МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Facebook
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вспоминая 2012-й: почему Макс Бьяджи завершил карьеру, став двукратным чемпионом WSBK :: Финал сезона WORLD SUPERBIKE 2012 года был фееричным. Сильнейшие дожди в MAGNY-COURS изменили всю конфигурацию пелетона. Макс Бьяджи, лидировавший с запасом в 30,5 очков над Томом Сайксом неожиданно оказался в беде. Тот уикенд полностью изменил подход Римского Императора к жизни и своей карьере.
Врачи подтвердили, что титановая пластина, установленная в левой руке Алеша Эспаргаро из Aprilia Racing в 2017 году, пришла в движение после инцидента, невольным участником которого он стал на Phillip Island.
Скотт Реддинг из заводской команды Aprilia Racing продолжает удивлять и шокировать публику в MotoGP: на Гран-При Японии он прибыл в новом стиле.
Как бы британец не хотел избежать такого «даунгрейда», как он сам определял возвращение на родину, ему пришлось принять единственное достойное предложение, имевшееся у него на руках.
Официальной пресс-конференции о будущем Скотта Реддинга в эти выходные в Таиланде не будет. Будет анонс... в Инстаграме.
Брадли Смит раскрыл подробности своей договоренности с Aprilia Racing на 2019 год: он начнет сезон, как и все пилоты MotoGP - со старта в Лосаиле.
Объявление о подписании контракта на роль тест-пилота Aprilia с Брадли Смитом ставит точку в истории отношений Скотта Реддинга и завода из Ноале. Рослый британец видит только один путь - вернуться домой, в BSB.
Aprilia Racing завершила ход конем, переманив из KTM Factory Racing призового пилота Брадли Смита, правда, на роль испытателя-разработчика. Aprilia копирует структуру тестовой команды KTM: как Мика Каллио в KTM, Смит получит шанс выйти на старт избранных Гран-При, таким образом усилив заводскую команду.
Если хочешь сделать что-то потенциально опасное для собственной карьеры, делай это тихо. Знаменитый немецкий моторист переходит в KTM Factory Racing MotoGP в 2019 году, но об этом стало известно еще месяц назад. И тогда, Алеш Эспаргаро и Aprilia Racing решили заменить Маркуса Эшенбахера, причем, досрочно.
Финал сезона World Superbike 2012 года был фееричным. Сильнейшие дожди в Magny-Cours изменили всю конфигурацию пелетона. Макс Бьяджи, лидировавший с запасом в 30,5 очков над Томом Сайксом неожиданно оказался в беде. Тот уикенд полностью изменил подход Римского Императора к жизни и своей карьере.
После провального выступления на Red Bull Ring Скотт Реддинг высказал все, что думал по поводу RS-GP и ситуации с итальянским прототипом... Косвенно, его слова подтвердил Алеш Эспаргаро. Однако, извиняться пришлось именно Реддингу.
Очевидно, что Скотту Реддингу трудно будет найти работу в крупном коллективе после сезона MotoGP 2018 года, где ему представился шанс выступать за заводскую команду Aprilia. Пожалуй, он не прошел этот тест.
Вопрос тестирования прототипов MotoGP в ходе сезона остро стоит перед всеми шестью заводами, вовлеченными в чемпионат мира. Романо Альбезиано, босс Aprilia Racing объяснил причину, почему его команда разработки не вовлекается в гонки, хотя у всех есть такая возможность, и Honda, Yamaha, Ducati, Suzuki и KTM регулярно пользуются wildcard, предоставленными FIM специально для тест-пилотов.
Когда заводской проект KTM Factory Racing вступил в MotoGP, он сразу же сделал большой скачок вперед, которого боссы компании даже не ожидали. Целью было догнать и перегнать заводской проект Aprilia, но в самой последней гонке итальянцы вернули себя позицию.
Авария на воскресном warm-up привела Алеша Эспаргаро в больницу города Хемница, где он остается по сей момент в палате интенсивной терапии, однако, уже не в качестве клиента реанимации, а просто под пристальным наблюдением врачей.
Когда босс команды говорит, что надо больше работать головой... Скотт Реддинг на утреннем прогреве Гран-При Германии нарочно коснулся асфальта головой - поработал на «отлично»!
Aprilia Racing MotoGP лишилась своего сильнейшего пилота на Гран-При Германии: Алеш Эспаргаро покидает паддок Sachsenring после аварии на утреннем warm-up.
Знаменитый спортивный тюнингер, один из немногих специалистов по Yamaha R6 в мире - Маркус Эшенбахер, который последние 4 года работал в заводской команде Aprilia MotoGP в качестве шефа технической бригады Алеша Эспаргаро, покидает команду.
Единственное, что умеет 25-летний Скотт Реддинг - это ездить на мотоцикле. Поэтому вылет из MotoGP будет означать для него жалкое существование в будущем, хотя у него и есть предложение из British Superbike. Но его он считает непривлекательным для своего уровня.
Aprilia Racing официально подтвердила подписание 2-летнего контракта с Андреа Янноне, как уже было сообщено накануне.
Как сообщили итальянские источники, имя Андреа Янноне уже вписано в пресс-релиз Aprilia Racing в статусе напарника Алеша Эспаргаро на следующие два года, документ в ближайшее время будет разослан представителям СМИ.
Как стало известно накануне этапа World Superbike в Донингтоне, команда Milwaukee Aprilia, выступающая в этом году в заводском статусе, может разорвать отношения с Ноале по окончании сезона.
Официально подтверждено: Алеш Эспаргаро продолжит работу с заводской командой Aprilia в MotoGP в следующие два года.
4-й этап MotoGP - Гран-При Испании для Aprilia Racing не стал слишком удачным событием, но после гонок весь проект переместился в Муджелло, где заводская команда в течение двух дней испытала много новых деталей.
Фаусто Грезини - легенда Больших Призов из Италии. Успешный в прошлом мотогонщик, ставший успешным менеджером собственного гоночного проекта, который представлен командами во всех классах Мото Гран-При - Moto3, Moto2, MotoGP. Gresini Racing вступает в решающий год сотрудничества с Aprilia: можно ли подвести некую черту под уже сделанным и обобщить полученный опыт?
Каталонец Алеш Эспаргаро впервые оседлал заводской прототип Aprilia RS-GP на тестах MotoGP в Валенсии в ноябре 2016 года. Он сразу же дал всем понять, что намерен исполнять «первую скрипку» в команде. Год 2018-й для Эспаргаро и всего проекта, словно большой экзамен: готова ли команда выйти на новый уровень?
На презентации заводской программы Aprilia Racing в MotoGP, состоявшейся вчера в штаб-квартире компании в Ноале, босс гоночного подразделения Романо Альбезиано четко дал понять, каким путем пойдет его коллектив в 2018 году.
Компания, выигравшая за свою историю 294 Больших Приза и собравшая 54 мировых титула, включая 38 в младших классах MotoGP - Aprilia Racing представила команду и свой новый прототипа RS-GP образца 2018 года. Что нового?
На финальных предсезонных тестах IRTA MotoGP в Катаре заводская команда Aprilia намерена не просто испытывать полностью обновленные RS-GP, но полностью подготовить их к предстоящим 18 марта гонкам.
Aprilia Racing один из крупнейших игроков на гоночной сцене с незапамятных времен. Моторный дом Ноале боролся за Большие Призы, когда Ducati только делали первые шаги в Супербайке. Сейчас ситуация кардинально изменилась, и Aprilia хочет все вернуть. Работа идет утром, днем и вечером, а продолжается за полночь, чтобы заводской проект в MotoGP смог достойно начать новый сезон.
Как отметил руководитель Aprilia Racing, компания готовит к омологации две версии обтекателей для прототипа Aprilia RS-GP модели 2018 года: основную (базовую) протестируют на тестах в Катаре, уже не этой неделе.
По оценке пилота №1 Aprilia Racing в MotoGP Алеша Эспаргаро, тесты в Таиланде стали самыми трудными за все время, что он сотрудничает с заводской командой. Главное, что «трек не слишком подходит для RS-GP»: пришлось повозиться. Не обошлось без падений.
Скотт Реддинг вернулся к работе в Сепанге, впервые в своей карьере в статусе пилота заводской команды Aprilia Racing. Долговязый британец рассказал, как прошли первые полноценные тесты IRTA MotoGP, каким он увидел обновленный Aprilia RS-GP, и подошел ли он ему.
Aprilia Racing привезла в Сепанг полностью обновленный RS-GP и... осталась довольна тем, что получила в итоге. Директор заводского гоночного департамента Романо Альбезиано дал предварительную оценку работе, проведенный его командой в декабре-январе.
Эспаргаро возвращается домой лечить травмированную руку. Об этом пилот заводской команды Aprilia в MotoGP сообщил через Instagram.
Падение пилота Aprilia Racing Алеша Эспаргаро в ходе борьбы за 5-е место в Гран-При Австралии может иметь последствия для каталонца: как оказалось, он сломал руку.
Впервые с момента вступления в чемпионат MotoGP, пилот заводской команды Aprilia вырывается в лидеры уикенда на сухом асфальте. Фаворит чемпионата - Марк Маркес в 0.005 секунды позади, Довициозо - в 0.097.
На Misano World Circuit сегодня можно было наблюдать за активными испытаниями и сравнением сразу нескольких вариаций аэродинамического обвеса Aprilia RS-GP, имеющихся в арсенале у заводской команды из Ноале.
Самые передовые технологии и MotoGP - синонимы: в Мото Гран-При заводские проекты обкатывают самые новые разработки, которые появятся на дорогах общего пользования только через 3-5 лет, а то и позже. Но и в области сервисного обслуживания - тут самые свежие решения! Aprilia Racing решила применить одно из таких уже в Мизано.
По итогам сезона 2017 года, гарантированно, что уже подтверждено официальными заявлениями, чемпионат MotoGP покинет Сэм Лоус, ныне представляющий заводской проект Aprilia.
Пока никакой конкретики - "это просто тесты", заявляют представители Aprilia Racing: лидер Milwaukee Aprilia в World Superbike, пилот, имеющий прямой контракт с заводом из Ноале - Лоренцо Савадори смог реализовать свою давнюю мечту и прокатился на прототипе MotoGP на тестах в Мизано.
Как уже сообщал портал МОТОГОНКИ.РУ, Сэму Лоусу все же не нашлось места в заводском проекте Aprilia MotoGP: чемпион World Supersport оказался не готов к подобного рода работе. В 2018 году его заменит Скотт Реддинг.
Решение принято вчера вечером! Британский пилот Скотт Реддинг заменит Сэма Лоуса в заводской команде Aprilia (Gresini Racing) по окончанию сезона, сообщили сегодня утром из Шпильберга.
Несмотря на позицию Aprilia Racing и руководителя гоночного департамента Ноале Романо Альбезиано по поводу Сэма Лоуса, директор заводской команды Фаусто Грезини намерен сменить одного британца на другого: он слишком много падает, огромная нагрузка на команду, работа замедляется...
Руководитель Aprilia Racing Романо Альбезиано оценил прошедшую гонку MotoGP - Гран-При Чехии в Брно, как отличный шанс [на подиум], к сожалению, упущенный из-за незначительной мелочи.
Сэм Лоус остается с Aprilia Racing в MotoGP на 2018 год. Это еще не объявлено официально, но паззл в начинается складываться после продления контракта Aspar Team с Альваро Баутистой: Aprilia не удалось переманить испанца в свой лагерь, и британский пилот сможет выдохнуть спокойно и, наконец, расслабиться на каникулах.
Родные братья Лоусы - Сэм и Алекс теперь настоящие мировые звезды. Сэм, после того, как стал чемпионом World Supersport в 2013 году, попал в MotoGP; Алекс раньше брата пересел на Superbike и попал в заводскую команду Yamaha, но Сэма это больше не беспокоит. Его беспокоят другие проблемы.
Пилот заводской команды Aprilia Racing в MotoGP Алеш Эспаргаро, вдохновленный некоторыми важными новостями, полученными из Ноале, хочет продемонстрировать свой боевой дух в Германии: уже второй день подряд он удерживает за собой 4-ю позицию - на сухом и мокром асфальте Sachsenring. Какая цель на уикенд - и дальше?
Заводской гоночный департамент Aprilia трудится с утра до вечера, чтобы новейший проект Aprilia RS-GP, появившийся на свет всего 3 года назад, достиг призового уровня в MotoGP. Руководитель Aprilia Racing Романо Альбезиано уверен, что эти времена наступят совсем скоро.
Ситуация на рынке пилотов MotoGP, некоторое время находившаяся в подвешенном состоянии, кажется сдвинулась с мертвой точки. И все, благодаря Aprilia Racing: дом Ноале сделал сенсационные предложения некоторым очень известным пилотам заводских и околозаводских команд.
Одним из событий Гран-При Катара стал финиш новобранца заводской команды Aprilia в MotoGP: Алеш Эспаргаро завершил стремительную гонку на 6-м месте, установив таким образом заводской рекорд в Королевском классе.
Пилот Aprilia Racing Сэм Лоус удовлетворен вторым днем тестов IRTA MotoGP в Катаре: оценив темп на изношенных покрышках, новобранец MotoGP положительно оценивает перспективы в гонках.
Руководитель заводского гоночного департамента Aprilia Романо Альбезиано абсолютно спокоен на тестах MotoGP в Катаре: для его парней первая часть работы в этом году завершена - Aprilia RS-GP поколения 2017 года готов к эксплуатации, теперь команда просто "шлифует сетап".
Заводской проект Aprilia Racing представил официальные цвета на сезон 2017 года: оба заводских Aprilia RS-GP станут быстрее и ярче, но пока останутся при классических обтекателях.
Романо Альбезиано, шеф заводского департамента Aprilia Racing рассказал, что именно и каким образом будет протестировано в эти дни на испытаниях IRTA MotoGP в Phillip Island.
Менеджеры всех заводских команд MotoGP рассказали, над чем работали их пилоты и группы разработчиков в первый день тестов IRTA на трассе Phillip Island GP Circuit, а так же о том, чем отличаются эти тесты от Сепанга.
Новый состав заводского проекта Aprilia Racing в MotoGP - Сэм Лоус и Алеш Эспаргаро работали в двух совершенно разных направлениях по ходу первых официальных тестов IRTA в Сепанге, которые завод использовал для разработки RS-GP нового поколения и увеличения наката для новобранца из Moto2.
Выдающийся моторист из Германии, Маркус Эшенбахер, проработавший много лет в тесном контакте с Yamaha Europe и Yamaha Deutschland в World Superbike, возглавил команду Алеша Эспаргаро в официальном коллективе Aprilia Racing в MotoGP.
На Миланском Мотосалоне в ходе презентации Aprilia было заявлено, что оба пилота заводской команды в MotoGP - Альваро Баутиста и Штефан Брадль выйдут на старт своей последней совместной гонки в совершенно непривычных цветах.
Джампьеро Закки, владелец IODA Racing Project, представлявшей Aprilia в чемпионате мира по Супербайку в 2016 году, намерен сохранить отношения с заводом из Ноале, несмотря на то, что там уже назвали "любимую жену" на следующий сезон.
Директор гоночного подразделения Aprilia Романо Альбезиано поделился планами заводского проекта на 2017 год: два новых гоночных коллектива и два новых мотоцикла - для MotoGP и для World Superbike дебютируют в январе.
Теперь это подтверждено официально: британская команда Milwaukee получила полную заводскую поддержку от завода Aprilia и будет представлять моторный дом Ноале в FIM Superbike World Championship в 2017 и 2018 годах.
Пилот MotoGP Юджин Лаверти подписал предварительный контракт с британской командой Milwaukee Racing, которая в 2016 году получит полную заводскую поддержку от Aprilia Racing в World Superbike.
Aprilia Racing пока не определилась на 100% с тем, каким образом будет выстроена политика завода в отношении World Superbike. В данный момент единственная команда чемпионата выступает на Aprilia RSV4 Factory - это IODA Racing, но контракт с командой подписан всего на год. Будет ли продление?
Как сообщил в интервью итальянским СМИ руководитель Aprilia Racing Романо Альбезиано, к 2017 году заводской гоночный департамент намерен создать новый Factory Superbike для Мирового Супербайк.
Сэм Лоус откатал только один из двух дней тестов MotoGP на трассе, где пройдет следующий раунд чемпионата - Гран-При Германии, в Red Bull Ring: в среду он вернулся домой.
Штефан Брадль начал домашний уикенд с падения на первой практике в Sachsenring, которая прошла в переходных погодных условиях при чрезвычайно низкой температуре всего +13 градусов. Хотелось бы сказать, что этот уикенд что-то решает в карьере немецкого пилота Aprilia Racing, можно выложиться и показать класс, но...
Заводская команда Aprilia Racing в MotoGP провела два дня успешных тестов, главным героем которых был пилот Gresini Racing в Moto2 Сэм Лоус - наиболее вероятный претендент на место пилота №1 в команде на 2017-2018 годы.
Тучи сгущаются над пилотами Aprilia: кто покинет команду в конце года - Штефан Брадль или Альваро Баутиста? Теперь их шансы стали намного меньше, ведь одного пилота Gresini и Aprilia MotoGP уже подписали!
По легенде, в понедельник и вторник после Гран-При Италии в Mugello Circuit должны состояться тесты некоторых команд MotoGP, включая Ducati и Aprilia Racing. Для команды Фаусто Грезини, взвалившей на себя весь груз ответственности за развитие Aprilia RS-GP в прошлом году, тосканский этап - второй "домашний", все внимание местных СМИ приковано к событиям в заводском гараже дома Ноале.
На своем коротком пит-стопе в ходе Гран-При Аргентины Альваро Баутиста из команды Aprilia Racing сбил одного из своих механиков, уронил байк, но не задерживаясь ни на секунду, перепрыгнул на запасной и вернулся в гонку. Механик после инцидента оказался в больнице с серьезными травмами. Как избежать повторения этого в будущем? Отвечают Марк Маркес, Валентино Росси и Хорхе Лоренцо.
В горячке Гран-При Аргентины на пит-лейне Termas de Rio Hondo прямо во время пит-стопа Альваро Баутиста сшиб своего механика, не рассчитав точку торможения перед своим гаражом.
Только после катарского уикенда, Романо Альбезиано из Aprilia Racing сможет расслабиться и оценить усилия, приложенные к новому прототипу Aprilia RS-GP. Пока он не готов назвать работу успешной или провальной: Гран-При Катара - вот истинный тест!
Штефан Брадль и Альваро Баутиста завершили свои первые большие тесты с новым прототипом Aprilia RS-GP Stage II, оснащенным всеми последними разработками завода, включая принципиально новый мотор.
Aprilia Racing официально представила прототип второго поколения RS-GP. Видео, в котором ведущие разработчики проекта - Романо Альбезиано, Марио Унчини, Марко Бертолатти и Паоло Бонора рассказывают и показываю, как рождался на свет один из самых красивых мотоциклов MotoGP 2016 года.
Только что на стартовой прямой Losail International Circuit в Катаре, где сегодня вечером стартуют финальные зимние тесты IRTA MotoGP, заводская команда Aprilia Racing (Gresini Racing) представила своих пилотов, цвета и сам прототип - Aprilia RS-GP второго поколения. Все подробности на МОТОГОНКИ.РУ!
Новая ливрея прототипа Aprilia RS-GP 2016 года (второе поколение) представлена на тестах IRTA MotoGP в Losail International Circuit (Катар): Штефан Брадль и Альваро Баутиста показали свои новые мотоциклы. Фотографии на МОТОГОНКИ.РУ
Первый, по-настоящему прототипный мотоцикл для MotoGP Aprilia RS-GP вышел на гоночный трек в минувшую среду в Motorland Aragon под управлениям официального тест-пилота завода Майка Ди Мельо. Для Альваро Баутисты и Штефана Брадля есть другая работа.
Алексу Де Анжелису так и не удалось в полной мере познакомиться со своим новым мотоциклом - Aprilia RSV4 RF, с которым ему предстоит работать в 2016 году в World Superbike.
Официально IodaRacing Project перешла из MotoGP в World Superbike под крышей заводского проекта Aprilia Racing. Но это совсем не значит, что команду ожидает яркий сезон в чемпионате серийных мотоциклов: пилот, на которого изначально делали ставку в проекте - Алекс Де Анжелис все еще не восстановил силы после аварии на тренировке Гран-При Японии в октябре 2015 года.
Последнее белое пятно в списке команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку 2016 года сегодня закрыто: внезапный переход IodaRacing из MotoGP в WSBK окончательно подтвержден, команда вступает в новую для себя серию с Алексом Де Анжелисом и Лоренцо Савадори.
Руководитель заводского проекта Aprilia Racing Романо Альбезиано прояснил статус команды IodaRacing, принявшей решение переметнуться из MotoGP в World Superbike. Также, Альбезиано уточнил роль Aprilia в этом проекте и свою роль в переговорах с обладателем Кубка Мира STK-1000, пилота Aprilia Лоренцо Савадори, который мог бы занять место второго пилота IodaRacing рядом с Алексом Де Анжелисом.
Как и ожидалось, в Сепанг, на первые официальные тесты IRTA MotoGP заводская команда из Ноале прибыла с "лабораторным" прототипом, который является сборной солянкой всех разработок 2015 года. А новый прототип появится...
Как сообщают итальянские инсайдеры, решение принято вечером во вторник! Итальянская команда IodaRacing Project, сотрудничавшая с Aprilia с 2012 года по программе ART, согласилась с предложением Ноале выйти из MotoGP и принять на себя ответственность за официальный гараж в чемпионате World Superbike.
Директор команды IodaRacing Project Джампьеро Закки пока не принял решения о выходе своего проекта из MotoGP ради очень заманчивого предложения Aprilia Racing стать официальной командой завода в World Superbike. Все слишком неожиданно и внезапно: Алекс Де Анжелис, у которого контракт с командой на 2016 год, не уверен, что переход в Супербайк будет успешным, по крайней мере, сразу.
Как сообщают инсайдеры заводской команды Aprilia MotoGP, Штефан Брадль и Альваро Баутиста вынуждены ехать на тесты IRTA Sepang и работать на мотоциклах 2015 года: новая модель еще не готова к трековым испытаниям.
Aprilia Racing ищет любые способы, как бы сохранить свое присутствие в World Superbike после закрытия заводской программы и полного перехода в MotoGP. Ни один из клиентов Ноале не изъявил желания представлять завод в WSBK после сокращения программы и, что очевидно, бюджетов. Но есть еще одно - возможно, последнее - решение.
Вместе с Dorna TV идем в гости к Gresini Racing (официальный проект Aprilia Racing) и строим с нуля прототип Aprilia RS-GP: комментатор MotoGP Дилан Грей и механики Штефана Брадля - Альберто "Бето" Презутти и Карло "Токко" Токкафонди соберут байк немецкого гонщика за 18 минут - от рамы до пластика.
Не сумев найти ни одного партнера, готового нести на своих плечах груз ответственности за весь завод, Aprilia Racing готовится к полному выходу из World Superbike: в Премьер-классе в 2016 году мы на 100% не увидим на стартовой решетке ни одного RSV4, последний шанс для Ноале - сохранить команду в Superstock-1000 - на волоске.
Победу в чемпионате Moto2 ставит главной целью на сезон 2016 года Сэм Лоус. План в рамках сотрудничества с Gresini Racing, официальной команды Aprilia в MotoGP, состоит в переходе британца в Королевский класс в 2017.
Директор заводского гоночного департамента Aprilia Романо Альбезиано говорит "До свидания, Superbike!": в 2016 году все усилия Aprilia Racing сконцентрируются на работе в MotoGP.
Только что Макс Бьяджи, на которого делали высокие ставки в финальном раунде World Superbike на автодроме Losail Interniatonal Circuit в Катаре, сообщил, что вынужден отказаться от участия в гонке: причина - травма, полученная пару дней назад на велотренировке.
Официально это называется 4-дневные тесты Aprilia Racing. Но участие Макса Бьяджи в финальном раунде World Superbike в Катаре уже подтверждено, так что тесты - не просто тесты, а истинная тренировка, подготовка к решающей схватке сезона.
Magny-Cours в дождь - это то еще удовольствие. А когда дождь идет стеной непосредственно перед стартом квалификации Superpole, остается уповать только на удачу и новейшие дождевые шины Pirelli, которые итальянские шинники привезли во Францию, хорошо зная об особенностях октябрьской погоды.
Aprilia Racing готова поставить в Россию ограниченное количество Aprilia RSV4 RF и RR - двух моделей "спортивного назначения", ориентированных на гоночное применение - идеальных для использования на трек-днях. Предзаказ мотоциклов уже открыт у российского дилера.
Макс Бьяджи принял вызов! Aprilia Racing подтвердила участие 44-летнего ветерана и, вероятно, будущего спортивного менеджера заводского проекта в финальной гонке World Superbike сезона 2015 года в Катаре.
В интервью La Gazzetta dello Sport Макс Бьяджи подтвердил слова, сказанные им на этапе World Superbike в Сепанге, в начале августа: все идет к тому, что Император займет пост менеджера заводского проекта Aprilia Racing в WSBK.
Завод Aprilia и команда Gresini Racing официально подтвердили контракт с британским пилотом Сэмом Лоусом: в 2016 году он будет выступать за них, но по хитрой схеме.
Вот оно - долгожданное подтверждение: официально объявлено, что текущий состав заводской команды Aprilia Racing в MotoGP не изменится в 2016 году.
По слухам из Aprilia, Макс Бьяджи может появиться на старте World Superbike еще один раз - в финальных гонках сезона 2015 года в Катаре.
Как стало известно сегодня в Мизано, британский мотогонщик Сэм Лоус готовится подписать 3-летний контракт с Gresini Racing: в чемпионате мира команда Фаусто Грезини выступает под вывеской Aprilia Racing MotoGP, но также имеет гараж в Moto3 и Moto2.
Самый последний слух из глубин ушедшего в спячку почти на 2 месяца чемпионата World Superbike: заводской проект Yamaha Factory SBK будет официально представлен 18 сентября в Circuito de Jerez, где состоится следующий раунд чемпионата.
Итогом уикенда в Брно для британца Сэма Лоуса стало подписание предварительного соглашения с Aprilia Racing: чемпион WSS 2013 года гораздо ближе к месту в заводской команде MotoGP, чем Штефан Брадль.
Заводская команда Aprilia Racing MotoGP взяла первое боевое очко в Техасе, когда Альваро Баутиста финишировал 15-м, а лучший результат сезона Бау показал в Каталонии, впервые войдя в TOP-10. Штефан Брадль взял первые очки на RS-GP в Чехии, тоже со второй попытки.
Марко Меландри и не снилось. Молодой Штефан Брядль на бывшем мотоцикле итальянца без каких-либо серьезных изменений в шасси или моторе превзошел его, причем, в первый же гоночный уикенд, без предварительных тестов и "ласк".
В Индианаполисе началось новое приключение Штефана Брадля - работа в заводской команде Aprilia Racing (Gresini Racing). Но продолжится ли оно в 2016? Немец неожиданно получил еще более щедрое предложение.
Штефан Брадль стал одной из сенсаций первого дня Гран-При Индианаполиса в классе MotoGP: новоприбывший пилот Aprilia Racing после двух практик обошел своего напарника Альваро Баутисту, который выступал на RS-GP всю первую половину сезона.
Новобранец Aprilia Racing Штефан Брадль не долго тусовался в хвосте пелетона. Только первую практику Гран-При Индианаполиса немец завершил позади своего нового напарника, Альваро Баутисты. Во второй они уже поменялись местами.
Первые фотографии из Индианаполиса, где Штефан Брадль впервые вывел на пит-лейн свой новый Aprilia RS-GP. Ведь, начиная с этого этапа, он больше не работает с Forward Racing в MotoGP.
Пилот Aprilia Racing Альваро Баутиста рассказал, что едет в Индианаполис после операции на правой руке: последние две недели он восстанавливал силы.
Штефан Брадль и Альваро Баутиста - новый официальный состав заводской команды Aprilia в чемпионате мира по MotoGP. Немецкий пилот присоединится к своей новой "семье" в среду, в паддоке Indianapolis Motor Speedway.
Штефан Брадль и менеджеры официального проекта Aprilia в MotoGP сумели договориться с Forward Racing, судьба которой по-прежнему висит на волоске, о переходе немецкого гонщика в Gresini Racing до конца сезона. Брадль поделился подробностями сделки.
Только что из Италии пришло официальное подтверждение того, что Gresini Racing, несущая ответственность за заводской проект Aprilia Racing в MotoGP, договорилась с Forward Racing о переходе Штефана Брадля. Гран-При Индианаполиса немец проведет уже в седле Aprilia RS-GP.
Сильный дождь, начавшийся на Sepang International Circuit между свободными практиками, остановил прогресс пилотов класса WSBK в первый день малайского раунда чемпионата: Макс Бьяджи из Aprilia Racing закрепил за собой лучшее время пятницы, установленное утром, на сухом треке.
Немецкий гонщик MotoGP Штефан Брадль все же выйдет на старт Гран-При Индианаполиса в составе новой команды. Владелец и менеджер Gresini Racing, Фаусто Грезини провел трудные переговоры с менеджером Forward Racing Марко Курьони, по итогам которых достигнуты первые соглашения.
После тестов, которые Aprilia Racing Test Team провела неделю назад в Сепанге, Макс Бьяджи со значительной долей сожаления отмечает, что добраться до подиума ему на этот раз не удастся ни при каких обстоятельствах.
Главным спонсором "второго пришествия" 2-кратного чемпиона WSBK Макса Бьяджи в чемпионат на следующем этапе в Малайзии, на автодроме Сепанга выступит... сам Sepang International Circuit.
Чемпион MotoGP 2006 года, благодаря которому возвращение чемпионата мира Больших Призов в Америку успешно состоялось - Никки Хейден, кажется, начал переговоры с Aprilia... вот только, о работе в MotoGP или в World Superbike?
Перерыв между гонками World Superbike окончен, небольшие каникулы завершатся для пилотов серии в эти выходные в Laguna Seca, Соединенные Штаты. А затем серия летит в Малайзию, на Sepang International Circuit: Aprilia Racing вновь выставит там звезду WSBK Макса Бьяджи.
На Гран-При Германии чемпион World Supersport 2013 года Сэм Лоус, выступающий сейчас за команду SpeedUp в Moto2, получил первое формальное приглашение в Королевский класс.
Aprilia Racing сегодня официально подтвердила расторжение контракта с Марко Меландри в MotoGP. Начиная с Гран-При Германии, который состоится 12 июля, за команду он выступать не будет.
Несмотря на все слухи, Марко Меландри едет в Ассен, чтобы принять участие в 8-го раунде чемпионата мира по MotoGP вместе с заводской командой Aprilia Racing: и он настроен более оптимистично, чем прежде.
Том Сайкс не прошел в Superpole 2 после трех практик, открывших 8-й этап World Superbike в Мизано: TOP-10 пилотов после FP3 уложились в 0.612 секунды!
8-й уикенд World Superbike в Мизано стартовал! Появление двукратного чемпиона мира Макса Бьяджи в гараже Aprilia Racing это не просто красивая акция завода, но и элемент давления на пилота официальной команды Red Devils Aprilia Леона Хезлама.
44-летний Макс Бьяджи, двукратный чемпион World Superbike возвращается в чемпионат мира не с пустыми руками. Aprilia Racing ожидает от Корсара невероятного результата в ближайшее воскресенье, и для этого есть веские основания.
Все стало ясно с анонсом от Макса Бьяджи о "возвращении на стартовую решетку в Мизано и Сепанге": без двух недель 44-летний Римлянин вновь оседлает заводской Aprilia RSV4 Factory и усилит официальный проект в World Superbike сразу в двух раундах чемпионата, но не в MotoGP.
Несмотря на попытки моторного дома из Ноале утихомирить журналистов, кажется, факт серьезного разлада между заводским проектом Aprilia Racing и Марко Меландри уже не скрыть: стороны готовят "развод по-итальянски" после Гран-При Каталонии через неделю.
Заводской проект Aprilia Racing MotoGP провел первый уикенд в чемпионате мира, когда оба мотоцикла их пилотов были оснащены seamless transmission: новая технология впервые была обкатана в реальных гонках - без единой проблемы.
Кажется, обещание, которое дал в Jerez de la Frontera Романо Альбезино, будет сдержано: Aprilia Racing MotoGP везет в Муджелло, где в эти выходные будет разыгран Гран-При Италии, команда везет только что оттестированную коробку с seamless transmission. Поможет ли?
Леон Хезлам один из желанных героев в Donington Park: местная публика помнит еще его отца, Рона Хезлама в Гран-При, поддерживала Леона, когда он выступал в младших классах Больших Призов, BSB, а затем, в World Superbike. Теперь уроженец Дебршира, живущий буквально в одном перекрестке от трассы в Донингтоне, едет домой в статусе заводского пилота Aprilia Racing.
Марко Меландри опубликовал в своем Twitter достаточно странное сообщение, которое наводит на определенные мысли о том, что заявления Aprilia Racing не отражают реальной ситуации в гараже MotoGP.
Макс Бьяджи, который в этом году выполняет ряд работ в проекте Aprilia Racing MotoGP, также помогает заводу из Ноале и с заводской программой разработки в World Superbike. В начале года появились слухи (которые Макс не стал опровергать) о появлении Римлянина на стартовой решетке в Мизано, на борту заводского RSV4. Вот что написал только что Бьяджи.
Первое кадровое решение 2016 года принято! Это официально: Aprilia Racing и Марко Меландри продолжат совместную работу в MotoGP над Aprilia RS-GP в 2016 году, возвращения Мачо в Супербайк не состоится.
Альваро Баутиста счастлив тому, что Aprilia Racing, наконец, внедряет собственную seamless transmission в Aprilia RS-GP: совсем скоро, возможно, уже в Муджелло пилоты заводской команды MotoGP смогут сократить время круга.
Впервые призовой пилот MotoGP Альваро Баутиста смог обкатать новый двигатель Aprilia RS-GP, оснащенный оригинальной коробкой передач с seamless transmission на первых сезонных испытаниях в Circuito de Jerez.
Aprilia Racing собирается внедрить и испытать трансмиссию с плавной сменой передач без рывков, как у Honda, Yamaha и Ducati - seamless transmission - уже в понедельник, сразу после Гран-При Испании, в Jerez de la Frontera.
Первая европейская поул-позиция сезона 2015 года - за пилотом заводской команды Aprilia Racing Леоном Хезламом! Superpole в Арагоне разыграли между собой представители трех заводов: Девис на Ducati 1199 Panigale R показал второе время, оттеснив на третье Тома Сайкса из Kawasaki Racing.
Aprilia Racing и ее пилот Леон Хезлам стартуют с поул-позиции в гонках 3-го раунда FIM Superbike World Championship, который состоится завтра, 12 апреля в Motorland Aragon.
Гонка первого этапа чемпионата мира по MotoGP - Гран-При Катара стала первой настоящей для нового состава заводской команды Aprilia Racing. К сожалению, миссия осталась невыполненной, считают руководители проекта.
Второй в генеральной классификации World Superbike по итогам четырех заокеанских гонок - в Австралии и Таиланде - Леон Хезлам из заводской команды Aprilia Racing - Red Devils продемонстрировал, что имеет все шансы на борьбу за титул в 2015 году.
После возвращения на высшую ступеньку пьедестала World Superbike в Phillip Island Circuit после многих лет затянувшейся паузы, Леон Хезлам рассчитывает повторить успех в ходе дебютного уикенда в Таиланде.
Альваро Баутиста объяснил, за что отвечает каждая кнопка левого пульта его прототипа Aprilia RS-GP: красная, синяя, желтая, зеленая и черная.
Марко Меландри и его бригада из Aprilia Racing MotoGP пропустили почти весь рабочий вечер из-за недомогания пилота.
Aprilia Racing едет на последние предсезонные испытания MotoGP этого сезона с четкой уверенностью, какую версию своего прототипа будет развивать по ходу сезона 2015 года. Босс заводского проекта Романо Альбезиано объяснил, как было принято решение и что он ждет от поездки в Катара.
Лоренцо Савадори и Кевин Калия вошли в состав новой официальной команды Aprilia Racing - Nuova M2 Racing Team в Кубке мира FIM Superstock-1000.
После презентации в Милане Aprilia Racing распространила официальные фотографии мотоциклов Aprilia RS-GP Марко Меландри и Альваро Баутисты: как они все же будут выглядеть на самом деле.
Руководитель гоночного проекта Aprilia Racing Романо Альбезиано рассчитывает выйти на топовый уровень в MotoGP за 3 сезона.
Несколько минут назад в Милане, в офисе Sky Sport началась презентация гоночных проектов Aprilia Racing в World Superbike и MotoGP: первые фотографии официальных цветов Aprilia RS-GP.
Директор Aprilia Racing Романо Альбезиано попытался объяснить "феномен Меландри": сильнейший мировой пилот, Марко Меландри уже второй раз сталкивается с трудностями в освоении нового мотоцикла Aprilia, теперь в MotoGP.
Невероятно плотная борьба стала украшением второй гонки World Superbike на австралийской трассе Phillip Island Circuit, в результате которой судьбу золота решила всего 0.01 секунды.
Жорди Торрес и Леон Хезлам - новая пара пилотов заводской команды Aprilia Racing Red Devils готова к первой гонке сезона WSBK 2015 года: молодой каталонец и британский гонщик получили от первых двух дней в Phillip Island необходимый опыт.
Заводской гоночный проект Aprilia Racing в 2015 году будет работать вместе с командой Red Devils Roma под вывеской APRILIA RACING - RED DEVILS: команда представлена официально в Phillip Island - состав, инженеры, мотоциклы, цвета
Меландри вернется в World Superbike, это неизбежно. Теперь инсайдеры лишь гадают, состоится ли возвращение вместе с Aprilia или с Yamaha.
Возвращение в MotoGP для Марко Меландри не будет легким, и уж точно, оно не принесет ему особой славы: как и год назад, когда уроженец Равенны вернулся в Aprilia Racing, в WSBK, теперь он испытывает серьезные проблемы с адаптацией к прототипу для Гран-При.
На тестах MotoGP в Сепанге заводская команда Aprilia Racing может опробовать собственную версию seamless transmission на прототипе RS-GP. Шеф проекта Романо Альбезиано рассказывает подробности.
Учитывая результаты двух дней тестов World Superbike в Jerez de la Frontera, опасения 43-летнего Макса Бьяджи по поводу своей конкурентоспособности более чем оправданы.
Макс Бьяджи продолжает работу над двумя мотоциклами Aprilia: в World Superbike он помогает группе разработчиков заводской команды и саттелита Red Devils Roma, а в MotoGP участвует в программе разработки Aprilia RS-GP вместе с Меландри и Баутистой.
На первых пост-сезонных тестах MotoGP, которые состоялись в Валенсии на следующий же день после финиша последней гонки года, на трек выкатили совершенно новый байк от Aprilia, построенный, преимущественно, на базе старого ART для частных команд. Тогда он даже не имел четкого названия...
Сам 2-кратный чемпион мира по Супербайку уже запустил пару слухов через знакомых журналистов в Италии, что он может вернуться в гонки World Superbike, причем, не только как тест-пилот Aprilia Racing, но как действующий гонщик.
Корсар возвращается в гараж заводского проекта Aprilia в статусе официального тест-пилота проекта. Завтра он выкатит из гаража новенький RSV4 Factory, за рулем которого он выиграл два титула в World Superbike.
Шеф одной из старейших частных команд MotoGP, Фаусто Грезини уверен, что сезон-2015 для его команды, принявшей на себя груз ответственности за заводской проект Aprilia Racing в чемпионате мира, пройдет нелегко.
Сайт австралийской газеты Herald Sun сообщил, что сегодня из частной коллекции в городе Дандинуге (Виктория) были угнаны два Aprilia RSV4 Factory.
Со вторника по четверг на Circuito de Jerez вместе с пилотами World Superbike трудились некоторые команды MotoGP, включая заводскую Aprilia Racing: Альваро Баутиста и Марко Меландри посвятили все время изучению совершенно нового двигателя.
Решения по всем проектам Aprilia приняты, но пока не полностью озвучены. Подтверждено, что итальянская Red Devils Roma получит заводскую поддержку Aprilia, фактически станет официальным проектом завода в WSBK, а Леон Хезлам поведет новый RSV4 RR в бой.
Показанная публике и дилерам, сырая версия Aprilia ART MotoGP дебютировала в Валенсии на первых тестах сезона 2015 года. Первые боевые фотографии из гаража Aprilia Racing - эксклюзивно на МОТОГОНКИ.РУ!
Марко Меландри принял решение вернуться в MotoGP, о чем сегодня официально объявил. В интервью МОТОГОНКИ.РУ итальянский ветеран Гран-При рассказал о первом дне тестов с Aprilia Racing MotoGP и о причинах, побудивших его вернуться Большие Призы.
После победы в чемпионате World Superbike, добытой вчера поздним вечером в Катаре, под светом тысяч прожекторов Losail International Circuit, Сильвейн Гуинтоли дал волю эмоциям. Небольшое интервью после блистательного завершения сезона 2014 года.
Двойная победа Сильвейна Гуинтоли в ночных гонках в Катаре, на автодроме Losail International Circuit круто изменила ход чемпионата World Superbike: за один день Том Сайкс превратился из лидера в догоняющего, а затем и в проигравшего, как и Kawasaki Racing.
Горькие слезы пролились сегодня на пит-лейне Losail International Circuit, лили их не только жены и дети, но даже инженеры и механики Kawasaki Racing Team: Тому Сайксу не удалось догнать Сильвейна Гуинтоли во второй катарской гонке - француз был не удержим и... стал чемпионом World Superbike вместе с Aprilia Racing!
Марко Меландри должен сделать свой выбор не позднее следующей недели, заявил директор спортивной программы Aprilia: итальянский ветеран примет участие в валенсийских тестах с новым прототипом из Ноале по завершении сезонов WSBK и MotoGP.
По завершении гонок WSBK в Magny-Cours, где дважды подряд возникла неоднозначная ситуация с командными приказами по Aprilia Racing (пропустить напарника вперед), Марко Меландри, исполнивший лишь один из них, дал несколько вполне четких комментариев по этому поводу.
Марко Меландри все же записал на свой счет победу, не подчинившись второму приказу с пит-лейна пропустить партнера по Aprilia Racing, Гуинтоли на первую позицию. Но в этом уже не было необходимости после того, как Леон Хезлам отобрал у Тома Сайкса 3-ю позицию.
В Magny-Cours директор заводского проекта Aprilia Racing Романо Альбезиано подтвердил, что завод останется в WSBK в следующем году. Но многочисленные слухи говорят о том, что заводской статус будет передан команде Red Devils Aprilia. Так ли это?
Официального тест-пилота Ducati Corse, проехавшего много гонок MotoGP в 2013, а также в 2014 году - Миккеле Пирро застукали в Мизано на переговорах с руководителем гоночного департамента Aprilia Racing Романо Альбезиано.
Aprilia официально подтвердила кандидатуру Альваро Баутисты на роль первого пилота заводской команды в MotoGP, которая будет построена на базе Gresini Racing. Марко Меландри, скорее всего, остается в World Superbike, чтобы биться за титул в 2015 году.
Известный итальянский журналист и инсайдер Паоло Гоцци частенько выдает в своем блоге сенсационные новости, которые не попадают в прессу из-за политических соображений (сам Гоцци работает на Gazzetta dello Sport) до официальных релизов: он утверждает, что Марко Меландри проведет 2015-й в World Superbike, а не в MotoGP.
Чемпион GP250, ветеран Королевского класса и победитель многих гонок World Superbike - Марко Меландри сегодняшний день провел в паддоке Misano World Circuit, где Фаусто Грезини объявил о своем присоединении к программе Aprilia Racing в MotoGP с 2015 года. Меландри, впрочем, очень осторожно комментирует все, что происходит вокруг.
Aprilia вступит в MotoGP на год раньше положенного срока, в 2015 году: сегодня моторный дом Ноале официально подтвердил свои планы совместного проекта с итальянской командой знаменитого Фаусто Грезини на ближайшие 4 года. Подробности проекта из официальных источников.
Aprilia Racing возвращается в чемпионат мира по MotoGP вместе с новым проектом, который будет основываться на базе команды Gresini Racing: о подписании 4-летнего контракта на разработку и выступления только что в Мизано анонсировал Фаусто Грезини.
Итак, чтобы сказал генеральный директор Aprilia Racing Романо Альбезиано в минувшую субботу? Он подтвердил намерение завода из Ноале вступить в MotoGP, вероятно, на год раньше, уже в 2015.
Теперь это официально и на более постоянной основе: Макс Бьяджи помогает Aprilia Racing в работе над эволюционной версией ART для MotoGP. Тесты проходят в Италии, на гранприйном треке в Муджелло.
Заводская команда Aprilia Racing перекрасила мотоциклы Марко Меландри и Сильвейна Гуинтоли в особые цвета, чтобы отметить годовщину взятия первой победы в мировом чемпионате, которая датируется 1987 годом и была взята именно здесь, в Мизано.
Вторая гонка World Superbike в Малайзии прошла по похожему - в плане результатов - сценарию для заводской команды Aprilia Racing: Марко Меландри выиграл заезд в последнем повороте у своего напарника Сильвейна Гуинтоли. На подиум также поднялся Сайкс.
Напарники Aprilia Racing - Меландри и Гуинтоли совершенно спокойно приехали на подиум на 1-2 позиции в дебютной гонке World Superbike в Сепанге после того, как в одном из первых поворотов из борьбы выбыли Том Сайкс, Лорис Баз и Алекс Лоус.
Французский ветеран MotoGP и WSBK - Сильвейн Гуинтоли выиграл схватку за первый в истории Sepang International Circuit Tisson-Superpole: решающая квалификация прошла под диктовку опытного пилота заводской Aprilia Racing.
Гуинтоли и Меландри имеют все шансы оказаться в фаворитах на старте уикенда World Superbike в Sepang International Circuit: оба они накопили достаточно опыта, будучи пилотами MotoGP, как и Aprilia Racing.
Тучи непонимания нависли над звездным дуэтом Aprilia Racing и Марко Меландри в World Superbike: как пишет известный итальянский журналист Паоло Гоцци из Gazzetta dello Sport, отношения в команде накалились и Меландри очень недоволен.
Новый директор Aprilia Racing Романо Альбезиано рассказал, какие шаги и каким образом предпринимает моторный дом Ноале для вступления в MotoGP в 2016 году.
Пилот Aprilia Racing Team Сильвейн Гуинтоли, выигравший первую гонку WSBK в Ассене на сухом асфальте, сокрушается по поводу своего падения во втором заезде: он считает, что легко мог бы выиграть и его.
Новый босс заводского проекта Aprilia Racing - Романо Альбезиано рассказал о планах итальянской компании, некогда доминировавшей в младших классах Больших Мотоциклетных Призов, по возвращению в MotoGP к 2016 году.
Во вторник, в Jerez de la Frontera заводская команда Aprilia Racing чемпионата World Superbike провела официальную презентацию совершенно новых байков Марко Меландри и Сильвейна Гуинтоли.
Вновь у француза Сильвейна Гуинтоли появился шанс ярко начать сезон World Superbike вместе с Aprilia Racing: на сегодняшней квалификации Superpole он установил лучший круг - 1:30.038, опередив Давиде Джулиано из Ducati Superbike и напарника по Aprilia Марко Меландри.
Сегодня мы в сером! Это дизайн. Официальная Aprilia Racing представила новые цвета команды и мотоциклов, на которых Марко Меландри и Сильвейн Гуинтоли будут выступать в World Superbike в 2014 году.
WSBK. Марко Меландри перешел в заводскую команду Aprilia Racing по окончании сезона 2013 года. Однако последний уикенд World Superbike в Хересе стал весьма травматичным для итальянского гонщика, так что после тестов Марко был вынужден делать операцию на связках правой ноги.
Новому генеральному директору Ducati Corse Луиджи Даль‘Инья открылись главные, как ему кажется, причины проблем в заводской команды MotoGP: он подтвердил, что Валентино Росси и Джереми Бёржесс были тысячу раз правы в своей критике!
После смены руководства в гоночном департаменте Aprilia, изменились и планы Ноале по вступлению в MotoGP на "полный цикл" в статусе официальной команды. Ранее Aprilia Racing планировала возвращение в 2014 году с Aspar Racing в статусе заводского проекта, теперь план - полноценная заводская команда в 2016 году.
После завершения действия контракта Марко Меландри с BMW Motorrad 1 ноября, Aprilia Racing и Piaggio Group, наконец, официально объявили о возвращении уроженца Равенны под свое крыло: Марко будет защищать цвета Ноале в WSBK в 2014 году.
Сегодня, 1 ноября, Марко Меландри, наконец-то, смог поделиться своими впечатлениями о тестах с заводской командой WSBK Aprilia Racing в Хересе, в которых он принял участие через день после завершения сезона 2013 года.
Хотя все на свете уже знают историю, что Марко Меландри в 2014 году будет выступать вместе с Aprilia Racing в World Superbike, сам итальянец до наступления 00:00 1 ноября 2013 года и слова сказать не смеет - из-за контракта с BMW.
Продолжение частных тестов World Superbike, стартовавших в понедельник в Jerez de la Frontera, было интересней, чем начало: практически все заводские и околозаводские проекты вернулись на трек после небольшого отдыха. Первая новость дня: Марко Меландри тестируется как наиболее вероятная замена для Юджина Лаверти в 2014 году.
Юджин Лаверти отжал лидера World Superbike сезона 2013 года Тома Сайкса на вторую позицию стартовой решетки, третью на которой займет частный пилот Althea Aprilia Давиде Джулиано. Aprilia Racing и ее саттелит готовы завершить сезон на высоте, ну, по крайней мере, откусить у Kawasaki максимум возможного.
APRILIA RACING: Всего упоминаний в новостях - 375 [Показать все...]
1425480 за год
