ожидал: во второй день тестов британец занял 2-ю позицию, уступив вице-чемпиону мира Довициозо всего 0.004 секунды.
Кэл Кратчлоу вернулся к работе после трех месяцев отсутствия в паддоке MotoGP. Он рассказал о ситуации, состоянии своего здоровья и настроении перед началом первого дня официальных тестов IRTA MotoGP в Сепанге.
Кратчлоу едет в Сепанг! Пилот LCH Honda MotoGP будет участвовать в первых зимних тестах IRTA MotoGP в Сепанге с 6 по 8 февраля 2019 года. Британец намерен испытать - больше себя, чем свой обновленный Honda RC213V после 3-месячной реабилитации из-за катастрофической аварии в 1-м повороте Phillip Island Circuit.
В интервью британскому MCN, следом за интервью американскому Superbike Planet, Кэл Кратчлоу рассказал несколько новых подробностей о ходе своей реабилитации после сложнейшего перелома правой ноги.
Сет Жибернау, Алекс Де Анжелис, Никколо Канепа и Ренди Де Пюнье, а также Нико Тероль - звезды MotoGP и младших классов недавнего прошлого, давно сдавшие позиции молодым соперникам, вновь вернутся на гоночный трек с Кубком мира по мотогонкам на электромотоциклах - FIM MotoE World Cup. Зачем Dorna Sports взывает к ушедшим в запас? И чем это интересно гонщикам?
Кэл Кратчлоу не успел восстановиться к финальной гонке MotoGP в Валенсии - он также пропустит и первые тесты IRTA. Место пилота в LCR Honda займет Штефан Брадль.
LCR Honda представила состав пилотов своей команды в новом Кубке Мира по мотогонкам на электромотоциклах MotoE: в 2019 году ее будут представлять Ренди Де Пюнье и Никколо Канепа.
Двойной перелом лодыжки подтвержден: Кэл Кратчлоу ожидает операции, а значит, что британец пропустит, как минимум, два этапа MotoGP - Австралию и Малайзию с некоторой надеждой на возвращение в Валенсии, 18 ноября.
Пилот LCR Honda MotoGP Кэл Кратчлоу на пути в госпиталь Мельбурна, где ему будет оказана всесторонняя помощь: на FP2 Гран-При Австралии британец очень неудачно упал и сломал правую лодыжку.
Японский мотогонщик Такааки Накагами получил официальное продление прямого контракта с Honda Racing Corporation и будет выступать за команду LCR при спонсорстве Idemitsu в MotoGP в 2019.
«У меня нет никаких предположений, что произошло и почему они вдруг так круто поднялись», - заявил Кэл Кратчлоу после квалификации Гран-При Тайланда, где Росси едва не взял поул-позицию, а Виньялес оказался впереди самого британца.
Первое громкое объявление из Сильверстоуна: Honda Racing Corporation заранее подтвердила продление прямого контракта с британским пилотом MotoGP Кэлом Кратчлоу до конца 2020 года.
Кратчлоу не сумел реализовать преимущество и стать 4-м на финише Гран-При Чехии, потому что у него "кончилась" задняя покрышка, что стало сюрпризом для него и LCR Honda.
Пилот LCR Honda MotoGP Кэл Кратчлоу отправился в полет на 10-м круге Гран-При Германии. Авария произошла в 12-м повороте, на спуске с холма. Анализ ситуации показал, что у него произошел перегрев покрышек.
Кэл Кратчлоу прибыл на стартовую решетку Гран-При Франции прямо из больницы Ле Мана, где он проходил обследование после большого хай-сайда на квалификации. Однако, он успел до аварии показать быстрый круг и мог стартовать 13-м. Но кто к этому был готов?
Британский мотогонщик, выбывший из квалификации Гран-При Франции после большой аварии и госпитализированный после этого, все же выйдет на старт MotoGP.
Кратчлоу сделал три пит-стопа в ходе квалификации Гран-При Испании, и на этот раз, стратегия сработала: пилот LCR обошел обоих гонщиков Repsol Honda, да к тому же побил рекорд круга.
Семь пилотов MotoGP уложились в 0.1 секунды, но все они уступили новому рекордсмену Circuito de Jerez Кэлу Кратчлоу более 0.25 секунды! Результаты квалификации 4-го этапа MotoGP, SpanishGP, 5/05/2018
Потрясающий темп взял на квалификации Q2 пилот LCR Honda Кэл Кратчлоу! Ему удалось превзойти не только абсолютный рекорд круга, который держался с 2015 года, но и улучшить время Маркеса, установленное утром на FP3.
В Хересе Кэл Кратчлоу подтвердил, что несмотря на наличие в кармане действующего 2-летнего контракта с Honda Racing, он всерьез рассматривает пару новых предложений, которые ему сделали другие заводы.
Пока за победу в Гран-При Катара между собой разбирались три представителя заводских команд Ducati, Honda и Yamaha, быстрейшие пилоты саттелитов этих же трех заводов оспаривали победу в зачете Independent Team.
В 2018 году команда LCR Honda выступает в MotoGP в удвоенном составе. Мечта Лучио Чеккинелло, владельца и директора команды - вступить в чемпионат с двумя пилотами на постоянной основе, реализовалась, благодаря тесному сотрудничеству с Honda Racing. Но фактически в гараже LCR уживаются две разных команды. Почему?
Michelin дает командам свободу выбора; Honda добивается улучшения двигателя RC213V; Ducati демонстрирует новые закрылки; а Yamaha снова обеспокоена поведением заднего колеса. Комментарии пилотов, менеджеров и инженеров MotoGP по итогам первого дня тестов IRTA в Таиланде, на автодроме Chang International Circuit.
LCR Honda MotoGP готова к первым тестам IRTA MotoGP на тайской земле! Гран-При Таиланда запланировано на 5-7 октября, а с 16 по 18 февраля нужно будет досконально изучить Chang International Circuit. Кэл Кратчлоу и его инженеры рассчитывают получить небольшую фору, воспользовавшись данными телеметрии от коллег из World Superbike.
Кэл Кратчлоу продолжает работу третьего заводского пилота Honda Racing в MotoGP: в Сепанге он сразу же приступил к тестам нового двигателя и аэродинамического обвеса, как у Педросы и Маркеса.
Заводской саттелит LCR Honda Idemitsu, за которую в 2018 году в MotoGP будет выступать новобранец из Moto2, японец Такааки Накагами, представила новую ливрею для мотоцикла, радикально отличающуюся от цветов Кратчлоу.
Напарники заводской команды Ducati и Кэл Кратчлоу из LCR Honda завершили тесты MotoGP в Хересе, установив новый абсолютный рекорд андалузского кольца для Королевского класса.
Кэл Кратчлоу из LCR Honda прибыл в Phillip Island после ужасно проведенного уикенда в Японии, где он совершил слишком много ошибок, к тому же, некоторые его действия были явно истолкованы неверно.
Чрезвычайно нефартовый уикенд выдался для LCR Honda MotoGP и персонально Кэла Кратчлоу: за пятницу и воскресенье его ждали три серьезных хайсайда, что само по себе редкость для прототипов Королевского класса.
Кэл Кратчлоу из LCR Honda MotoGP посетил особое мероприятие перед визитом в Мизано, где состоится следующий этап чемпионата - Гран-При Сан-Марино: вчера, на Circuit de Barcelona-Catalunya он встретился со своим коллегой из WorldSBK Штефаном Брадлем (Red Bull Honda World Superbike Team), а также пилотами Формулы-1 и WTCC.
Мелкая бытовая неприятность может обернуться для пилота LCR Honda MotoGP Кэла Кратчлоу потерей формы на предстоящем Гран-При Сан-Марино в Мизано: на днях британец порезал палец, что привело... к операции.
Кэл Кратчлоу из LCR Honda MotoGP стартует в домашней гонке Гран-При Великобритании с первой линии решетки Silverstone Circuit вместе с Валентино Росси и Марком Маркесом. Никакой другой цели, кроме как оказаться в призах сегодня он себе и не ставит!
Японец и его новый босс Лучио Чеккинелло поделились своими мыслями о приходе Накагами в Королевский класс мотогонок: в 2018 году он вступит в MotoGP при прямой поддержке Honda Racing Corporation, став напарником Кэла Кратчлоу в LCR Honda.
Honda Racing Corporation и команда LCR Honda официально подтвердили, что японский мотогонщик Такааки "Така" Накагами переходит в Королевский Класс - MotoGP в 2018 году с прямым контрактом. Таким образом, стали известны составы и статусы обеих заводских команд HRC.
Сложным выдался уикенд Гран-При Чехии для LCR Honda и конкретно для Кэла Кратчлоу. В субботу он получил травму спины, из-за которой мог бы вообще не выйти на старт гонки. Но британец сделал все, чтобы побороться за подиум.
Пилот LCR Honda Кэл Кратчлоу сохранит статус неофициального третьего "заводского" пилота в 2018 и 2019г. Возможно, он не самый быстрый в паддоке, но отлично разбирается в мотоциклах и постарается сделать его универсальнее. О целях на ближайший период британец рассказал в недавнем интервью.
Третий, неофициальный заводской пилот Honda Racing в MotoGP - Кэл Кратчлоу выкатил из гаража LCR Honda в Ассене прототип RC213V с новым аэродинамическим обвесом: скрытые винглеты, как у Yamaha M1, опробованные Маркесом на тестах в Катаре еще никогда не появлялись в гонках Гран-При!
Долгожданное и ожидаемое подтверждение поступило сегодня из офиса Honda Racing Corporation: HRC и LCR Honda подписали с Кэлом Кратчлоу новое 3-стороннее соглашение, так что судьба британского пилота в MotoGP четко определена до конца 2019 года.
Сразу несколько источников сообщили, что притязания Aprilia Racing на Кэла Кратчлоу беспочвенны: британец близок к продлению контракта с LCR Honda на следующие 2 года. А вот Данило Петруччи...
Хотя команды MotoGP уже стягиваются на юг Испании, некоторые коллективы сегодня-завтра сделают небольшую остановку на Bugatti Circuit du Mans в Ле Мане, где через пару недель состоится Гран-При Франции.
Кэл Кратчлоу славится своей прямотой и чрезмерной откровенностью, и его версия того, как ему удалось добраться до финиша - годная во всех смыслах: так зачем же Кэл пропустил напарников Yamaha в Аргентине?
Первый день Гран-При Катара мог бы обернуться небольшим кошмаром для Honda Racing: после второго круга FP1 в классе MotoGP из-под пластика Honda RC213V Кэла Кратчлоу повалил белый дым. Двигатель - капут? К счастью, нет!
Кэл Кратчлоу уверен, что жизнь мотогонщика не является легким путем, хотя и выглядит столь впечатляюще: пилот LCR Honda MotoGP, фактический третий заводской гонщик Honda Racing надеется как можно скорее переключить мозги "в гоночный режим".
Кэл Кратчлоу один из самых популярных в России мотогонщиков MotoGP. Почему так? Просто он действительно подходит под определение "Mr. Nice Guy" - классный парень! Когда Кэл только-только пришел в Гран-При, то прославился честностью и откровенными беседами с журналистами: темы, которые коллеги старательно обходили, житель острова Мэн обсуждал с удовольствием. Но статус национального героя он получил по другой причине.
Победитель Гран-При Австралии 2016 года - Кэл Кратчлоу посвятил второй рабочий день на тестах IRTA в Phillip Island длительным заездам, стараясь добиться постоянства, а не прорывов с точки зрения времени круга. Однако, ему удалось закрепиться прямо на хвосте у действующего чемпиона MotoGP.
Самое популярное англоязычное издание в мире - британский еженедельник MCN (MotorCycleNews) подвел итоги голосования среди читателей, по итогам которого человеком 2016 года был назван пилот LCR Honda MotoGP Кэл Кратчлоу.
В 2015 году частная команда LCR Honda MotoGP впервые с дебюта в Королевском классе (в 2007) расширилась до двух пилотов, благодаря прямому участию Honda Racing. Но в таком составе проработала лишь год из-за потерь в связи с крахом титульного спонсора. Лучио Чеккинелло делает все, чтобы вернуться на старт с двумя гонщиками. Он надеется, что этого удастся добиться в 2018. Любой ценой.
Звезда паддока и самый откровенный пилот MotoGP - Кэл Кратчлоу из LCR Honda стал лучшим представителем частных проектов, а LCR, соответственно, названа лучшей незаводской командой чемпионата мира.
Миланский Мотосалон EICMA-2016 - место притяжения для многих звезд мотоспорта. Правда, все участники чемпионата мира по MotoGP были вынуждены ретироваться и уехать на финал в Валенсию еще в среду, поэтому все интервью были взяты во вторник. Кэл Кратчлоу, сильнейший пилот частных проектов Королевского класса был пойман на стенде титульного партнера команды LCR Honda - итальянского производителя туристического оборудования и аксессуаров GIVI.
После второй победы в MotoGP на Phillip Island Кэл Кратчлоу и команда LCR Honda может рассчитывать на большее количество преференций от Honda Racing. Перед гонкой в Сепанге даже пошли слухи, что Дани Педросу могут вскоре поменять именно на британца.
Предпоследний этап MotoGP этого года LCR Honda - лучшая и самая успешная частная команда чемпионата этого сезона вновь проведен под зеленым флагом одного из своих титульных спонсоров, масляной компании Castrol.
Пилот команды LCR Honda MotoGP, единственный, кому удалось протестировать новый асфальт Sepang International Circuit до старта уикенда Гран-При Малайзии - Кэл Кратчлоу рассказал о всех нюансах, с которыми ему пришлось столкнуться во время июльских испытаний с Honda Racing и Michelin: у нас было много проблем, мы не смогли раскрыть потенциал нового асфальта - сказал британец.
К слову о Малайзии. В середине лета, перед Гран-При Германии Кэл Кратчлоу отправился в Sepang International Circuit вместе с Honda Racing и провел небольшие, но важные тесты на новом асфальте и с новыми шинами Michelin. По мнению некоторых, это должно было бы дать ему существенное психологическое преимущество и уверенность (особенно, после взятой в Австралии победы).
Кэл Кратчлоу присоединился к Клубу Избранных, выиграв свое второе Гран-При в MotoGP - теперь на сухом асфальте: лишь шести британцам до него удалось взять две или более побед в Королевском классе по ходу одного сезона. Но чего стоила ему эта победа в Phillip Island, где он выглядел слишком хорошо? Кэл рассказал, как умеет - всю правду.
Во второй раз с Гран-При Чехии этого года Кэл Кратчлоу и команда LCR Honda празднуют победу на Гран-При - на этот раз, в Австралии. Но кто на подиуме? Это Валентино Росси и Маверик Виньялес - будущие партнеры по Yamaha Factory!
Кэл Кратчлоу из команды LCR Honda MotoGP завершил Гран-При Арагона на 5-м месте и взял очередной трофей "Top Independent Team Rider" - в пятый раз за последние 6 гонок. Однако, британец отметил, что весь уикенд у него были проблемы с жесткими покрышками Michelin.
Кэл Кратчлоу станет третьим пилотом Honda, которому выпадет шанс протестировать RC213V модели 2017 года. Это произойдет на тестах, запланированных LCR Honda и HRC в Арагоне, сразу после гонки.
Временной штраф, выписанный Дирекцией MotoGP после финиша Гран-При Сан-Марино, из-за которого позиция Кэла Кратчлоу должна была измениться, был аннулирован после подачи протеста командой LCR Honda.
Кэл Кратчлоу и команда LCR Honda MotoGP будет выступать в эти выходные в особенных цветах. Уже трижды команда выходила на трек в цветах одного из спонсоров команды, компании Castrol - то для съемки видео, то в качестве благодарности за преданность. Но Гран-При Сан-Марино будет посвящено этому партнеру особенным образом.
Всех интересует, что же так ускорило Кэла Кратчлоу, что он стал биться за подиум и победу, начиная с Гран-При Германии. Сегодня он взял поул-позицию в BritishGP на самой длинной трассе чемпионата - Silverstone Circuit. Так что же тебя ускорило, Кэл?
Кэл Кратчлоу и команда LCR Honda MotoGP сегодня достигли высшей позиции в своей истории, выиграв Гран-При Чехии - гонку, которую было не просто даже завершить: "Я увидел лидера гонки и тогда понял: боже, ведь я смогу его догнать и... А вдруг?!"
Буквально накануне начал уикенда Гран-При Австрии, в этот вторник Кэл Кратчлоу стал папой: его жена Люси родила ему дочь, Уиллоу. На этой позитивной волне серебряный призер Гран-При Германии намерен провести все выходные.
Частная команда LCR Honda Лучио Чеккинелло, которая вступила в MotoGP в 2006 году и подарила мира выдающегося пилота Кейси Стоунера, продолжит выступать в Королевском классе еще, как минимум, 5 лет: на Гран-При Германии частный проект получил официальную преференцию от промоутера чемпионата Dorna Sports. Какую?
Человек, который, вне сомнений, оказался в центре внимания (вместе с Маркесом) на финише Гран-При Германии в Sachsenring в минувшее воскресенье был Кэл Кратчлоу: британец принес команде LCR Honda MotoGP невероятно приятный сюрприз - подиум, второе место. Особенно важным для команды был факт, что LCR только что отметилась 250-м стартом Гран-При в совместной работе со своим многолетним спонсором GIVI.
Команда LCR Honda выступает на домашнем этапе MotoGP в Муджелло в совершенно новых, непривычных глазу цветах - цветах нового спонсора Custom Phone.
В 2017 году стартовая решетка чемпионата MotoGP должна расшириться до 24 байков: IRTA открыла еще одну "вакансию" и теперь ждет заявки от заинтересованных команд из младших классов чемпионата по Мото Гран-При.
В марте 1986 года на свет появилась одна замечательная частная команда, основанная тогда еще действующим гонщиком класса GP125 Лучио Чеккинелло: LCR Team прогремела на весь мир в 2006, когда вывела в Высший Свет будущего 2-кратного чемпиона MotoGP Кейси Стоунера. Сегодня LCR Honda сильнейший саттелит Honda Racing и Королевском классе, и она празднует свое 20-летие!
Два итальянских бренда - Rizoma и GIVI на протяжении многих лет были партнерами и спонсорами гоночной команды LCR Honda MotoGP, и они останутся вместе еще, как минимум, на 2 года.
Финальные предсезонные тесты MotoGP - #Qatartest стартовали в Losail International Circuit в среду. Британский пилот Кэл Кратчлоу, представляющий второй год подряд саттелит Honda Racing - LCR Honda, стал быстрейшим из всех представителей японского завода, включая пилотов Repsol Honda.
Когда речь заходит о сравнении принципиально различных технических платформ в компьютеростроении, у каждого адепта найдется масса аргументов в пользу своей любимой, которую он привык использовать ежедневно. А как насчет перехода с одной технической платформы на другую в разрезе MotoGP? На что это похоже?
Команды MotoGP благодарны погоде за возможность опробовать в деле дождевые покрышки Michelin, но целью визита на тесты в Phillip Island был жесткий скоростной тест новых гоночных сликов и подготовка базовых настроек мотоциклов к Гран-При Австралии.
Как и Yamaha Factory Racing, заводская команда Honda не готова показать свои прототипы RC213V нового поколения. Как сообщают инсайдеры клиентских команд, в Сепанге они будут работать с мотоциклами 2015 года.
В итальянской команде-саттелите GIVI LCR Honda MotoGP вновь царят мир и спокойствие: после инцидента в Silverstone, где Джек Миллер снес своего партнера по команде Кэла Кратчлоу, в гараже восстановилось эмоциональное равновесие.
Директор команды LCR Honda, за которую сейчас в MotoGP выступают два пилота - это Кэл Кратчлоу и Джек Миллер, - Лучио Чеккинелло не видит больших перспектив в сохранении нынешнего формата своего гаража. От кого готов отказаться предприимчивый итальянец?
Дирекция MotoGP признала Джека Миллера виновным в инциденте, в котором пострадал его напарник по GIVI LCR Honda Кэл Кратчлоу. Аварии можно было бы избежать, считают в Дирекции.
Одна из сильнейших команд-саттелитов Honda - LCR Honda Лучио Чеккинелло вернулась к использованию своего прежнего логотипа после разрыва отношений с CWM FX.
В рамках британской недели MotoGP ожидается еще много интересных анонсов, связанных с местными гонщиками. Так, Бредли Смита мы уже трудоустроили, а сегодня настало время Кэла Кратчлоу: он останется с LCR Honda на ближайшие два года.
Лучио Чеккинелло прокомментировал вчерашнее появление Кэла Кратчлоу в ливрее Castrol Honda на тестах MotoGP в Брно: будущее отношений с CWM Finance шатко, и да, с Castrol команда будет продолжать сотрудничество, чтобы сохранить Кэла в команде в 2016.
Ситуация вокруг отношений итальянской LCR Racing и титульного спонсора команды Кэла Кратчлоу - CWM Finance, осложнившаяся после уголовного преследования, инициированного британской полицией в отношении владельца компании в марте этого года, идет к логическому разрешению. На тестах MotoGP в Брно, Кратчлоу вышел на пит-лейн в цветах другого партнера, и это цвета Castrol Honda!
Невероятное открытие сделал новобранец MotoGP Джек Миллер. На каникулах он посетил врача с жалобами на боль в предплечьях, из-за которой терял силы под конец гонок. Результаты обследования поразили 20-летнего австралийца.
Гонка за возможным подиумом для обладателя 4-й стартовой позиции Гран-При Индианаполиса Кэла Кратчлоу завершилась, фактически, в первом же повороте. Всему виной проблема с тормозами, возникшая практически сразу после старта.
Новые проблемы у титульного спонсора итальянской команды LCR Honda MotoGP, международной брокерской компании CWM Finance, вернее, персонально у ее владельца Антонио Константину.
В эксклюзивном интервью официальному порталу motogp.com Кэл Кратчлоу из CWM LCR Honda MotoGP рассказал о своих отношениях с Honda и о том, почему его очень беспокоит, когда другие гонщики начинают врать на камеру.
Триумфатор Гран-При Франции 2014 года, Джек Миллер готов попробовать на вкус совершенно незнакомую для себя природу "stop-n-go" Le Mans Bugatti Circuit в королевском классе MotoGP.
Пилот LCR Honda MotoGP Джек Миллер с друзьями в качестве тренировки совершил 70-километровую велопрогулку-восхождение на гору Монсеррат, где расположен знаменитый на весь мир монастырь.
Кэл Кратчлоу завершил первые сезонные испытания MotoGP в Хересе с лучшими результатами, чем на самой гонке Гран-При Испании, благодаря изменению воскресных настроек и внедрению нового маятника, и обошел даже Марка Маркеса.
Получив апгрейд для своего Honda RC213V в Техасе, Кэл Кратчлоу стал подбираться к подиуму, взошел на него в Аргентине. А теперь британец, выступающий под номером "35", претендует на статус лучшего саттелита в чемпионате MotoGP.
Кэл Кратчлоу, пилот команды CWM LCR Honda поднялся на подиум Гран-При Аргентины, в гонке, которая стала для него тройным дебютом в MotoGP.
Новобранец чемпионата MotoGP Джек Миллер, вступивший в этом году в CWM LCR Honda и выступающий на Open Honda RC213V-RS, завершил Гран-При Аргентины в закрытом парке для призеров и победителей: он финишировал первым среди Open-пилотов!
3 марта 2015 года 13 сотрудников лондонского офиса компании CMW FX, титульного спонсора команды LCR Honda MotoGP были арестованы полицией в подозрении на нелегальные действия на бирже. Это могло поставить под удар кампанию LCR Honda в чемпионате мира, но на данный момент обстановка стала более спокойной.
Кэл Кратчлоу на новом шасси Honda RC213V смог бороться за поул-позицию 2-го этапа MotoGP в Техасе: прогрессировал британец по ходу финальной FP4 AmericasGP стабильно, он первым установил быстрый круг после того, как пилоты команд пересели на мягкие шины в ходе квалификации на Circuit of the Americas.
Второе время круга на сухом асфальте? 0.3 секунды от самого Марка Маркеса? Кажется, Кэлу Кратчлоу, наконец-то, подфартило по-крупному: но такую ли большую роль в этом на Circuit of the Americas сыграл тот факт, что британцу выдали новое шасси, такое же, как у Дани Педросы и Марка Маркеса?
Кэл Кратчлоу из CWM LCR Honda, завершивший первый день американского уикенда 2-м в объединенном списке, провел день, обкатывая новое шасси Honda RC213V, полученное от HRC накануне AmericasGP.
Первый этап чемпионата мира MotoGP, состоявшийся в Катаре в минувшее воскресенье не стал откровением для новобранца Королевского класса Джека Миллера. К сожалению, уикенд, который начался для него тяжело, завершился на асфальте на последнем круге.
Самым счастливы человеком в паддоке Losail International Circuit вечером пятницы, второго дня уикенда Гран-При Катара, разумеется, стал Кэл Кратчлоу из CWM LCR Honda: британец привез второе время дня и подобрался вплотную к Марку Маркесу - на 0.096 секунды!
Менеджеры клиентских команд Honda Racing, накануне старта чемпионата мира по Гран-При лишившиеся своих титульных спонсоров, уверены, что их кампании в MotoGP не должны пострадать. По крайней мере, у Хорхе Мартинеса и Лучио Чеккинелло есть "план Б".
Пилот CWM LCR Honda MotoGP Кэл Кратчлоу на пресс-конференции перед стартом Гран-При Катара не был слишком весел, как обычно, в основном, из-за новостей из Лондона, о проблемах у титульного спонсора команды. Но в остальном, он готов к первой гонке сезона.
Плохие новости ждали британского пилота CWM LCR Honda Кэла Кратчлоу по прибытии в Доху, где в эти выходные состоится первый раунд чемпионата мира по MotoGP. Что не так с Кратчлоу? Или его командой? Или, может, со спонсором?
Новобранец Королевского класса мотогонок, на которого устремлены все взгляды - Джек Миллер готов к битве за первые очки в MotoGP на прототипе Honda RC213V-RS саттелита HRC CWM LCR Honda, хотя и представляет, что это будет очень трудно.
Кэл Кратчлоу стал 3-м по итогам трехдневных тестов MotoGP в Сепанге: он в легком замешательстве и приятно удивлен - установил лучший результат в своей карьере на трассе, которую откровенно не любит.
Прогресс новобранца CWM LCR Honda Джека Миллера на вторых тестах MotoGP в Сепанге несколько замедлился. Сам австралиец называет причиной ухудшившийся держак на Sepang Internatinal Circuit.
Хотя на презентации в Лондоне, состоявшейся 18 февраля перед поездкой на тесты в Сепанг, были представлены мотоциклы в одной расцветке - титульного спонсора команды CWM FX, на деле, выступать Джек и Кэл будут в совершенно разных цветах: Синий гараж Кратчлоу и Красный гараж Миллера разделены незримой стеной...
"Сколько зарабатывает Росси? Точно не скажу, но уверен, что больше, чем весь мой бюджет", - сказал менеджер CWM FX LCR Honda Лучио Чеккинелло. Так сколько же составляет бюджет частной команды в MotoGP сегодня?
Сезон 2014 года завершился для Honda Racing Corporation просто фантастически: Марк Маркес доминировал большую часть сезона в MotoGP и защитил титул, а Алексу Маркесу удалось переломить ход чемпионата Moto3 в последних гонках. Но все внимание во второй половине сезона было уделено другому пилоту - Джеку Миллеру, главному сопернику из Red Bull KTM Ajo.
Сезон 2014 года официально завершен для Джека Миллера, вице-чемпиона Moto3, теперь перешедшего сразу в Королевский класс: в MotoGP австралиец будет выступать за команду CWM FX LCR Honda, сегодня в Сепанге команда отработала последний тестовой день.
Команда Лучио Чеккинелло, LCR Honda, которая в 2015 году будет выступать под вывеской титульного спонсора CWM FX, неожиданно обрела важную роль, расширив свой гараж до двух гонщиков: Кэл Кратчлоу и Джек Миллер - оба будут иметь большое значение на стартовой решетке MotoGP в ближайшие пару лет.
Сегодня в Sepang International Circuit стартовала частная серия испытаний, в которых принимают участие некоторые пилоты Honda Racing, включая новобранца MotoGP, вице-чемпиона Moto3 Джека Миллера: команда Лучио Чеккинелло решила погружать новичка в мир современных прототипов постепенно.
"Это именно то, чего я ожидал от Honda", - сказал Кэл Кратчлоу по итогам тестов MotoGP в Валенсии, где он впервые испытал Honda RC213V в комплектации Factory команды CWM LCR Honda.
Кэл Кратчлоу, сбежавший из заводской команды Ducati Factory MotoGP в клиентскую CWM LCR Honda по окончании сезона 2014 года, сразу после валенсийских тестов лег на операционный стол.
Первые трехдневные тесты MotoGP в карьере Джека Миллера завершились максимально позитивно для 19-летнего австралийца. Следующие тесты состоятся в Малайзии через пару недель.
LCR HONDA: Всего упоминаний в новостях - 293 [Показать все...]
1315555
76220
11329
