МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Facebook
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
MOTOGP: Прогресс APRILIA и первый контакт с Мавериком Виньялесом глазами Паоло Боноры :: Паоло Бонора - человек, который видит прототип MOTOGP насквозь на своем ноутбуке. В APRILIA RACING Бонора отвечает за разработку и совершенствование электронных компонентов, ведущий инженер-телеметрист, а также координатор RACE OPERATIONS и R&D в Ноале. Третий после Массимо Риволы и Романо Альбезиано по важности человек в APRILIA оценил первый контакт с новобранцем заводского проекта - насколько хорош Маверик Виньялес в седле RS-GP?
Если Гран-При Арагона для Маверика Виньялеса - это было что-то вроде продолжения тестов с Aprilia, то Гран-При Сан-Марино в Мизано уже другого рода событие. Для Виньялеса Мизано очень удобный трек, где он достиг многих высот. И на первых же тестах с Aprilia он запрыгнул на уровень всего в 0.7 секундах от своего нового партнера, Алеша Эспаргаро. Сколько это - «0.7»: очень мало или очень много по сегодняшним меркам?
За два дня Маверик Виньялес сократил свое отставание от лидеров MotoGP с 2.5 до 0.8 секунды на совершенно новом для себя мотоцикле с принципиально иным типом двигателя и эргономикой, чем у Yamaha M1, с которым он знаком уже 5 лет. В чем основная разница и какие ожидания от первой гонки за Aprilia в Арагоне?
Паоло Бонора - человек, который видит прототип MotoGP насквозь на своем ноутбуке. В Aprilia Racing Бонора отвечает за разработку и совершенствование электронных компонентов, ведущий инженер-телеметрист, а также координатор Race Operations и R&D в Ноале. Третий после Массимо Риволы и Романо Альбезиано по важности человек в Aprilia оценил первый контакт с новобранцем заводского проекта - насколько хорош Маверик Виньялес в седле RS-GP?
На Motorland Aragon происходит что-то невероятное. Движ! Все на подъеме! Все на эмоциях! Такого позитивного старта уикенда MotoGP в этом году еще не было. Что происходит и какие ожидания от Гран-При Арагона?
Маверик Виньялес впервые выйдет на старт MotoGP на борту заводского прототипа Aprilia RS-GP в это воскресенье в Арагоне. Завод сформировал для него новую команду, возглавит которую Джованни Маттаролло.
Паддок Гран-При Арагона на Motorland Aragon освоен еще во вторник, и в нем уже поселились главные действующие лица MotoGP: первые кадры новой реальности - Маверик Виньялес в цветах Aprilia и что делает сейчас Довициозо.
Отец Маверика Виньялеса - Анхель Виньялес дал большое интервью итальянцам на этапе World Superbike в Magny-Cours: одновременно с разрывом Маверика с Yamaha, Анхель и его команда Viñales Racing Team разорвали отношения с заводом и пересели на Kawasaki. Из-за этого им пришлось пропустить этап World Supersport 300 в Наварре, чтобы вернуться в паддок во Франции.
История отношений Маверика Виньялеса и Yamaha окончена бесповоротно: контракт разорван без каких-либо взаимных обязательств, что означает... полную свободу действий! Маверик не только тут же заключил контракт с Aprilia, но и собирается выйти на старт Гран-При Арагона в составе новой заводской команды - это произойдет впервые в истории MotoGP. Вот, что он рассказал на тестах в Мизано.
По итогам полутора дней тестов в Мизано Aprilia Racing приняла решение - выставить Маверика Виньялеса в чемпионат мира незамедлительно, начиная с Гран-При Арагона. И это произойдет не по wildcard: Виньялес заменит в заводской команде Лоренцо Савадори, который переходит на работу тест-пилот Ноале.
Технический директор Aprilia Racing, разработчик прототипа Aprilia RS-GP Романо Альбезиано стал первым представителем завода, прокомментировавшим итоги первого теста Маверика Виньялеса: что вложил в короткий комментарий «очень позитивный день» Альбезиано?
На Misano World Circuit стартовали тесты Aprilia Racing (и еще нескольких тестовых команд MotoGP), организованные персонально для новобранца заводского проекта Ноале - Маверика Виньялеса! Со вчерашнего вечера стали поступать некоторые фото с места событий...
Свершилось: Aprilia RS-GP под управлением Алеша Эспаргаро приехал на подиум в MotoGP. Причем, произошло это не в дождевой гонке, и не по случаю. Алеш боролся за место в ТОП-3 с самого старта, начав гонку за Гран-При Великобритании со второй линии решетки. Это уже не просто стечение обстоятельств, и Aprilia Racing теперь хочет достичь большего - взять первую победу до конца сезона-2021.
Лоренцо Савадори получил травму в ходе Гран-При Штирии на Red Bull Ring - сломал правую лодыжку. Он рассчитывал вернуться в строй на Гран-При Великобритании, но после пятничных практик сдался - боль оказалась слишком сильной.
Маверик Виньялес летит в Мизано, чтобы в следующий вторник приступить вплотную к работе с Aprilia после полного разрыва отношений с Yamaha. Директор Aprilia Racing Массимо Ривола рассказал, каковы планы на испанца, и ждать ли его появления на стартовой решетке MotoGP в сентябре-октябре.
Технический директор Aprilia Racing Романо Альбезиано подтвердил планы компании по совместной работе с Мавериком Виньялесом: она начинается незамедлительно, и Маверик действительно выйдет на старт MotoGP за рулем Aprilia RS-GP уже в этом году!
Как сообщили источники в Италии, освобождение Маверика Виньялеса от действия контракта с Yamaha Factory Racing полностью развязывает ему руки: Aprilia планирует внедрить испанца в свою гоночную программу незамедлительно, а затем... выпустить его на старт MotoGP по wildcard! И все это произойдет уже в этом сезоне.
Месяц ненависти завершен! Aprilia Racing ставит точку в деле Маверика Виньялеса: пилот заводской команды Yamaha переходит в гоночный проект моторного дома Ноале в MotoGP в 2022 году.
Большая авария на выходе из 3-го поворота Red Bull Ring на начале гонки MotoGP могла кончиться совсем плохо для ее участников: Дани Педроса упал прямо в центре трассы, Лоренцо Савадори влетел в упавший мотоцикл на полном ходу, после чего оба прототипа загорелись - Aprilia RS-GP буквально взорвал бензобак KTM!
Марко Беццекки прокомментировал слухи о скором возможном переходе в MotoGP: с какой из команд - вот ключевой вопрос? Предложений до сего момента было три, но Aprilia он безусловно отказал. Почему так поступил и какие две другие ждут его в 2022?
Отец нынешней версии Aprilia RS-GP Романо Альбесиано дал большой комментарий официальному каналу MotoGP: с какими реальными результатами Aprilia Racing подошла к середине сезона и чего ждать от сотрудничества с Андреа Довициозо, будет ли оно вообще и в каком формате?
Маверик Виньялес наслаждается летними каникулами, и если ему верить, он не думает о том, что произойдет по завершении сезона, ибо свято верит, что на него уже стоит очередь из работодателей... Но несмотря на многие ожидания, он по-прежнему без работы в MotoGP на 2022 год.
Алеш Эспарагаро считает, что у Андреа Довициозо иссяк запал для участия в гонках на высшем уровне. Тесты это одно, но чтобы выйти на гоночный трек и бороться за лидерство, у Андреа нет мотивации, уверен пилот Aprilia Racing.
Маверик Виньялес впервые за неделю решился прокомментировать слухи о переходе в Aprilia в 2022 году. Самое интересное, что после Гран-При Нидерландов сразу два испанских издания заявили, что «это уже решено на 100%». Но Виньялес заявил: это - fake news!
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и подтвердил, и опроверг слухи о возможном переходе Маверика Виньялеса под крышу Ноале в 2022 году. Есть одна веская причина, которая делает это невозможным.
Самая обсуждаемая новость субботы - Виньялеса видели в компании с Массимо Риволой близ офиса Aprilia Racing в паддоке TT Circuit Assen. Означает ли это, что Маверик получил сформированное предложение от Ноале на 2022 год?
Одним из долгожданных анонсов сегодня в Ассене должен был стать контракт Aprilia Racing с Андреа Довициозо на 2022 год. Но его не будет. Пока Дови тестирует RS-GP в Муджелло, Массимо Ривола внимательно рассматривает все возможные кандидатуры на роль призового пилота своей заводской команды в MotoGP.
После блестящей победы Марка Маркеса на Sachsenring, ставшей его 11-й победой в Германии подряд с 2010 года, мало у кого остались сомнения, что ожидания Honda Racing были напрасными: Марк вернулся, хотя еще и не на 100%, но дело за малым. Для остальных наступают темные времена. И на этом фоне два крупных анонса ожидаются в четверг - это будут анонсы про Aramco VR46 Racing и Aprilia Racing.
Если вы считаете, что хорошо понимаете все происходящее в MotoGP, расслабьтесь: вы понимаете ровным счетом столько же - ни-че-го, - как тот же Маверик Виньялес, Морбиделли, Росси, Мир, Ринс и многие-многие другие. Ситуация меняется не от сезона к сезону, теперь она меняется от месяца к месяцу. Попробуем разобраться, что же там творится такое?
Хотя Dorna Sports, IRTA и MSMA еще могут чуть-чуть подождать, Aprilia Racing оказалась в безвыходной ситуации: Gresini будет заключать контракт с Ducati, а не с моторным домом Ноале.
Последствия быстрой операции на правом предплечье стали сказываться на второй день Гран-При Италии: Алеш Эспаргаро, хотя и был настроен побороться за подиум в завтрашней гонке, теперь настроен более реалистично - рука болит и явно не успела восстановиться за те 9 дней, что прошли с момента операции.
После второй плотной серии тестов Aprilia RS-GP, которая прошла незадолго до Гран-При Италии на Circuito Internazionale del Mugello, Aprilia Racing и Андреа Довициозо договорились, что их сотрудничество будет иметь более постоянный характер, как минимум, до конца 2021 года. Кажется, идея начала воплощаться!
Ну-с, первый шаг к контракту сделан? Так это или нет? Но сегодня Aprilia Racing официально подтвердила, что с Андреа Довициозо достигнуто реальное соглашение по сотрудничеству в плане тестирования и разработки прототипа RS-GP до конца сезона 2021 года.
Лидер заводской команды Aprilia Racing в MotoGP - Алеш Эспаргаро поспешил сделать операцию на правом предплечье, чтобы устранить возникший в Ле-Мане синдром «arm pump», аналогичный тому, с которым столкнулись ранее в этом году Джек Миллер и Фабио Куартараро.
Абсолютно мокрый асфальт Bugatti Circuit стал подсыхать в некоторых секторах, что позволило участникам Q1 Гран-При Франции сделать ставки на поздний рывок: топовые пилоты MotoGP - действующий чемпион Жоан Мир, лидер чемпионата Пекко Баньяя и Алекс Ринс хотели оказаться в Q2, но решительные соперники подвинули лидеров.
По завершении тестов в Муджелло Aprilia Racing и Андреа Довициозо выпустили итоговый пресс-релиз, в котором обе стороны постарались максимально гладко обойти стороной все вопросы, касаемые возможного подписания контракта в MotoGP.
Несмотря на устрашающий прогноз погоды в Муджелло на 10-12 мая, эксклюзивные тесты Aprilia Racing с участием экс-пилота Ducati Андреа Довициозо идут полным ходом. Итальянцы даже опубликовали небольшое видео с Mugello Circuit.
После официального вступления в права владелицы всего большого гоночного проекта Gresini Racing, жена покойного Фаусто Грезини попросила у Dorna Sports отсрочку для принятия жизненно важных для команды решений: речь идет о том, останется ли вообще Gresini Racing в MotoGP.
Aprilia Racing считает последние секунды до первого подиума в MotoGP: Алеш Эспаргаро финишировал в Хересе 6-м, а отставание от подиума составило около 2.5 секунд или 5 секунд от лидера гонки - цель стала еще ближе!
Спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти подтвердил планы итальянского завода на скорую смену партнера в MotoGP: испанская Avintia Racing может оставить Королевский класс по завершении сезона-2021; ее квота достанется новому саттелиту.
Массимо Ривола, босс Aprilia Racing предложили не рассматривать всерьез шансы того, что команда Валентино Росси при заходе в MotoGP может стать клиентом Ноале: «VR46 может позволить себе мотоцикл побыстрее, чем Aprilia», сказал Ривола, намекая на переговоры Росси с Ducati.
Aprilia Racing поставила последнюю подпись под трехсторонним контрактом с IRTA, MSMA и Dorna Sports, тем самым гарантировав свое участие в MotoGP на следующие 5 лет. Массимо Ривола признался, что теперь Ноале желает видеть Андреа Довициозо в своей заводской команде.
Май является традиционным месяцем для принятия стратегических решений на будущее в командах MotoGP. Этот период - середина апреля-середина июня - в чемпионате является своеобразным трансферным окном, как в футболе: оно открывается, начинается очень активная движуха, и кто не успел запрыгнуть в уходящий поезд, остается не у дел на целый год.
Алеш Эспаргаро финишировал 6-м в Гран-При Португалии на раскаленном асфальте Autodromo do Algarve, где все решил выбор покрышек. В Aprilia Racing счастливы: сегодня они были в шаге от возможности побороться за подиум.
По завершении тестов с Aprilia в Хересе Андреа Довициозо дал большое интервью журналистам, где было мало разговоров об RS-GP, но много о нем самом: Дови готовится к возвращению в MotoGP в 2022 году. Он искренне верит, что это ему удастся. Может быть, пока только может быть, что с Aprilia Racing.
Трехдневные тесты европейских команд-разработчиков MotoGP (один день был полностью посвящен работе Aprilia Racing) на Circuito de Jerez завершились, все внимание - к новому интересному совместному проекту Aprilia и бывшего пилота Ducati Андреа Довициозо.
Андреа Довициозо провел первый день эксклюзивных тестов с Aprilia Racing на Circuito de Jerez в Испании, на которые не пускали ни фотографов, ни журналистов. Тем не менее, без официального фотографа Aprilia и Dorna Sports обойти не могло! Вот вам первые кадры.
Пока без фотографий из Хереса: на частные тесты, на которые Aprilia Racing пригласила Андреа Довициозо, не пускали журналистов и фотографов. Изображения должны появиться вечером. А пока есть первые сведения от инсайдеров с Circuito de Jerez.
Завтра утром на Circuito de Jerez стартуют сразу две серии тестов MotoGP. На этот раз, это будут именно тесты, и в них примут участие только официальные тест-пилоты заводских команд. Плюс еще один человек - Андреа Довициозо, приглашенный на испытания Aprilia RS-GP моторным домом Ноале.
Aprilia Racing постепенно выходит из негативного ступора, вызванного рядом деструктивных событий, включая скоропостижный уход лидера официальной команды завода в MotoGP Фаусто Грезини. Но ситуация выравнивается.
Несмотря на то, что Losail International Circuit стал гораздо медленней из-за песка и пыли, которые нанес на катарский трек сильный ветер, Алеш Эспаргаро из Aprilia Racing показал один из лучших квалификационных результатов всех времен на RS-GP: для старта со второй линии ему не хватило 0.051 секунды.
Все ждали от Алеша Эспаргаро и нового Aprilia RS-GP прорыва, и он произошел на Гран-При Катара: 7 место на финише первой гонки MotoGP 2021 года. Каким могло бы быть реальное место Aprilia Racing, если бы погодные условия сложились такие же, как, например, в пятницу?
Увидев результаты тестов обновленной версии Aprilia RS-GP модели 2021 года, Андреа Довициозо, кажется, переменил свое отношение к возможному сотрудничеству с Ноале.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола не может не улыбаться так широко, глядя на результаты первых тестов IRTA MotoGP сезона 2021 года. Возможно, впервые за два года в роли директора команды он улыбается искренне на камеру: полностью обновленный Aprilia RS-GP впервые показал себя претендентом на лидерство!
После презентации обновленного состава заводской команды Aprilia Racing и показанного на камеру прототипа Aprilia RS-GP с абсолютно новым аэродинамическим обвесом, возник ряд вопросов: а так можно было? И: а может, там есть что-то еще? Массимо Ривола и Романо Альбезиано рассказали кое-какие детали о новом моторе и аэродинамике.
Презентация Aprilia Racing в Катаре стала традицией: итальянский завод представляет свою команду одной из последних, омологирует двигатели одним из последних, ну, и занимает позиции... одним из последних во всех рейтингах MotoGP. Но сезон-2021 года должен переломить ситуацию, если внимательно прислушаться к комментариям, которые дал технический директор Романо Альбезиано.
Следом за вполне успешным партнерством в Формуле-1, крупнейшая российская компания по кибербезопасности «Лаборатория Касперского» вступила и в MotoGP: сегодня Kaspersky Lab названа официальным спонсором заводской команды Aprilia Racing.
Aprilia RS-GP, представленный только что на Losail International Circuit заводской командой Aprilia Racing, пожалуй, самый изменившийся прототип нового сезона-2021. Даже беглый осмотр мотоцикла позволяет судить, какая грандиозная работа проведена R&D в Ноале за последние 5 месяцев. Романо Альбезиано дал несколько намеков, что изменилось.
За считанные минуты до начала официальной презентации заводского проекта Aprilia Racing в MotoGP из Катара пришло подтверждение: состав пилотов в 2021 году утвержден - это Алеш Эспаргаро и Лоренцо Савадори.
Gresini Racing и Aprilia Racing представят свою гоночную программу в MotoGP в четверг, 4 марта 2021 года.
До официального старта сезона MotoGP 2021 года остался ровно месяц, и - да, настала пора командам показать свои цвета, представить еще раз новые составы пилотов, объявить о планах и намерениях. Смотрите все презентации он-лайн, пользуйтесь расписанием на МОТОГОНКИ.РУ со ссылками на каждую. Начинаем прямо сейчас!
Брадли Смита ждали на приватных тестах Aprilia Racing в Хересе с понедельника по среду, но он там не появился. Вместо этого, британский пилот MotoGP сообщил, что у него есть альтернативный проект, которым он хотел бы заняться, покуда в Ноале решают, кто им дороже - ценный и опытный Смит или очередной новобранец.
Aprilia Racing осталась последней официальной командой MotoGP, сохранившей преференции после Suzuki и KTM, которые перешли в разряд полноценных членов MSMA после взятия подиумов, побед и даже титулов в 2019 и 2020 годах. Aprilia пользуется своими возможностями в полном объеме: в Хересе завершилась очередная серия частных тестов, в которых также приняли участие команды разработчиков Honda и KTM.
Как рассказал о своем подкасте для GPone один из самых осведомленных инсайдеров MotoGP - Карло Пернат, Aprilia Racing потеряла доверие одного из самых лояльных пилотов: учитывая, что в 2022 году база команды переезжает в дом Ноале, став 100% factory team (контракт с Dorna Sports на следующие 5 лет уже подписан), судьба проекта под угрозой.
Состояние Фаусто Грезини улучшилось: босс самого известной частной команды MotoGP выведен из искусственной комы, пришел в сознание и находится в стабильном состоянии после кризиса, который длился почти неделю. Врачи сообщили об улучшении состояния больного Covid-19.
В день, когда России объявили о начале клинических испытаний лекарства от Covid-19, из Италии пришло крайне неприятное, совсем не новогоднее известие: босс Gresini Racing Фаусто Грезини был госпитализировать после осложнений, вызванных коронавирусной инфекцией.
Босс команды-ветерана MotoGP Gresini Racing - Фаусто Грезини объяснил причины, по которым он сделал заявление насчет разрыва отношений с Aprilia: это было неизбежно, но отношения на деле не прекращаются - вот так, сразу.
Фаусто Грезини официально подтвердил информацию, циркулировавшую более полугода: Aprilia Racing с 1 января 2022 года запускает собственный 100% заводской проект на базе в Ноале, а Gresini Racing возвращается в список Independent Team. Чьим саттелитом станет легендарная итальянская команда?
Aprilia Racing сделала ставку на юного американца из Moto2 - Джо Робертса, предложив ему действительно щедрый и очень свободный контракт. Менеджер американца - Итан Бутпул рассказал о причинах отказа своего клиента и о своем разочаровании.
Сначала, я определил лишь четверых пилотов MotoGP, для которых сезон-2020 стал последним в полноценной карьере, и Валентино Росси должен был стать 4-м в этой линейке, но тут я вспомнил, что мы потеряли Янноне! Причем, произошло это 11 месяцев назад, но Андреа боролся до последнего, чтобы спасти положение.
Завтра стартуют первые пост-сезонные тесты команд Moto2, Moto3 и некоторых команд MotoGP в Хересе, и Aprilia Racing едет туда... в своем прежнем составе: Массимо Риволе не удалось выудить ни одного контракта за финальный уикенд в Португалии!
Директор Aprilia Racing в MotoGP подтвердил, что американский гонщик Джо Робертс стал одним из наиболее вероятных претендентов на место в заводской команде на 2021 год.
Менеджер Sky Racing Team VR46 Пабло Нието рассказал испанскому телеканалу DAZN о том, как Aprilia Racing пыталась похитить их лидера - Марко Беццекки, и почему ничего не вышло.
Пилот Aprilia Racing Алеш Эспаргаро оказался в ТОП-3 на свободных практиках Гран-При Португалии в абсолютно новой обстановке - на Autodromo do Algarve. В чем был трюк, Алеш?
Третий топовый пилот Мото Гран-При за последние две недели отказывает Aprilia Racing - это странная тендеция: Марко Беццекки из Sky Racing Team VR46 намерен продолжать работу с командой Валентино Росси в Moto2, вместо предложенному ему месту в MotoGP.
Эта новость появилась еще накануне вечером, когда босс Aprilia Racing Массимо Ривола заявил о том, что его команда рассматривает ряд пилотов из Moto2 и World Superbike на замену безвременно выбывшему Андреа Янноне.
Спортивный Арбитражный Суд (CAS), высшая инстанция в мире спорта неделю назад опубликовала свое окончательное решение по длившемуся более 8 месяцев разбирательству по «Делу Янноне»: мотогонщик подал апелляцию на решение FIM о 18-месячной дисквалификации после обнаружения в пробе следов запрещенного Допинговым Кодексом препарата, но... все пошло не так - в дело вмешалось WADA.
Как известно, пилоты, однажды получившие работу в Repsol Honda, второй раз в команду никогда в жизни не возвращались. Но в случае с Андреа Довициозо есть уникальный шанс - переписать историю!
Заявление о завершении карьеры Кратчлоу по окончании сезона-2020 года поставило в тупик Aprilia Racing: им не удалось договориться с Андреа Довициозо, так что место партнера Алеша Эспаргаро в заводском проекте свободно... но его буквально некому предложить! Массимо Ривола, босс заводского проекта Ноале уже определил ряд перспективных молодых пилотов, которым сделают предложение. Один его уже получил.
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола еще раз выразил свое негодование по поводу «безосновательного» и слишком сурового приговора по допинговому делу - 4 лет дисквалификации для Андреа Янноне, но у него были достаточно серьезные претенденты на замену! Однако, Андреа Довициозо и Кэл Кратчлоу отказались занять место в заводской команде в 2021 году. На кого же теперь будет делать ставку Ноале?
Как он объявил сегодня в интервью испанским журналистам, у него есть три варианта на 2021 год: переход в World Superbike, возвращение в Moto2, а также... неожиданный достаточно ход - занять место Андреа Янноне в Aprilia Racing.
Карьера Андреа Янноне в MotoGP завершена решением FIM и Апелляционного спортивного суда (CAS): пилот Aprilia Racing проиграл спор с FIM и WADA и получил 4-летнюю дисквалификацию.
Алеша Эспаргаро переместят на 3 позиции назад на старте Гран-При Европы в Валенсии за игнорирование синих флагов на квалификации Q2. Как будет выглядеть новая решетка?
Призовой пилот Aprilia Racing Алеш Эспаргаро рассуждает на тему возможного прихода в 2021 году 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо в роли тест-пилота и Кэла Кратчлоу как напарника по команде: хорошая идея, но... в той форме, в какой находится Лоренцо сейчас, он не нужен даже Aprilia. Варианты?
Хорхе Лоренцо снова в сводках новостей. Нет, он не собрался возвращаться в MotoGP! Но и покидать паддок не планирует. Ему предлагают новую работу: в 2021 году он вместе с Кэлом Кратчлоу может перейти в Aprilia Racing. Но Лоренцо хочет услышать ответ от Yamaha - нужен ли он компании?
Второй тест-пилот Aprilia Racing - Лоренцо Савадори заменит на оставшиеся три гонки сезона-2020 Брадли Смита в заводской команде MotoGP.
Слушания в Спортивном Апелляционном суде Лозанны (Швейцария) по делу дисквалифицированного на 18 месяцев после обнаружения запрещенного препарата в пробах Андреа Янноне шли целый день, с 9:00 по 20:30.
Завтра, в четверг, 15 октября 2020 года Спортивный Арбитражный Суд в Лозанне поставит точку в почти годовом споре Андреа Янноне с FIM и WADA насчет дисквалификации за обнаруженные в пробах итальянского гонщика следы стероидов.
Алеш Эспаргаро на прототипе Aprilia RS-GP задал условную планку для Autodromo Internacionale do Algarve в Портимао, где состоится финальный этап чемпионата MotoGP 2020 года. Время, показанное Эспаргаро в ходе короткой ознакомительной сессии сразу же оказалось лучше официального рекорда круга для World Superbike, принадлежащего без 5 минут 6-кратному чемпиону мира Джонатану Рэю.
Сага о допинговом скандале с участием Андреа Янноне близка к развязке... наверное! Она тянется уже почти год, и пилоту Aprilia Racing никак не удается убедить FIM в том, что он не виноват в том, что в его крови оказались запрещенные препараты. А WADA считает, что очень даже виноват, и настаивает на 4-летней дисквалификации.
Андреа Янноне, дисквалифицированный FIM до июня 2021 года из-за запрещенных элементов, обнаруженных в его пробах после Гран-При Малайзии 2019 года, появился в гараже Aprilia Racing в статусе VIP-гостя на втором этапе MotoGP в Мизано. Правила MotoGP не запрещают дисквалифицированным пилотам выполнять какую-либо работу в паддоке чемпионата мира.
Как и ожидалось, Маверик Виньялес из Monster Energy Yamaha MotoGP возглавил однодневные тесты IRTA в Мизано, несмотря на падение. Сам по себе этот факт никого не удивил. Удивили обломки YZR-M1. Другие заметки также интересны. Все внимание - к Накагами, Куартараро, напарниками по Suzuki и KTM.
У Кэла Кратчлоу в ближайшие 7-10 дней будет много времени на раздачу комментариев и интервью: пилот LCR Honda снялся с Гран-При Сан-Марино из-за проблем с правой рукой. Вот один из комментариев, который он дал сегодня.
Спортивный арбитраж (CAS) назначил рассмотрение иска Aprilia Racing и встречного от WADA на 15 октября. Таким образом, Андреа Янноне, дисквалифицированный FIM из-за следов запрещенного препарата в его пробах, гарантированно пропустит 2/3 сезона, но получит небольшой шанс вернуться в MotoGP в последних пяти этапах.
Кэл Кратчлоу сегодня днем проговорился, вернее, прямо подтвердил, что ведет переговоры с Aprilia Racing о переходе в заводскую команду из Ноале с 2021 года. Место Кратчлоу в LCR Honda завещано Алексу Маркесу.
Свой 38-й день рождения французский мотогонщик отпраздновал на работе, тортик с плюшками кушал в боксе Misano World Circuit вместе с механиками и инженерами Team Suzuki Ecstar из MotoGP.
На Misano World Circuit полным ходом идут первые полноценные тесты команд MotoGP и World Superbike с весны: впервые заводские пилоты-испытатели, а также призовые гонщики (кому это разрешено по правилам) вернулись за руль своих прототипов. Что испытывали и над чем работали заводские команды Ducati, Aprilia и KTM?
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола с сожалением констатировал, что дело Андреа Янноне в CAS не разрешится до рестарта сезона MotoGP 2020 года: Брадли Смит назван пилотом команды, как минимум, на Гран-При Испании и Андалуссии.
Массимо Ривола, директор Aprilia Racing подтвердил, что процесс запуска 100% заводского проекта с 2022 года в MotoGP под вопросом.
Сегодня на информационном рынке около MotoGP взорвалась новая бомба: WADA и в правду решила подать встречную апелляцию на решение FIM о 18-месячной дисквалификации для Андреа Янноне! Если Янноне требует от CAS аннулировать решение суда FIM, то WADA теперь реально настаивает на 4-летней дисквалификации.
Алеш Эспарагаро проведет два завершающих его карьеру в MotoGP года вместе с заводской командой Aprilia, это стало известно официально буквально только что.
Шансов у Андреа Янноне оправдаться по делу о допинге все меньше и меньше, сообщил босс Aprilia Racing MotoGP Массимо Ривола: похоже, что WADA хочет дожать итальянского гонщика - выкинуть его из спорта, добившись от властей дисквалификации на все 4 года.
Алеш Эспаргаро подтвердил, что находится в финальной стадии подписания нового контракта с заводской командой Aprilia в MotoGP, которая также с нетерпением ждет вердикта CAS по апелляции на дисквалификацию Андреа Янноне.
Заседание Комиссии FIM по Большим Призам, состоявшееся на минувшей неделе, поставило точку в ряде важных моментов, связанных с заморозкой разработки прототипов MotoGP на ближайшие полтора года. Объявленное решение сыграет на руку Aprilia Racing и даст итальянцам некоторое преимущество над KTM Factory Racing.
Как сообщил официальный представитель и адвокат Андреа Янноне, апелляция на решение FIM о 18-месячной дисквалификации для гонщика Aprilia Racing в MotoGP будет подана повторно в Спортивный Арбитраж (CAS) в Лозанне.
Андреа Янноне выступил с заявлением в своем блоге после получения вердикта от Дициплинарного Суда FIM по делу об обнаружении в пробах запрещенного WADA препарата: очевидно, это конец карьеры в MotoGP, но все так нелепо!..
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола заявил, что намерен биться за оправдание честного имени Андреа Янноне, несмотря на утвержденный 31 марта 2020 года приговор - 18 месяцев дисквалификации (до июня 2021 года). Янноне был признан виновным по всем пунктам, но от 4-летней дисквалификации его спасли «доказательства доброй воли» - отсутствия злого умысла. Подробности.
Хотя этот официальный пресс-релиз FIM и был опубликован 1 апреля 2020 года, никакой шуткой это не является: Андерея Янноне из Aprilia Racing лишили всякой надежды на возвращение в MotoGP в ближайшие два года.
Вынужденные 2-месячные каникулы MotoGP - новый шанс для Андреа Янноне... ничего не пропустить из-за скандала со следами запрещенных препаратов, обнаруженных в его допинговой пробе на Гран-При Малайзии осенью 2019 года.
В пятницу вечером стало известно о продолжении «Дела Янноне» по найденным в его крови запрещенным WADA стероидам: пилот заводской команды Aprilia Racing в MotoGP узнает свою судьбу в среду. Но дело осложнилось.
Хотя Массимо Ривола и очень хочет, чтобы Андреа Янноне поскорее вернулся в строй и присоединился к Aprilia Racing, кажется, не все разделяют его энтузиазм. Не в плане того, виновен итальянец в деле со стероидами или нет, а в том, с каким настроением Янноне прилетел в Катар на тесты IRTA MotoGP: между ним и Алешем Эспаргаро сразу наметился серьезный конфликт.
Чемпион Европы Superstock-1000 Лоренцо Савадори назван Aprilia Racing официальным тест-пилотом и разработчиком прототипа RS-GP20 в MotoGP. Итальянец приступил к работе в Катаре вместе с Алешем Эспаргаро и Брадли Смитом.
Aprilia Racing вступает в сезон 2020 года с особенным трепетом: весь прошлый год моторный дом Ноале готовил революцию, - о необходимости которой, как известно, так долго говорили большевики. И вот, она свершилась! Массимо Ривола и Романо Альбезиано представили релиз прототипа RS-GP20, созданного с чистого листа.
Отлученный (как все надеются, на время) от работы в MotoGP итальянский пилот Aprilia Racing Андреа Янноне прибыл на финальные тесты IRTA в Катар, которые стартуют завтра вечером.
Босс Dorna Sports, стоящий у руля чемпионата мира по Мото Гран-При, но также и серый кардинал в World Superbike - Кармело Эспелета рассказал, какие значительные перемены ожидают мир MotoGP в 2022 году.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола заявил, что юрисдикция Дисциплинарного Суда FIM по допинговому скандалу с Андреа Янноне исчерпана: Международная Федерация отвергла решающий довод в пользу обвиняемого мотогонщика, и теперь вопрос будет решаться через CAS.
Финальный день тестов MotoGP в Сепанге - это всегда день гоночных симуляций и погони за быстрыми кругами: призовые пилоты заводских команд делают все, чтобы свести воедино наработки и проверить гипотезы. Алеш Эспаргаро на борту нового Aprilia RS-GP достиг определенного прогресса, возможно, больше, чем многие соперники.
Андреа Янноне не сможет принять участие в тестах IRTA MotoGP, которые начнутся через 2 дня в Сепанге, как минимум, в статусе пилота заводской команды Aprilia Racing: Дисциплинарный Суд FIM оставил в силе решение от 19 декабря 2019 года о блокировке его международной лицензии. Подробности из Швейцарии.
Количество работающих с новой моделью прототипа Aprilia RS-GP 2020 года пилотов в Сепанге ограничено рабочим материалом: Романо Альбезиано подтвердил, что готовы только два мотоцикла.
Piaggio Group инвестировала в Aprilia Racing более 100 миллионов евро, чтобы догнать и перегнать главного конкурента всех времен - Ducati. Но планы компании пока буксуют. Чтобы сдвинуть их с места, Роберто Коланинно, босс Piaggio нанял «эффективного менеджера» Массимо Риволу.
Радикально новый и радикально черный: полностью переработанный прототип Aprilia RS-GP для MotoGP представлен немногочисленным журналистам, прибывшим на официальный shakedown IRTA в Сепанге.
Не сумев привлечь к сотрудничество Хорхе Лоренцо и не добившись решения FIM до начала этого уикенда, Aprilia Racing пригласила на тесты IRTA MotoGP Лоренцо Савадори.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола считает, что вероятность полного оправдания Андреа Янноне со стороны FIM более чем высока: в заводском проекте MotoGP считают своего пилота невиновным в приему стероидов, имея на руках достаточно серьезные основания и факты.
Допинговый скандал с Андреа Янноне дошел до финальной стадии: FIM назначила дату рассмотрения дела по существу в Дисциплинарном Суде (CDI) на 4 февраля.
События в допинговом скандале с пилотом заводской команды Aprilia MotoGP Андреа Янноне развивались слишком быстро и непредсказуемо в декабре 2019, но теперь тянутся слишком медленно и печально. Но Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) вышла из состояния Новогоднего ступора и готова разобраться с накопившимися проблемами.
Команда Gresini Racing, принадлежащая одному из ветеранов MotoGP Фаусто Грезини, может потерять заводской статус по завершении 2021 года. Для этого есть ряд предпосылок.
Босс заводской команды MotoGP Aprlia, Фаусто Грезини скептически оценил шансы вступления Макса Бьяджи в тестовую команду Aprilia Racing на шейкдауне 2020 года в Сепанге: больше толка будет от Савадори.
Пока ситуация с Андреа Янноне и возвращения ему гоночной лицензии, заблокированной из-за обнаружения стероидов в обоих допинговых пробах, не прояснится, Aprilia Racing имеет полное право заменить призового пилота другим в сезоне MotoGP 2020 года. А список сузился до двух кандидатов.
Технический директор Aprilia Racing Романо Альбезиано рассказал о Плане "Б" из-за подтверждения блокировки лицензии FIM Андреа Янноне: в качестве тест-пилота и эксперта на тестах IRTA MotoGP в Сепанге вернется Макс Бьяджи.
FIM подтвердила вскрытие второй пробы анализов на допинг пилота заводской команды Aprilia Racing MotoGP Андреа Янноне: как и ожидалось, она также дала положительный результат - наличие следов анаболических стероидов, запрещенной Анти-допинговым Кодексом субстанции.
Босс Aprilia Racing, директор всего гоночного департамента Ноале и непосредственный руководитель проекта в MotoGP - Массимо Ривола, наконец, дал развернутый комментарий по поводу допингового скандала с Андреа Янноне, из-за которого итальянский мотогонщик может быть отстранен от работы на 4 года.
Хотя на тесты IRTA MotoGP в Сепанг заводской командой Aprilia уже приглашен Карел Абрахам, основная ставка будет сделана на Брадли Смита, нынешнего тест-пилота RS-GP. Лоренцо Савадори может занять место британца в команде разработчиков прототипа.
Сегодня 7 января 2020 года, анонсированный день вскрытия допинговой пробы «B» Андреа Янноне в дрезденской лаборатории WADA, которая нашла в моче пилота MotoGP следы запрещенных стероидов.
MotoGP вступает в новое десятилетие спокойно: революций на 2020 год не запланировано. На переднем плане все должно пройти спокойно, а закулисный экшн воспринимается не так остро - его не транслируют в прямом эфире. Технически, только Aprilia Racing приготовила абсолютную новинку для тестов IRTA в Сепанге.
Слухи, слухи, слухи... пока не подтвержденные и не прокомментированные виновником торжества, однако, утекшие из Ноале: Aprilia Racing обратилась к объявившему о выходе в отставку чешскому мотогонщику - подменить Андреа Янноне на тестах IRTA MotoGP в Сепанге.
Андреа Янноне будет пытаться опротестовать решение FIM о приостановлении его гоночной лицензии, по которой он имеет право выступать в MotoGP, World Superbike и любой другой международной мотоциклетной серии. Его лицензию неожиданно приостановили из-за найденных на днях WADA следах «Дростанолона» в пробе «А», полученной на Гран-При Малайзии 3 ноября 2019 года.
Андреа Янноне, гоночную лицензию которого утром сегодняшнего дня FIM временно заблокировала из-за обнаружения в его пробах допинга, подозрительно спокойно отреагировал на новость о возможном отстранении от MotoGP на 4 года.
Такое происходит впервые с того момента, как на свет появился бренд, ставший №1 в мире мотоспорта - MotoGP: пилот Королевского класса пойман на применении допинга. Карьере Андреа Янноне - конец!
Срочное сообщение от FIM только что пришло нам по официальным каналам: гоночная лицензия Андреа Янноне из заводской команды Aprilia Racing в MotoGP была заблокирована WADA.
Aprilia Racing не привезла на тесты в Валенсию окончательную, столь долгожданную версию своего прототипа, но привезла новый двигатель, который успешно пыхнул в руках Андреа Янноне. Однако Янноне совершенно спокойно воспринял эту «проблему».
Месяц назад Андреа Янноне заявил, что намерен стать менеджером пилотов в MotoGP, и первым контрактом, который он заключил, стал договор со скандально известным Романо Фенати - Андреа привел его в команду Макса Бьяджи... Что думает гонщик заводской команды Aprilia о своем будущем, карьере и какие ошибки не может себе простить?
Не только Андреа Янноне, но и Алеш Эспаргаро успели сказать свое слово против нынешней ситуации в заводском гараже Aprilia в MotoGP: оба они недовольны работой технического отдела и полным отсутствием обновлений RS-GP. Романо Альбезиано не согласен и вступил в дискуссию с пилотами, но... через СМИ.
Наш колумнист Мануэль Песино побывал на Red Bull Ring и пообщался после Гран-При Австрии с техническим директором Aprilia Racing MotoGP: как идут дела и почему они не идут? Или, напротив, может быть, идут достаточно хорошо?
Алеш Эспаргаро использовал на старте Гран-При Австрии устройство, аналогичное ранее примененному Ducati - механический «hole-shot девайс», способствующий снижению потерь энергии при старте с места.
Алеш Эспаргаро из заводской команды Aprilia получил ряд серьезных повреждений при столкновении со своим партнером Брадли Смитом, тест-пилотом и разработчиком RS-GP. К счастью, более детальное медицинское обследование не подтвердило худшие опасения.
Домашний этап MotoGP - Гран-При Каталонии завершился для пилота Aprilia Racing Алеша Эспаргаро уже на первом круге, после того, как в него врезался партнер по команде Брадли Смит.
Кто из пилотов MotoGP может похвастаться, что родился буквально в шаге от главных ворот Circuit de Barcelona-Catalunya? Такие есть, даже два!
Aprilia Racing вновь усилит команду на старте Гран-При Каталонии третьим пилотом - Брадли Смитом, отвечающем в проекте за разработку и тестирование Aprilia RS-GP.
Никаких переломов, травма левой лодыжки нуждалась в простом лечении, а пилот - в отдыхе: Андреа Янноне вернулся в строй после аварии на FP4 Гран-При Испании, которая лишила его шансов выйти на старт в Хересе. Готовность к гонке в Ле Мане пилот Aprilia Racing оценит в ходе первой практики завтра утром.
Пилот Aprilia Racing Андреа Янноне завершил субботу в медцентре Circuito de Jerez с подозрением на перелом левой ноги после большой аварии в 11-м повороте на FP4. Врачи не выявили перелома, но Медицинский Директор MotoGP объявил итальянца негодным к гонке.
Большое падение в начале 4-й свободной практики привело Андреа Янноне из заводской команды Aprilia MotoGP прямиком в мед.центр Circuito de Jerez.
Перешедший из заводской команды Suzuki MotoGP в Aprilia Racing Андреа Янноне вновь в непростом положении: повторяется ситуация 2017 года, когда от него ждут подиум, а он на 18 месте в чемпионате.
Команды заводских разработчиков Yamaha, KTM и Aprilia провели ряд испытаний на трех разных автодромах из календаря MotoGP, чтобы подготовиться к 4-му этапу чемпионата - Гран-При Испании.
Новый босс Aprilia Racing Массимо Ривола в интервью Sky Sports признался, что подать протест против Ducati и нового аэродинамического решения, его побудила «несправедливость и неравноправие» в отношении Технической Дирекции MotoGP в участникам чемпионата.
Использование Ducati Factory в гонке Гран-При Катара новых аэродинамических элементов, никогда прежде не представлявшихся публике, вызвало волну негодования в паддоке MotoGP.
Двукратный чемпион мира по Мото Гран-При в классе 125 куб.см. Мануэль Поджиали вошел в состав команды Gresini Racing как тренер по пилотажу для всех гонщиков команды - от Moto3 до MotoGP, включая Aprilia Racing.
Для новобранца Aprilia Racing Андреа Янноне сезон 2019 года начался очень плохо. Он отправился на SepangTest, но был вынужден пропустить два рабочих дня из трех. Поначалу, сообщалось о некой инфекции ротовой полости, но теперь стало известно, что именно произошло с итальянцем.
Второй тестовый день в Сепанге завершился для напарников по Aprilia Racing MotoGP - Алеша Эспаргаро и Андреа Янноне на высокой ноте: Эспаргаро провел первую в этом году гоночную симуляцию, а Янноне обкатал новое шасси Aprilia RS-GP с карбоновым маятником.
Романо Альбезиано больше не администрирует Aprilia Racing, он полностью ушел в разработку и совершенствование прототипа Aprilia RS-GP. Ради этого Piaggio Group решила закрыть все остальные гоночные проекты: прототип, на разработку которого ушло уже 5 лет, до сих пор не взял ни одного подиума.
Брадли Смит попал в число пилотов MotoGP, которым не удалось выдержать натиск молодых конкурентов и пришлось уйти в тень: сезон 2019 года британец проведет, работая тест-пилотом Aprilia Racing. Но одним из главных условий прихода на работу в Ноале Смит считает многочисленные wildcard, которые ему может дать завод.
Piaggio Group подтвердила, что новый директор Aprilia Racing - Массимо Ривола вступил в должность, он приступит к выполнению своих обязанностей сразу после Рождественских каникул.
Aprilia Racing объявила о приходе в заводскую гоночную команду MotoGP бывшего главы Ferrari Drivers Academy Массимо Ривола, который займет пост главы компании вместо нынешнего директора Романо Альбезиано.
Shaun Muir Racing распродает совершенно ненужные теперь супербайки Aprilia: завод вышел из чемпионата World Superbike, и Шон Мьюир принял предложение BMW Motorrad.
Андреа Янноне вступил в заводскую команду Aprilia Racing, первые тесты в Валенсии прошли успешно, хотя среда не стала легким днем для итальянца: два падения и более 1.5 секунд отставание от лидеров - не тот результат, на который он рассчитывал.
Шокирующая новость из паддока MotoGP - про World Superbike: Романо Альбезиано подтвердил слухи об уходе Aprilia Racing из чемпионата мира по Супербайку.
Врачи подтвердили, что титановая пластина, установленная в левой руке Алеша Эспаргаро из Aprilia Racing в 2017 году, пришла в движение после инцидента, невольным участником которого он стал на Phillip Island.
Скотт Реддинг из заводской команды Aprilia Racing продолжает удивлять и шокировать публику в MotoGP: на Гран-При Японии он прибыл в новом стиле.
Как бы британец не хотел избежать такого «даунгрейда», как он сам определял возвращение на родину, ему пришлось принять единственное достойное предложение, имевшееся у него на руках.
Официальной пресс-конференции о будущем Скотта Реддинга в эти выходные в Таиланде не будет. Будет анонс... в Инстаграме.
Брадли Смит раскрыл подробности своей договоренности с Aprilia Racing на 2019 год: он начнет сезон, как и все пилоты MotoGP - со старта в Лосаиле.
Объявление о подписании контракта на роль тест-пилота Aprilia с Брадли Смитом ставит точку в истории отношений Скотта Реддинга и завода из Ноале. Рослый британец видит только один путь - вернуться домой, в BSB.
Aprilia Racing завершила ход конем, переманив из KTM Factory Racing призового пилота Брадли Смита, правда, на роль испытателя-разработчика. Aprilia копирует структуру тестовой команды KTM: как Мика Каллио в KTM, Смит получит шанс выйти на старт избранных Гран-При, таким образом усилив заводскую команду.
Если хочешь сделать что-то потенциально опасное для собственной карьеры, делай это тихо. Знаменитый немецкий моторист переходит в KTM Factory Racing MotoGP в 2019 году, но об этом стало известно еще месяц назад. И тогда, Алеш Эспаргаро и Aprilia Racing решили заменить Маркуса Эшенбахера, причем, досрочно.
Финал сезона World Superbike 2012 года был фееричным. Сильнейшие дожди в Magny-Cours изменили всю конфигурацию пелетона. Макс Бьяджи, лидировавший с запасом в 30,5 очков над Томом Сайксом неожиданно оказался в беде. Тот уикенд полностью изменил подход Римского Императора к жизни и своей карьере.
После провального выступления на Red Bull Ring Скотт Реддинг высказал все, что думал по поводу RS-GP и ситуации с итальянским прототипом... Косвенно, его слова подтвердил Алеш Эспаргаро. Однако, извиняться пришлось именно Реддингу.
Очевидно, что Скотту Реддингу трудно будет найти работу в крупном коллективе после сезона MotoGP 2018 года, где ему представился шанс выступать за заводскую команду Aprilia. Пожалуй, он не прошел этот тест.
Вопрос тестирования прототипов MotoGP в ходе сезона остро стоит перед всеми шестью заводами, вовлеченными в чемпионат мира. Романо Альбезиано, босс Aprilia Racing объяснил причину, почему его команда разработки не вовлекается в гонки, хотя у всех есть такая возможность, и Honda, Yamaha, Ducati, Suzuki и KTM регулярно пользуются wildcard, предоставленными FIM специально для тест-пилотов.
Когда заводской проект KTM Factory Racing вступил в MotoGP, он сразу же сделал большой скачок вперед, которого боссы компании даже не ожидали. Целью было догнать и перегнать заводской проект Aprilia, но в самой последней гонке итальянцы вернули себя позицию.
Авария на воскресном warm-up привела Алеша Эспаргаро в больницу города Хемница, где он остается по сей момент в палате интенсивной терапии, однако, уже не в качестве клиента реанимации, а просто под пристальным наблюдением врачей.
Когда босс команды говорит, что надо больше работать головой... Скотт Реддинг на утреннем прогреве Гран-При Германии нарочно коснулся асфальта головой - поработал на «отлично»!
Aprilia Racing MotoGP лишилась своего сильнейшего пилота на Гран-При Германии: Алеш Эспаргаро покидает паддок Sachsenring после аварии на утреннем warm-up.
Знаменитый спортивный тюнингер, один из немногих специалистов по Yamaha R6 в мире - Маркус Эшенбахер, который последние 4 года работал в заводской команде Aprilia MotoGP в качестве шефа технической бригады Алеша Эспаргаро, покидает команду.
Единственное, что умеет 25-летний Скотт Реддинг - это ездить на мотоцикле. Поэтому вылет из MotoGP будет означать для него жалкое существование в будущем, хотя у него и есть предложение из British Superbike. Но его он считает непривлекательным для своего уровня.
Aprilia Racing официально подтвердила подписание 2-летнего контракта с Андреа Янноне, как уже было сообщено накануне.
Как сообщили итальянские источники, имя Андреа Янноне уже вписано в пресс-релиз Aprilia Racing в статусе напарника Алеша Эспаргаро на следующие два года, документ в ближайшее время будет разослан представителям СМИ.
Как стало известно накануне этапа World Superbike в Донингтоне, команда Milwaukee Aprilia, выступающая в этом году в заводском статусе, может разорвать отношения с Ноале по окончании сезона.
Официально подтверждено: Алеш Эспаргаро продолжит работу с заводской командой Aprilia в MotoGP в следующие два года.
4-й этап MotoGP - Гран-При Испании для Aprilia Racing не стал слишком удачным событием, но после гонок весь проект переместился в Муджелло, где заводская команда в течение двух дней испытала много новых деталей.
Фаусто Грезини - легенда Больших Призов из Италии. Успешный в прошлом мотогонщик, ставший успешным менеджером собственного гоночного проекта, который представлен командами во всех классах Мото Гран-При - Moto3, Moto2, MotoGP. Gresini Racing вступает в решающий год сотрудничества с Aprilia: можно ли подвести некую черту под уже сделанным и обобщить полученный опыт?
Каталонец Алеш Эспаргаро впервые оседлал заводской прототип Aprilia RS-GP на тестах MotoGP в Валенсии в ноябре 2016 года. Он сразу же дал всем понять, что намерен исполнять «первую скрипку» в команде. Год 2018-й для Эспаргаро и всего проекта, словно большой экзамен: готова ли команда выйти на новый уровень?
На презентации заводской программы Aprilia Racing в MotoGP, состоявшейся вчера в штаб-квартире компании в Ноале, босс гоночного подразделения Романо Альбезиано четко дал понять, каким путем пойдет его коллектив в 2018 году.
Компания, выигравшая за свою историю 294 Больших Приза и собравшая 54 мировых титула, включая 38 в младших классах MotoGP - Aprilia Racing представила команду и свой новый прототипа RS-GP образца 2018 года. Что нового?
На финальных предсезонных тестах IRTA MotoGP в Катаре заводская команда Aprilia намерена не просто испытывать полностью обновленные RS-GP, но полностью подготовить их к предстоящим 18 марта гонкам.
Aprilia Racing один из крупнейших игроков на гоночной сцене с незапамятных времен. Моторный дом Ноале боролся за Большие Призы, когда Ducati только делали первые шаги в Супербайке. Сейчас ситуация кардинально изменилась, и Aprilia хочет все вернуть. Работа идет утром, днем и вечером, а продолжается за полночь, чтобы заводской проект в MotoGP смог достойно начать новый сезон.
Как отметил руководитель Aprilia Racing, компания готовит к омологации две версии обтекателей для прототипа Aprilia RS-GP модели 2018 года: основную (базовую) протестируют на тестах в Катаре, уже не этой неделе.
По оценке пилота №1 Aprilia Racing в MotoGP Алеша Эспаргаро, тесты в Таиланде стали самыми трудными за все время, что он сотрудничает с заводской командой. Главное, что «трек не слишком подходит для RS-GP»: пришлось повозиться. Не обошлось без падений.
Скотт Реддинг вернулся к работе в Сепанге, впервые в своей карьере в статусе пилота заводской команды Aprilia Racing. Долговязый британец рассказал, как прошли первые полноценные тесты IRTA MotoGP, каким он увидел обновленный Aprilia RS-GP, и подошел ли он ему.
Aprilia Racing привезла в Сепанг полностью обновленный RS-GP и... осталась довольна тем, что получила в итоге. Директор заводского гоночного департамента Романо Альбезиано дал предварительную оценку работе, проведенный его командой в декабре-январе.
Эспаргаро возвращается домой лечить травмированную руку. Об этом пилот заводской команды Aprilia в MotoGP сообщил через Instagram.
Падение пилота Aprilia Racing Алеша Эспаргаро в ходе борьбы за 5-е место в Гран-При Австралии может иметь последствия для каталонца: как оказалось, он сломал руку.
Впервые с момента вступления в чемпионат MotoGP, пилот заводской команды Aprilia вырывается в лидеры уикенда на сухом асфальте. Фаворит чемпионата - Марк Маркес в 0.005 секунды позади, Довициозо - в 0.097.
APRILIA RACING: Всего упоминаний в новостях - 538 [Показать все...]
1411140
125928
10688
