Валентино Росси приступил к работе с Petronas Yamaha SRT MotoGP
В 2021 году Валентино Росси впервые с 2000 года, когда он только вступил в MotoGP, будет выступать за частную команду - Petronas Yamaha SRT (Sepang Racing Team). Сегодня по контракту он смог представить свое первое видео в новых цветах.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 1 января 2021 - «С Новым годом вас всех! Я счастлив присоединиться к Petronas Yamaha Sepang Racing Team в 2021 году, потому что видел, чего сумела добиться команда за два последних сезона - это впечатляюще, - сказал Валентино Росси в своем коротком новогоднем послании. - Так что в нетерпении от ожидания, чего мы сможем достичь вместе. Жду не дождусь первого совместного выхода на трек. Увидимся! Ciao!»
В 2021 году Валентино Росси предстоит работать в паре со своим любимым учеником Франко Морбиделли, чемпионом Moto2 и вице-чемпионом MotoGP сезона 2020 года.
Росси переполняет особое чувство после выхода из заводского проекта Yamaha: дело в том, что в свой первый сезон в Королевском классе, в 2000 году он также работал с частной командой, но при прямой заводской поддержке, и едва не взял титул в дебютный сезон с Honda. По договоренности с Yamaha, Росси в 2021 году будет выступать на 100% заводском прототипе YZR-M1, как у Виньялеса и Куартараро. Но SRT будет получать обновления с некоторым запаздыванием, что обусловлено логистикой и приоритетами Yamaha.
Впрочем, это никак не должно сказаться на результатах 9-кратного чемпиона мира: теперь он ездит де-факто для собственного удовольствия, без каких-либо обязательств. Отсутствие давления - огромное подспорье в достижении целей.
Росси всегда говорил, что он будет выступать в MotoGP столько лет, сколько будет испытывать удовольствие от процесса. Последние 5 лет напряженная борьба с мотоциклом здорово потрепала нервы VR46, противостояние с заводскими инженерами Yamaha достигло высшей точки во второй половине 2018 года. После, казалось, революция неизбежна. И в Yamaha действительно заменили всю верхушку проекта Mission One, после чего, к 2020 году завод дал пилотам более быстрый, но оказавшийся менее надежным прототип. Росси потерял очки в двух гонках из-за технических проблем: в Хересе у него отказал мотор, а в Валенсии он не доехал до финиша из-за проблем с топливным насосом. Вкупе с пропуском арагонских раундов из-за Covid-19, Росси заработал очки только в 7 гонках и завершил сезон-2020 на худшей позиции в карьере - 15-м.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
23319
1893718
164785
9542