
Обратный отсчет - 21 день до MOTOGP: Новая история Валентино Росси :: Валентино Росси перевернул страницу своей истории, выйдя на LOSAIL INTERNATIONAL CIRCUIT в цветах PETRONAS YAMAHA SRT. В возрасте 42 лет идол мотоспорта остается в отличной физической форме. Так, по крайней мере, он сам считает. Как сложился первый день в новой команде и какие цели Валентино ставит перед собой теперь?
Валентино Росси перевернул страницу своей истории, выйдя на Losail International Circuit в цветах Petronas Yamaha SRT. В возрасте 42 лет идол мотоспорта остается в отличной физической форме. Так, по крайней мере, он сам считает. Как сложился первый день в новой команде и какие цели Валентино ставит перед собой теперь?
Большое интервью с легендой мотоспорта, 9-кратным чемпионом мира, 7-кратным чемпионом MotoGP после презентации Petronas Yamaha SRT: каким Валентино Росси видит свое будущее - каким увидели его мы на первом официальном брифинге для журналистов в цветах команды-саттелита?
Petronas и Sepang Racing Team готовы к любому развитию отношений с Валентино Росси после 2021 года: босс заводского саттелита Yamaha - Разлан Разали подтвердил ряд ключевых решений, принятых еще до презентации проекта в MotoGP 2021 года.
До официального старта сезона MotoGP 2021 года остался ровно месяц, и - да, настала пора командам показать свои цвета, представить еще раз новые составы пилотов, объявить о планах и намерениях. Смотрите все презентации он-лайн, пользуйтесь расписанием на МОТОГОНКИ.РУ со ссылками на каждую. Начинаем прямо сейчас!
Человек, на которого никто не делал ставку в 2020 году, выиграл титул MotoGP. А другой, прежде особенно не светившийся на подиуме и получивший «клиентский» прототип, стал вице-чемпионом. Что делает Франко Морбиделли сегодня реальным претендентом на титул 2021 года?
Презентация новой кампании Petronas Yamaha SRT MotoGP 2021 года, записанная в Европе заранее, наконец, представлена публике: итальянская «Dream Team» - 9-кратный чемпион мира Валентино Росси и вице-чемпион MotoGP 2020 года Франко Морбиделли вступили в новый сезон. У каждого своя собственная цель.
Официальный саттелит Yamaha в MotoGP - Petronas Yamaha SRT (Sepang Racing Team) представит свой обновленный проект в Королевском классе, Moto2 и Moto3 1 марта 2021 года. Сохраните ссылку - здесь будет прямая видео-трансляция с участием Валентино Росси и Франко Морбиделли!
Валентино Росси готов к новой странице в своей красочной карьере MotoGP, к работе в роли пилота команды-саттелита Petronas Yamaha SRT, но на заводском прототипе. Он спокойно готовится к сезону-2021 в Тавулье, в основном, на своем Motor Ranch, с учениками и соратниками по VR46 Riders Academy.
Вице-чемпион MotoGP 2020 года Франко Морбиделли продолжит выступать на клиентской версии Yamaha YZR-M1 в новом году. Почему не удалось обеспечить его таким же 100% factory spec прототипом, как Валентино Росси, босс Petronas Yamaha SRT Разлан Разали объяснил на пальцах.
Sepang Racing Team под зонтиком нефтяного гиганта Petronas чувствует себя просто великолепно: два сезона участия в MotoGP позади с результатом, который не показывала ни одна частная команда за всю историю чемпионата. Лидер проекта Разлан Разали видит перед собой новые цели и задачи на 2021 год: победить во всех классах, где представлены цвета команды.
В 2021 году Валентино Росси впервые с 2000 года, когда он только вступил в MotoGP, будет выступать за частную команду - Petronas Yamaha SRT (Sepang Racing Team). Сегодня по контракту он смог представить свое первое видео в новых цветах.
Неожиданный поворот, не так ли? От Франко точно не ожидали никаких приколов в 2020 году. Все ждали их от Куартараро, Виньялеса, Довициозо, наконец. Но этот общительный итальянец, который и сам ни на что не претендовал и не претендует, всех удивил. Никаких сомнений, что Морбиделли - человек года в MotoGP на этот раз. И причин для этого много.
Какой главный урок вынес из странного и противоречивого сезона MotoGP 2020 года заводской проект Yamaha? Неужели, цель, поставленная в самом начале года - три титула, Triple Crown - была недостижима? Нет, все складывалось идеально. Почему же планы заводского проекта рухнули даже в отсутствие самого главного противника - Марка Маркеса и Honda в его лице?
Валентино Росси провел худший сезон в своей карьере, пропустил две гонки из-за Covid и не финишировал еще в пяти из-за падений и поломок, завершив год на 15-й строчке генерального зачета MotoGP. Росси простился с заводской командой Yamaha, в которой проработал 15 лет.
Yamaha Factory Racing подтвердила, что статус пилота Petronas Yamaha SRT MotoGP Франко Морбиделли не изменится в 2021 году, даже несмотря на невероятные усилия, которые привели его на 2-е место в чемпионате мира по итогам сезона.
Выход на поул-позицию Гран-При Валенсии Франко Морбиделли завершил крайне динамичный, но странный квалификационный день предпоследнего этапа MotoGP сезона-2020. Он был наполнен событиями с утра до вечера. К счастью, все остались целы! Более или менее.
Утренняя FP3 определила позиции пилотов MotoGP в ТОП-10 - для автоматического прохода в решающую квалификацию Гран-При Валенсии: дело Yamaha осложняется, но только не для Франко Морбиделли!
Франко Морбиделли стал самым удачливым пилотом Yamaha из всей четверки - 11-м на финише Гран-При Европы по MotoGP: что его замедлило и почему Yamaha, традиционно сражающиеся за подиум в Валенсии, на этот раз оказались за пределами ТОП-10?
Для Фабио Куартараро погоня за титулом чемпиона MotoGP 2020 года завершилась в середине первого круга Гран-При Европы. Глупое падение отбросило его на последнюю позицию, дефицит титульных очков достиг критической отметки в 37 пунктов. Куартараро считает, что причина кроется во внутреннем протоколе Yamaha - его следует менять.
И круга не проехал в гонке за Гран-При Европы главный претендент на титул чемпиона MotoGP 2020 года Фабио Куартараро: неудачный старт и очень странный инцидент в 8-м повороте, в котором оказался замешан и Алеш Эспаргаро, привел к выходу из схватки за подиум - и чемпионат.
Сегодня стали известны результаты внутреннего расследования, которое Техническая Дирекция MotoGP и Стюарды проводили с первого этапа чемпионата: особое внимание к себе привлекли технические проблемы с двигателями Yamaha YZR-M1 и их чудесное разрешение. Дирекция MotoGP считает, что Yamaha Factory Racing нарушила правила MSMA - и оштрафовала завод и обе команды.
Фабио Куартараро, возглавлявший чемпионат MotoGP с первой же гонки сезона, взявший победный дубль в Хересе, затем заметно сбавил темп - и потерял лидерство в чемпионате. Он несколько раз отмечал, что у него нет достаточной стабильности для схватки за титул. Тем не менее, накануне решающего tripleheadera в Валенсии и Портимао он на 2-й строчке после Жоана Мира: все определится именно на Ricardo Tormo... либо не решится вовсе, уверен француз.
После квалификации Фабио Куартараро отметил, что финальное решение по сетапу и выбору шин для Гран-При Теруэля команда будет принимать после утреннего warm-up. В этом крылась главная ошибка: состояние трека снова полностью отличалось, и все приготовления не сработали.
Гран-При Теруэля в Королевском классе сразу же началось с большой драмы: оккупировавший поул-позицию пилот LCR Honda Такааки Накагами, грохнулся на первом же круге, не проехав лидером и пяти поворотов. Кто подхватил упавшее знамя?
Практически сразу после финиша Гран-При Арагона, где поул-ситтер - Фабио Куартараро не заработал ни одного очка, Petronas Yamaha SRT подтвердила ошибку команды при установке передней покрышки. Фабио Куартараро позже дал исчерпывающий комментарий, что именно пошло не так.
Стартовав с поул-позиции, Фабио Куартараро не заработал ни одного очка в Арагоне: вместо борьбы за подиум, пилот Petronas Yamaha SRT MotoGP терял одну позицию за другой в первой половине заезда. В итоге, он оказался 18-м. Его партнер, Морбиделли стал испытывать проблемы с первого же круга. В чем же они состояли?
Чудеса случаются: едва не сломавший плечо и ногу при скоростном хайсайде в 14-м повороте Motorland Aragon на утреннем FP3 Фабио Куартараро выиграл квалификацию Гран-При Арагона в классе MotoGP.
Ничто, кроме погоды в гоночный день в Ле-Мане не может изменить ситуации. А какова эта ситуация, если пятница прошла в жутких дождевых условиях, а квалификация состоялась «почти летом»? Смотрим, как пилоты MotoGP проехали FP4!
Франко Морбиделли неожиданно оказался... знатоком Autodromo do Algarve: благодаря тому, что в свое время он покинул Италию и для саморазвития вступил в чемпионат Испании CEV, он получил бесценный опыт, который пригодился в 2020 году!
Фабио Куартараро завершил серию гонок, в ходе которого он почти разуверился в шансах - добиться стабильности и титула в этом году. Но все изменилось после воскресной победы в Гран-При Каталонии: эту гонку Фабио назвал лучшей в своей жизни и оценил выше, чем победный дубль в Хересе, с которого он начал сезон MotoGP 2020 года.
О том, что все поменяется после Гран-При Каталонии в зачетах всех трех классов MotoGP, предполагалось заранее. Но чем в итоге обернется гонка в Барселоне для Ducati и остальных, никто не предполагал. А она перевернула ситуацию и определила вектор на всю осень.
Хотя все обо всем давно знали, сегодняшний день в Барселоне выдался очень эмоциональным и волнительным для всего мира MotoGP: Валентино Росси, Yamaha Factory Racing и Petronas Yamaha SRT, наконец-то, официально объявили о подписании трехстороннего контракта, по которому 41-летняя икона мотоспорта получит всё... «на самом деле, поменяются только цвета!» - заверил Валентино. Сегодняшнее интервью можно разобрать на цитаты - все до последнего.
Франко Морбиделли, Фабио Куартараро и Валентино Росси стартуют в воскресной гонке MotoGP в Барселоне с заглавной линии решетки, а Виньялес - с 5-й позиции: как квалифицировались остальные и кто будет «ассистировать» четверке Yamaha? Результаты Q2 и стартовая решетка Гран-При Каталонии, MotoGP.
YAMAHA MOTOR CO. официально подтвердила продление контракта с Валентино Росси на 2021 год, который 9-кратный чемпион мира, 7-кратный чемпион MotoGP проведет с командой PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team при полной поддержке Yamaha Factory Racing.
Валентино Росси признался, что ему не удалось отстоять свою команду в переговорах с Sepang Racing Team: три из шести членов команды Росси, с которыми он проработал с 2000 года, покинут паддок в 2021 году. «Спасти» удалось шефа-команды и дата-инженера.
Стали известны некоторые подробности сделки, которую Валентино Росси заключил с Petronas Yamaha SRT при переходе из Monster Energy Yamaha MotoGP: прекрасное путешествие с командой, которое длится с 2000 года, подходит к концу.
Это еще не официальное подтверждение, но Валентино Росси сегодня еще раз на весь мир заявил, что будет выступать за Petronas Yamaha SRT в MotoGP в следующем году.
Победитель Гран-При Сан-Марино Франко Морбиделли, спустя неделю, рассказал о неожиданном звонке, который получил от оскароносного Спайка Ли после той гонки: образ «Frenky Says Relax», воплощенный в дизайне шлема для домашнего выступления, растрогал всемирно известного режиссера.
Два значимых события в масштабе чемпионата мира по Мото Гран-При сегодня стоит отметить особо: Валентино Росси постарается взять 200-й приз в своей более чем 20-летней карьере, а выдающийся гоночный инженер Рамон Форсада вступает в 500-ю гонку в своей.
Фабио Куартараро, выигравший обе первые гонки MotoGP сезона 2020 года в Хересе, затем здорово сбавил темп в чемпионате. В итоге, он потерял лидерство в генеральном зачете из-за странного падения в Мизано. Оно произошло в необычном месте, в неожиданный момент, что породило массу пересудов на тему - а не двигатель ли это?
Сегодня в Мизано стартуют однодневные официальные тесты IRTA MotoGP, но победитель Гран-При Сан-Марино - Франко Морбиделли пропустит их.
Будущий напарник по PETRONAS Yamaha SRT MotoGP Валентино Росси - Франко Морбиделли вышел на утреннюю субботнюю практику Гран-При Сан-Марино в новом шлеме. Как и Росси, у Франко есть традиция - представлять особый дизайн в Мизано, который он тоже считает домашним событием.
Босс Petronas Yamaha SRT MotoGP Разлан Разали ответил на появившиеся вчера слухи и том, что анонс заключения контракта с Валентино Росси на 2021 год откладывается из-за Довициозо.
Последний слух из паддока Misano World Circuit, где сегодня был разбит лагерь следующего этапа MotoGP - Гран-При Сан-Марино: официальный анонс подписания контракта между Валентино Росси и Petronas Yamaha SRT MotoGP вновь отложен! Почему? И при чем тут Андреа Довициозо?
После Гран-При Штирии, второго этапа MotoGP на Red Bull Ring, Фабио Куартараро признался, что перестал думать о титуле в 2020 году: это невозможно из-за нестабильности результатов. И это касается всей группировки Yamaha.
Будущее Валентино Росси определено на 100% - подиум Гран-При Андалусии развеял все сомнения относительно конкурентоспособности 41-летнего чемпиона MotoGP, и эти сомнения принадлежали... Petronas. Босс Sepang Racing Team анонсировал вступление в свою команду нового «новобранца».
Расстановка на стартовой решетке Гран-При Андалусии в классе MotoGP определена. Результаты квалификации.
Это была самая напряженная и опасная гонка MotoGP последних лет: Марк Маркес показал наглядно, насколько сильна его мотивация - он оказался последним, чудом удержав мотоцикл после большого срыва, вернулся на подиум - и упал еще тяжелее. Его конкуренты вздохнули с облегчением только после этого... особенно Фабио Куартараро, которому удалось взять первый Большой Приз в карьере MotoGP.
Маверик Виньялес из Monster Energy Yamaha MotoGP стартует с первой линии в первой гонке сезона, Гран-При Испании. Он уже знает, как надо вести себя в этом длинном и жарком заезде, чтобы достичь цели. Лидеры пелетона - два Yamaha M1 намерены бороться за победу.
Первая квалификация сезона MotoGP 2020 года последовала за жаркой и эмоциональной свободной тренировкой, в которой Маркес достаточно жестко обошелся с Алексом Ринсом. В дополнение ко всему, Ринс получил травму в самом конце Q2. Восстанавливаем события дня и смотрим результаты!
Хотя еще в среду Валентино Росси дал понять, что «он на 99% остается в MotoGP» еще, как минимум, на год, ему пришлось ответить на многочисленные вопросы, связанные со сложным трансфером из Yamaha Factory Racing в Petronas Yamaha SRT.
Валентино Росси все же созвал небольшую пресс-конференцию для пары-тройки телеканалов, на которой заявил, что не готов к анонсу контракта с Petronas Yamaha SRT в ближайшее время, но это факт - «контракт будет - на 99%».
История с выявленными нарушениями правил во время предсезонных частных тренировок двух пилотов MotoGP и Moto3 - Фабио Куартараро из Petronas Yamaha SRT и Серхио Гарсиа из Estrella Galicia 0,0 - получила продолжение: оба наказаны Дирекцией MotoGP. Стали известны и причины, по которым пилоты пенализированы FIM.
Йохан Стигфельт, директор Sepang Racing Team подтвердил, что контракт между командой и Валентино Росси до сих пор не подписан. В то же время, он заверил, что это чистая формальность: обе стороны улаживают многочисленные нюансы и детали. Когда же анонс?
Утро понедельника первой настоящей недели MotoGP 2020 года началось сразу с ряда громких анонсов. Следом за подтверждением контрактов Алекса Маркеса и Пола Эспаргаро, пришло подтверждение и продления договора Морбиделли с Petronas Yamaha SRT.
Валентино Росси в своем аккаунте в Twitter совершенно четко намекнул, чего следует ждать от предстоящего Гран-При Испании по MotoGP в Хересе. Догадаетесь?
Сразу ряд европейских изданий запестрел сегодня сообщениями, что де Валентино Росси запланировал пресс-конференцию в рамках Гран-При Испании, 16 июля. Там будет объявлено о подписании контракта с Petronas Yamaha SRT, с которой он продолжит карьеру в MotoGP в 2021-22 годах. Так ли это, и что сказал босс SRT на эти слухи - подробности на МОТОГОНКИ.РУ.
Валентино Росси в интервью для британского телеканала BT Sport сделал интересное заявление: два месяца карантина в Италии показали, что существует другая жизнь - за пределами паддока MotoGP. Эта жизнь оказалась такой же интересной, как жизнь-борьба в чемпионате мира: «...и тут я понял, что могу наслаждаться, не участвуя в гонках» - неожиданно заявил 9-кратный чемпион мира.
Босс Yamaha Factory Racing Лин Джарвис подтвердил, что Валентино Росси пока не принял никакого четкого решения по поводу продолжения своей карьеры в MotoGP. Но между Джарвисом и Росси есть устная договоренность. В чем она?
Как сообщают источники, Валентино Росси и Sepang Racing Team, выступающая в MotoGP под вывеской Petronas Yamaha SRT, уже заключили предварительное соглашение: партнером Росси станет один из его учеников - Франко Морбиделли.
Босс Petronas Yamaha SRT MotoGP Разлан Разали признался в интервью Motorsport, что у команды появились более четкие представления о составе на 2021 год: главный спонсор проекта, малайский нефтяной гигант не против заключения контракта с Валентино Росси.
Босс Petronas Yamaha SRT Разлан Разали признался, что Валентино Росси не торопится выходить на связь насчет возможности перехода в единственный саттелит Yamaha Racing в MotoGP.
Директор Yamaha Factory Racing Лин Джарвис и менеджер заводской команды Yamaha в MotoGP Массимо Мерегалли - оба уверяют, что со стороны Yamaha в отношении будущего Валентино Росси полный порядок. Однако его судьба теперь целиком и полностью зависит от другого серьезного игрока.
Валентино Росси попал в затруднительное положение. Есть пара факторов, которые тормозят развитие событий за кулисами MotoGP. С одной стороны, пока все на карантине, менеджерам заводских команд ничего не стоит вести переговоры с пилотами насчет 2021-2022. С другой, никто теперь не знает, что из себя представляют эти самые пилоты! Даже они сами.
Менеджер заводской команды Yamaha в MotoGP - Массимо Мерегалли уверен, что если чемпионат будет перезапущен в достаточно короткие сроки (в июле - ОК), то Валентино Росси успеет принять решение насчет продолжения карьеры в Больших Призах.
Интересные изменения в структуре управления Sepang International Circuit: после 12 лет непрерывной работы с поста директора автодрома ушел Разлан Разали. Он намерен полностью сконцентрироваться на управлении командой Petronas Yamaha SRT MotoGP.
Босс Sepang International Circuit и директор команды-саттелита Yamaha в MotoGP - Разлан Разали высказал свои предпочтения на тему состава пилотов на 2021 год. И Валентино Росси в нем... пока не значится.
После блистательного дебюта в MotoGP с Petronas Yamaha SRT в 2019 году, Фабио Куартараро теперь постоянно в центре внимания. Француз вступит в заводскую команду Yamaha на место Валентино Росси, и это огромная ответственность и давление. Но бороться за победу в каждой гонке он пока неготов.
Фабио Куартараро ворвался в мир MotoGP и навел в нем шороху! Такие прорывы редко обходят вниманием главные игроки на рынке - заводы, и потому 20-летнего француза тут же взяли на заметку в Yamaha и Ducati. Но Yamaha выиграла в этой схватке заранее, предложив Фабио то, чего он точно не мог получить от Борго-Панигале.
20-летний француз снова во главе списка, впереди всех заводских пилотов MotoGP, и он сделал это на своем прошлогоднем Yamaha M1! Только завтра Куартараро пересядет на новый прототип 2020 года, который положен ему по новому контракту между Petronas и Yamaha.
Первые три часа испытаний IRTA MotoGP в Сепанге прошли. Успела поменяться погода, команды сходили на обеденный перерыв, вернулись к работе и вот, что уже известно на данный момент.
Yamaha Racing и Валентино Росси договорились о небольшой отсрочке с решением - продолжать карьеру в MotoGP Великому и Ужасному или нет. Официально, об этом было объявлено несколько дней назад. Но что это означает и какие последствия для VR46 будет иметь? С кем он продолжит, если продолжит, и почему именно так, а не иначе?
В интервью на презентации Sky Racing Team VR46 в Тавулье Лука Марини постарался снизить градус полемики вокруг возможного перехода в 2021 году в MotoGP в команде с Валентино Росси: это почти невозможно, сказал итальянец.
Как сообщил Speedweek, пилот команды Petronas Yamaha SRT Фабио Куартараро не отказывался ехать в домашнюю для команды Sepang Racing Team гонку на выносливость Sepang 8 Hours по завершении сезона MotoGP. Просто он запросил слишком высокий гонорар за свое участие.
Самым счастливым человеком в паддоке Гран-При Валенсии в минувшее воскресенье был Фабио Куартараро, добившийся самых высот всего за один сезон с Petronas Yamaha SRT. Единственное, чего ему так и не позволил Маркес, взять первую победу в MotoGP - и это его не слишком гнетет: в 2020 году будет много возможностей!
Гонка для Франко Мобриделли и Фабио Куартараро сложилась не совсем так, как планировали ее пилоты, стартовавшие с заглавной линии. Однако, финиш обоих в ТОП-7 принес команде-дебютанту MotoGP - Petronas Yamaha SRT титул сильнейшей независимой командый MotoGP. Долгое время этот статут принадлежал LCR Honda.
Фабио Куартараро сегодня по-настоящему блеснул на домашнем для Petronas Yamaha SRT треке в Сепанге: Куартараро дважды побил рекорд круга Sepang International Circuit в ходе FP2 Гран-При Малайзии. А затем рассказал, что для этого нужно пилоту MotoGP.
Сегодня в Сепанге было подтверждено, что оба пилота Petronas Yamaha SRT - Франко Морбиделли и Фабио Куартараро поедут на full factory Yamaha YZR-M1 в 2020 году. Кроме того, стали известны подробности контракта, который Yamaha Racing пообещала Куартараро на 2021/22 год.
Фабио Куартараро и Франко Морбиделли - оба пилота Petronas Yamaha SRT возглавили первый день Гран-При Малайзии по MotoGP: итоги и важность свободных практик в Сепанге.
Новый феномен MotoGP - Фабио Куартараро был вынужден пропустить FP2 Гран-При Австралии, поскольку провел большую часть сессии... в мед.центре Phillip Island Circuit после опасного хайсайда, который поймал на дождевой FP1.
Выбор покрышек на Гран-При Японии был сделан на стартовой решетке! Это был тактический ход: Маркес выехал с пит-лейна на... дождевом комплекте, хотя асфальт явно был сухим и хорошо прогретым. Никто не знал, какие шины Repsol Honda спрятала в грелках... Фабио Куартараро не оглядывался на главного соперника в этот раз - у него была своя игра: стать лучшим Новичком MotoGP 2019 года.
Лучшее, что произошло с Yamaha Factory Racing за последние пару лет - это контракт с Petronas и создание саттелита на базе Sepang Racing Team: партнеры по Petronas Yamaha SRT теперь регулярно в схватке за поул-позиции, подиум и победу!
Лидеры первого дня Гран-При Японии - Фабио Куартараро из саттелита Petronas Yamaha SRT и Маверик Виньялес из заводской Monster Energy Yamaha MotoGP полны оптимизма по итогам первых практик уикенда.
Фабио Куартараро и Маверик Виньялес - оба на мотоциклах Yamaha YZR-M1 возглавили свободные практики первого дня Гран-При Японии на Twin Ring Motegi Circuit и завершили день на 1-2 позициях в комбинированном протоколе, Валентино Росси и Франко Морбиделли замкнул ТОП-6.
Валентино Росси признался, что когда выходил на старт Гран-При Сан-Марино - домашней гонки MotoGP, где «атмосфера удваивает его силы», знал, что не попадет на подиум. А еще, он заявил, что именно Куартараро станет главным соперником Маркеса в 2020 году.
В том, что в развязке Гран-При Сан-Марино будет решаться спор между Марком Маркесом из Repsol Honda и одним из пилотов Yamaha, сомнений, кажется не было ни у кого. Весь вопрос - кто мог стать этим претендентом? Насчет Марка вопросов не было, и это точно.
Мастер игры в кошки-мышки Марк Маркес показал юному падавану Фабио Куартараро темную сторону силы. Чью сторону теперь примет пилот Petronas Yamaha SRT? Результаты Гран-При Сан-Марино, MotoGP.
Пилот саттелита Petronas Yamaha SRT MotoGP Фабио Куартараро чудом удержался в седле своего мотоцикла на FP1 Гран-При Сан-Марино после наезд на поребрик в 11-м повороте.
Глядя на то, как развивается сезон, босс Petronas Yamaha SRT Разлан Разали уверен, что его пилоты - Фабио Куартараро и Франко Морбиделли готовы побороться за победу в MotoGP, возможно, еще до конца 2019 года.
Все уже видели видео столкновения Андреа Довициозо с упавшим в первом повороте Silverstone Circuit мотоцикла Фабио Куартараро, а теперь поступили эти же кадры в виде качественных фотографий.
Юный француз дебютировал в MotoGP в 2019 году, вступив в саттелит Yamaha - Petronas SRT. Однако, он получил от завода упрощенную конфигурацию YZR-M1 2019 года с меньшим количеством моторов, а его напарник Франко Морбиделли - полный пакет. При этом, Куартараро показывает более впечатляющие результаты. В чем секрет?
Валентино Росси оказался в шаге от подиума на Red Bull Ring, где пилоты Yamaha всегда испытывали большие затруднения. По аналогии с Остином, Шпильберг по всем параметрам был «не их» трассой с первого дня, но к 2019 году что-то поменялось. Что же?
Теперь это известно на 100%: «золотой проект» Алекса Маркеса, Petronas, Sepang Racing Team и Yamaha в MotoGP не состоится. Это было официально подтверждено сразу тремя источниками, включая менеджера братьев Маркесов.
Кажется, в команде Фаусто Грезини решились на закрытие проекта в Moto2 в следующем году из-за планирующегося сокращения стартовой решетки: Сэм Лоус подтвердил переход в следующем году в другую команду. Предполагают, что его хотят подписать в Marc VDS - на место Алекса Маркеса! Почему?
Кое-кто на каникулах явно времени зря не терял и хорошо отдохнул: Фабио Куартараро смог оттеснить Марка Маркеса на 2-ю позицию под занавес FP2 Гран-При Чехии по MotoGP! Итоги пятницы в Брно.
В эти выходные, на Automotodrom Brno обе команды Yamaha - Monster Energy Yamaha MotoGP и Petronas Yamaha SRT заняли один огромный бокс, их госпиталити также стоят почти стена к стене: Гран-При Чехии будет важным событием в календаре MotoGP!
Только сегодня в Японии завершился сезон длинных гонок на выносливость 2018/19 годов, а не за горами уже новый - 2019/20 годов, который стартует в сентябре 24-часовой гонкой Bol d′Or, а затем последует абсолютная новинка - 8 часов Сепанга в Малайзии, где ожидается очень интересный состав пилотов из MotoGP.
Звезда нового саттелита Yamaha в MotoGP, команды Petronas Sepang Racing Team - Фабио Куартараро допустил первую большую ошибку на Гран-При Германии, которая привела его в гравий - впервые с начала карьеры в Королевском классе.
Фабио Куартараро вновь в числе главных ньюсмейкеров MotoGP: взяв поул-позицию в Ассене, француз из саттелита Yamaha возглавил гонку, боролся за победу с Мавериком Виньялесом и Марком Маркесом и финишировал на подиуме. А мог бы и выиграть!
Марку Маркесу придется попотеть, чтобы пробиться через ряд соперников на Yamaha и Suzuki: Фабио Куартараро, Маверик Виньялес и Алекс Ринс оказались быстрее действующего чемпиона на трассе, которая так хорошо подходит для них!.. Квалификация Гран-При Нидерландов, класс MotoGP.
Фабио Куартараро взял первый подиум в карьере MotoGP, стартовав (уже во второй раз) с поул-позиции на Circuit de Barcelona-Catalunya: французский пилот, выигравший чемпионат CEV Moto3 в возрасте 15 лет и перешедший в Гран-При, никогда не хватал звезд с неба, пока не вступил в Королевский класс. И тут - карта пошла!
Фабио Куартараро второй раз в свой дебютный сезон в MotoGP стартует с поул-позиции, как и в первый раз, это произойдет на испанской земле - в Барселоне! Какой план на гонку у 20-летнего гонщика саттелита Yamaha?
«Одна поул-позиция - это, возможно, и случайность. Но две - это...» Французский новобранец MotoGP из саттелита Petronas Yamaha SRT - Фабио Куартараро взял вторую поул-позицию, выиграв квалификацию Гран-При Каталонии у Марка Маркеса и Маверика Виньялеса.
Фабио Куартараро забирает вторую поул-позицию в MotoGP с начала дебютного сезона 2019 года, а Маверик Виньялес, Франко Морбиделли и Валентино Росси располагаются комфортно на 1-2 линиях стартовой решетки Гран-При Каталонии. Результаты квалификации CatalanGP 2019.
После недавней операции на правом предплечье, француз Фабио Куартараро собирается выйти на старт Гран-При Каталонии. Он уже прошел мед.комиссию и получил допуск.
Новобранец PETRONAS Yamaha SRT, взявший поул-позицию на Гран-При Испании в начале мая и стартовавший с первой линии в Муджелло - Фабио Куартараро нуждается в срочной операции: результаты Гран-При Италии были подпорчены не только отсутствием держака, но и от синдрома забитых мышц на правой руке.
Пилот саттелита Yamaha Фабио Куартараро возглавил первую пятничную практику MotoGP, опередив пару заводских пилотов Ducati Андреа Довициозо и Данило Петруччи.
Фабио Куартараро взял поул-позицию Гран-При Испании по MotoGP, а его напарник по Petronas Yamaha SRT Франко Морбиделли стартовал 2-м. Вместе они преследовали Марка Маркеса на протяжении 14 кругов, но затем Куартараро вышел из борьбы. 20-летний француз объяснил, что стало причиной этого.
С Yamaha YZR-M1 все в порядке на новом асфальте Circuito de Jerez, что-то не так с Валентино Росси! Сенсационно завершилась квалификация 4-го этапа MotoGP, Гран-При Испании: 1 и 2 позиции на старте в воскресенье займут пилоты саттелита Petronas Yamaha SRT - Фабио Куартараро и Франко Морбиделли.
Новая сенсация Гран-При Катара - 5-я позиция на стартовой решетке досталась новобранцу MotoGP, пилоту Petronas Yamaha SRT Фабио Куартараро, который едет на клиентском Yamaha YZR-M1 с ослабленным мотором, в отличие от напарника. Топовые пилоты чемпионата серьезно удивились, увидев его с собой в закрытом парке, как представителя лучшей независимой команды на квалификации.
Напарники новой команды MotoGP - Petronas Yamaha SRT - Фабио Куартараро и Франко Морбиделли завершили первый день Гран-При Катара в ТОП-7, тогда как Маверик Виньялес из заводской команды Yamaha оказался 2-м. Куартараро порядком озадачил инсайдеров чемпионата.
Говоря об инвестициях, которые вкладывает национальный нефтяной гигант Малайзии, компания Petronas в моторный спорт, шеф команды Sepang Racing Team Разлан Разали намекнул на то, что могут быть привлечены все ресурсы для продвижения их проектов. Например, чемпион Формулы-1 Льюис Хэмилтон, ранее проявивший недюжинный интерес к гоночным мотоциклам.
Когда в Европе было раннее утро, в Petronas Twin Towers в центре Куала-Лумпура собралась большая аудитория, чтобы засвидетельствовать рождение крупнейшего национального проекта в истории Мото Гран-При: пять пилотов в классах Moto3, Moto2 и MotoGP будут защищать цвета флага Малайзии в 2019 году.
Презентация новой команды-саттелита Petronas Yamaha Sepang Racing Team (SRT) в Куала-Лумпуре состоялась утром понедельника, 28 января. Теперь национальный гоночный проект Малайзии представлен в полном объеме во всех трех классах Мото Гран-При - Moto3, Moto2 и MotoGP: смотрите видео трансляцию из Башен-Близнецов Petronas.
Многие интересные тайны из паддока MotoGP стали раскрываться после Нового года. Так, босс Sepang Racing Team и Sepang International Circuit Разлан Разали признался, что до последнего надеялся получить Дани Педросу в свою новую команду в Королевском классе.
Свои первые круги по Ricardo Tormo Circuit сделали сегодня пилоты новой команды MotoGP, которая получила официальный статус саттелита японского завода - Petronas Yamaha Sepang Racing Team или Petronas Yamaha SRT.