
Итоги нулевого дня тестов IRTA MOTOGP QATAR 1: фотографии, результаты и комментарии :: Погодные условия в Лосаиле в этот день не позволили новобранцам - Луке Марини, Хорхе Мартину и Энеа Бастианини оценить возможности своих новых прототипов MOTOGP. Тем не менее, знакомство состоялось! Тест-пилоты заводских проектов откатали программу шейкдауна. Каковы ее итоги?
Назначена дата он-лайн презентации заводской команды Suzuki в MotoGP образца 2021 года: Алекс Ринс и Жоан Мир покажут свои новые цвета и расскажут о планах на сезон. Сохраните ссылку: 6 марта в 12:00 здесь будет видео-трансляция!
Погодные условия в Лосаиле в этот день не позволили новобранцам - Луке Марини, Хорхе Мартину и Энеа Бастианини оценить возможности своих новых прототипов MotoGP. Тем не менее, знакомство состоялось! Тест-пилоты заводских проектов откатали программу шейкдауна. Каковы ее итоги?
В отличие от полноценных тестов в Катаре, организованных IRTA, в которых принимают участие все пилоты MotoGP, традиционных предсезонный «шейкдаун» - дело достаточно тихое. Какие задачи стоят перед заводскими командами разработчиков 3-4 марта?
Все команды и пилоты Мото Гран-При вылетели в Доху, кроме новоиспеченного чемпиона Moto2 и новобранца Ducati Энеа Бастианини: он умудрился не пройти PCR-тест на коронавирус накануне старта дебютного сезона в MotoGP.
Сегодня 2 марта 2021 года, вторник, и уже завтра на Losail International Circuit стартует первая предсезонная тестовая серия, перенесенная в Катар из Сепанга. Посмотрим, что происходит в паддоке!
Отмена традиционных официальных тестов IRTA в Сепанге стала шоком для большинства команд MotoGP - сезон откладывается?! Длительное видео-заседание Dorna Sports с директорами команд MotoGP принесло свои плоды: выработан новый план на первый месяц весны 2021 года. Но есть одна загвоздка...
Dorna Sports и IRTA не будут организовывать предсезонные тесты в младших классах Мото Гран-При в Европе. Они решили перенести всю активность в Катар, на Losail International Circuit.
То, что планы Dorna Sports в MotoGP на первую половину сезона 2021 года утверждены, больше нет сомнений: первые две гонки состоятся на Losail International Circuit - Гран-При Катара и Гран-При Дохи, им предшествуют три серии испытаний.
Как сообщили инсайдеры MotoGP, промоутер чемпионата, Dorna Sports хочет избежать пересечения календарей Мото Гран-При и Формулы-1: получается, что стартовые этапы обеих серий приходится на один день - 28 марта, причем, состоятся географически очень близко друг от друга. Как такое можно допустить?!
Пока нет абсолютно никаких представлений о том, как может выглядеть календарь MotoGP 2021 года. Конечно, всему виной чрезвычайные меры, принимаемые правительствами разных стран для предотвращения распространения Covid-19. И когда волна пойдет на спад, никто сказать не может. Тем не менее, Dorna Sports не сидит без дела! Первые штрихи сделаны...
Последний грузовой самолет с имуществом промоутера и команд MotoGP прибыл 22 апреля в Сарагосу, спустя полтора месяца после Гран-При Катара. Все это время груз оставался в аэропорту Дохи на хранении - до выяснения судьбы календаря чемпионата мира.
Фабио Куартараро страдает от отмены и переноса гонок MotoGP, возможно, больше всех: ведь это должен был быть ЕГО сезон!.. Битва с Марком Маркесом, о которой он мечтал, откладывается, и чем дальше, тем меньше у француза шансов на успех.
Новый состав заводской команды MV Agusta в чемпионате мира по Moto2 - Стефано Манци и Симоне Корси возвращаются в Италию после непростого, но успешно завершенного уикенда Гран-При Катара: команда заработала первое очко в новом сезоне!
Лоренцо Балдассари начал сезон Мото Гран-При 2020 года в Moto2 с подиума, став 2-м в жарком сражении на Losail International Circuit. Судьба призовых мест определилась только за 3-4 круга до финиша.
Планирование расхода резины стало решающим фактором в первой гонке сезона Мото Гран-При 2020 года: пилоты, рванувшие вперед на все деньги, потеряли возможность атаковать на последних кругах. Хорхе Наварро оказался в невыгодной позиции после неудачного старта, что не позволило ему побороться за подиум.
Пилоты Moto2 на пресс-конференции по завершении Гран-При Катара дали понять, что гонка была улетная по-настоящему: самым сложным для лидеров оказалось сберечь покрышки для решающего рывка.
Фантастический день для KTM в Катаре: выиграв первую гонку сезона в классе Moto3, Альберт Аренас принес заводу 100-ю победу в Мото Гран-При; затем, уже пилот официальной Red Bull KTM Ajo - Тетсуя Нагасима пополнил счет вторым Большим Призом в заезде Moto2. Судьба призовых позиций определилась на последних кругах.
Тетсуя Нагасима принес второй Большой Приз в гараж официальной команды Red Bull KTM Ajo, заодно восстановив связь между поколениями японских гонщиков-победителей: ровно 10 лет назад Шоя Томидзава выиграл самый первый Гран-При Катара в истории класса Moto2. Результаты QatarGP.
Да, Гран-При Катара, первая гонка сезона MotoGP 2020 года стала необычным зрелищем! Кроме всего прочего, заезд Moto3 провели при естественном освещении заходящего солнца. Гонка младшего класса действительно оказалась непредсказуемой, ибо группа лидеров полностью сменилась, стоило пелетону достичь главной прямой Losail International Circuit в первый раз.
Первая гонка нового сезона Мото Гран-При - Гран-При Катара в классе Moto3 стартовала в лучах заходящего солнца, при естественном освещении, а лидеры в гонке сменились 11 раз! Результаты QatarGP, Moto3.
Гран-При Катара на Losail International Circuit пройдет в 17-й раз, и это будет самый необычный QatarGP в истории MotoGP, ибо гонки в самом классе MotoGP не случится. Но гоночный день, вернее, вечер обещает много интересного в Moto3 и Moto2!
На импровизированной встрече с журналистами в медиа-центре Losail International Circuit спортивный директор MotoGP Лорис Капиросси попытался разъяснить ситуацию вокруг Гран-При Америки, Аргентины - и всех последующих событий из календаря чемпионата 2020 года: никаких прогнозов, ибо «ситуация меняется не день ото дня, а час от часа».
Самый опытный участник Мото Гран-При в классе Moto2 - Томас Люти, выступающий в этом году за команду Liqui Moly Intact GP. На тестах IRTA в Катаре неделю назад он показывал выдающиеся результаты, но сегодня завершил квалификацию QatarGP на последней строчке в ТОП-18. Что произошло и каковы причины отката на 1.1 секунды назад?
Рауль Фернандес, Татсуки Судзуки и Альберт Аренас назвали наиболее вероятных соперников в схватке за подиум в первом раунде Мото Гран-При - Гран-При Катара.
Пилоты Moto2 - американец Джо Робертс и Лука Марини установили абсолютно равное - рекордное время круга на квалификации Гран-При Катара в Losail International Circuit: 1:58.136. Кроме того, Робертс стал первым американцем на поул-позиции Moto2.
Всего 0.008 секунды разделили на финише первой квалификации сезона MotoGP 2020 года в классе Moto3 лидеров уикенда - Рауля Фернандеса и Татсуки Судзуки. Еще один японец - Аи Огура стартует со второй линии. Результаты Q2 QatarGP, Moto3.
Новобранец Team EG 0,0 Marc VDS Moto2 Сэм Лоус, несмотря на отличные показатели в первый - тренировочный день Гран-При Катара, решил выйти из борьбы до квалификации.
Переход Арона Канета из Moto3 и Moto2 является интересным поводом для внимания - как он адаптируется в новом классе и что покажет вместе с командой Aspar Racing Team? Первый день прошел не так успешно, как он хотел бы.
Новый сезон MotoGP стартовал в Катаре совершенно непривычным способом. Да, этот уикенд пройдет без Премьер-класса, и да, он будет таким же незабываемым, как если бы гонки MotoGP состоялась! В первый же день пилоты Moto2 дважды обновили рекорд круга на свободных практиках QatarGP.
19-летний уроженец Мадрида Рауль Фернандес уверенно начал Гран-При Катара: новобранец заводской команды Red Bull KTM Ajo возглавил обе свободные практики Мото Гран-При Moto3 в Лосаиле.
Как рассказал сегодня босс MotoGP Кармело Эспелета, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При до последней минуты боролся за проведение Гран-При Катара в полном объеме и был готов пойти на чрезвычайные меры за свой счет, лишь бы не отменять гонку в Премьер-классе.
В 2020 году официальные пресс-конференции перед Гран-При по MotoGP, Moto2 и Moto3 будут проводиться в новом формате. Как это будет выглядеть, стало ясно сегодня.
Британец начнет сезон MotoGP 2020 года вместе с командой Marc VDS Racing в Moto2 именно в Катаре, не пропустив ни одной гонки из-за серьезной травмы, полученной на февральских тестах.
Losail International Circuit объявил о закрытии паддока для гостей на весь уикенд Гран-При Катара из-за соображений безопасности. На самом деле, паддок пуст по другой причине - отсутствие команд MotoGP.
Британец попал в крайне неприятную ситуацию на тестах Moto2 в Испании: выбив из сустава правое плечо при падении, он получил ряд трещин в костях и два чистых перелома, но также повредил связи. Сэм пропустил тесты в Катаре, но прибыл вчера в Losail International Circuit, чтобы попытаться вернуться в строй.
Официальное подтверждение от промоутера FIM Superbike World Championship: чемпионат мира не едет в Катар из Австралии по тем же причинам, по которым отменилась первая гонка MotoGP.
Гран-При Катара 2020 года пройдет в усеченном варианте: из-за невозможности въезда в страну из-за карантина, введенного с 1 марта, команды MotoGP будут отсиживаться на своих европейских базах, и только команды Moto2 и Moto3 смогут выйти на старт 8 марта в Losail International Circuit.
Президент компании Dorna Sports, генеральный промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При - Кармело Эспелета выступил с обращением к публике, в котором постарался объяснить причины принятия решения об отмене Гран-При Катара в классе MotoGP и ситуацию с переносом Гран-При Таиланда.
Организатор чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports опубликовала новое расписание Гран-При Катара, в котором MotoGP отсутствует как класс.
Сам факт отмены стартового этапа MotoGP в Катаре, а также сообщение о переносе Гран-При Таиланда с 22 марта на более поздний период дает Honda Racing большое преимущество, одновременно бьет по Yamaha: коронавирус уже в корне изменил расклад сил в чемпионате мира по Мото Гран-При.
Гран-При Катара 2020 года по MotoGP будет самым малочисленным с точки зрения посещаемости в истории чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам: дело даже не в отмене гонки в Королевском классе, сколько в том, что с 1 марта в Доху не пустят большинство зрителей из Европы.
Ветеран Мото Гран-При Фаусто Грезини впервые за свою почти 40-летнюю карьеру в Больших Призах будет вынужден смотреть гонки... по телевизору дома, в Италии: босса Gresini Racing не пускают обратно в Катар, где в эти выходные стартует сезон 2020 года.
Для заводской команды Suzuki известие об отмене гонки в Катаре для Королевского класса стала самым большим разочарованием: после тестов IRTA MotoGP команда почти в полном составе, следуя рекомендациям Dorna Sports, осталась в Дохе в ожидании гоночного уикенда.
FIM и Dorna Sports только что официально подтвердили - гонки в Королевском классе (MotoGP) в Катаре в следующие выходные НЕ БУДЕТ. Гонки в классах Moto2 и Moto3 пройдут по расписанию. Причины - запрет властей Катара на въезд туристов из Италии.
Гонка за Гран-При Катара в Королевском классе мотоспорта - MotoGP может быть отменена из соображений безопасности: «новость из надежных источников» чуть менее получаса назад распространили сразу три авторитетных издания.
Финальные тесты Moto2 и Moto3 в Катаре начались... без Романа Фенати из команды Max Racing Team: у итальянца, только-только прибывшего в Лосаил - температура. Его отправили на обследование и сдачу анализов на коронавирус COVID-19.
Виньялес и Куартараро просто сияли от радости в конце тестов IRTA MotoGP в Катаре, но Валентино Росси, выражая осторожный оптимизм, все же высказался по итогам испытаний: так ли уж на деле готов Yamaha YZR-M1 модели 2020 года к прямой схватке с Ducati и Honda?
Шесть из одиннадцати команд MotoGP базируются в Италии, три из них - заводские, включая Yamaha Factory Racing и Ducati Corse. Вспышка коронавируса в Ломбардии и распространение заболевания в южные регионы, включая Эмилью-Романью, может поставить под вопрос возможность возвращения итальянских специалистов обратно в Катар через неделю.
Менеджеры шести заводских команд MotoGP - Ducati, Honda, Yamaha, Suzuki, KTM и Aprilia оценили прошедшие зимние тесты и подготовленность к первой гонке сезона по 10-бальной шкале. Ну, кто у нас молодец?
Гран-При Катара является особым событием в календаре MotoGP, которое ничего по сути не определяет, но является одной из самых больших битв сезона. К ней готовятся больше, чем в любому другому событию в календаре: скорость здесь имеет сакральный смысл.
Только что в Катаре, на автодроме Losail International Circuit над финишной линией взметнулся клетчатый флаг, и значит пора подвести итоги: кто на данный момент готов к началу сезона MotoGP 2020 года, а кому предстоят две очень напряженных недели на переделку всей домашней работы?
Неожиданное заявление 6-кратного чемпиона мира по MotoGP: инженерам Honda Racing удалось найти решение проблемы с прототипом 2020 года, «совершив большой прорыв» всего за пару часов до завершения тестов в Катаре.
Losail International Circuit, где проводится Гран-При Катара - стартовый этап чемпионата мира по MotoGP, является одним из самых быстрых треков в календаре, благодаря наличию километровой главной прямой.
Менеджер заводской команды Repsol Honda Альберто Пуч ответил на многочисленные вопросы, появившиеся к HRC после комментариев Марка Маркеса и Кэла Кратчлоу относительно новой модели Honda RC213V 2020 года: она, вероятно, вернется на доработку в Японию, сразу же став моделью будущего сезона.
В финальных тестах IRTA MotoGP наступает решающий момент - это последние 2 часа, за которые нужно успеть так много... Особенно Honda Racing: обнаруженные недоработки в шасси RC213V вряд ли успеют исправить к Гран-При Катара, поэтому Маркес и Ко. решили срочно вернуться к работе с шасси предыдущих версий - это план «Б».
После блистательного дебюта в MotoGP с Petronas Yamaha SRT в 2019 году, Фабио Куартараро теперь постоянно в центре внимания. Француз вступит в заводскую команду Yamaha на место Валентино Росси, и это огромная ответственность и давление. Но бороться за победу в каждой гонке он пока неготов.
Кэл Кратчлоу смирился с тем, что Honda Racing никогда не пойдет за ним, а будет работать только на Марка Маркеса. По мнению британского пилота LCR Honda, новое шасси не дает Кэлу ощущения уверенности. Согласен ли с ним Маркес?
Как уже отмечал Алекс Ринс, и как подтвердил сегодня Джек Миллер, новенькая приблуда на Ducati Desmosedici GP20 - т.н. модернизированный holeshot device или «фиксатор подвески» опробован и применяется Ducati аж с октября 2019 года: впервые он был применен еще на Гран-При Таиланда...
В том, что за две недели до старта чемпионата мира по MotoGP 2020 года у Марка Маркеса есть пара серьезных проблем, теперь очевидно. А проблемы уникума Маркеса - это проблемы Honda Racing.
Фабио Куартараро, который в 2021 году займет место Валентино Росси в заводской команде Monster Energy Yamaha MotoGP, возглавил протокол второго дня тестов IRTA MotoGP в Катаре, опередив своего будущего партнера Виньялеса и лидера первого дня Ринса из Suzuki. Небольшой отчет о ходе испытаний на Losail International Circuit.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола рассказал о ситуации с Андреа Янноне и объяснил причину вступления в команду разработчиков RS-GP Лоренцо Савадори.
Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес сломал пополам заводской прототип Honda RC213V при падении в 9-м повороте Losail International Circuit на второй день финальных тестов IRTA.
Хотя Массимо Ривола и очень хочет, чтобы Андреа Янноне поскорее вернулся в строй и присоединился к Aprilia Racing, кажется, не все разделяют его энтузиазм. Не в плане того, виновен итальянец в деле со стероидами или нет, а в том, с каким настроением Янноне прилетел в Катар на тесты IRTA MotoGP: между ним и Алешем Эспаргаро сразу наметился серьезный конфликт.
Первый день тестов IRTA MotoGP в Катаре всегда начинается вяло, но постепенно маховик раскручивается, пилоты набирают темп... Это особенность Losail International Circuit: сначала, он очень грязный и пыльный, и только ко второму дню прототипы раскидывают ее в стороны, зачищая колесами траектории. Как прошла эта суббота в Лосаиле?
Хотя первый вечер тестов IRTA MotoGP в Катаре и завершен явным преимуществом напарников по заводской команде Suzuki, все внимание было приковано к «кое-чему новенькому» на мотоциклах Ducati! Что это за устройство? Объясняем и показываем!
Отлученный (как все надеются, на время) от работы в MotoGP итальянский пилот Aprilia Racing Андреа Янноне прибыл на финальные тесты IRTA в Катар, которые стартуют завтра вечером.
Катар стал 117-й страной, куда россияне могут поехать без предварительного оформления въездной визы.
Пятеро пилотов класса World Supersport 300 вышли на финишную прямую Losail International Circuit практически одновременно, и на последних метрах перед клетчатым флагом не было понятно - кто же именно взял последнюю победу сезона.
Джонатан Рэй довел счет побед с начала сезона World Superbike 2019 года до 16-ти, выиграв квалификационный спринт Superpole Race в Катаре.
Хотя чемпионка World Supersport 300 2018 года - Аня Карраско и упустила титул в этом году, она не намерена сдаваться: старт с поул-позиции в Катаре гарантирован! Для Никиты Калинина дебют на Losail International Circuit складывается непросто.
Джонатан Рэй выиграл субботнюю гонку World Superbike в Лосаиле, не дав Лоусу и Девису и шанса для какой-либо драматизма. Драма была в схватке за место в ТОП-5, поскольку это могло повлиять на схватку Лоуса, Ван дер Марка и Разгатлиоглу за бронзу по итогам сезона!
Квалификация финального раунда World Supersport в Катаре не принесла ничего, кроме интриги: Федерико Карикасуло и Ренди Крумменахер, два главных претендента на титул квалифицировались 1-2, а Жюль Клузель, их единственный потенциальный соперник - 3-м. Наличие Лукаса Маяса на второй линии решетки еще больше подливает масла в огонь!
5-кратный чемпион мира по Супербайку взял убедительную победу на Superpole в Катаре, опередив Алекса Лоуса и Сандро Кортези.
Чаз Девис возглавил итоговый протокол свободных практик World Superbike на Losail International Circuit в Катаре, где завтра и в субботу состоятся финальные гонки сезона 2019 года. Баутиста также неплохо стартовал - в тройке. Партнеров по Aruba.it Racing Ducati разделил неуемный Джонатан Рэй.
Решением Апелляционного Суда FIM результаты Гран-При Катара, первого этапа чемпионата MotoGP 2019 года стали официальными: победа Андреа Довициозо и Ducati подтверждена!
Луиджи Даль′Инья заранее призывает все стороны, вовлеченные в конфликт по «Делу Ducati» подумать о возможных последствиях решения: если Апелляционный Суд FIM примет сторону Aprilia, и Ducati будет дисквалифицирована из Гран-При Катара, это может иметь самые неприятные последствия для всего мира MotoGP.
Новый босс Aprilia Racing Массимо Ривола в интервью Sky Sports признался, что подать протест против Ducati и нового аэродинамического решения, его побудила «несправедливость и неравноправие» в отношении Технической Дирекции MotoGP в участникам чемпионата.
Motorsport.com привел несколько комментариев от экспертов по аэродинамике команд Формулы-1 и FormulaE по поводу нового спойлера, установленного Ducati на маятнике Desmosedici GP19 Андреа Довициозо для гонки в Катаре.
В интервью motogp.com босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья заявил, что он «немного озадачен» настойчивостью Aprilia, Honda, KTM и Suzuki, которые сначала подали протест в Техническую дирекцию, а затем и апелляцию на отказ Дирекции MotoGP принять его. Все зашло слишком далеко: вопрос уже не уладить на словах...
Фредди Спенсер, только что вступивший в должность руководителя Коллегии стюардов MotoGP в качестве представителя IRTA, в первый же уикенд столкнулся с первым серьезным протестом заводских гоночных команд - сразу четырех: Aprilia, Suzuki, Honda и KTM подписали апелляцию на отказ Дирекции принять протест против использования Ducati аэродинамической надстройки на маятнике GP19.
Менеджер заводской команды Suzuki в MotoGP Давиде Бривио объяснил позицию компании в процессе против Ducati: инженеры четырех заводов уверены, что новое устройство, установленное на Desmosedici GP19 - суть аэродинамический спойлер; Ducati настаивает на совершенно ином предназначении. Открыть секрет «лопаты» Луиджи Даль′Иньи может только Апелляционный суд FIM.
Согласно административному регламенту, Дирекция MotoGP приняла от Aprilia Racing официальную апелляцию на действия стюардов, отклонивших коллективный протест, поданный четырьмя заводскими командами на использование Ducati в гонке Гран-При Катара, как им кажется, незаконные аэродинамические устройства.
Что такое не везет и как с этим бороться? Почему Хорхе Лоренцо третий год подряд не удается ничего показать в Катаре? Всему виной - неприятное стечение обстоятельств, не более того.
Использование Ducati Factory в гонке Гран-При Катара новых аэродинамических элементов, никогда прежде не представлявшихся публике, вызвало волну негодования в паддоке MotoGP.
Кэл Кратчлоу вырвал бронзовый кубок из рук Алекса Ринса на самой финишной линии, выпрыгнув из-за спины у Suzuki в последний момент. Британец, пропустивший финальный месяц чемпионата MotoGP 2018 года из-за серьезной травмы, вернулся в строй с единственной целью - взять больше подиумов и побед в 2019.
В Michelin ответили на жалобы пилотов Yamaha Factory Racing относительно нехватки трекшна, скольжения покрышек и чрезмерного грейнинга во время Гран-При Катара: они просто ошиблись в настройках, особенно, Росси.
Первый уикенд MotoGP 2019 года не прошел без скандалов. Заводские команды подали официальные протесты на использование Ducati нового аэродинамического элемента - «лопату», установленную под маятником заднего колеса. Что ответила Техническая Дирекция?
Андреа Довициозо одержал еще одну победу над Марком Маркесом в Катаре, почти точь-в-точь повторив маневр в финальном повороте Losail International Circuit. Вся гонка в 22 круга свелась к этому эпизоду в 16-м повороте. И Довициозо... без утайки сожалеет об этом, в каком-то смысле. Он объяснил, почему.
Впечатляющая, напряженная и интересная гонка открыла новый сезон MotoGP - результаты Гран-При Катара на Losail International Circuit, 10/03/2019.
От первой гонки сезона зрители ждут феерии - массы обгонов, перестановок, ошибок и всякой красивой борьбы. Но год за годом, MotoGP становится все техничней и стабильней, а Гран-При Катара превращается в точно просчитанную пошаговую стратегию. Сценарии известны, распределены и заранее проверены. Вспомните гонку 2018 года, и вы сможете сказать, что видели и эту.
Новый сезон мирового Moto2 торжественно открыт! Гонка Гран-При Катара стала подтверждением тому, что переход на двигатели Triumph с полным набором электроники был верным решением для Dorna и FIM: сражение за победу в Лосаиле стало настоящим шоу.
Для атлета Yakhnich Motorsport Макара Юрченко старт в дебютной гонке сезона-2019 - Гран-При Катара обернулся кошмаром после массового завала, инициированного новобранцем чемпионата Moto3 из Великобритании.
За 4 круга до финиша первой гонки сезона Moto3 - Гран-При Катара, Романо Фенати совершил глупую ошибку, которая стоила ему шанса взять призовое место и даже побороться за победу.
Каито Тоба из заводской команды Honda Team Asia, проведя блистательный обгон на слипстриме перед самой финишной линией, взял Гран-При Катара и стал первым в истории Moto3 японцем, выигравшим Большой Приз в этой категории.
Испанский мотогонщик Арон Канет, выступающий в этом году за команду Макса Бьяджи - Max Racing Team в чемпионате мира по Moto2, начнет Гран-При Катара с поул-позиции. Кто оказался рядом с ним? Результаты квалификации и стартовая решетка QatarGP, Moto3.
Гран-При Катара, первый Большой Приз нового сезона MotoGP будет разыгран сегодня на Losail International Circuit. И хотя тройка лидеров квалификации - Виньялес, Довициозо и Маркес не уверены в своих оценках, можно сделать предварительный прогноз на главную гонку дня, которая стартует в 20:00 - и это немаловажный фактор.
Маверик Виньялес и Андреа Довициозо обошли Марка Маркеса на квалификации Гран-При Катара, а Лоренцо и Росси даже не прошли в Q2. Итоги квалификационного дня QatarGP, MotoGP.
Марк Маркес дважды за сегодняшний день оказался на асфальте. Сначала, в FP3, а затем и на FP4. Оба раза, впрочем, он избежал неприятностей и продолжил работу, итогом которой стало 3-е место на стартовой решетке Гран-При Катара.
Новая сенсация Гран-При Катара - 5-я позиция на стартовой решетке досталась новобранцу MotoGP, пилоту Petronas Yamaha SRT Фабио Куартараро, который едет на клиентском Yamaha YZR-M1 с ослабленным мотором, в отличие от напарника. Топовые пилоты чемпионата серьезно удивились, увидев его с собой в закрытом парке, как представителя лучшей независимой команды на квалификации.
Когда Андреа Довициозо вернулся в закрытый парк после квалификации Гран-При Катара, он буквально сиял: пилот заводской команды Ducati совершенно не ожидал, что в таких трудных погодных условиях окажется в нужной позиции.
Ну что же, готов ли Маверик Виньялес перехватить у Валентино Росси статус №1 в заводской команде Yamaha? Новый сезон MotoGP испанец начал уверенной победой на квалификации Гран-При Катара, которая прошла в очень сложных условиях.
В отличие от Андреа Довициозо, Данило Петруччи взял высокий темп с первого же дня Гран-При Катара на Losail International Circuit. Но достать Марка Маркеса после трех практик ему так и не удалось.
Субботняя свободная практика не позволила пилотам MotoGP улучшить пятничные результаты. Напротив, кое-кто усугубил свое положение, например, Хорхе Лоренцо. Результаты FP3, QatarGP.
Гран-При Катара состоится уже завтра, а сегодня все готовятся к первой квалификации сезона-2019: в MotoGP, Moto2 и Moto3 складывается неоднозначная ситуация. Кто будет бороться за позиции на первых линиях?
Напарники новой команды MotoGP - Petronas Yamaha SRT - Фабио Куартараро и Франко Морбиделли завершили первый день Гран-При Катара в ТОП-7, тогда как Маверик Виньялес из заводской команды Yamaha оказался 2-м. Куартараро порядком озадачил инсайдеров чемпионата.
Первый день уикенда QatarGP в Лосаиле позади, и на пороге сразу пару сенсаций: Валентино Росси и Хорхе Лоренцо открыли счет, возглавив FP1 MotoGP, а затем Марк Маркес бабахнул лучший круг всех времен на катарском автодроме, а за ним в ТОП-3 прорвались Виньялес и Миллер.
Валентино Росси возглавил FP1 Гран-При Катара, на горячем асфальте Losail International Circuit, но затем провалился на 16-ю позицию, когда солнце зашло и температура трека упала до температуры воздуха. И как это оценил 40-летний ветеран MotoGP?
Атлет программы Yakhnich Motorsport Макар Юрченко завершил первый день нового сезона Мото Гран-При в Катаре, постоянно прогрессируя: за один день он смог ускориться на 0.6 секунды.
Заседание Комиссии по безопасности MotoGP, из-за которого задержались почти все комментарии пилотов по итогам первого дня Гран-При Катара, завершилось несколько минут назад. Dorna не пошла на уступку пилотам - главная гонка дня состоится по расписанию.
Новая команда чемпионата мира по Moto3, которую возглавляет никто иной как Макс Бьяджи, уже заявила о себе: первый день нового гоночного сезона 2019 года в Катаре возглавил ее единственный гонщик Арон Канет! Вторым стал Романо Фенати, а Макар Юрченко... Впрочем, все по порядку.
Марк Маркес, Андреа Довициозо, Хорхе Лоренцо, Маверик Виньялес, Валентино Росси и Алекс Ринс - эта шестерка не просто так была приглашена на встречу с журналистами: это основные фавориты MotoGP 2019 года, но каждый из сих сегодня не знает наверняка, с кем ему предстоит спорить за титул в этом сезоне.
Вопрос вопросов: что же есть MotoGP - просто спорт, телешоу или способ заработка? Для участников чемпионата ответ очевиден, и он отличается от традиционных стереотипов. На пресс-конференции Гран-При Катара, открывшей новый сезон в Лосаиле, сильнейшие мотогонщики планеты дали свое определение Мото Гран-При.
Мы все ждали этот день с нетерпением! Первый день нового сезона MotoGP - 8 марта 2019 года. А о том, как же его ждали команды и пилоты, можно судить по эмоциям на их лицах - вот по этим фотографиям из паддока Losail International Circuit.
На презентации, состоявшейся на Losail International Circuit в рамках традиционного предсезонного «медийного дня», Dorna Sports и QMMF объявили о двойном продлении контракта о проведении Гран-При Катара в Лосаиле - до 2031 года.
Валентино Росси отпраздновал в феврале свой 40-летний юбилей. В медиа-центре Losail International Circuit только и разговоров было - о его почтенном возрасте: так недалеко до ситуации, когда оглянешься назад, а ...
Хотя Dorna Sports подтвердила расписание Гран-При Катара на 10 марта 2019 года, Комиссия по безопасности MotoGP, в которую входят представители FIM, Dorna и пилоты Королевского класса, такие как Росси, Лоренцо, Довициозо и другие настаивают на переносе старта главной гонки вечера еще на один час раньше.
Хотя букмекеры и не верят в шансы Алекса Ринса и Suzuki на победу в Гран-При Катара, сам молодой пилот считает, что завод полностью готов к схватке за призы в MotoGP - с первой же гонки. Титул? Кто знает, кто знает...
Заводская команда Mission Winnow Ducati MotoGP в превосходном расположении духа перед началом первого уикенда Мото Гран-При в Катаре. У них есть три причины рассчитывать на повторение успеха 2018 года.
Андреа Довициозо выиграл Гран-При Катара 2018 года в самом последнем повороте гонки, вырвав победу из рук Марка Маркеса. Повторится ли история в 2019? Дови анализирует ситуацию накануне первого уикенда MotoGP.
Первый уикенд нового сезона MotoGP начнется завтра, в четверг, 7 марта на Losail International Circuit. Для Хорхе Лоренцо это совершенно новая история - работа в заводской команде Repsol Honda вместе с Маркесом. Это будет самый серьезный вызов самолюбию уроженца Майорки с 2010 года.
Вы его наверняка запомнили: чемпион Red Bull Rookies Cup 2018 - 15-летний турок Чан Онжу выиграл Гран-При Валенсии, где выступал по wildcard за заводскую команду KTM. С чем юное дарование вступает в свой первый полноценный сезон чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3?
По прибытии в Доху, где уже сегодня стартует различная медийная активность в преддверии первого раунда MotoGP, Гран-При Катара, Марк Маркес со всей ответственностью заявил, что готов к схватке.
Tech 3 Racing вступает в новую эру сотрудничества с заводом KTM после 23 лет работы исключительно с Yamaha Racing в MotoGP. Босс команды Эрве Поншараль уточнил задачи, которые поставлены перед его пилотами - Хафижем Сярином и Мигелем Оливерой на сезон-2019.
Гран-При Катара является самой хорошо изученной площадкой с точки зрения шинников из Michelin. Жаже когда французская компания только вступила в MotoGP в 2016, этот этап чемпионата прошел на «100 из 100», проблемы начались позже. Причина проста: инженеры Michelin провели невероятное количество тестов в Лосаиле, собрав невероятный объем данных. Но эпоха перемен позади.
Dorna Sports опубликовала финальное расписание первого этапа MotoGP 2019 года - Гран-При Катара: главная гонка в Королевском классе стартует в 20:00 по московскому времени.
Для большинства пилотов MotoGP первый раунд чемпионата - Гран-При Катара еще один своеобразный тест: здесь титул не выигрывается, а победитель гонки далеко не всегда становится претендентом на корону. Но Losail International Circuit формирует тренд: на старт этой гонки каждый выходит с установкой - на весь сезон.
Гран-При Катара откроет новый сезон MotoGP 2019 года. Losail International Circuit имеет ряд уникальных особенностей, которые делают его единственным в своем роде, а стремление властей Катара обеспечить своей стране уникальную спортивную идентичность помогает Dorna успешно взаимодействовать вот уже 16 лет.
Сэм Лоус, чемпион World Supersport 2013 года, перешедший в чемпионат мира по Мото Гран-При в 2014, с тех пор всегда стремился только к одному - взять титул в Moto2. Перейдя в MotoGP и поняв, что это было сделано преждевременно, Сэм твердо намерен довести до финала свою многолетнюю кампанию с Gresini Racing.
Ровно 6 дней осталось до первой гонки сезона MotoGP 2019 года - Гран-При Катара, а для некоторых пилотов спешка на тестах уже привела к серьезным последствиям. Габриэль Родриго из Gresini Moto3, преуспевший в первый день тестов, сегодня проснулся на больничной койке в Барселоне.
Скандально известный Романо Фенати вернулся в гараж Snipers Team, чтобы бороться за победы, подиумы и, возможно, за титул чемпиона мира Мото Гран-При в классе Moto3. Он завершил зимнюю серию тестов с лучшим результатом, а его партнер по команде - Тони Арболино стал вторым. Фенати анализирует QatarTest.
Пора подвести итоги финальных зимних тестов IRTA в классе Moto2. Три дня испытаний в Катаре прошли, и человек, который явно засиделся на вторых ролях - Сэм Лоус из команды Gresini Moto2 вернулся, чтобы биться за титул! Но дело в том, что есть Том. Том Люти. Он тоже вернулся.
Сэм Лоус вернулся в команду Gresini Moto2, чтобы бороться за титул в чемпионате мира, который он дважды упустил перед тем, как перейти в MotoGP. Лоус возглавил последние предсезонные тесты в Катаре, первым перешагнув психологически важную отметку в 1:58.
Испанский гонщик Арон Канет, перешедший в этом году в команду, созданную Максом Бьяджи, стал быстрейшим пилотом Moto3 на мотоцикле KTM на второй день официальных тестов IRTA в Катаре. Но ситуацию продолжают контролировать напарники по команде Snipers Team - Романо Фенати и Тони Арболино на Honda.
Финальные тесты IRTA Moto3 стартовали в Катаре в пятницу вечером, новые партнеры по Snipers Team - Тони Арболино и Романо Фенати подтвердили свой уровень, заняв первые две строчки в протоколе испытаний, опередив напарников Leopard Racing Team.
На ежегодной пресс-конференции, организованной испанским агентством Europa Press, босс MotoGP Кармело Эспелета подтвердил, что намерен изменить расписание Гран-При Катара - «по просьбе спортсменов». Также Кармело рассказал о среднесрочных планах Dorna Sports.
Кэл Кратчлоу известен своими откровенными высказываниями «не на камеру». Возвращение в строй на SepangTest две недели назад пришлось ему по душе, поскольку он увидел, что в лучшей кондиции, чем ожидал. Но в Катаре существенного прогресса добиться не удалось, и это несколько огорчило пилота LCR Honda MotoGP.
Сильнейший ветер полностью изменил картину финального для QatarTest MotoGP 2019 года: многим командам пришлось изменить программу испытаний, а рабочее время на Losail International Circuit сократилось с шести до трех часов. В этот промежуток свои «выстрелы» сделали Марк Маркес и Хорхе Лоренцо.
KTM Factory Racing начинает свой третий год в MotoGP с большой прибавки в темпе. Пол Эспаргаро каждый новый сезон сокращает вдвое отставание от лидеров чемпионата, заняв на этот раз в объединенном протоколе QatarTest 8 место.
Это и есть вопрос на миллион долларов: скорость Маверика Виньялеса - это стечение обстоятельств и Валентино Росси все-таки ошибается в своих оценках, или ошибается Виньялес? Тесты IRTA MotoGP в Катаре завершились, и Виньялес завершил их внутри рекорда круга. Прибавил и Росси. Что можно сказать по итогам трех дней?
Данило Петруччи единственным из всех в финальный день QatarTest смог проехать полноценную гоночную симуляцию, что называется, от старта до финиша - 22 круга. Как он рассказал, это была большая совместная вылазка пилотов Mission Winnow Ducati.
Сильнейший боковой ветер и похолодание в Лосаиле, фактически, поставило точку в официальных тестах IRTA MotoGP QatarTest на последнем часе, хотя многие пилоты продолжали работу на треке, произошло много падений.
Начиная с Гран-При Катара, 10 марта 2019 года, на трассах из календаря MotoGP появятся так называемые «штрафные полосы» или «штрафные петли», с помощью которых Дирекция и коллегия стюардов будет реализовывать незначительные наказания для пилотов, нарушивших регламент во время гонок.
Маверик Виньялес и Валентино Росси снова на двух полюсах: молодой пилот Monster Energy Yamaha MotoGP бьет рекорды круга на тестах в Катаре, Росси не может закрепиться даже в ТОП-15. В чем разница и почему Валентино лишь грустно улыбается на каждый восторженный комментарий напарника?
Серию заездов Time Attack провели сегодня практически все пилоты MotoGP, а четверым из них удалось переступить психологически важную отметку и углубиться в 1:54, в том числе, побив действующий рекорд круга 1:54.927.
История SepangTest имеет продолжение: команды MotoGP вновь собрались на испытания, теперь в Катаре, чтобы начать работу с того многоточия, которое они поставили в Сепанге - от того и список лидеров первого дня не удивил.
Лоренцо приступил к работе в Repsol Honda, прерванной травмой левого запястья буквально за 3 дня до официальной презентации команды в Мадриде, в январе. Он пропустил тесты IRTA MotoGP - SepangTest, но обещал вернуться в Катаре.
Хорхе Лоренцо прибыл на Losail International Circuit и уже обжил свой «мобильный номер» в Riders′ Lounge паддока MotoGP. Он считает, что приложил много сил для исправления дурацкой ситуации с травмой, в которую сам попал 19 января, катаясь на мотоцикле в Италии.
Это будут даже не испытания, а просто расширенная свободная практика длиной в три дня: большая часть команд MotoGP уже готова к первой гонке сезона 2019 года, намеченной на 8-10 марта. В Losail International Circuit они будут искать базовые настройки для предстоящего уикенда. Но есть важные нюанасы. Какие же?
Обзор ключевых событий сезона MotoGP 2018 года на МОТОГОНКИ.РУ: часть 1 - Гран-При Катара. Ведь не зря говорят, как год начнешь, так его и проведешь! Это касается всех участников той большой битвы. А ее исход предопределил весь сценарий событий на сезон.
В интервью после финала World Supersport в Катаре, победитель гонки Лукас Маяс признался, что не в его интересах было помогать претенденту на титул Жюлю Клузелю в схватке с Кортези.
Дирекция World Superbike приняла единоличное решение - отменить финальную гонку WSBK в Катаре из соображений безопасности, ссылаясь на непрекращающиеся потоки воды на уклонах Losail International Circuit (она вытекала из высоких зон вылета в более низкие, и устранить это не представлялось возможным).
Если вы не видели этой гонки, вам обязательно нужно ее посмотреть: два претендента на титул с фактическим равным счетом и шансами на победу неожиданно столкнулись с противостоянием действующего чемпиона. Что из этого вышло, и как сами участники комментируют события минувшего вечера на Losail International Circuit.
Природа трижды в эту субботу хотела поставить точку в споре Жюля Клузеля и Сандро Кортези, обрушив на Losail International тонны воды и песка. Но зрители ждали этой битвы, пилоты ждали этой битвы, все ждали битвы!! И она случилась.
Dorna World SBK Organizations подтвердила, что ураган, разыгравшийся сегодня днем в окрестностях Дохи и на Losail International Circuit, повредил часть телевизионной сети World Superbike - трансляции будут вестись в усеченном варианте.
В эти минуты на Losail International Circuit завершается отложенная почти на час прогревочная сессия World Superbike, а World Supersport уже отстрелялся. В каком состоянии трек после продолжительного ливня и песчаной бури?
Следом за большой песчаной бурей, на Losail International Circuit обрушился сильнейший ливень со шквалистым ветром, в результате которого трасса оказалась не только грязной, но и слегка подтопленной.
Сильнейшая песчаная буря разразилась в эти часы на Losail International Circuit, где сегодня вечером состоятся две финальные гонки World Superbike и Supersport.
Джонатан Рэй взял 17-ю победу с начала сезона, выиграв первую гонку финального раунда World Superbike в Катаре - и на шаг приблизился к побитию абсолютного рекорда по заработанным за один сезон очкам.
Четыре представителя четырех разных заводов заняли позиции в TOP-5 по итогам первого дня катарского этапа World Superbike на Losail International Circuit: Aprilia Юджина Лаверти возглавляет десятку быстрейших, прошедших в завтрашний Superpole.
Подтверждение пришло только что из Катара: решением Арбитражного спортивного суда в Лугано (CAS) дисквалификация победителя португальского этапа World Supersport Лукаса Маяса, принятая Дирекцией гонок, отменена! Это существенно влияет на положение в генеральной классификации чемпионата мира.
Гонки начинаются, когда солнце садится за горизонт. Чемпионат мира World Superbike едет в Катар, чтобы поставить точку в двух спорах. Главным из них будет спор за титул между Францией и Германией, между Жюлем Клузелем и Сандро Кортези в классе Supersport.
Первый чемпион мира по Мото Гран-При родом из Испании - Алекс Кривье дал обширные комментарии об увиденном в первой гонке MotoGP 2018 года в Катаре: «Сезон будет жарким. Думаю, что погорячее прошлого!»
Не износ, а поломка: итальянский производитель тормозных систем Brembo принес извинения заводской команде Ducati MotoGP и Хорхе Лоренцо, признав, что отказ тормозов связан с технической неисправностью, а не ошибкой команды или пилота.
Лоренцо избегал публики с самого возвращения из Катара, где гонка для него завершилась в гравии, из-за падения, спровоцированного неполадкой в тормозах. Но Хорхе вышел на сцену вместе с президентом Ducati Клаудио Доменикали на презентации крупнейшего мотоцентра компании в Мадриде.
Несмотря на противоречивые заявления представителей HRC и Repsol Honda, оба пилота заводской команды - Марк Маркес и Дани Педроса вышли на старт Гран-При Катара в минувшее воскресенье на полностью обновленном шасси Honda RC213V, уже оснащенном карбоновым маятником заднего колеса.
Валентино Росси проделал большую работу непосредственно перед стартом Гран-При Катара и, определенно, доказал, что подписал свой новый 2-летний контракт с Yamaha не зря: он финишировал на подиуме, по пятам преследуя двух недосягаемых соперников.
Последний круг - он важный самый! Напряженная схватка за победу в первой гонке MotoGP сезона 2018 года: видео - без комментариев и спойлеров.
Гран-При Катара 2018 года войдет в историю ярчайших дуэлей Ducati и Honda, Довициозо и Маркеса, таких как битвы за Red Bull Ring и Motegi. Маркес признался, что побить Андреа в Лосаиле оказалось выше его сил сегодня, но счастлив оказаться 2-м.
Андреа Довициозо эмоционально и очень страстно отметил первую победу сезона MotoGP 2018 года в Катаре, но все-таки он был к этому готов на 100% и не рассчитывал на такую серьезную оппозицию со стороны Маркеса.
Крайне неудачно начался новый сезон MotoGP для Хорхе Лоренцо: Гран-При Катара он завершить не смог - упал. Как объяснил позже, из-за проблем с тормозами.
Первая гонка чемпионата мира по Мото Гран-При в карьере Макара Юрченко: завершена успешно - он на финише! В то же время, показан совсем не тот результат, который хотелось бы продемонстрировать.
Так было предначертано. Марк Маркес знал имя победителя Гран-При Катара, а Данило Петруччи назвал количество претендентов на подиум. Имени лидера гонки, который вел за собой пелетон на протяжении 17 кругов - Жоана Зарко в предначертанном не значилось.
Впечатляющая, напряженная, выверенная и плавно текущая, но совсем не нервная гонка открыла новый сезон MotoGP в 2018 году - результаты Гран-При Катара на Losail International Circuit, 18/03/2018
Франческо Баньяя одержал победу в первой гонке сезона 2018 года - Гран-При Катара в классе Moto2, лидируя от старта до финиша. Гонка стала неудачной для пилотов KTM.
Sky Racing Team VR46 и ее пилот Франческо Баньяя записали на свой счет первую победу в новом сезоне Moto2. Результаты Гран-При Катара, 18.03.2018
Гран-При Катара - первая гонка сезона Мото Гран-При 2018 года - завершена и призовые места распределены! Претенденты на титул, заявившие о своих намерениях еще на тестах IRTA Moto3 в Хересе, подтвердили свой уровень, как и Honda, полностью оккупировавшая подиума Losail International Circuit.
Пилоты Honda оккупировали подиум первого Гран-При сезона 2018 года в Лосаиле! Результаты Гран-При Катара, Moto3, 18/03/2018.
Решающей сессией из всех состоявшихся в Катаре до сего момента, как считают топовые пилоты MotoGP, была не квалификация, а FP4, на которой команды зафиксировали сетапы своих мотоциклов для воскресной гонки.
Жоан Зарко побил рекорд круга Losail International Circuit, который держался 10 лет, и теперь стартует с поул-позиции в первой гонке MotoGP сезона 2018 года. Но Марк Маркес, которому - как он сам считает - посчастливилось пройти на заглавную линию решетки, француза в числе явных фаворитов на победу не назвал.
Рекорд круга Losail International Circuit, который держался целое десятилетие - с 2008 года - был побит на квалификации Гран-При Катара 2018 года пилотом Tech 3 Yamaha Жоаном Зарко.
Жоан Зарко одержал уверенную победу в схватке за самый быстрый круг Losail International Circuit последнего десятилетия и в награду получил поул-позицию первого этапа MotoGP 2018 года. Результаты квалификации QatarGP, 17/03/2018.
Макар Юрченко завершил квалификацию Гран-При Катара Moto3 на 24-й строчке. Проверив телеметрию, выявили брак обеих покрышек Dunlop. И такое бывает...
В Moto2 есть явный фаворит на призовое место по итогам первой гонки сезона - и это Алекс Маркес, второй после нового чемпиона Moto2 Франко Морбиделли в 2017 году. Результаты первой квалификации сезона-2018, Losail International Circuit, 17/03/2018.
Пилот «команды итальянской мечты» SIC58 Scuadra Corse Никколо Антонелли выиграл ожесточенную схватку за первую поул-позицию 2018 года в Катаре, опередив лидера зимних тестов и уикенда в Лосаиле Хорхе Мартина всего на 0.001 секунды. Макар Юрченко в своей дебютной гонке Гран-При Moto3 стартует с 24-й позиции.
Никколо Антонелли, Хорхе Мартин и Габриэль Родриго стартуют в первой гонке сезона Moto3 2018 года с заглавной линии. Макар Юрченко показал ровный результат. Результаты квалификации Гран-При Катара.
На Losail International Circuit надвигает песчаная буря. Сильный ветер, который помешал пилотам MotoGP нормально отстреляться на FP3, теперь принесет с собой много песка и пыли.
В среднем, темп на дневной FP3 Гран-При Катара оказался хуже пятничного сразу на 1.2-1.5 секунды, а горячий асфальт не позволил пилотам MotoGP ехать комфортно и быстро. Произошло несколько падений, включая вылет Валентино Росси в 5-м повороте.
Этим утром метеоролический спутник Daimos2 сделал детальный снимок автодрома Losail International Circuit, на котором отчетливо видна вся инфраструктура, а также некоторые участники предстоящего Гран-При Катара по MotoGP.
В самых некомфортных условиях пришлось работать в Лосаиле младшему классу чемпионата мира - Moto3: нечетные практики открывали оба подготовительных дня Гран-При Катара под палящим солнцем на раскаленном асфальте. Это позволило значительно сократить дистанцию от лидеров новобранцам чемпионата, в том числе Макару Юрченко.
Изменение расписания Гран-При Катара и температурные различия между практиками MotoGP в пятницу оказали легкое негативное влияние на производительность напарников заводской команды Repsol Honda.
Андреа Довициозо рассказал, что приятно удивлен итогами первого дня и тем, что три заводских Ducati GP18 фактически возглавили список в FP2: вот два его ключевых комментариях дня - «я не переживал за покрышки, они отработали отлично, как на тестах» и «теперь знаю, что нужно делать в гонке».
Хорхе Лоренцо ощутил в полной мере все давление, о котором накануне говорил его главный соперник в борьбе за место в Ducati Factory на 2019-2020 годы Данило Петруччи: пилот саттелита вновь его обошел, хотя и не намного! Но квалификация - завтра, и Лоренцо знает, чего ему не хватило на FP2, чтобы оказаться на пару позиций выше.
Андреа Довициозо из заводской команды Ducati MotoGP, возглавивший первую практику Гран-При Катара на Losail International Circuit, вышел быстрейшим по итогам пятницы. Но Данило Петруччи из саттелита Pramac, выступающий на таком же GP18, отстал лишь на 0.006 секунды. Дальше еще интересней: Алекс Ринс на Suzuki стал 3-м.
Пилоты Ducati превосходно начали первый гоночный уикенд MotoGP 2018 года, но конкуренция предельно сильна: 14 пилотов класса в секунде от лидера по итогам пятницы! Результаты FP1 и FP2, Losail International Circuit.
Первый день Гран-При Катара, открывающего сезон MotoGP 2018 года, завершен для пилотов младшего класса Moto3: можно подвести первые итоги.
Алекс Маркес из EG 0,0 Marc VDS и Сэм Лоус из Swiss Innovative Investors - пилоты Kalex и KTM завершили первый тренировочный день сезона 2018 года в Катаре лучшими. Результаты FP1 и FP2 в классе Moto2, Losail International Circuit.
Хорхе Мартин из команды Gresini стал быстрейшим пилотом Moto3 по итогам первого дня Гран-При Катара 2018 года на Losail International Circuit: результаты 1-го дня 1-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При.
Андреа Довициозо из заводской команды Ducati еще раз подтвердил свою уверенность, что у заводской команды есть реальный шанс взять титул в MotoGP в 2018 году, и на этот раз даже больший, чем в прошлом.
Списки пилотов MotoGP, Moto2 и Moto3 и семейное фото с Гран-При Катара, Losail International Circuit.
Первая пресс-конференция нового сезона MotoGP прошла в Катаре при значительном стечении журналистов со всего мира. Выступали в ней Маркес, Довициозо, Виньялес, Росси, Зарко и Янноне. Много вопросов, много интересных ответов. Одна из тем - объявленная неделю назад фиксация списка используемых покрышек Michelin - вызвала неоднозначную реакцию.
катар: Всего упоминаний в новостях - 1091 [Показать все...]