
MOTOGP: Почему Маркес и Эспаргаро быстрее обычного на SACHSENRING, но не фавориты GERMANGP :: Опробованные на тестах в Барселоне новые винглеты HONDA RC213V получили омологацию в четверг, накануне старта Гран-При Германии. Изменение в аэродинамике помогло пилотам HONDA, включая Накагами, найти позитивные моменты на SACHSENRING. Но пока они не чувствуют, что это существенное улучшение и поможет бороться за подиум в этом - и каждой следующей гонке.
По возвращении в строй на Гран-При Германии, Такааки Накагами из LCR Honda, конечно же, стал объектом пристального внимания со стороны журналистов MotoGP. Така спокойно объяснил, что же произошло на старте Гран-При Каталонии, из-за чего он протаранил двух соперников и навлек на себя проклятия Алекса Ринса и его коллег.
Такааки Накагами и Алекс Ринс - оба пострадавших при аварии на старте Гран-При Каталонии по MotoGP две недели назад получили от Доктора Анхеля Чарте допуск на гонку в Германии.
После большой аварии на входе в 1-й поворот Circuit de Barcelona-Catalunya Такааки Накагами хочет попытаться пройти медкомиссию MotoGP в Германии.
Инициатор завала в 1-м повороте Гран-При Каталонии - Такааки Накагами вынужден пропустить сегодняшние тесты MotoGP на Circuit de Barcelona-Catalunya.
Для заводских пилотов Ducati и Suzuki - Пекко Баньяи и Алекса Ринса гонка MotoGP в Барселоне завершилась внезапно при входе в первый поворот: их вынес упавший пилот LCR Honda Такааки Накагами. Дирекция уже приняла некоторые решения, остальные сделали выводы... Смотрите детальную раскадровку и slow motion инцидента!
Такааки Накагами, возможно, последний сезон проводит в цветах Idemitsu LCR Honda MotoGP. Он - истинный японец, идеальный представитель Honda в чемпионате: по-прежнему говорит очень сдержанно и не допускает ни малейшей компрометации, как себя, так и своих партнеров. Но одна вещь, с которой он не может смириться - это...
Полное обследование, которое прошел японский гонщик LCR Honda MotoGP Такааки Накагами, не выявило серьезной проблемы в колене. Босс команды Лучио Чеккинеело прокомментировал ситуацию и обнадежил фанатов.
Утренняя сессия официальных тестов IRTA MotoGP на Circuito de Jerez была остановлена красными флагами после большой аварии, в которую попал в 1-м повороте пилот LCR Honda Такааки Накагами.
Оба пилота саттелита HRC - LCR Honda - Такааки Накагами и Алекс Маркес рискуют потерять свои места в MotoGP по окончании 2022 года. Кроме слухов о том, что Чеккинелло ведет переговоры о возвращении в Honda Джека Миллера, появилась четкая информация о дедлайне по решению об участии в программе Накагами.
Такааки Накагами, определенно, сегодня самый счастливый среди пилотов MotoGP: задержка старта уикенда в Аргентине помогла ему вернуться в строй и не пропустить ни минуты! Результаты FP1 #ArgentinaGP #MotoGP.
Такааки Накагами из команды LCR Honda все же может успеть на гонку в Termas de Rio Hondo: японский гонщик MotoGP сдал два отрицательных тестах на Covid-19 подряд и получил возможность вылететь в Аргентину.
Японский мотогонщик LCR Honda Такааки Накагами не смог вылететь из Японии в Аргентину из-за сдачи позитивного теста на коронавирус.
Несмотря на значительный прогресс в 2020, единственному японцу в MotoGP - Такааки Накагами не удалось совершить прорыв и впервые в карьере взойти на подиум в Королевском классе в 2021. В этом году все Honda оказались в невыгодном положении, что привело к радикальным изменениям в планах HRC. Но со спортивной точки зрения Накагами даже потребовалась помочь психолога.
C начала 2021 года Такааки Накагами, де-факто являющийся третьим заводским пилотом Honda в MotoGP, демонстрировал в среднем лучшие результаты, чем все остальные представители HRC. Но после 15 гонок он только на 14-й позиции в чемпионате мира. Почему японец не стал главным после Маркеса, хотя его опыт составляет 4 сезона в Королевском классе?
Такааки Накаагми из LCR Honda возглавил ТОП-10 по итогам первого дня Гран-При Штирии по MotoGP: лучшие круги были показаны на полностью сухой FP1, хотя асфальт Red Bull Ring на этот раз не обеспечивал идеального держака. Но нужно было поспешать!.. из-за приближающегося дождя.
Опробованные на тестах в Барселоне новые винглеты Honda RC213V получили омологацию в четверг, накануне старта Гран-При Германии. Изменение в аэродинамике помогло пилотам Honda, включая Накагами, найти позитивные моменты на Sachsenring. Но пока они не чувствуют, что это существенное улучшение и поможет бороться за подиум в этом - и каждой следующей гонке.
HRC и ее боссы покидали Муджелло в молчании. К сожалению для Honda, сезон 2021 года слит следом за сезоном-2020 из-за человеческого фактора: босс Repsol Honda Альберто Пуч подтвердил, что у них нет плана «Б» - ситуация будет развиваться с той динамикой, которую позволят обстоятельства.
Хотя вернувшись в строй в Португалии Марк Маркес и намекнул на то, что для обретения прежней уверенности ему «нужно еще разок упасть», вряд ли эти два падения на Circuito de Jerez входили в его планы...
Такааки Накагами из LCR Honda возглавил субботнюю FP3 в Хересе, а Марк Маркес попал в большую аварию, которая лишила его возможности улучшить свою позицию. Тем не менее, в ТОП-10 для квалификации Гран-При Испании произошли грандиозные изменения. Результаты и короткий список допущенных в Q2 MotoGP.
Из Гран-При Португалии выбыли сразу два пилота MotoGP - Хорхе Мартин и Такааки Накагами пропустят уикенд после аварий на FP2 и FP3.
Японец вернулся на трек в ходе утренней FP3 Гран-При Португалии после полного медицинского обследования, которое не выявило перелома ключицы после скоростного вылета в пятницу вечером.
Всего за пару дней до официальной презентации заводской команды Repsol Honda, на презентации Idemitsu LCR Honda MotoGP Такааки Накагами отвечал на вопросы журналистов: он еще не видел своего нового мотоцикла и не увидит его до 3 марта, однако, знает какие изменения в нем произошли с 2020 года.
Такааки Накагами является сегодня главной надеждой Японии на возвращение позиций в мировом мотоспорте. К тому, чтобы получить прямой заводской контракт от Honda и 100% factory RC213V, Накагами прошел долгий путь. Но сегодня он впервые в равных условиях с Марком Маркесом, Полом Эспаргаро и своим новым партнером по LCR Honda Алексом Маркесом.
Заводской саттелит Honda - LCR Honda MotoGP запланировала две разных презентации своих команд из-за различий в стиле и титульных спонсорах: трансляции пройдут 19 и 20 февраля 2021 года. Следите за расписанием на МОТОГОНКИ.РУ!
Самым очевидным уроком сезона 2020 года в MotoGP - для всех без исключения! - является ситуация с Honda после потери Марка Маркеса: никогда еще японская компания не падала так низко в Премьер-классе, даже в 1959 году, когда только вступила в борьбу за Большие Призы.
Для Такааки Накагами из LCR Honda наступает момент истины: он квалифицировался на первой линии стартовой решетки Гран-При Европы! Вместе с ним - Пол Эспаргаро на KTM и Алекс Ринс на Suzuki. Все тяжеловесы - позади. Что это значит?
Да, сенсации не получилось. Такааки Накагами не проехал лидером Гран-При Теруэля и одного круга, подскользнувшись после четырех поворотов. После финиша он признался, что давление на его плечах в этот день было запредельным, и он действительно перенервничал.
Доминировавший весь уикенд Гран-При Теруэля на Motorland Aragon японец Такааки Накагами выбыл из схватки на первом же круге, допустив ошибку новичка.
Впервые за 16 лет японский мотогонщик одержал победу в квалификации MotoGP! Такааки Накагами, возглавлявший топы свободных практик Гран-При Теруэля, подтвердил свой уровень, взяв поул-позицию второго этапа Мото Гран-При на Motorland Aragon.
Последние 5 минут утренней практики FP3 в классе MotoGP можно было смотреть, как первый акт большой схватки за Гран-При Теруэля: пилоты Ducati - Джек Миллер, Данило Петруччи и единственный претендент на титул, Андреа Довициозо изо всех сил пытались зацепиться за место в ТОП-10 для автоматического прохода в Q2. Но...
Напарники по LCR Honda - Такааки Накагами и Кэл Кратчлоу возглавляли FP2 Гран-При Теруэля вторую половину сессии, и только Маверик Виньялес из заводской команды Yamaha разбил пару под клетчатым флагом. Новая катастрофа Ducati на носу. Итоги первого дня MotoGP в теруэльском раунде.
Точка в формировании политики на следующие 2 года в MotoGP поставлена заводом Honda накануне начала второго Арагонского этапа, Гран-При Теруэля: составы команд и комплектация определены, как минимум, до конца 2022 года.
Невозможность вернуть в строй Марка Маркеса в Барселоне - первая грусть Honda Racing, а вторая - действующий регламент MotoGP, который не позволяет передать в руки Такааки Накагами новенький RC213V, на котором он прошел тесты в Мизано, став по итогу 2-м. Но в Гран-При Каталонии они расстроились в третий раз: Така мог не просто стать быстрейшим Honda дня, но навязать борьбу лидерам за подиум или даже за победу.
Такааки Накагами в отсутствие Марка Маркеса объективно - самый быстрый пилот Honda, к тому же, достаточно стабильный. И хотя он не боролся за подиумы и победы, как Кратчлоу, его прогресс за последние пару лет очевиден. Плюс, это единственный японец в MotoGP, что жизненно необходимо Honda: ведь запущенная 7 лет назад программа развития гоночных серий в Азии должна была когда-то выстрелить!
Honda Racing Corporation пожинает плоды своего долгого труда по сращиванию прототипа RC213V с кибернетическим организмом Марка Маркеса: да, они вместе - единое целое! Но остальные пилоты Honda - в беде.
Японский мотогонщик Такааки Накагами возглавил первую свободную практику Гран-При Чехии в классе MotoGP. Сессия прошла в суперкомфортных погодных условиях, однако результаты обескураживающие: в ТОП-4 - пилот саттелита Honda, пилот KTM и два Жоана.
Японец Такааки Накагами стал быстрейшим пилотом Honda по итогам первого дня 2-го этапа MotoGP в Хересе, Гран-При Андалусии: молодой партнер Кэла Кратчлоу на последних минутах FP2 показал лучшее время сессии. Теперь Така думает, а не побороться ли ему за поул-позицию.
Формула-1 и MotoGP иногда гораздо ближе, чем кажутся. Оказывается, что пилоты двух Королевских видов спорта страстно относятся и любят... оба: российскому пилоту Scuderia Toro Rosso и гонщику с заводской пропиской Honda Racing Такааки Накагами было о чем поговорить на ежегодной церемонии чествования героев HRC на Twin Ring Motegi.
Каждый год на Twin Ring Motegi примерно в эти дни проводится саммит всех авто- и мотогонщиков Honda Racing: торжественное событие, на котором пилоты пересаживаются с двух колес на четыре - и обратно, участвуют во всяких увеселительных шоу, в общем, развлекаются по-разному. В этот раз на нем не было главного действующего лица, а именно 6-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса.
Лучио Чеккинелло, основатель и босс команды LCR Honda MotoGP совершенно спокоен относительно будущего своих пилотов - Кэла Кратчлоу и Такааки Накагами, который в эти выходные отлеживается в японской клинике после сложной операции на правом плече.
Такааки Накагами, заранее продливший свой контракт с LCR Honda Idemutsu и HRC на 2020 год, приступил к реабилитации после сложной операции на связках правого плеча.
Такааки Накагами в Японии был, разумеется, в центре внимания. Во-первых, на днях он получил официальное продление контракта от LCR Honda на 2020 год в MotoGP. Во-вторых, сразу после гонки в Мотеги он ляжет под нож хирурга и вернется в строй не раньше февраля. Какие добрые советы дали ему коллеги по чемпионату мира?
Жоан Зарко вернется в MotoGP на Honda RC213V команды LCR Honda, как уже анонсировал портал МОТОГОНКИ.РУ: сегодня итальянская команда официально подтвердила, что француз получит три wildcard на финальные гонки MotoGP сезона 2019 года, он заменит Накагами.
Такааки Накагами точно не заменит Хорхе Лоренцо в Repsol Honda в следующем году: сегодня японец подписал новый годовой контракт с LCR Honda и будет выступать в MotoGP при поддержке HRC и стратегического партнера компании в Японии, производителя моторных масел Idemitsu.
Новость о том, что Жоан Зарко вернется в MotoGP еще до конца этого сезона - с LCR Honda - разлетелась по интернетам со скоростью пули. Но будет ли эта новость иметь продолжение? Вот, что известно достоверно на данный момент.
Такааки Накагами не просто так тянет с продлением контракта LCR Honda и настаивает на улучшении технических условий - поднятия уровня мотоцикла до full factory: у него появился невероятный шанс - вступить в Repsol Honda в качестве напарника Марка Маркеса!
Единственный японец в MotoGP - Такааки Накагами все еще не продлил свой контракт с LCR Honda на 2020 год. Ситуация складывается так: Така требует аналогичные технические возможности, как у его партнера, чтобы бороться за более достойный результат, чем место в ТОП-5.
Драматично сложилась квалификация Q1 Гран-При Германии 2019 года: в решающий отбор с первой попытки не прошли такие пилоты, как Валентино Росси, Андреа Довициозо, Алеш Эспаргаро, Штефан Брадль, Янноне, Баньяя и Накагами. Битва за проход в Q2 на этот раз была не менее интересна, чем главная сессия!
После Гран-При Италии у Кэла Кратчлоу испортилось настроение. Его партнер по LCR Honda Такааки Накагами обходит его в одной из ключевых гонок MotoGP сезона, в Муджелло. Почему? Потому что у него иной мотоцикл, отличный по конфигурации от «№35».
Такааки Накагами из LCR Honda финишировал 5-м в гонке за Большим Призом Италии на Mugello Circuit, став первым японским пилотом MotoGP, вошедшим в ТОП-5 по итогам гонки Королевского класса за последние 8 лет. Кроме того, он практически догнал лидеров зачета независимых команд - Миллера и Кратчлоу.
Для большинства пилотов MotoGP первый раунд чемпионата - Гран-При Катара еще один своеобразный тест: здесь титул не выигрывается, а победитель гонки далеко не всегда становится претендентом на корону. Но Losail International Circuit формирует тренд: на старт этой гонки каждый выходит с установкой - на весь сезон.
Кратчлоу пропустил JerezTest из-за травмы, полученной еще на этапе MotoGP в Австралии, но он очень внимательно следил за всем происходящим в Валенсии и Хересе: его поразила скорость, с которой Хорхе Лоренцо адаптировался к Honda RC213V и темп, который задал Такааки Накагами в финальный день испытаний.
Такааки Накагами из команды LCR Honda Idemitsu, входящий в официальную четверку пилотов HRC в MotoGP, пробил отметку 1:37 и почти на секунду углубился внутрь Lap Record на Circuito de Jerez в ходе второго дня тестов JerezTest.
В 2018 году команда LCR Honda выступает в MotoGP в удвоенном составе. Мечта Лучио Чеккинелло, владельца и директора команды - вступить в чемпионат с двумя пилотами на постоянной основе, реализовалась, благодаря тесному сотрудничеству с Honda Racing. Но фактически в гараже LCR уживаются две разных команды. Почему?
По завершении двух тестов IRTA MotoGP этой зимы Валентино Росси выдал свой (неутешительный для многих) вердикт: «Единственный реальный конкурент из всех заводов - это Honda, только на него мы можем ориентироваться; у остальных нет стабильного уровня, понимаете?» - сказал Росси.
Заводской саттелит LCR Honda Idemitsu, за которую в 2018 году в MotoGP будет выступать новобранец из Moto2, японец Такааки Накагами, представила новую ливрею для мотоцикла, радикально отличающуюся от цветов Кратчлоу.
Такааки Накагами оформил 2-ю победу в своей карьере Moto2, выиграв Гран-При Великобритании в жарком Сильверстоуне. Полные результаты 12-го этапа.
Японец и его новый босс Лучио Чеккинелло поделились своими мыслями о приходе Накагами в Королевский класс мотогонок: в 2018 году он вступит в MotoGP при прямой поддержке Honda Racing Corporation, став напарником Кэла Кратчлоу в LCR Honda.
Honda Racing Corporation и команда LCR Honda официально подтвердили, что японский мотогонщик Такааки "Така" Накагами переходит в Королевский Класс - MotoGP в 2018 году с прямым контрактом. Таким образом, стали известны составы и статусы обеих заводских команд HRC.
Японская гоночная команда MuSASHi RT HARC-PRO, победитель гонок Suzuka 8 Hours 2010, 2013 и 2014 годов, объявила финальный состав пилотов для предстоящей 8-часовой гонки на Suzuka Circuit: пилоты Мото Гран-При - Джек Миллер из MotoGP и Такааки Накагами из Moto2 названы пилотами этой команды.
Разговоры Кармело Эспелеты с пилотами и командами в пятницу вечером были неспроста: Dorna Sports нашла способ расширить стартовую решетку MotoGP еще, как минимум, на 1 позицию в 2018 году. Итак, кто бы мог занять это место?
Такааки Накагами возглавил вечер после длительного доминирования напарников по Estrella Gaicia 0,0 Marc VDS. Общая картина понемногу складывается: итоги субботы на тестах IRTA Moto2 в Катаре.
Большие перестановки не только в MotoGP, но и в командах Moto2. Но что-то остается неизменным - это скорость Такааки Накагами из Idemitsu Honda Team Asia, который завершил первый день испытаний в Circuito de Jerez с лучшим временем дня.
В FP2 Гран-При Арагона японец Такааки Накагами из IDEMITSU Honda Team Asia на 0.085сек побил лучшее время круга Сэма Лоуса (Federal Oil Gresini Moto2), лидировавшего в FP1, и возглавил таблицу пятничных тренировок Moto2. Результаты
В Moto2 по итогам пятничных тренировок Гран-При Мизано доминирует Такааки Накагами из IDEMITSU Honda Team Asia. Его время 1‘37.737, остальным пока не удалось выйти из 1:38.
Непревзойденный темп показал японец Такааки Накагами в гонке DutchGP на TT Circuit Assen в классе Moto2: к середине заезда Така лидировал с 2-секундным преимуществом над Зарко и Морбиделли.
Третью победу в сезоне-2016 Moto2 одержал действующий чемпион Жоан Зарко. Сэм Лоус финишировал вне ТОП-5 и утратил лидерство в чемпионате, на первую строчку протокола Moto2 переместился Алекс Ринс. Результаты Гран-При Каталонии.
Пилот Federal Oil Gresini Moto2 Сэм Лоус установил лучшее время круга на квалификационной сессии Гран-При Италии - 1‘51.965. Вместе с ним на первой линии Такааки Накагами, впервые с 2014 года, и Лоренцо Балдассарри.
Тито Рабат добавил к своим трем прошлогодним победам Moto2 еще одну, выиграв Гран-При Катара 2014 года: команда Marc VDS празднует сегодня двойной подиум - Мика Каллио замкнул призовую тройку позади Такааки Накагами.
История стартового Гран-При Катара в классе Moto2 не закончилась на финише и подиуме: ставший вторым в заезде японец Такааки Накагами позже был дисквалифицирован, то есть Мика Каллио стал вторым, а 16 очков в свой зачет получил Томас Люти. Подробнее.
Сандро Кортези и Такааки Накагами завершили пятничные тренировки в Дохе лучшими среди пилотов класса Moto2: в третьей практике немногим пилотам удалось улучшить свои времена. Результаты FP2 были лучше.
Первый день тестов Moto2 и Moto3 в Jerez de la Frontera ознаменовался очень, очень близкими результатами и плотнейшим табелем: 17 пилотов класса Moto2 завершили вторник в 1 секунде от лидеров - японца Такааки Накагами и Сэма Лоуса.
Доли секунды отделяют японского пилота Такааки Никагами (Italtrans Racing Team) от соперников. Результаты FP1 и FP2.
Еще одна очень близкая битва разыгралась только что в Мизано: Пол Эспаргаро сумел переиграть Такааки Накагами и выиграть санмаринский этап Moto2, чтобы приблизиться к лидеру чемпионата на 23 очка.
Прорыв на последнем круге обеспечил Полу Эспаргаро поул-позицию в Гран-При Сан-Марино, претендент на титул лишь на 0.032 секунды смог обойти своего напарника и конкурента Тито Рабата, ну а Такааки Накагами занял последнее свободное место на первой стартовой линии в Moto2.
Этап чемпионата мира в классе Moto2 в Сильверстоуне завершился победой фаворита серии Скотта Реддинга из Marc VDS Racing Team. Победителю квалификации Такааки Накагами удалось на три круга отобрать лидерство у британца, но Реддинг не допустил проигрыша домашнего Гран-При. Результаты 11 этапа.
В субботней квалификации пилот команды "Italtrans Racing" Такааки Накагами обеспечил себе поул в Гран-При Британии. Лидер серии Скотт Реддинг (Marc VDS Racing) уступил японцу 0.039сек. Результаты.
Эти трое - Такааки Накагами, Пол Эспаргаро и Тито Рабат уже встречались лицом к лицу в этом сезоне Moto2. В Гран-При Чехии они стартуют с первой линии, причем, поул-позиция - за японцем. Очень многообещающее (для зрителей) начало!
Такааки Накагами стартует с поул-позиции в Гран-При Чехии. Японец довел до подиума предыдущую гонку в Индианаполисе, а теперь бросит вызов напарникам Tuenti HP 40 - Полу Эспаргаро и Тито Рабату в битве за дебютную победу в Брно. Результаты квалификации Moto2.
Финн Мика Каллио возглавил уикенд 10-го раунда Moto2 - Гран-При Чехии на хорошо ему знакомом автодроме Брно. Пилот команды Marc VDS Racing лидировал с самого начала практик и завершил пятницу, опередив Такааки Накагами, который вновь оказался в группе лидеров.
Тито Рабат в очередной раз не позволил насладиться результатами работы своему напарнику и одному из главных претендентов на титул чемпиона Moto2 этого года Полу Эспаргаро: жесткая борьба привела Тито к победе в Гран-При Индианаполиса, а Пола отбросила назад... в абсолютном зачете.
Предсказания погодного сервиса Weather Radar оправдались на 100%: дождь начался в Ле Мане лишь через 15 минут после старта квалификационной сессии Moto2. Кто успел накатать быстрые круги, тому и флаг в руки! Така Накагами стартует с поул-позиции впервые в своей карьере.
Пол Эспаргаро начал погоню за утраченным в 2012 году титулом с победы в первой гонке сезона 2013 года - Гран-При Катара. Его главными соперниками стали японец Такааки Накагами и британец Скотт Реддинг. Результаты Гран-При Катара, Moto2.
Пол Эспаргаро оспорил свои права на поул-позицию в Катаре у японского пилота Такааки Накагами. Мика Каллио и Скотт Реддинг будут рядом на стартовой решетке в завтрашней гонке Moto2! Результаты квалификации Гран-При Катара.
Вице-чемпион Moto2 прошлого года Пол Эспаргаро не сумел улучшить свою скорость в ходе последней тренировочной сессии этой пятницы. Он потерял контроль над байком и выкатился в зону безопасности, что лишило его надежды на взятие первой позиции в списке.
Ночная тренировка в классе Moto2 завершилась удачно для японского пилота Такааки Накагами, который возглавил табель, опередив напарников Tuenti HP 40 Эстива Рабата и Пола Эспаргаро - основных фаворитов наступающего сезона. Результаты FP2, Гран-ПРи Катара.