МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Facebook
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
MOTOGP: Фабио Куартараро успешно прооперирован и завтра приступит к реабилитации :: И все-таки, речь шла о правой руке. Фабио Куартараро выложил свежую фотку из больницы, где сегодня днем ему провели операцию по коррекции пережатых сухожилий правого предплечья. YAMAHA FACTORY RACING подтвердила факт успешности операции и скорого возвращения пилота MOTOGP в строй.
И все-таки, речь шла о правой руке. Фабио Куартараро выложил свежую фотку из больницы, где сегодня днем ему провели операцию по коррекции пережатых сухожилий правого предплечья. Yamaha Factory Racing подтвердила факт успешности операции и скорого возвращения пилота MotoGP в строй.
Eurosport Events, генеральный промоутер чемпионата мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship объявил об изменениях в календаре EWC 2021 года: 24-часовой мотоциклетный Ле-Ман все же будет открывать сезон, но в июне.
Промоутер и организатор Гран-При Франции по MotoGP, ACO - Automobile Club de l′Ouest и Bugatti Circuit подтвердили, что событие 2021 года снова пройдет без зрителей. Это первый шаг к переносу или даже отмене гонки из-за жесткого локдауна в стране.
Заводская команда BMW Motorrad World Endurance Team взяла курс на взятие одного из самых ценных трофеев в истории мотоспорта - мотоциклетного 24-часового Ле-Мана, 24 Heures Motos. Гонка запланирована на 17-18 апреля, а 31 марта на Bugatti Circuit завершились большие предсезонные тесты FIM EWC.
Что бы там в календаре FIM Endurance World Championship 2021 года ни менялось, а 24 Heures Motor в Ле-Мане - по расписанию, 17-18 апреля! Легендарный автодром Bugatti готов к 109-му гоночному сезону в своей истории.
Сезон FIM Endurance World Championship 2021 года стартует 17 апреля во Франции с 24-часовой гонки в Ле-Мане. FIM и промоутер чемпионата, Eurosport Events заранее договорились с Bugatti Circuit и властями региона, что гонка состоится при любых условиях. Но чтобы гарантировать это, пришлось отказаться от зрителей.
Конечно, они остаются братьями и по духу, и по крови, но на гоночным треке Алекс и Марк Маркесы однажды должны встретиться лицом к лицу... по-нормальному, как один пилот Repsol Honda и другой, когда они спорят за позицию на подиуме. Алекс взял свой первый подиум в MotoGP в минувшее воскресенье в Ле-Мане. Подобные события в жизни прорайдеров мотивируют сильнее новых контрактов с шестью нулями...
По всем прогнозам, вероятность дождя к середине воскресного дня должна была снизиться практически до нуля, но... Незадолго до старта главной гонки дня - в классе MotoGP - дождь полил, как из ведра. И это полностью изменило всю картину в Ле-Мане!
Несмотря на большую ошибку на 8-м круге и потерю позиции, Сэм Лоус взял победу в Гран-При Франции в классе Moto2: британец вернулся на верхнюю ступеньку подиума после победы Брно. Лидер гонки, возглавлявший ее более 20 кругов вылетел в самый неожиданный момент.
Ничто, кроме погоды в гоночный день в Ле-Мане не может изменить ситуации. А какова эта ситуация, если пятница прошла в жутких дождевых условиях, а квалификация состоялась «почти летом»? Смотрим, как пилоты MotoGP проехали FP4!
Человек, от которого ожидали рывка на первую позицию в MotoGP еще в Барселоне - Жоан Мир из Team Suzuki Ecstar, начал квалификационный день во Франции не слишком удачно, с большого падения, которое, впрочем, обошлось без последствий. Но это сказалось на ходе всего дня: в итоге, Мир стартует в гонке за Большим Призом Франции только с 5-й линии.
Американец Джо Робертс взял свой третий поул в Мото Гран-При Moto2 на квалификации Гран-При Франции, едва не побив действующий рекорд круга Le Mans Bugatti Circuit.
Похоже, что было допущена некоторая ошибка в оценке переломного момента в чемпионата мира по Мото Гран-При: не Барселона, а Ле-Ман будет таким местом из-за совершенно уникальных условий для гонок... Лидер чемпионата Moto3 будет стартовать с 17-й позиции, а его главные конкуренты - с первой линии.
Финишировавшая только со второй попытки субботняя гонка Гран-При Франции в классе MotoE завершилась уверенной победой Жорди Торреса, тогда как все лидеры чемпионата выбыли, потеряв важные очки.
Задержка с диагнозом в мед.центре Le Mans Bugatti Circuit для лидера чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2 Луки Марини - это была часть хорошей новости: французские медики настояли на более тщательном обследовании в больнице Ле-Мана - там есть оборудование для МРТ.
Как и ожидалось, вторая половина пятницы в Ле-Мане прошла без дождя. Пилоты MotoGP, наконец, пересели на слики, чтобы побороться за место в Q2: как прошла вторая тренировка Королевского класса и кто попал в ТОП-10?
Лука Марини завершил вторую свободную практику пятницы в госпитале Ле-Мана после внезапного и очень опасного хайсайда, который вызвал остановку FP2 Гран-При Франции в Moto2.
Проход в Q2 пока еще не гарантирован, ибо после обеда погода поменяется, а трек в Ле-Мане, скорее всего, подсохнет - все ускорятся. Но если этого не произойдет, пилоты Monster Energy Yamaha MotoGP успели подстелить соломку и закрепиться в ТОП-10, найдя неплохой дождевой сетап для промозглой и холодной погоды.
В отличие от MotoGP, где в распоряжении у пилотов два компаунда дождевой резины Michelin, в Moto2 и Moto3 у гонщиков только один тип покрышек, и на холодной FP1 Гран-При Франции ее главный недостаток вылез сразу.
По прибытии в Ле-Ман Кэл Кратчлоу признался, что совершенно не представляет, как сложится остаток этого сезона для него - все из-за нежданных проблем с прооперированной незадолго до Гран-При Сан-Марино правой рукой! Они никуда не делись, спустя месяц...
Yamaha Factory Racing выступила с неожиданным заявлением сегодня: шесть инженеров из состава заводской команды, включая лидера проекта M1 Такахиро Суми пропускают Гран-При Франции из-за положительного теста на коронавирус Covid-19.
Очевидно неблагоприятный прогноз погоды на выходные в Ле-Мане повлиял на решение HRC и Марка Маркеса: Штефан Брадль вновь выйдет на замену действующему чемпиону MotoGP, что было подтверждено только что Repsol Honda.
Особенным предстоящий уикенд FrenchGP станет уже потому, что это финальный раунд Кубка Мира по мотогонкам на электромотоциклах - FIM Enel MotoE World Cup! В Ле-Мане состоится очередной doubleheader, две гонки в рамках одного уикенда. С каким счетом пилоты этой категории едут во Францию?
Для Michelin Гран-При Франции - домашняя гонка, что делает работу официальных шинников одновременно и проще, и сложнее. К какому типу заездов готовятся гоммисты и чего опасаются в Ле-Мане, рассказал менеджер гоночного подразделения французской компании.
Со вторника, 6 октября 2020 Париж снова будет объявлен «красной зоной» и частично перейдет в режим ограничений из-за стремительного роста новых выявленных случаев заражения коронавирусом Covid-19: вторая волна по-полной накрыла Францию накануне национального этапа MotoGP.
Уже неделю во Франции рост количества позитивных носителей коронавируса Covid-19 исчисляется десятками тысяч: 3 октября страна поставила новый антирекорд, почти достигнув отметки +17000. Холодная погода и проливные дожди усугубляют статистику и нагоняют панику. Может ли все это привести к отмене Гран-При Франции, запланированного на 9-11 октября 2020?
Опубликованы официальные результаты 43-й гонки 24 Heures Motos в Ле-мане: победу одержала команда F.C.C. TSR Honda France, на подиуме SRC Kawasaki и Suzuki Endurance Racing Team.
Австрийская команда YART Yamaha, один из регулярных фаворитов FIM Endurance World Championship выигрывает квалификацию 43-й редакции «мотоциклетного Ле-мана 24» - 24 Heures Motos, который может стать решающим этапом чемпионата мира по эндурансу в этом году. Результаты квалификации EWC.
В эти выходные, на знаменитом на весь мир французском автодроме Bugatti в Ле-Мане состоится перенесенная с апреля на конец августа из-за эпидемии Covid 24-часовая мотоциклетная гонка на выносливость «24 Heures Motos»: за свою 43-летнюю историю она впервые пройдет без зрителей, за закрытыми дверями.
Весенне-летний сезон мировых гонок на выносливость - FIM Endurance World Championship 2018 года начнется с легендарной гонки 24 HEURES MOTOS DU MANS (24-часовой Ле Ман) 21-22 апреля. К чему готовятся команды и производители?
Лидер Moto2 Франко Морбиделли одержал победу в Гран-При Франции, увеличив отрыв от Томаса Люти до 20 очков. Второе-третье места на подиуме в Ле-Мане у Франческо Баньяя и Люти.
Маверик Виньялес одержал победу в Ле-Мане и поднялся на первую строчку протокола чемпионата MotoGP. Для Yamaha это 500-я победа в Гран-При. На подиуме завершили день Жоан Зарко и Дани Педроса. Валентино Росси, Марк Маркес и еще шестеро не финишировали. Результаты Гран-При Франции MotoGP.
Пилот Del Conca Gresini Moto3 Хорхе Мартин будет стартовать с поула в Гран-При Франции. Вторая-третья позиции у Николо Булега из SKY Racing Team VR46 и Хуанфрана Гуевара (RBA BOE Racing Team).
Валентино Росси и Маверик Виньялес расположились на 8 и 10 строчках по итогам тренировок FP1/FP2 Гран-При Франции. Над чем работали лидеры чемпионата в пятницу и что они ожидают от Ле-Мана, пилоты Movistar Yamaha MotoGP рассказали после тренировочных сессий.
Традиционная пресс-конференция открыла уикенд MotoGP в Ле-Мане. Основные темы коснулись вероятности дождя, держака и нового асфальта.
Во Франции, на знаменитой трассе Bugatti circuit под Ле-Маном стартовал юбилейный, 40-й уикенд 24-часовых мотогонок на выносливость, входящих в регулярный календарь FIM Endurance World Championship. Немного истории, фактов и расписание трансляции.
Несмотря на все усилия, Симону Корси не удалось опередить Алекса Ринса (Paginas Amarillas HP 40). Ринс не только выиграл Гран-При Франции Moto2, но и переместился на первую строчку чемпионата мира.
Пилот Red Bull KTM Ajo Брэд Биндер вышел победителем из напряженной борьбы за победу в Гран-При Франции Moto3. Второе-третье место у Романо Фенати и Хорхе Наварро.
Ветеран класса Moto2 Томас Люти впервые в этом сезоне будет стартовать с поул-позиции. Пилот Garage Plus Interwetten не только выиграл субботнюю квалификацию Гран-При Франции, но и обновил рекорд времени круга в Ле-Мане. Второе время у Алекса Ринса, уступившего Люти лишь 0.052с.
С пятницы Хорхе Лоренцо был на первой-второй позициях в тренировках, а в субботней квалификации Гран-При Франции еще и обновил рекорд времени круга в Ле-Мане - 1‘31.975.
По итогам квалификации поул-позиция в Гран-При Франции достается пилоту Ongetta-Rivacold Никколо Антонелли. Следом за ним лидер чемпионата Брэд Биндер из Red Bull KTM Ajo и напарники по Estrella Galicia 0,0 Арон Канет и Хорхе Наварро.
Действующий чемпион Moto2 Жоан Зарко показал лучшее время по итогам пятничных тренировок Гран-При Франции. В конце FP2 пилот Ajo Motorsport проехал 19-й круг за 1‘37.370. Лидер чемпионата Сэм Лоус завершил день вне топ-10.
Во второй тренировочной сессии Гран-При Франции MotoGP Хорхе Лоренцо сбросил более секунды с времени круга и вышел на первую строчку по итогам FP2 - 1:32.830. Второе-третье время у Андреа Ианноне и Марка Маркеса. Лидер FP1 Дани Педроса на восьмой строчке. Валентино Росси замыкает ТОП-10
Первую тренировочную сессию Гран-При Франции MotoGP возглавили Педроса, Лоренцо и Маркес. Педроса впервые в сезоне оказался на первой строчке, его время - 1:34.042.
Результаты третьего этапа чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе MotoGP.
Из 41 финишировали лишь 30 гонщиков - такова обстановка в Moto2 на ГранПри Франции. Третий этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам был невероятно богат на вылеты и столкновения
ГранПри Франции - огромная удача и вторая подряд победа в копилке Эспаргаро с начала сезона чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе 125куб.см. Результаты.
Kawasaki начинает сезон гонок на выносливость удивительной победой во французском Ле-Мане - первой за последние 11 лет, с 1999 года: Жульен да Коста и Грегори Лебланк выводят GSR Kawasaki на первую строчку впереди Yamaha Austria и RAC41 Suzuki.
Вчера механикам Ducati Marlboro наконец удалось отыскать неисправность, помешавшую Кейси Стоунеру принять участие в борьбе за лидерство на прошедшем Гран-при. После этого команде пришлось досрочно свернуть свою тестовую програму и выдвинуться на базу в Италию. Однако время, проведёное в Ле-Мане, не проло для пилотов и техников впустую.
На прошедшем в Ле-Мане пятом этапе Чемпионата мира гонщики Rizla Suzuki Крис Вермюлен и Лорис Капиросси помимо своей обычной спонсорской расклейки разместили на своих GSV-R800 специальные стикеры, посвящённые долговременному сотрудничеству Suzuki MotoGP с компанией Motul, которому в этом году стукнуло уже 20 лет.
Одним из запоминающихся моментов этапа в Ле-Мане стало столкновение Джеймса Тозланда из команды Tech 3 Yamaha и гонщика JiR Team Scot Андреа Довициозо. Контакт произошёл после неудачной попытки англичанина обогнать соперника по внутреннему радиусу на третьем круге гонки. Что это было – простая случайность, либо Джеймс наконец пострадал от собственной невоздержанности?
Для команды Kawasaki прошедшая гонка стала, пожалуй, самой неудачной в сезоне. Фаворит «Зелёных» Джон Хопкинс после хорошего старта и многообещающего темпа гонки сходит из-за досадного обрыва цепи на его Ninja ZX-RR. А его напарник Энтони Уэст финиширует лишь 14-м. И всё это тогда, когда спасительные очки как воздух нужны команде для того, чтобы не потерять надежду на достойное выступление в сезоне 2008.
Несмотря на вчерашнее падение Джеймса Тозланда в борьбе с Андреа Довициозо, что откатило его на девятую строчку общего зачёта, босс команды Tech 3 Эрве Поншараль считает, что у пилота, также как у его напарника Эдвардса, есть потенциал для подиумов и судьба его ещё может измениться в лучшую сторону в этом сезоне.
Добившись в воскресной гонке пятого места, Крис Вермюлен показал свой лучший в этом сезоне результат. Лорис Капиросси был в этот раз седьмым, что тоже неплохо. Оба пилота в десятке, и не на последних ролях – думается, Rizla Suzuki может смело записывать нынешний уик-энд себе в актив. Хотя сами пилоты ворчат: мол, это всё ерунда, мы и лучше могли бы.
Не вышло у Дани Педросы в пятый раз подряд постоять на подиуме MotoGP – череду успехов испанца прервали представители клана Yamaha, узурпировав в этот раз все три ступеньки пьедестала. Ники Хейден опять где-то там во второй половине первой десятки. Не самая лучшая гонка для команды Honda.
Проблемы с мотоциклами оставили в этот раз пилотов Ducati Marlboro ни с чем. И если Марко Меландри, по его словам, уже изначально был обречён на провал, то Кейси Стоунер взял на редкость хороший старт и имел все шансы закрепить и преумножить китайский успех. Но, как говорится, человек предполагает, а техника вносит свои коррективы.
По сложившейся уже традиции, в понедельник после гонки команды не спешат расставаться с уютными обжитыми боксами и остаются на трассе для проведения послегоночных тестов. Сезон MotoGP уже в самом разгаре, так что нельзя терять ни минуты времени, которое можно было бы употребить с пользой – ведь конкуренты наверняка не упустят такую возможность.
В ходе вечерней пятничной тренировки Дани Педроса из Repsol Honda продолжает наращивать темп, поставив себе задачей стать первым двукратным победителем сезона 2008. А вот Хорхе Лоренцо, по сценарию Шанхая, опять покидает трек в сопровождениии медиков.
Рекорды в MotoGP быстро устаревают: не проходит и этапа, чтобы кто-нибудь в чём-нибудь не превзошёл уже существующий результат. Однако поставить рекорд с нуля – такое удовольствие гонщикам MotoGP выпадает нечасто, особенно на уже существующих трассах. Тем знаменательнее будет нынешнее Гран-при Франции для пилотов...
На первой свободной практике Гран-при Франции сегодня быстрейшим был Дани Педроса. Гонщик Repsol Honda с первых же кругов показал, что не собирается без боя уступать лидерство в общем зачёте. В итоге его время 1:34.646 не покорилось пока никому на автодроме в Ле-Мане.
Много пересудов вызвало в своё время заявление медиков о том, что пилот Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо из-за полученных в Китае травм может пропустить следующий этап Чемпионата. Вчера лечащий врач Хорхе, доктор Ксавье Мир, дал официальное заключение о том, что состояние гонщика позволяет ему принять участие в грядущем Гран-при Франции без опасения за возможные ухудшения.
В классе GP250 с большим отрывом лидирует Мика Каллио, который, как и Дани Педроса в MotoGP, пока что не пропустил ни одного подиума. В GP125 лидером по-прежнему остаётся Симоне Корси. хотя его преимущество резко сократилось. Кто ещё из гонщиков имеет шансы претендовать на первые места по итогам гонки в Шанхае?
У знаменитой французской трассы в Ле-Мане богатейшая гоночная история. Большинству болельщиков автоспорта она известна благодаря знаменитому кузовному чемпионату «24 часа Ле-Мана». Однако любители мотоспорта сразу вспомнят, что уже без малого 20 лет этот трек принимает у себя Мировой чемпионат по мотогонкам, первая из которых прошла здесь ещё в 1969-м году.
Менее двух недель минуло со дня последнего МотоГран-при в Шанхае, а организаторы и команды уже вовсю готовятся к пятому этапу, который пройдёт во французском Ле-Мане 18 мая. С чем же вступают команды и гонщики в новый виток Чемпионата? Давайте посмотрим.
Нет, с личной жизнью у пилотов Yamaha всё в порядке, а девушки нужны команде для традиционного дефиле с зонтиками на старте Гран-при Франции, которое состоится 18 мая на трассе в Ле-Мане. Русские красавицы - не хотите попытать счастья?
1318542
116108
8595
