МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
UNDER PRESSURE: Пекко Баньяя - взять титул MOTOGP в 2022 году с такими ошибкам мне не удастся... :: Провозглашенный в конце сезона 2021 года «капитаном» заводской команды DUCATI в MOTOGP Франческо Баньяя триумфально... грохнулся с позиции претендента на победу и подиум Гран-При Франции. Он признал, что ему рано говорить о битве за титул. Так о чем речь, Пекко?
Провозглашенный в конце сезона 2021 года «капитаном» заводской команды Ducati в MotoGP Франческо Баньяя триумфально... грохнулся с позиции претендента на победу и подиум Гран-При Франции. Он признал, что ему рано говорить о битве за титул. Так о чем речь, Пекко?
Джек Миллер снова на подиуме в Ле-Мане, и он снова близок к победе - стал вторым в сегодняшней гонке MotoGP. Но человек, оказавшийся на финише раньше него, скорее всего, займет его место в команде Ducati в 2023 году.
Джек Миллер, победитель Гран-При Франции и еще двух гонок MotoGP 2021 года сегодня на грани потери места не только в заводской команде Ducati, но вероятно и вообще, в MotoGP: слишком много конкурентов! Джек шлет Ducati Corse послание, почему он считает, что его игра еще не закончена.
Энеа Бастианини надеется, что место в заводской команде Ducati в 2023 году достанется именно ему. С другой стороны, он получит в следующем сезоне 100% заводской прототип в актуальной конфигурации, что сделает его жизнь еще более комфортной в любом коллективе.
Спусковой крючок трансферного рынка MotoGP может быть нажат в любой момент. Слух о возможном выходе Suzuki из чемпионата может быть чем угодно, включая большой вброс, по сути, уткой - помните, что завод еще не отреагировал на слухи официально! Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья, тем не менее, готов к активным действиям. Его план прозрачен и максимально чёток: сохранить наработки, не отдав своих самых перспективных пилотов соперникам.
Победитель Гран-При Испании MotoGP, возглавлявший гонку на Circuito de Jerez с первого по последний круг - Франческо Баньяя назвал ключевой момент, который позволил ему уехать от главного соперника.
Квалификацию Гран-При Испании по MotoGP 2022 года с солидным преимуществом над соперниками взял заводской пилот Ducati Франческо Баньяя. В Хересе сложились идеальные погодные условия для доминирования Desmosedici, схожие с условиями последних гонок прошлого сезона. Результаты квалификации и стартовая решетка SpanishGP.
Гран-При Испании следует за португальским, и все, кто травмировался в Портимао, будут в слабой форме. Тем не менее, Ducati не намерена сдерживать напор Франческо Баньяии: Пекко выйдет на старт в Хересе, решение приятно.
Между Гран-При Португалии и Испании всего неделя, и травмы, полученные в Портимао, негативно скажутся на всей следующей серии гонок MotoGP: Франческо Баньяя рискует пропустить либо провести сильно ниже своего уровня, как минимум, следующую гонку в Хересе - Ducati сомневается, нужно ли заставлять его выходить на старт.
Лидер заводской команды Ducati MotoGP Франческо Баньяя получил допуск от спортивных врачей к участию в Гран-При Португалии после теста на утренней разминке в Портимао. Баньяя стартует в этой гонке с последней позиции.
Ставка на слики в ходе преквалификации MotoGP в Портимао подвела Реми Гарднера и Франческо Баньяю: оба подскользнулись на сырых пятнах, оставшихся на быстро сохнущем асфальте Autodromo do Algarve.
По итогам первого тренировочного дня Гран-При Португалии MotoGP пилоты Ducati оказались в сложном положении: они несколько утратили чувство контроля после серии неожиданных, потеряв много времени - их мотоциклы оказались сильно повреждены.
После внезапного лоусайда на FP2 в Портимао, Франческо Баньяя исполнил странный ритуал в гравийной ловушке: он собрал пригоршню камешков и отвез их на пит-лейн. Что это значило? Почему он так поступил? Смотрим видео и слушаем объяснение.
У каждого молодого претендента на место в заводские команды MotoGP должна быть свою суперсила, что выделяет гонщика из десятков конкурентов. Фабио Куартараро привлек внимание Yamaha нетривиальными способностями по нагрузке шасси YZR-M1, что позволило реализовать потенциал прототипа вопреки всем недостаткам и взять титул в 2021. А чем интересен для Ducati Франческо Баньяя?
Движение на рынке MotoGP 2023 года началось! Джек Миллер прокомментировал слухи о возвращении из заводской команды Ducati в Pramac по завершении сезона: «Да пофигу!» - сказал Джек.
«Я пока не могу в это поверить!» - признался спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти после объявления официальных результатов квалификации Гран-При Америк: впервые в истории чемпионата мира, впервые за 20 лет существования MotoGP Ducati доминируют на квалификации абсолютно и безгранично.
Франческо Баньяя провел несколько напряженных минут в Дирекции MotoGP, куда его вызвали после FP2 Гран-При Аргентины: тогда, пилот заводской Ducati Lenovo Team повел себя достаточно странно. Ему пришлось объясняться и извиняться.
Теперь - официально: Джека Миллера переместят на 3 позиции назад за медленную езду на последних минутах квалификации Q2 Гран-При Аргентины по MotoGP. Как это повлияет на стартовую решетку? Покажем наглядно.
Только что завершилась первая квалификация MotoGP Гран-При Аргентины, по итогам которой в Q2 прошли два пилота Honda Racing - Пол Эспаргаро и Такааки Накагами, тогда как у пилотов Ducati начались серьезные проблемы.
Середина дня четверга, 31 марта 2022 года, а гаражи Gresini Racing, Mooney VR46 Racing Team и даже заводской команды Ducati пустуют: их оборудование и мотоциклы так и не привезли на Termas de Rio Hondo.
Джек Миллер из заводской команды MotoGP Ducati Lenovo Team сделал предложение своей девушке Руби по пути на Гран-При Аргентины, запланированное на следующее воскресенье.
Хотя Джиджи Даль′Инья и заявил о том, что уроки Катара усвоены, стали известны подробности провала дождевой гонки для Франческо Баньяи - он финишировал в ней только 15-м, заработав лишь 1 очко. 1 очко за две гонки! Это фиаско. Что же произошло на этот раз?
Главной причиной, по которой для заводских коллективов Ducati первый этап MotoGP в Катаре превратился в катастрофу, названа неверная стратегия при подготовке к QatarGP.
Сбитый коллегой по Ducati Хорхе Мартин успел вернуться в Барселону и пройти полное обследование в Институте Дексиуса. К счастью для него, полноценное сканирование не выявило переломов ни в правой руке, ни в ноге.
Джеку Миллеру не удалось проехать и 7-ми кругов в первой гонке сезона MotoGP 2022 года: он вернулся на пит-лейн и объявил о выходе из гонки после того, как его Ducati перестал адекватно работать: глобальный сбой в работе электроники сделал мотоцикл опасным для пилотирования.
Первый этап MotoGP 2022 года обернулся настоящим кошмаром для заводских команд Ducati: из четверки гонщиков с официальным контрактом от Борго-Панигале до финиша добрался только Жоан Зарко (Pramac Racing), а Миллер, Баньяя и Мартин выбыли.
Джек Миллер, выступающий за заводскую команду Ducati в MotoGP, крайне не любит общаться с журналистами и считает это занятие пустой тратой времени. Почему? Он даже устал объяснять. И тем не менее...
Джек Миллер и Франческо Баньяя - не самые быстрые пилоты MotoGP в первый день Гран-При Катара. Счет позициям начинается от 6-й, а Баньяя замкнул ТОП-10. Оба не слишком довольны: что-то пошло не так в начале дня.
Менеджер заводского гаража Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци поспешил опровергнуть, а вернее - поправить слухи о том, что Пекко Баньяя и Джек Миллер выбрали моторы Desmosedici GP21 для своих новых байков: «Ну, это чушь, конечно» - сказал итальянец.
Достаточно неожиданная новость поступила из Катара, где полчаса назад стартовала первая свободная практика сезона MotoGP 2022 года: Джек Миллер и Пекко Баньяя вышли на Losail International Circuit с моторами прошлогодней спецификации.
Когда пилот заинтересован в своей команде, а команда - в пилоте, вопросов о продлении контракта быть не может! Ducati Corse без сомнений продлила договор с новым лидером заводской команды MotoGP Франческо "Пекко" Баньяей до конца 2024 года.
В 2018 году Ducati Corse впервые объявила о начале сотрудничества с китайским производителем компьютерной техники Lenovo. За 37 лет своего существования Lenovo выросла в одного из глобальных IT-гигантов: какие технологии производитель ноутбуков может предложить такому партнеру, как Ducati и как это может ускорить работу гоночного департамента в MotoGP?
Официальные фотографии и спецификации прототипа Ducati Desmosedici GP22, с которым Борго-Панигале намерена взять Triple Crown в MotoGP, опубликованы. Посмотрим поближе, что стоит за цифрами и какие еще ништяки скрываются под карбоновыми облицовками Ducati Lenovo Team 2022 года.
7 февраля 2022 года в 18:00 по Москве смотрите на МОТОГОНКИ.РУ прямую трансляцию презентации заводской команды Ducati Lenovo Team образца 2022 года.
Менее, чем через 20 минут стартует официальная презентация заводской команды Ducati Lenovo Team образца 2022 года, но уже стало известно, что ждет на ней: Франческо Баньяя получил предложение о продлении контракта до конца 2024 года.
В интервью телеканалу Sky Sports босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подтвердил, что мотор 2022 года будет еще мощнее предыдущего! «Нам еще предстоит сильно постараться, чтобы вернуть себе титул, так что мы готовы на всё» - заявил он.
По сообщениям от Ducati Lenovo Team и самого пилота, Джек Миллер сдал два отрицательных тестах на Covid-19 подряд и получил возможность покинуть Австралию. Сейчас он на пути в Сепанг, где 5-6 января стартует официальная часть тестов MotoGP IRTA Sepang.
Несмотря на перенос официальных съемок и презентации Ducati Lenovo Team на 7 февраля из-за сложностей с вылетом в Европу у Джека Миллера, сегодня заводская команда из Борго-Панигале показала новые ливреи своих мотоциклов образца 2022 года.
Заводская команда MotoGP Ducati Lenovo Team и саттелит Honda Racing - LCR Honda MotoGP назначили новые даты презентации своих команд образца 2022 года. Перенос на новые даты связан с двумя не связанными между собой факторами.
Неожиданная новость из Австралии: Джека Миллера не выпустили из страны на ежегодную презентацию заводской команды MotoGP Ducati Lenovo Team из-за сдачи положительного теста на Covid-19. Подробности.
Презентация заводской команды #Ducati в #MotoGP, назначенная на пятницу, 28 января 2022 года, не состоится. Она перенесена на неделю вперед, в Сепанг.
Джек Миллер из заводской команды Ducati признался, что с каждым годом новобранцы MotoGP все ближе и ближе к опытным пилотам по скорости и уровню скилла. Отличным примером таких новобранцев являются Хорхе Мартин и Энеа Бастианини.
Две непростых гонки на супербайке Ducati V4R завершили гоночный сезон для пилота заводской команды Ducati Lenovo Team MotoGP Джека Миллера: австралиец прекрасно провел время в любимой обстановке на The Bend Motorsport Park и поднялся на подиум в последней гонке домашнего чемпионата ASBK.
Джек Миллер из заводской команды Ducati в MotoGP и Оли Бейлисс, новобранец новой команды World Supersport - Aruba.it Racing Ducati врываются в эти выходные вместе, в качестве напарников по Desmosport Ducati: Миллер вышел на The Bend Motorsport Park на Ducati V4R, подготовленным командой Бейлиссов, но в других цветах.
Сегодня, 19 ноября завод Ducati предоставил своим официальным пилотам на испытания финальную версию прототипа Desmosedici GP22 (2022 года) - с новым мотором и шасси, собранным только из новых, утвержденных компонентов. Франческо Баньяя, возглавивший на нем итоговый протокол, прокомментировал исход тестов: лучший байк MotoGP стал еще лучше!
Пилот заводской команды Ducati Lenovo Team в MotoGP, призер финального раунда в Валенсии - Джек Миллер подтвердил свое участие в финальном раунде Australian Superbike в Bend Motorsport Park. Он выйдет на старт на Ducati Paniagle V4 R, предоставленным ему командой DesmoSport Ducati.
Исторический момент для завода из Борго-Панигале настал в Валенсии: три пилота #Ducati стартовали с заглавной линии решетки и завершили гонку на подиуме - впервые в 72-летней истории чемпионата мира по #MotoGP. Это жирная точка в сезоне, в схватке за Кубок производителей и командном чемпионате, но также и начало совершенно новой истории.
Ducati смогли улучшить результат Гран-При Валенсии на 25 секунд по сравнению с прошлогодним финалом MotoGP, что стало сюрпризом для заводских пилотов Ducati Lenovo Team, доминировавших над соперниками на протяжении всей гонки. Миллер и Баньяя объяснили причину таких фантастических улучшений.
28 очков отставания от Ducati Lenovo Team на старте гонки в Валенсии превратились в 53 на финише: как не пытался Фабио Куартараро прорваться сквозь стройные ряды заводских Ducati в Валенсии, это было невозможно на этот раз. Ducati забирает себе два титула из трех возможных в MotoGP в 2021 году!
Джек Миллер признался, что намерен бороться за победу в завтрашней гонке MotoGP в Валенсии, даже несмотря на четкую установку Ducati - поставить точку в споре с Yamaha за командный титул.
Самая лучшая погода с начала уикенда Гран-При Валенсии как подарок для команд и пилотов MotoGP: квалификация Королевского класса стартовала в близких к идеальным условиях, которых давно не видели на Ricardo Tormo Circuit. И вот, во что это вылилось...
Легенда MotoGP, единственный пилот Ducati, сумевший принести заводу Triple Crown в 2007 году - Кейси Стоунер действительно вернулся в паддок MotoGP в роли наставника заводских пилотов Борго-Панигале.
«Наш байк чрезвычайно хорош, и это подтверждено Кубком производителей» - уверен Паоло Чьабатти, спортивный директор Ducati Corse в MotoGP: следующий год будет попыткой вернуть Triple Crown - победу во всех трех зачетах чемпионата мира по Мото Гран-При.
Кейси Стоунер продолжает гостить в паддоке MotoGP на Гран-При Альгарве в Портимао. В основном, он тусит с заводской командой Ducati. Советы, которые он дал Франческо Баньяе и Джеку Миллеру, помогли напарникам пробиться на 1-2 позиции в квалификации.
Интересная особенность: Ducati Corse в качестве VIP-гостя заводской команды MotoGP на эти выходные пригласила в Португалию 2-кратного чемпиона мира Кейси Стоунера - единственного пилота Королевского класса, ставшего чемпионом с итальянской командой. Преимущество Ducati над Yamaha в Кубке производителей составляет 12 очков...
Джек Миллер из заводской команды Ducati объяснил, что по его мнению пошло не так и почему оба гонщика Ducati Lenovo Team, стартовавших с первой линии - он и Пекко Баньяя, в итоге, оказались на асфальте: всему виной последнее решение с установкой жесткой передней покрышки, принятое прямо на стартовой решетке...
Фабио Куартараро уже не думал, что станет чемпионом MotoGP именно сегодня, в Мизано. Но Пекко Баньяя настоял: нет, бро, ты будешь им здесь и сейчас! Одна из самых удачных гонок Ducati едва не превратилась в кошмар для завода, если бы не Бастианини...
Несмотря на огромное превосходство над соперниками в квалификации Гран-При Америк, главному конкуренту Фабио Куартараро в MotoGP - пилоту заводской команды Ducati Франческо Баньяе не удалось ни побороться за победу, ни обогнать Yamaha. Почему все ожидания, сложившиеся в субботу, не сработали в воскресенье, в самой гонке AmericasGP?
Джек Миллер, который занимал постоянно позиции в ТОП-3 - от первой до последней свободной практики Гран-При Америк, неожиданно «пропал с радаров» на квалификации Q2: что с ним произошло?
Существенное ускорение произошло на квалификации Гран-При Америк после FP4, где пилоты работали над поиском рабочих настроек для завтрашней гонки... Франческо Баньяя приблизился на полсекунды к абсолютному рекорду Circuit of the Americas, установленному Маркесом в 2015 году. Результаты квалификации MotoGP.
Босс Yamaha Factory Racing в MotoGP - Лин Джарвис, комментируя ситуацию, сложившуюся в чемпионате после Red Bull Ring, Silverstone Circuit и Motorland Aragon, отметил, что между двумя новыми лидерами серии сложился оптимальный баланс, так что финальные четыре раунда будут действительно жаркими.
Главная гонка сезона - за Кубком производителей в MotoGP началась всерьез: вторая подряд победа Франческо Баньяи из заводской команды Ducati обеспечила итальянцам небольшое преимущество над Yamaha Racing. Впереди вторая цель - обойти заводскую Yamaha и в командном зачете. Программа "максимум" - догнать Куартараро в личном.
Пекко Баньяя второй уикенд подряд - герой дня без преувеличений и всяких «но»: как итальянцу удался этот прорыв, и что теперь он думает о будущем схватки за титул с Куартараро? И главное, откуда он узнал, как надо ездить на Ducati, если все его предшественники провалили миссию?.. Или не все? Как насчет Хорхе Лоренцо?
Джек Миллер вскоре ощутит на себе все прелести новой кадровой политики Ducati Corse: лояльность и готовность жертвовать своими амбициями ради командной стратегии - это хорошо, но жернова требуют новых победителей...
Луиджи Даль′Инья и Паоло Чьабатти, стоя в боксе Ducati Lenovo Team и наблюдая за квалификацией Гран-При Сан-Марино, очевидно, тихо улыбались - так, чтобы это не попало в камеры MotoGP до поры: Пекко Баньяя и Джек Миллер продемонстрировали тотальное доминирование в Мизано, тогда как все конкуренты, пытаясь их превзойти, упали.
Все хотели подтверждения, и вот оно получено: гений, интуиция и чуйка Луиджи Даль′Иньи помогли Ducati найти того самого гонщика, который сможет обуздать всю мощь и раскрыть способности Desmosedici GP21 без дополнительных доработок и миллионных вложений. Этот человек - Франческо Баньяя.
Иногда они возвращаются! Воспоминания о дуэли Марка Маркеса и Андреа Довициозо в Арагоне, схватка в последнем повороте 2018 года. Сегодня она повторилась, но главную роль сыграл Пекко Баньяя.
Фабио Куартараро из заводской команды Yamaha до последнего момента рассчитывал на старт с поул-позиции на одном из самых трудных и неудобных треков в календаре MotoGP, но Баньяя и Миллер лишили его этого удовольствия. Итоги квалификации Гран-При Арагона, MotoGP.
Франческо Баньяя - пилот №1 в заводской команде Ducati MotoGP - по сути, но не по рейтингу в генеральной классификации: именно на него делал ставку Луиджи Даль′Инья в 2019 году, и сегодня Баньяя начинает понимать свою ценность и вес своего слова в команде.
Составы команд Ducati Lenovo Team и Pramac Racing в 2022 году останутся неизменными: Джек Миллер и Франческо Баньяя сохранили заводские контракты, а Жоан Зарко и Хорхе Мартин получили продление двухстороннего договора с командой и заводом.
Следом за Скоттом Реддингом в Эшториле, извинения своей команде и Ducati за провал миссии в Муджелло принес Франческо Баньяя, не сумевший удержать свой байк на колесах в Гран-При Италии. В чем причина ошибки? Психологическая.
Сегодняшняя гонка за Большим Призом Италии в Муджелло будет очень и очень необычной. Нас ожидает солнечная и сухая погода весь день, ничто не угрожает. Но настроение у пилотов MotoGP будет не слишком радостное. В то же время, лидеры чемпионата намерены биться до последнего: Франческо Баньяя намерен выиграть спор с Фабио Куартараро и расплатиться по старым долгам.
Полсекунды разделили пилотов MotoGP, вошедших в ТОП-10 по итогам двух пятничных практик в Муджелло: Маверик Виньялес не сумел ускориться после утреннего прорыва, зато представители Ducati, Куартараро и Морбиделли, а также Брад Биндер и Мигель Оливера на KTM сделали свои ходы.
Главный претендент от Ducati на чемпионский титул в MotoGP - Джек Миллер получил обещанное продление контракта с заводской командой на 2022 год.
Ducati Corse подтвердила слухи, что Джек Миллер получил новое предложение по продлению контракта на 2022 год в роли пилота заводской команды. Предложение поступило после победы в Гран-При Испании, но победа во Франции убедила Борго-Панигале в правильности выбора.
До старта Гран-При Франции по MotoGP состоялись две острые и яркие гонки - в классах Moto3 и Moto2, и обе они прошли в принципиально разных условиях: дождь мог начаться в любой момент, но также и завершиться, а солнце выйти и быстро прогреть асфальт. Это было 100-процентное недоразумение. Чем же оно разрешилось? Сенсационной, просто-таки эпической схваткой!
Медийный день Гран-При Франции прошел весьма интересно. Пересматривая пресс-конференцию MotoGP и отдельные интервью, складывается ощущение, что в воскресенье нас ожидает новый исторический рекорд: Ducati готовится полностью оккупировать подиум в Мото Гран-При.
С начала сезона MotoGP 2021 года состоялись уже четыре гонки - две в Катаре, в Португалии и Испании. Каждый раз на подиуме оказывался, как минимум, один пилот Ducati. На самом деле, в первых двух гонках и в Испании компанию пилоту Yamaha составляли исключительно пилоты Ducati. Только в Португалии Жоану Миру удалось сбросить с подиума кого-то на Desmosedici...
Ducati не выигрывали гонок MotoGP в Хересе 15 лет, и вот Джек Миллер принес им эту победу. После двух совершенно провальных гонок в Катаре, странной гонке в Портимао - такой успех! «У меня просто не слов - это чистый восторг», - заявил совершенно обескураженный австралиец после финиша.
...по сути, это были две разные гонки - до 16-го круга - и после. Что случилось? Как Ducati целиком и полностью удалось переломить ситуацию в Гран-При Испании, на трассе, где пилоты Yamaha безгранично правили в прошлом году и были в лидера еще день назад?
Гран-При Испании принесло надежду Ducati Lenovo Team и всему заводскому проекту в достижимости главной цели 2021 года - подтверждение Кубка Конструкторов, а также возможно, схватки за титул в личном зачете MotoGP. Результаты 4-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При, Circuito de Jerez.
Все пилоты MotoGP, кроме одного ускорились во второй половине пятницы и значительно улучшили свои круги. Гонка за местом на стартовой решетке шла весьма интересная: представители всех шести заводов оказались в ТОП-8 по итогам FP2! Итоги первого дня Гран-При Испании.
Глупое падение при заходе во 2-й поворот Autodromo do Algarve остановило Джека Миллера. Он потерял много очков и снова проиграл напарнику по Ducati Lenovo Team Франческо Баньяе несколько пунктов респекта. Но могло бы быть и хуже.
Кажется, опасения позади: Джек Миллер успешно и без проблем прошел медицинский тест для допуска на Гран-При Португалии по MotoGP. Австралиец пошел на рискованную операцию сразу по возвращении из Катара. Своевременно ли?
Заводская команда Ducati Lenovo Team и Джек Миллер приняли решение незамедлительно провести операцию на правой руке австралийского гонщика после проблем, возникших на Гран-При Дохи. Операцию сделали вчера вечером в Барселоне.
Разочарование Катара - результаты одного из главных фаворитов нового сезона MotoGP Джека Миллера. Что с ним произошло? Почему ему и Ducati пришлось придумывать сказочку про бракованную заднюю покрышку и распускать слух о вредном влиянии гретых покрышек, а затем агрессивно атаковать Жоана Мира во второй гонке?
Четверка заводских пилотов Ducati надежно закрепилась в ТОП-10 и прошла в квалификацию Q2 второго этапа MotoGP 2021 года, Гран-При Дохи. Первый шаг к доминированию на Losail International Circuit сделан. Что может помешать Ducati целиком оккупировать подиум в воскресенье? Отвечает Франческо Баньяя.
Новый лидер заводской команды Ducati в MotoGP - Джек Миллер потерпел неожиданное фиаско на стартовом этапе чемпионата в Катаре. По предварительной оценке команды, проблема была с задней покрышкой - это официально озвучили по итогам гонки. Но факт, что Джеку было, над чем подумать перед второй гонкой на Losail International Circuit.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья заявил, что итоги первого этапа MotoGP 2021 года в Катаре - «более, чем позитивные». Считать так есть, как минимум, две причины. И одна из них заключается в... провале стратегии, выбранной на первую гонку: это позволило выявить потенциально слабое место в новом оборудовании, чтобы исправить ситуацию и стать сильнее.
Предположение спортивного директора Ducati Corse Паоло Чьабатти относительно того, что Миллеру досталась покрышка, которая «отработала в Гран-При Катара не так», подтверждаются данными телеметрии. Но это не успокоило нового лидера заводской Ducati Lenovo Team.
Спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти отреагировал на итоги Гран-При Катара по MotoGP 2021 года: 2 и 3 места на подиуме - это очень хорошо для начала, но мне жаль, что там не оказалось Джека Миллера.
Джек Миллер на коне во всех смыслах: он явный лидер первого дня Гран-При Катара, с наилучшими общими показателями. Но новый №1 заводского проекта Ducati в MotoGP знает, что бумага отражает далеко не всё. В чем сомневается австралиец и кого называет главным соперником в воскресенье? И это не Куартараро или Виньялес, нет!
Следом за обновлением рекордов Losail International Circuit на тестах, Джек Миллер и Жоан Зарко подтвердили свои претензии на подиум первого этапа MotoGP 2021 года. С ними Пекко Баньяя, а ближайшим конкурентом в эту компанию затесался единственный YZR-M1. Результаты тренировочного дня Гран-При Катара, MotoGP.
Первые тесты MotoGP сезона 2021 года завершились в Лосаиле, как мы их ждали! Почему ждали? Хотели убедиться в некоторых вещах, усвоенных за целый год без Марка Маркеса.
Джек Миллер и Франческо Баньяя вступили в заводскую команду Ducati в MotoGP, и новым титульном спонсором проекта в 2021 году будет компания Lenovo. Миллер первым показал в деталях свой новый шлем AGV Pista GP R.
Миллер-«Триллер» чувствует большое давление на своих плечах, и это заставляет его немного нервничать перед началом дебютного сезона MotoGP в составе заводской команды Ducati Lenovo Team. Джек из тех парней, кто прошел очень длинный и тернистый путь с самых низов - на самый верх, и он не из тех, кто отступает назад.
На следующий же день после официальной презентации заводской команды Ducati в MotoGP большая группировка дукатистов выдвинулась на юг Испании: на Circuito de Jerez в эти дни проводятся очередные тесты и тренировочные дни с участием команд из Гран-При и World Superbike.
На презентации заводской команды Ducati образца 2021 года Луиджи Даль′Инья, босс Ducati Corse заявил, что видит двух претендентов на титул в MotoGP среди своих пилотов - это Джек Миллер, но и Франческо "Пекко" Баньяя. Что думает по этому поводу сам юный новобранец Ducati Lenovo Team? Его первое больше интервью в красном комбинезоне.
После официальной трансляции с презентацией новой гоночной программы Ducati в MotoGP, представления новых цветов, пилотов и нового титульного спонсора, началась самая интересная часть - общение с пилотами и боссами Борго-Панигале. Конечно же, Луиджи "Джиджи" Даль′Инья, генеральный директор Ducati Corse представляет неподдельный интерес для журналистов: на его Zoom-интервью был аншлаг!
Попробуем рассмотреть в деталях обновленный прототип MotoGP, с которым предстоит работать в 2021 году пилотам заводской команды Ducati Lenovo Team - Джеку Миллеру и Франческо Баньяе. Комментирует работы генеральный директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья.
Новым титульным спонсором заводской команды Ducati в MotoGP стала компания Lenovo - теперь не просто технический партнер завода из Борго-Панигале! Представлены новые ливреи Desmosedici GP21 Джека Миллера и Франческо Баньяи.
1197284
116289
11494