МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
MOTOGP: QATARGP передвинут в конец сезона 2023 года из-за реконструкции LUSAIL INTERNATIONAL CIRCUIT :: Контракт на проведение Гран-При Катара по MOTOGP заранее продлен до 2031 года, а это значит, что LUSAIL INTERNATIONAL CIRCUIT (теперь пишем именно так - через "U") будет входить в календарь Больших Призов каждый год, но не каждый будет открывать сезон: трассе 18 лет, и ей требуется обновление, чтобы соответствовать всем требованиям MOTOGP и Формулы-1.
Контракт на проведение Гран-При Катара по MotoGP заранее продлен до 2031 года, а это значит, что Lusail International Circuit (теперь пишем именно так - через "u") будет входить в календарь Больших Призов каждый год, но не каждый будет открывать сезон: трассе 18 лет, и ей требуется обновление, чтобы соответствовать всем требованиям MotoGP и Формулы-1.
Некоторые, наверное, отметили в трансляции #QatarGP, что некоторые символы, используемые Dorna для обозначения установленных пилотами покрышек, отличались от других притом, что они использовали одни и те же компаунды. В общем, никакого секрета нет - что именно это значит, но в случае с Марком Маркесом из Repsol Honda это имело интересные последствия. Сейчас всё объясню.
Пилоты Team Suzuki Ecstar MotoGP с большим воодушевлением вышли на стартовую решетку Гран-При Катара, но гонка не принесла Жоану Миру и Алексу Ринсу ожидаемой сатисфакции. Какая новость была хорошей перед гонкой, а какая - плохой после финиша?
Неделю назад в Катаре стартовал новый сезон шоссейно-кольцевых мотогонок Гран-При (MotoGP). Победу в гонке сенсационно одержал пилот нового саттелита Ducati Gresini Racing Энеа Бастианини. Чего ждать от второго этапа, который состоится в ближайшее воскресенье в Индонезии?
В дебютной гонке MotoGP - на Гран-При Катара новобранец WithU RNF Yamaha Racing Даррин Биндер уже успел насолить коллегам по цеху: «стиль борьбы новичка» в поворотах пришелся не по нраву Реми Гарднеру, который пожаловался журналистам на опасную езду южноафриканца.
Дебют нового феномена Мото Гран-При, чемпиона Moto3 Педро Акосты в классе Moto3 прошел совсем не так, как он планировал. Старт гонки, ее ход и результат оказались совершенно не такими, как итоги предсезонных тестов и первых дней уикенда в Катаре. Что пошло не так и как Педро это оценивает?
Смотрите первую гонку сезона MotoGP 2022 года - Гран-При Катара (QatarGP) от старта до финиша!
Главной причиной, по которой для заводских коллективов Ducati первый этап MotoGP в Катаре превратился в катастрофу, названа неверная стратегия при подготовке к QatarGP.
Гран-При Катара было своеобразным выпускным экзаменом для всех участников MotoGP: заводы испытали в боевых условиях своих новейшие прототипы; команды - новые стратегии; пилоты - свою физическую и психологическую форму. Но Большой Приз и подиум достались совершенно не тем, на кого изначально делали ставки. Почему?
Лагерь KTM Factory Racing ликует: первая гонка сезона 2022 года - подиум, причем, это была заявка на победу. Просто посмотрите на следующее фото, и вы поймете, насколько Брад Биндер был близок к Энеа Бастианини на финишной линии...
Джеку Миллеру не удалось проехать и 7-ми кругов в первой гонке сезона MotoGP 2022 года: он вернулся на пит-лейн и объявил о выходе из гонки после того, как его Ducati перестал адекватно работать: глобальный сбой в работе электроники сделал мотоцикл опасным для пилотирования.
Хорхе Мартин стартовал в Гран-При Катара с поул-позиции, но незамедлительно оказался в гарнире. У Ducati выявилось огромное число проблем и несостыковок, совершенно непредсказуемых, странных... Они привели к трем катастрофам и одному триумфу. Про триумф - это о Бастианини, а катастрофа едва не привела к серьезным травмам у Франческо Баньяи и Хорхе Мартина.
Первая гонка сезона MotoGP! Столько внимания! Предсказания, теории, ставки... Но вряд ли кто рассчитывал увидеть на подиуме именно этих парней. И угадать победителя.
Первая гонка сезона 2022 года в MotoGP прошла по странному сценарию: на подиуме не оказалось ни одного заводского пилота Ducati и Yamaha, их место заняли другие гонщики. Вообще, гонка на Losail International Circuit прошла по совершенно иному сценарию, чем многие могли себе представить - и результаты соответствующие.
Первый этап MotoGP 2022 года обернулся настоящим кошмаром для заводских команд Ducati: из четверки гонщиков с официальным контрактом от Борго-Панигале до финиша добрался только Жоан Зарко (Pramac Racing), а Миллер, Баньяя и Мартин выбыли.
Первая гонка сезона MotoGP 2022 года может, в целом, пойти в актив Repsol Honda и Honda Racing: Пол Эспаргаро и Марк Маркес боролись за победу с первого круга. Только небольшой просчет в выборе резины и отсутствие хладнокровия лишили их двойного подиума на Гран-При Катара. Пол Эспаргаро прокомментировал ход гонки в Лосаиле.
Прорыв Челестино Виетти из команды Mooney VR46 Racing Team - со старта к финишу стал настоящим чудом: итальянец доминировал в гонке без конкуренции, сохраняя высочайший темп, как бы его не упрашивал сбавить менеджер команды Пабло Нието... всё внимание переключилось на происходящее у него за спиной: за места на подиуме битва шла очень красивая, и без Сэма Лоуса в ней не обошлось.
Изменения на стартовой решетке в следствие наложения жестких штрафов на Денниса Фоджию, Исана Гевару и Татсуки Судзуки - перемещение их на последнюю линию стартовой решетки действительно повлияло на ход первой гонки сезона Мото Гран-При 2022 года: битва за место на подиуме шла между другими гонщиками. Результаты Гран-При Катара, Moto3.
Как бы не выглядело это странным, но позиции Фабио Куартараро и его нового партнера по Monster Energy Yamaha MotoGP не выглядят патовой ситуацией в Катаре! Вот несколько интересных фактов за 3 часа до старта первой гонки сезона-2022.
Как и ожидалось, Дирекция MotoGP приняла решение о вынесении достаточно сурового наказания для гонщиков класса Moto3, устроивших "гонку" на последнем круге квалификации Гран-При Катара: Исан Гевара, Деннис Фоджиа и Татсуки Судзуки лишились всех достижений Q2.
Возвращение в Мото Гран-При будет тяжелым. Ане Карраско с первой попытки не удалось пройти в Q2 на Гран-При Катара, и это сразу означало старт с низкой позиции в первой гонке сезона.
Энеа Бастианини из Gresini Racing показал впечатляющую скорость на квалификации Гран-При Катара и, благодаря этому, впервые в своей карьере в MotoGP стартует с заглавной линии стартовой решетки в Лосаиле.
«Мы слишком медленно едем», заявил накануне квалификации действующий чемпион MotoGP Фабио Куартараро. Однако есть мнение, что пессимизм лидера заводской команды Yamaha касается борьбы на квалификации, тогда как в гонке ситуация может измениться радикально.
Джек Миллер, выступающий за заводскую команду Ducati в MotoGP, крайне не любит общаться с журналистами и считает это занятие пустой тратой времени. Почему? Он даже устал объяснять. И тем не менее...
Сендвич из пилотов Ducati и Honda складывали всю квалификационную сессию: Баньяя, Миллер, Маркес, Эспаргаро - кто окажется в тройке? кому стартовать со второй линии? а кто в последний момент провалился совсем низко? Когда пилоты MotoGP покинули пит-лейн в решающий момент, что они планировали... трудно было осуществить на первой квалификации сезона 2022 года!
Лучшее время квалификации Гран-При Катара в классе Moto2 показал Сэм Лоус, но стартовать с поул-позиции завтра будет Челестино Виетти. Кто составит компанию итальянцу на заглавной линии решетки? Результаты Q2 QatarGP и ход сессии на МОТОГОНКИ.РУ.
Гонка, конечно, состоится завтра, и за квалификацию очки в чемпионат не начисляют. Но пилоты младшего класса Мото Гран-При - Moto3 уже явно изголодались по борьбе, и квалификация Q2, особенно, последние ее минуты стали настоящей гонкой за поул-позицией.
В Лосаиле завершилась 3-я свободная практика, по итогам которой в списке попавших в квалификацию Q2 Гран-При Катара произошли драматические изменения. Но список фаворитов не изменился!
Судя по комментариям от инсайдеров, на заводском прототипе Yamaha YZR-M1 Фабио Куартараро появилась возможность включать «полносильный режим» работы двигателя, согласно его слезным просьбам. Что здесь «так» и что «не так»?
Маверик Виньялес прошел «проверку на реальность», как он сам описал происшествие, в результате которого он едва не стал причиной большой аварии с партнером по Aprilia Racing Алеша Эспаргаро в ходе FP2 на Losail International Circuit.
Подготовка к сезону MotoGP 2022 года практически завершена, пилоты и команды перешли в боевой режим, и следующий шаг - это квалификация Гран-При Катара, которая состоится завтра, в субботу, 5 марта. Но началась она уже сейчас. МОТОГОНКИ.РУ анализирует результаты в ТОП-10 и прогресс по итогам тренировочного дня QatarGP в Королевском классе.
Франко Морбиделли стал быстрейшим пилотом Yamaha по итогам первого дня Гран-При Катара в классе MotoGP. Франко завершил день выше действующего чемпиона мира, своего напарника Фабио Куартараро. Но главное не это: он заявил, что проблемы с коленом и последствия летней операции на связках - в прошлом!
Джек Миллер и Франческо Баньяя - не самые быстрые пилоты MotoGP в первый день Гран-При Катара. Счет позициям начинается от 6-й, а Баньяя замкнул ТОП-10. Оба не слишком довольны: что-то пошло не так в начале дня.
Как сезон начнешь, так его и проведешь? Похоже, этим правилом решили пользоваться в заводских проектах KTM! Августо Фернандес и его юный напарник Педро Акоста стали быстрейшими по итогам тренировочного дня Гран-При Катара 2022 года в классе Moto2.
Нас ожидает очень жаркая первая гонка MotoGP 2022 года. Жаркая не в плане жары, а в плане борьбы: состояние асфальта и температуры, судя по FP2, позволяют спрогнозировать выбор резины и ее износ для гонки уже сейчас, и на FP4 эти результаты будут только подтверждены, считают в Michelin.
Начала формироваться фотогалерея МОТОГОНКИ.РУ с Гран-При Катара, первого этапа чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2 и Moto3.
А у нового Suzuki GSX-RR есть потенциал! Алекс Ринс и Жоан Мир завершили тренировочный день Гран-При Катара, первого этапа MotoGP 2022 года явными и весьма уверенными лидерами, отжав Марка Маркеса из Repsol Honda. Итоги первого дня нового гоночного сезона на МОТОГОНКИ.РУ
Основания для беспокойства у четверки пилотов Yamaha по итогам FP1 Гран-При Катара по MotoGP имеются: они просто замкнули рейтинг скорости...
Менеджер заводского гаража Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци поспешил опровергнуть, а вернее - поправить слухи о том, что Пекко Баньяя и Джек Миллер выбрали моторы Desmosedici GP21 для своих новых байков: «Ну, это чушь, конечно» - сказал итальянец.
Результаты первой практики MotoGP сезона 2022 года интересны: представители трех разных заводов - KTM, Honda и Suzuki заняли позиции в ТОП-5. Ни одного Ducati.
Достаточно неожиданная новость поступила из Катара, где полчаса назад стартовала первая свободная практика сезона MotoGP 2022 года: Джек Миллер и Пекко Баньяя вышли на Losail International Circuit с моторами прошлогодней спецификации.
Пресс-день Гран-При Катара, первый в этом году прошел, как и ожидалось, под знаком дискуссии по поводу новой провокационной инновации Ducati - двустороннего ride height device′а, да и вообще принципов улучшения стартов с помощью всяких механических приблуд... они должны быть запрещены FIM, считают конкуренты Ducati.
Марк Маркес в центре внимания в первый день сезона 2022 года. Насколько готов 6-кратный чемпион MotoGP? В большой обзорной программе на германском ServusTV Штефан Брадль намекнул, что Марк набрал лишь 90% своей формы... Насколько оценка тест-пилота HRC верна?
Полный состав участников Гран-При Катара по Мото Гран-При собрался на стартовой решетке Losail International Circuit - класс 2022 года: Moto2.
Менеджер мотоциклетной гоночной программы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо рассказал о главных вызовах в новом гоночном сезоне: неужели такие еще остались?
В 2022 году состоится самый ранний старт сезона MotoGP с 1964 года: тогда чемпионат начался в американской Дайтоне 2 февраля, теперь - на Losail International Circuit в Катаре, в это воскресенье, 6 марта. Этот же сезон будет самым длинным в истории - 21 этап, и Dorna считает, что должен пройти строго по плану, без переносов и изменений в календаре.
Сэм Лоус и команда Elf Marc VDS все же примут участие в Гран-При Катара, стартовом этапе чемпионата мира по Мото Гран-При, запланированном на эти выходные. Британец летит в Доху, так и не устранив последствия травмы руки, полученной на частных тестах в Хересе в начале зимы.
Перед вылетом в Катар, где в эти выходные пройдет первая гонка сезона MotoGP 2022 года, действующий чемпион Moto2 Реми Гарднер выразил надежду, что ему удастся стать лучшим среди большой группы новобранцев в Королевском классе.
С мест сообщают: прилетевшие сегодня в столичный аэропорт Катара команды и пилоты MotoGP неожиданно оказались на карантине из-за изменений во внутренних правилах по действию ПЦР-тестов.
Гран-При Катара, первый этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2022 года состоится уже менее, чем через две недели на Losail International Circuit. Открыта продажа билетов и анонсировано расписание гонок Moto3, Moto2 и MotoGP.
Первая гонка сезона - это всегда суперсобытие, тем более, когда интерес к нему подогрет сенсационными результатами с официальных тестов IRTA на Losail International Circuit: так что же, Ducati действительно - может?! В чем был главный прикол и разочарование Катарского дубля #MotoGP, #QatarGP и #DohaGP - в первой части обзора сезона 2021 года на МОТОГОНКИ.РУ!
Как заявил изданию The Race спортивный директор FIA Formula1 Майк Маси, для проведения Гран-При Катара на Losail International Circuit произойдет масса изменений. Как приход Формулы-1 в Лосаил может повлиять на гонки MotoGP в будущем?
Формула-1 проведет большой Аравийский тур, начиная с 19 ноября и до 12 декабря, в который войдут подтвержденные ранее Гран-При Саудовской Аравии и финал в Абу-Даби. А начнется он на Losail International Circuit в Катаре!
Начало нового сезона для Honda складывается странно. У этой медали две стороны. Мы привыкли, что пилоты Honda, такие как Марк Маркес и Дани Педроса участвуют в схватке за подиум в каждой гонке; и без этого кажется, что HRC в MotoGP как бы отсутствует. Но Пол Эспаргаро только дебютировал в Repsol Honda, а уже завершил Гран-При в ТОП-8. Вы считаете, это ничего не значит?
Новобранец Pramac Racing Хорхе Мартин - абсолютная сенсация в мире MotoGP, и после Гран-При Дохи нравится мне еще больше. В нем все гармонично. Неужели Dorna и Ducati удалось найти нового Кейси Стоунера?.. сам Мартин хотел бы (в будущем) сравнивать себя с Марком Маркесом, однако, пока соблюдает субординацию. Как провел этот уикенд и эту гонку новобранец, который действовал, будто уже года 2-3 пилотирует Desmosedici?
Aprilia Racing постепенно выходит из негативного ступора, вызванного рядом деструктивных событий, включая скоропостижный уход лидера официальной команды завода в MotoGP Фаусто Грезини. Но ситуация выравнивается.
Новый лидер заводской команды Ducati в MotoGP - Джек Миллер потерпел неожиданное фиаско на стартовом этапе чемпионата в Катаре. По предварительной оценке команды, проблема была с задней покрышкой - это официально озвучили по итогам гонки. Но факт, что Джеку было, над чем подумать перед второй гонкой на Losail International Circuit.
Перед началом сезона MotoGP 2021 года Энеа Бастианини заявил, что по итогам тестов IRTA в Катаре он смог раскрыть потенциал своего Ducati лишь на 40%. Но Гран-При Катара, состоявшееся всего через две недели после этого, чемпион Moto2 завершил в ТОП-10, став лучшим из новобранцем MotoGP.
Первая гонка сезона MotoGP - это всегда особенное событие, которого ждут с замиранием сердца, и любые новости становятся знаковыми. Катар открыл сезон «ночных гонок» в 15-й раз и снова принес ряд фантастических рекордов. Почему именно Лосаил, а не другие трассы? В чем секрет катарского раунда?
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья заявил, что итоги первого этапа MotoGP 2021 года в Катаре - «более, чем позитивные». Считать так есть, как минимум, две причины. И одна из них заключается в... провале стратегии, выбранной на первую гонку: это позволило выявить потенциально слабое место в новом оборудовании, чтобы исправить ситуацию и стать сильнее.
Сразу три значимых рекорда были побиты на Losail International Circuit в минувшие выходные, на первом этапе MotoGP сезона 2021 года: абсолютный рекорд скорости, абсолютный рекорд трассы и рекорд Fastest Lap в самой гонке. Менеджер Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо доволен своей работой!
Все ждали от Алеша Эспаргаро и нового Aprilia RS-GP прорыва, и он произошел на Гран-При Катара: 7 место на финише первой гонки MotoGP 2021 года. Каким могло бы быть реальное место Aprilia Racing, если бы погодные условия сложились такие же, как, например, в пятницу?
Ни один напарник Марка Маркеса с 2013 года не был таким же успешным, как сам Марк. Honda RC211V создавался для нового мира, RC212V - для Дани Педросы, а RC213V - для доминирования в MotoGP. Но только Марк сумел раскрыть потенциал этого прототипа более, чем полностью - это «мотоцикл одного пилота». Примерно так же думали и думают про новобранца Repsol Honda Пола Эспаргаро. Вот только Пол всех удивил на первой гонке сезона-2021.
Такой человек, как Хорхе Лоренцо, конечно, не может спокойно сидеть в отеле на Мальдивах и делать вид, что ему не интересно, что происходит в MotoGP без него. Как бы Хорхе не пытался нам доказать, что его это все больше не интересует... не вернуться в эфир он не может!
Для Petronas Yamaha SRT MotoGP первая гонка сезона - полный провал, и его причины слишком очевидны. К счастью, они не системные, уверен Росси.
KTM Factory Racing заработала только 5 очков в первой гонке сезона MotoGP 2021 года: Оливера и Биндер финишировали на 13-14 позициях, тогда как для Петруччи заезд завершился на первом же круге, а единственный, кого обошел Лекуона, был новобранец Aprilia Лоренцо Савадори.
Два пилота Ducati - Пекко Баньяя из заводского гаража и Жоан Зарко из Pramac финишировали в первой гонке сезона MotoGP 2021 года на подиуме. С одной стороны, это обрадовало босса Ducati Corse Луиджи Даль′Инью. Но есть пара моментов, которые нужно срочно корректировать: ставка на скорость не сработала.
Предположение спортивного директора Ducati Corse Паоло Чьабатти относительно того, что Миллеру досталась покрышка, которая «отработала в Гран-При Катара не так», подтверждаются данными телеметрии. Но это не успокоило нового лидера заводской Ducati Lenovo Team.
Это была одно из лучших гонок Маверика Виньялеса в MotoGP, истинное искусство ведения войны: когда проиграв небольшое сражение, затем можно выиграть всё. Опыт, стратегия и технологии Yamaha: Виньялес уверен, что чемпионский YZR-M1 из прошлого вернулся!
Спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти отреагировал на итоги Гран-При Катара по MotoGP 2021 года: 2 и 3 места на подиуме - это очень хорошо для начала, но мне жаль, что там не оказалось Джека Миллера.
Вот он, момент истины. Мечта Луиджи Даль′Иньи о мировом господстве начинает сбываться: четверка пилотов Ducati захватила лидерство на Losail International Circuit с самого старта. Но побеждает тот, как первым достигнет финиша - такова истина MotoGP! Так что, молодость, скорость и технологии могут ли победить опыт и стратегию?
Moto2 - принципиально иная гонка, нежели первая, в классе Moto3! Более тяжелые и быстрые прототипы, ветер еще сильней и одна цель - использовать, возможно, последний шанс в карьере, чтобы взять титул в конце сезона. Сэм Лоус планировал свой Гран-При Катара именно так, как его провел.
Даррин Биндер подтвердил свою скорость на дневном warm-up, но учитывая давнее противостояние Honda и KTM, а также плотную группу представителей австрийской марки на первых линиях решетки, первая гонка сезона должна была стать интересной.
Сэм Лоус квалифицировался в первой гонке Moto2 сезона 2021 года на поул-позиции. Это его 12-й поул в карьере Moto2. Статистика показывает, что Лоус, начиная гонки с первой позиции или первой линии, обычно доводит дело до победы. Каковы шансы на этот раз?
Сегодня - первая гонка MotoGP сезона 2021 года, Гран-При Катара. Ожидается, что это будет длительная дуэль Yamaha и Ducati. Сравним показатели лидеров QatarGP по итогам пятницы и субботы и увидим, кто уже сейчас готов к борьбе за победу.
Перед началом первого уикенда MotoGP в Катаре Франко Морбиделли дал интервью, где указал, что его полностью устраивает мотоцикл модели 2019 года, с которым ему удалось подняться на 2-е место в чемпионате 2020 года. Тогда он сказал такие слова: «победоносный байк может и не быть чемпионским! и наоборот...»
Прогноз погоды на вечер воскресенья, 28 марта 2021 года в Лосаиле, где состоится первый этап MotoGP - Гран-При Катара, не слишком радует: ветер, как ожидалось, будет дуть не с той стороны и слишком сильно.
Полный стартовый лист участников чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2, стартовые номера, команды и особые отметки - на кого обратить внимание в сезоне 2021 года.
Панель Стюардов приняла решение наказать действующего чемпиона MotoGP Жоана Мира за небольшое, и все же политически существенное нарушение правил, которое тот допустил на первой квалификации Гран-При Катара.
Лидеры первой квалификации MotoGP сезона 2021 года в Катаре - Франческо Баньяя, Маверик Виньялес и Фабио Куартараро сошлись во мнении, что основная схватка за Гран-При Катара будет в 4-м секторе, а не на старте гонки.
Обмен абсолютными рекордами круга в классе MotoGP начался еще на первой квалификации Гран-При Катара. Первым выстрел внутрь действующего рекорда сделал новобранец Avintia Энеа Бастианини на Q1, а точку поставил Франческо Баньяя на Q2.
Yes, He is back!!! Валентино Росси возвращается в схватку за лучшие позиции. Это он доказал, едва-едва упустив место на первой линии стартовой решетки Гран-При Катара, но зато стал быстрейшим представителем независимых команд MotoGP, опередив, в том числе, своего напарника Франко Морбиделли.
Как и предполагали команды MotoGP, резкое повышение температуры асфальта до +49 градусов на субботней FP3 не позволило улучшить времена круга: положение в ТОП-10 перед квалификациями Гран-При Катара в Королевском классе осталось неизменным с пятницы.
Сэм Лоус из команды Elf Marc VDS Racing Team стартует в первой гонке Moto2 сезона 2021 года с поул-позиции. Британец, боровшийся за титул в 2020 до последнего этапа, намерен повторить попытку - вызов брошен! Результаты квалификации Гран-При Катара, Moto2.
Три пилота с совершенно разным бэкгранудом стартуют с первой линии решетки в Гран-При Катара 2021 года в классе Moto3: Даррин Биндер с поул-позиции, новобранец чемпионата мира Исан Гевара из GasGas и самый опытный пилот класса Джон Макфи составят ему компанию.
В воскресенье мы можем увидеть удивительное сражение в Лосаиле. Если судить по комментариям представителей главных противоборствующих команд, это будет битва Ducati против Yamaha, то есть Скорость против Управляемости. Но с другой стороны, это будет еще и битва Молодости и Опыта.
Джек Миллер на коне во всех смыслах: он явный лидер первого дня Гран-При Катара, с наилучшими общими показателями. Но новый №1 заводского проекта Ducati в MotoGP знает, что бумага отражает далеко не всё. В чем сомневается австралиец и кого называет главным соперником в воскресенье? И это не Куартараро или Виньялес, нет!
Следом за обновлением рекордов Losail International Circuit на тестах, Джек Миллер и Жоан Зарко подтвердили свои претензии на подиум первого этапа MotoGP 2021 года. С ними Пекко Баньяя, а ближайшим конкурентом в эту компанию затесался единственный YZR-M1. Результаты тренировочного дня Гран-При Катара, MotoGP.
28 пилотов, 6 новичков, среди которых действующий чемпион FIM Moto3 Junior World Championship, а также 2 ветерана, за плечами у которых уже по 10 сезонов. Таким мы увидим стартовую решетку чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 в ближайшее воскресенье. Знакомьтесь, класс-2021!
26-й сезон открывает в эти выходные Валентино Росси в MotoGP, и «он каждый раз счастлив и возбужден в первый день Гран-При Катара, будто это его первый уикенд в карьере», отметил на Losail International Circuit Президент Dorna Sports Кармело Эспелета.
В интервью испанскому телеканалу DAZN босс Repsol Honda Альберто Пуч заявил, что Марк Маркес запросто мог вернуться в MotoGP уже в эти выходные: результаты возвращения на байк превзошли все ожидания, но... врачей это испугало.
В новом сезоне MotoGP 2021 года не забалуешь: теперь любой выезд за пределы трека на квалификациях и в гонках будет наказываться автоматически. Директор гонок Майк Уэбб объяснил, как это будет работать.
Чемпионат мира по Мото Гран-При 2021 года официально объявлен открытым! Познакомьтесь с участниками MotoGP, Moto2 и Moto3 еще раз и запомните их стартовые номера.
Первая встреча журналистов с пилотами MotoGP сезона 2021 года на Losail International Circuit длилась более часа, вопросов было множество, ответы представляют интерес. С ними мы разберемся чуть позже. А что традиционно считают пилоты Королевского класса - кому должна улыбнуться удача в 2021 году? Кого они сами видят претендентом на титул?
Полным ходом идет подготовка к первому дню стартового этапа MotoGP 2021 года - Гран-При Катара на Losail International Circuit, а он по традиции начинается с фотографирования пилотов всех трех классов и их мотоциклов.
Переход Данило Петруччи из заводской команды Ducati в саттелит KTM был расценен многими, включая экспертов букмекерских контор, как значительный даунгрейд, то есть понижение уровня и шансов на какой-либо результат в MotoGP.
В этом году уикенд Гран-При Катара пройдет в более привычном, стандартном формате, чем раньше, благодаря проведенным в марте двойным тестам IRTA MotoGP. Новый сезон стартует в воскресенье, 28 марта в 17:00 по московскому времени.
Интересный нюанс внутренних отношений в MotoGP: если помните, 9 марта Repsol Honda заявила участие Марка Маркеса в Гран-При Катара и Дохи, но вчера объявила об отмене своих планов. Сегодня в Entry List появился Штефан Брадль в статусе wildcard. Почему именно так, а не иначе?
Совместная кампания властей Катара и промоутера MotoGP, компании Dorna Sports была воспринята с большим энтузиазмом: любой, кто имеет доступ в паддок чемпионата мира в 2021 году, получил возможность бесплатно привиться от Covid-19 в марте и апреле, пока серия гостит в Дохе.
Repsol Honda и Марк Маркес приняли стратегически важное решение - не рисковать участием в первой же гонке сезона 2021 года, Гран-При Катара. Подробности.
Как и в случае с MotoGP, голые результаты тестов IRTA младших категорий чемпионата мира в Катаре говорят далеко не все. Надо анализировать данные чуть более детально, тогда всплывают интересные факты. Итак, до старта сезона 2021 года осталось 6 дней, время тестов позади. Кто успел подготовиться лучше всех?
Как сообщают наши британские коллеги, по возвращении домой с тестов IRTA MotoGP они столкнулись с неожиданностью: Великобритания скорректировала список стран, прибытие из которых в Англию нежелательно из-за обстановки с Covid-19. Список был расширен всего одной страной Персидского залива... конечно же, это - Катар.
Валентино Росси завершил подготовку в сезону MotoGP 2021 года на высокой ноте: он снова быстр, хотя и входит в ТОП-3 или ТОП-5 в итоговом протоколе тестов IRTA в Катаре. Но в недосказанности, которая осталась из-за фактической отмены последнего (решающего) дня испытаний, есть определенный позитив. В чем он?
Как сообщают из паддока Losail International Circuit, за пятницу и субботу в импровизированном центре вакцинации прививку от коронавируса сделали уже более 300 представителей команд MotoGP, включая многих призовых гонщиков чемпионата.
Судя по отчету испанских журналистов, Марк Маркес в эти минуты направляется в аэропорт и планирует вылететь столицу Катара, Доху. Это необходимо, чтобы акклиматизироваться и... сделать прививку от Covid-19 в рамках программы, которую совместно с катарскими властями разработала Dorna Sports.
16 дней до начала нового сезона MotoGP! Каждый год, сразу после тестов IRTA мы пытаемся нарисовать некую картину: если бы это были не тесты, а реальная подготовка к QatarGP, то как бы сложилась ситуация на старте, и что могло бы ожидать нас в первой гонке. Видны очевидные знаки: Yamaha готова к схватке за новый титул здесь и сейчас, причем, не какой-то один пилот, а вся четверка.
Сегодня вышло короткое заявление Repsol Honda, в котором вкратце изложен вердикт обследовавших Марка Маркеса мадридских врачей: да, все так - он начал готовиться к возвращению в MotoGP через две недели.
Сильнейший ветер, который принес на Losail International Circuit тонны песка и пыли, стал причиной фактического прекращения работы заводских и частных команд MotoGP в рамках предсезонных тестов IRTA.
Dorna Sports и власти Катара открыли прививочный центр прямо в паддоке Losail International Circuit. Теперь каждый из почти семисот представителей большой семьи MotoGP может получить вакцину от коронавируса прямо на тестах IRTA.
После оптимистичного заявления Марка Маркеса о скором принятии решения насчет возвращения в седло мотоцикла, появилось еще не менее обнадеживающее сообщение: Dorna Sports и FIM опубликовали предварительный Entry List (список участников) первого этапа MotoGP 2021 года - Гран-При Катара: Repsol Honda выставила на эту гонку Маркеса, а не Брадля!
Назначена дата он-лайн презентации заводской команды Suzuki в MotoGP образца 2021 года: Алекс Ринс и Жоан Мир покажут свои новые цвета и расскажут о планах на сезон. Сохраните ссылку: 6 марта в 12:00 здесь будет видео-трансляция!
Погодные условия в Лосаиле в этот день не позволили новобранцам - Луке Марини, Хорхе Мартину и Энеа Бастианини оценить возможности своих новых прототипов MotoGP. Тем не менее, знакомство состоялось! Тест-пилоты заводских проектов откатали программу шейкдауна. Каковы ее итоги?
В отличие от полноценных тестов в Катаре, организованных IRTA, в которых принимают участие все пилоты MotoGP, традиционных предсезонный «шейкдаун» - дело достаточно тихое. Какие задачи стоят перед заводскими командами разработчиков 3-4 марта?
Все команды и пилоты Мото Гран-При вылетели в Доху, кроме новоиспеченного чемпиона Moto2 и новобранца Ducati Энеа Бастианини: он умудрился не пройти PCR-тест на коронавирус накануне старта дебютного сезона в MotoGP.
Сегодня 2 марта 2021 года, вторник, и уже завтра на Losail International Circuit стартует первая предсезонная тестовая серия, перенесенная в Катар из Сепанга. Посмотрим, что происходит в паддоке!
Отмена традиционных официальных тестов IRTA в Сепанге стала шоком для большинства команд MotoGP - сезон откладывается?! Длительное видео-заседание Dorna Sports с директорами команд MotoGP принесло свои плоды: выработан новый план на первый месяц весны 2021 года. Но есть одна загвоздка...
Dorna Sports и IRTA не будут организовывать предсезонные тесты в младших классах Мото Гран-При в Европе. Они решили перенести всю активность в Катар, на Losail International Circuit.
То, что планы Dorna Sports в MotoGP на первую половину сезона 2021 года утверждены, больше нет сомнений: первые две гонки состоятся на Losail International Circuit - Гран-При Катара и Гран-При Дохи, им предшествуют три серии испытаний.
Как сообщили инсайдеры MotoGP, промоутер чемпионата, Dorna Sports хочет избежать пересечения календарей Мото Гран-При и Формулы-1: получается, что стартовые этапы обеих серий приходится на один день - 28 марта, причем, состоятся географически очень близко друг от друга. Как такое можно допустить?!
Пока нет абсолютно никаких представлений о том, как может выглядеть календарь MotoGP 2021 года. Конечно, всему виной чрезвычайные меры, принимаемые правительствами разных стран для предотвращения распространения Covid-19. И когда волна пойдет на спад, никто сказать не может. Тем не менее, Dorna Sports не сидит без дела! Первые штрихи сделаны...
Последний грузовой самолет с имуществом промоутера и команд MotoGP прибыл 22 апреля в Сарагосу, спустя полтора месяца после Гран-При Катара. Все это время груз оставался в аэропорту Дохи на хранении - до выяснения судьбы календаря чемпионата мира.
Фабио Куартараро страдает от отмены и переноса гонок MotoGP, возможно, больше всех: ведь это должен был быть ЕГО сезон!.. Битва с Марком Маркесом, о которой он мечтал, откладывается, и чем дальше, тем меньше у француза шансов на успех.
Новый состав заводской команды MV Agusta в чемпионате мира по Moto2 - Стефано Манци и Симоне Корси возвращаются в Италию после непростого, но успешно завершенного уикенда Гран-При Катара: команда заработала первое очко в новом сезоне!
Лоренцо Балдассари начал сезон Мото Гран-При 2020 года в Moto2 с подиума, став 2-м в жарком сражении на Losail International Circuit. Судьба призовых мест определилась только за 3-4 круга до финиша.
Планирование расхода резины стало решающим фактором в первой гонке сезона Мото Гран-При 2020 года: пилоты, рванувшие вперед на все деньги, потеряли возможность атаковать на последних кругах. Хорхе Наварро оказался в невыгодной позиции после неудачного старта, что не позволило ему побороться за подиум.
Пилоты Moto2 на пресс-конференции по завершении Гран-При Катара дали понять, что гонка была улетная по-настоящему: самым сложным для лидеров оказалось сберечь покрышки для решающего рывка.
Фантастический день для KTM в Катаре: выиграв первую гонку сезона в классе Moto3, Альберт Аренас принес заводу 100-ю победу в Мото Гран-При; затем, уже пилот официальной Red Bull KTM Ajo - Тетсуя Нагасима пополнил счет вторым Большим Призом в заезде Moto2. Судьба призовых позиций определилась на последних кругах.
Тетсуя Нагасима принес второй Большой Приз в гараж официальной команды Red Bull KTM Ajo, заодно восстановив связь между поколениями японских гонщиков-победителей: ровно 10 лет назад Шоя Томидзава выиграл самый первый Гран-При Катара в истории класса Moto2. Результаты QatarGP.
Да, Гран-При Катара, первая гонка сезона MotoGP 2020 года стала необычным зрелищем! Кроме всего прочего, заезд Moto3 провели при естественном освещении заходящего солнца. Гонка младшего класса действительно оказалась непредсказуемой, ибо группа лидеров полностью сменилась, стоило пелетону достичь главной прямой Losail International Circuit в первый раз.
Первая гонка нового сезона Мото Гран-При - Гран-При Катара в классе Moto3 стартовала в лучах заходящего солнца, при естественном освещении, а лидеры в гонке сменились 11 раз! Результаты QatarGP, Moto3.
Гран-При Катара на Losail International Circuit пройдет в 17-й раз, и это будет самый необычный QatarGP в истории MotoGP, ибо гонки в самом классе MotoGP не случится. Но гоночный день, вернее, вечер обещает много интересного в Moto3 и Moto2!
На импровизированной встрече с журналистами в медиа-центре Losail International Circuit спортивный директор MotoGP Лорис Капиросси попытался разъяснить ситуацию вокруг Гран-При Америки, Аргентины - и всех последующих событий из календаря чемпионата 2020 года: никаких прогнозов, ибо «ситуация меняется не день ото дня, а час от часа».
Самый опытный участник Мото Гран-При в классе Moto2 - Томас Люти, выступающий в этом году за команду Liqui Moly Intact GP. На тестах IRTA в Катаре неделю назад он показывал выдающиеся результаты, но сегодня завершил квалификацию QatarGP на последней строчке в ТОП-18. Что произошло и каковы причины отката на 1.1 секунды назад?
Рауль Фернандес, Татсуки Судзуки и Альберт Аренас назвали наиболее вероятных соперников в схватке за подиум в первом раунде Мото Гран-При - Гран-При Катара.
Пилоты Moto2 - американец Джо Робертс и Лука Марини установили абсолютно равное - рекордное время круга на квалификации Гран-При Катара в Losail International Circuit: 1:58.136. Кроме того, Робертс стал первым американцем на поул-позиции Moto2.
Всего 0.008 секунды разделили на финише первой квалификации сезона MotoGP 2020 года в классе Moto3 лидеров уикенда - Рауля Фернандеса и Татсуки Судзуки. Еще один японец - Аи Огура стартует со второй линии. Результаты Q2 QatarGP, Moto3.
Новобранец Team EG 0,0 Marc VDS Moto2 Сэм Лоус, несмотря на отличные показатели в первый - тренировочный день Гран-При Катара, решил выйти из борьбы до квалификации.
Переход Арона Канета из Moto3 и Moto2 является интересным поводом для внимания - как он адаптируется в новом классе и что покажет вместе с командой Aspar Racing Team? Первый день прошел не так успешно, как он хотел бы.
Новый сезон MotoGP стартовал в Катаре совершенно непривычным способом. Да, этот уикенд пройдет без Премьер-класса, и да, он будет таким же незабываемым, как если бы гонки MotoGP состоялась! В первый же день пилоты Moto2 дважды обновили рекорд круга на свободных практиках QatarGP.
19-летний уроженец Мадрида Рауль Фернандес уверенно начал Гран-При Катара: новобранец заводской команды Red Bull KTM Ajo возглавил обе свободные практики Мото Гран-При Moto3 в Лосаиле.
Как рассказал сегодня босс MotoGP Кармело Эспелета, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При до последней минуты боролся за проведение Гран-При Катара в полном объеме и был готов пойти на чрезвычайные меры за свой счет, лишь бы не отменять гонку в Премьер-классе.
В 2020 году официальные пресс-конференции перед Гран-При по MotoGP, Moto2 и Moto3 будут проводиться в новом формате. Как это будет выглядеть, стало ясно сегодня.
Британец начнет сезон MotoGP 2020 года вместе с командой Marc VDS Racing в Moto2 именно в Катаре, не пропустив ни одной гонки из-за серьезной травмы, полученной на февральских тестах.
Losail International Circuit объявил о закрытии паддока для гостей на весь уикенд Гран-При Катара из-за соображений безопасности. На самом деле, паддок пуст по другой причине - отсутствие команд MotoGP.
Британец попал в крайне неприятную ситуацию на тестах Moto2 в Испании: выбив из сустава правое плечо при падении, он получил ряд трещин в костях и два чистых перелома, но также повредил связи. Сэм пропустил тесты в Катаре, но прибыл вчера в Losail International Circuit, чтобы попытаться вернуться в строй.
Официальное подтверждение от промоутера FIM Superbike World Championship: чемпионат мира не едет в Катар из Австралии по тем же причинам, по которым отменилась первая гонка MotoGP.
Гран-При Катара 2020 года пройдет в усеченном варианте: из-за невозможности въезда в страну из-за карантина, введенного с 1 марта, команды MotoGP будут отсиживаться на своих европейских базах, и только команды Moto2 и Moto3 смогут выйти на старт 8 марта в Losail International Circuit.
Президент компании Dorna Sports, генеральный промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При - Кармело Эспелета выступил с обращением к публике, в котором постарался объяснить причины принятия решения об отмене Гран-При Катара в классе MotoGP и ситуацию с переносом Гран-При Таиланда.
Организатор чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports опубликовала новое расписание Гран-При Катара, в котором MotoGP отсутствует как класс.
Сам факт отмены стартового этапа MotoGP в Катаре, а также сообщение о переносе Гран-При Таиланда с 22 марта на более поздний период дает Honda Racing большое преимущество, одновременно бьет по Yamaha: коронавирус уже в корне изменил расклад сил в чемпионате мира по Мото Гран-При.
Гран-При Катара 2020 года по MotoGP будет самым малочисленным с точки зрения посещаемости в истории чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам: дело даже не в отмене гонки в Королевском классе, сколько в том, что с 1 марта в Доху не пустят большинство зрителей из Европы.
Ветеран Мото Гран-При Фаусто Грезини впервые за свою почти 40-летнюю карьеру в Больших Призах будет вынужден смотреть гонки... по телевизору дома, в Италии: босса Gresini Racing не пускают обратно в Катар, где в эти выходные стартует сезон 2020 года.
Для заводской команды Suzuki известие об отмене гонки в Катаре для Королевского класса стала самым большим разочарованием: после тестов IRTA MotoGP команда почти в полном составе, следуя рекомендациям Dorna Sports, осталась в Дохе в ожидании гоночного уикенда.
FIM и Dorna Sports только что официально подтвердили - гонки в Королевском классе (MotoGP) в Катаре в следующие выходные НЕ БУДЕТ. Гонки в классах Moto2 и Moto3 пройдут по расписанию. Причины - запрет властей Катара на въезд туристов из Италии.
Гонка за Гран-При Катара в Королевском классе мотоспорта - MotoGP может быть отменена из соображений безопасности: «новость из надежных источников» чуть менее получаса назад распространили сразу три авторитетных издания.
Финальные тесты Moto2 и Moto3 в Катаре начались... без Романа Фенати из команды Max Racing Team: у итальянца, только-только прибывшего в Лосаил - температура. Его отправили на обследование и сдачу анализов на коронавирус COVID-19.
Виньялес и Куартараро просто сияли от радости в конце тестов IRTA MotoGP в Катаре, но Валентино Росси, выражая осторожный оптимизм, все же высказался по итогам испытаний: так ли уж на деле готов Yamaha YZR-M1 модели 2020 года к прямой схватке с Ducati и Honda?
Шесть из одиннадцати команд MotoGP базируются в Италии, три из них - заводские, включая Yamaha Factory Racing и Ducati Corse. Вспышка коронавируса в Ломбардии и распространение заболевания в южные регионы, включая Эмилью-Романью, может поставить под вопрос возможность возвращения итальянских специалистов обратно в Катар через неделю.
Менеджеры шести заводских команд MotoGP - Ducati, Honda, Yamaha, Suzuki, KTM и Aprilia оценили прошедшие зимние тесты и подготовленность к первой гонке сезона по 10-бальной шкале. Ну, кто у нас молодец?
Гран-При Катара является особым событием в календаре MotoGP, которое ничего по сути не определяет, но является одной из самых больших битв сезона. К ней готовятся больше, чем в любому другому событию в календаре: скорость здесь имеет сакральный смысл.
Только что в Катаре, на автодроме Losail International Circuit над финишной линией взметнулся клетчатый флаг, и значит пора подвести итоги: кто на данный момент готов к началу сезона MotoGP 2020 года, а кому предстоят две очень напряженных недели на переделку всей домашней работы?
Неожиданное заявление 6-кратного чемпиона мира по MotoGP: инженерам Honda Racing удалось найти решение проблемы с прототипом 2020 года, «совершив большой прорыв» всего за пару часов до завершения тестов в Катаре.
Losail International Circuit, где проводится Гран-При Катара - стартовый этап чемпионата мира по MotoGP, является одним из самых быстрых треков в календаре, благодаря наличию километровой главной прямой.
Менеджер заводской команды Repsol Honda Альберто Пуч ответил на многочисленные вопросы, появившиеся к HRC после комментариев Марка Маркеса и Кэла Кратчлоу относительно новой модели Honda RC213V 2020 года: она, вероятно, вернется на доработку в Японию, сразу же став моделью будущего сезона.
В финальных тестах IRTA MotoGP наступает решающий момент - это последние 2 часа, за которые нужно успеть так много... Особенно Honda Racing: обнаруженные недоработки в шасси RC213V вряд ли успеют исправить к Гран-При Катара, поэтому Маркес и Ко. решили срочно вернуться к работе с шасси предыдущих версий - это план «Б».
После блистательного дебюта в MotoGP с Petronas Yamaha SRT в 2019 году, Фабио Куартараро теперь постоянно в центре внимания. Француз вступит в заводскую команду Yamaha на место Валентино Росси, и это огромная ответственность и давление. Но бороться за победу в каждой гонке он пока неготов.
Кэл Кратчлоу смирился с тем, что Honda Racing никогда не пойдет за ним, а будет работать только на Марка Маркеса. По мнению британского пилота LCR Honda, новое шасси не дает Кэлу ощущения уверенности. Согласен ли с ним Маркес?
Как уже отмечал Алекс Ринс, и как подтвердил сегодня Джек Миллер, новенькая приблуда на Ducati Desmosedici GP20 - т.н. модернизированный holeshot device или «фиксатор подвески» опробован и применяется Ducati аж с октября 2019 года: впервые он был применен еще на Гран-При Таиланда...
В том, что за две недели до старта чемпионата мира по MotoGP 2020 года у Марка Маркеса есть пара серьезных проблем, теперь очевидно. А проблемы уникума Маркеса - это проблемы Honda Racing.
Фабио Куартараро, который в 2021 году займет место Валентино Росси в заводской команде Monster Energy Yamaha MotoGP, возглавил протокол второго дня тестов IRTA MotoGP в Катаре, опередив своего будущего партнера Виньялеса и лидера первого дня Ринса из Suzuki. Небольшой отчет о ходе испытаний на Losail International Circuit.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола рассказал о ситуации с Андреа Янноне и объяснил причину вступления в команду разработчиков RS-GP Лоренцо Савадори.
Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес сломал пополам заводской прототип Honda RC213V при падении в 9-м повороте Losail International Circuit на второй день финальных тестов IRTA.
Хотя Массимо Ривола и очень хочет, чтобы Андреа Янноне поскорее вернулся в строй и присоединился к Aprilia Racing, кажется, не все разделяют его энтузиазм. Не в плане того, виновен итальянец в деле со стероидами или нет, а в том, с каким настроением Янноне прилетел в Катар на тесты IRTA MotoGP: между ним и Алешем Эспаргаро сразу наметился серьезный конфликт.
Первый день тестов IRTA MotoGP в Катаре всегда начинается вяло, но постепенно маховик раскручивается, пилоты набирают темп... Это особенность Losail International Circuit: сначала, он очень грязный и пыльный, и только ко второму дню прототипы раскидывают ее в стороны, зачищая колесами траектории. Как прошла эта суббота в Лосаиле?
Хотя первый вечер тестов IRTA MotoGP в Катаре и завершен явным преимуществом напарников по заводской команде Suzuki, все внимание было приковано к «кое-чему новенькому» на мотоциклах Ducati! Что это за устройство? Объясняем и показываем!
Отлученный (как все надеются, на время) от работы в MotoGP итальянский пилот Aprilia Racing Андреа Янноне прибыл на финальные тесты IRTA в Катар, которые стартуют завтра вечером.
Катар стал 117-й страной, куда россияне могут поехать без предварительного оформления въездной визы.
Пятеро пилотов класса World Supersport 300 вышли на финишную прямую Losail International Circuit практически одновременно, и на последних метрах перед клетчатым флагом не было понятно - кто же именно взял последнюю победу сезона.
Джонатан Рэй довел счет побед с начала сезона World Superbike 2019 года до 16-ти, выиграв квалификационный спринт Superpole Race в Катаре.
Хотя чемпионка World Supersport 300 2018 года - Аня Карраско и упустила титул в этом году, она не намерена сдаваться: старт с поул-позиции в Катаре гарантирован! Для Никиты Калинина дебют на Losail International Circuit складывается непросто.
Джонатан Рэй выиграл субботнюю гонку World Superbike в Лосаиле, не дав Лоусу и Девису и шанса для какой-либо драматизма. Драма была в схватке за место в ТОП-5, поскольку это могло повлиять на схватку Лоуса, Ван дер Марка и Разгатлиоглу за бронзу по итогам сезона!
Квалификация финального раунда World Supersport в Катаре не принесла ничего, кроме интриги: Федерико Карикасуло и Ренди Крумменахер, два главных претендента на титул квалифицировались 1-2, а Жюль Клузель, их единственный потенциальный соперник - 3-м. Наличие Лукаса Маяса на второй линии решетки еще больше подливает масла в огонь!
5-кратный чемпион мира по Супербайку взял убедительную победу на Superpole в Катаре, опередив Алекса Лоуса и Сандро Кортези.
Чаз Девис возглавил итоговый протокол свободных практик World Superbike на Losail International Circuit в Катаре, где завтра и в субботу состоятся финальные гонки сезона 2019 года. Баутиста также неплохо стартовал - в тройке. Партнеров по Aruba.it Racing Ducati разделил неуемный Джонатан Рэй.
Решением Апелляционного Суда FIM результаты Гран-При Катара, первого этапа чемпионата MotoGP 2019 года стали официальными: победа Андреа Довициозо и Ducati подтверждена!
Луиджи Даль′Инья заранее призывает все стороны, вовлеченные в конфликт по «Делу Ducati» подумать о возможных последствиях решения: если Апелляционный Суд FIM примет сторону Aprilia, и Ducati будет дисквалифицирована из Гран-При Катара, это может иметь самые неприятные последствия для всего мира MotoGP.
Новый босс Aprilia Racing Массимо Ривола в интервью Sky Sports признался, что подать протест против Ducati и нового аэродинамического решения, его побудила «несправедливость и неравноправие» в отношении Технической Дирекции MotoGP в участникам чемпионата.
Motorsport.com привел несколько комментариев от экспертов по аэродинамике команд Формулы-1 и FormulaE по поводу нового спойлера, установленного Ducati на маятнике Desmosedici GP19 Андреа Довициозо для гонки в Катаре.
В интервью motogp.com босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья заявил, что он «немного озадачен» настойчивостью Aprilia, Honda, KTM и Suzuki, которые сначала подали протест в Техническую дирекцию, а затем и апелляцию на отказ Дирекции MotoGP принять его. Все зашло слишком далеко: вопрос уже не уладить на словах...
Фредди Спенсер, только что вступивший в должность руководителя Коллегии стюардов MotoGP в качестве представителя IRTA, в первый же уикенд столкнулся с первым серьезным протестом заводских гоночных команд - сразу четырех: Aprilia, Suzuki, Honda и KTM подписали апелляцию на отказ Дирекции принять протест против использования Ducati аэродинамической надстройки на маятнике GP19.
Менеджер заводской команды Suzuki в MotoGP Давиде Бривио объяснил позицию компании в процессе против Ducati: инженеры четырех заводов уверены, что новое устройство, установленное на Desmosedici GP19 - суть аэродинамический спойлер; Ducati настаивает на совершенно ином предназначении. Открыть секрет «лопаты» Луиджи Даль′Иньи может только Апелляционный суд FIM.
Согласно административному регламенту, Дирекция MotoGP приняла от Aprilia Racing официальную апелляцию на действия стюардов, отклонивших коллективный протест, поданный четырьмя заводскими командами на использование Ducati в гонке Гран-При Катара, как им кажется, незаконные аэродинамические устройства.
Что такое не везет и как с этим бороться? Почему Хорхе Лоренцо третий год подряд не удается ничего показать в Катаре? Всему виной - неприятное стечение обстоятельств, не более того.
Использование Ducati Factory в гонке Гран-При Катара новых аэродинамических элементов, никогда прежде не представлявшихся публике, вызвало волну негодования в паддоке MotoGP.
Кэл Кратчлоу вырвал бронзовый кубок из рук Алекса Ринса на самой финишной линии, выпрыгнув из-за спины у Suzuki в последний момент. Британец, пропустивший финальный месяц чемпионата MotoGP 2018 года из-за серьезной травмы, вернулся в строй с единственной целью - взять больше подиумов и побед в 2019.
В Michelin ответили на жалобы пилотов Yamaha Factory Racing относительно нехватки трекшна, скольжения покрышек и чрезмерного грейнинга во время Гран-При Катара: они просто ошиблись в настройках, особенно, Росси.
Первый уикенд MotoGP 2019 года не прошел без скандалов. Заводские команды подали официальные протесты на использование Ducati нового аэродинамического элемента - «лопату», установленную под маятником заднего колеса. Что ответила Техническая Дирекция?
Андреа Довициозо одержал еще одну победу над Марком Маркесом в Катаре, почти точь-в-точь повторив маневр в финальном повороте Losail International Circuit. Вся гонка в 22 круга свелась к этому эпизоду в 16-м повороте. И Довициозо... без утайки сожалеет об этом, в каком-то смысле. Он объяснил, почему.
Впечатляющая, напряженная и интересная гонка открыла новый сезон MotoGP - результаты Гран-При Катара на Losail International Circuit, 10/03/2019.
От первой гонки сезона зрители ждут феерии - массы обгонов, перестановок, ошибок и всякой красивой борьбы. Но год за годом, MotoGP становится все техничней и стабильней, а Гран-При Катара превращается в точно просчитанную пошаговую стратегию. Сценарии известны, распределены и заранее проверены. Вспомните гонку 2018 года, и вы сможете сказать, что видели и эту.
катар: Всего упоминаний в новостях - 1201 [Показать все...]
1198263
118822
5813