MotoGP: Aprilia и Honda назвали причину неудач на квалификации ThaiGP
Независимо друг от друга, инженеры Aprilia Racing и Repsol Honda назвали причину, по которой Маверик Виньялес, Алеш Эспаргаро и Марк Маркес упустили шансы пройти в Q2 и побороться за позицию на 1-й линии стартовой решетки Гран-При Таиланда. И причем тут Индонезия, спросите вы?
МОТОГОНКИ.РУ, 1 октября 2022 - У Алеша, Маверика и Марка за сегодняшний день произошли абсолютно идентичные срывы заднего колеса на входе в повороты, из-за которых они теряли стабильность - и время на круге. Каждый раз, пилоты ехали достаточно агрессивно, очень жестко напрягая байк, чтобы ускориться. Каждый раз им это удавалось, но попытка заканчивалась «предупреждением» от мотоцикла, что дальше последует хайсайд...
Альберто Пуч, босс Repsol Honda Team в Мандалике: очень грозен!
...не так ли было с Маркесом в Мандалике?
Общаясь приватно в журналистами в Бурираме, уже после брифинга Маркес сказал, что команда считает причиной внезапного срыва слишком жесткий каркас задней покрышки Michelin. Идеи Repsol Honda основываются на глубоком анализе происшествия в Индонезии, где Маркес из-за хайсайда на warm-up получил травму головы и был вынужден пропустить гонку. Тогда, между Альберто Пучем и Michelin состоялся жаркий спор по поводу годности нового дизайна задней покрышки Michelin 2022 года. Но Пьеро Тарамассо, менеджер Michelin Motorsport отверг все обвинения, сославшись на статистику других пилотов и команд.
Однако,
ситуация не была бы такой однозначной, если бы, как в Мандалике, так и в Бурираме от подобного поведения задних баллонов не пострадали результаты пилотов Aprilia!
Марк Маркес искренне надеется на дождевую гонку в Бурираме
Маркес поймал срыв дважды, как на FP3, так и на быстром круге в Q2. Оба раза из-за этого его быстрый круг смазался - пилот Repsol стартует завтра с 3-й линии решетки.
В случае с Эспаргаро, это произошло на FP3 - пилот Aprilia не попал в ТОП-10 и был вынужден выйти на преквалификацию Q1. В случае с Виньялесом, уже в Q1.
Похоже, что комплекты резины, которые приехали на Гран-При Таиланда, сварены по той же самой рецептуре, что для Индонезии. Или аналогичной.
[звучит тревожная музыка]
P.S. При этом, остальные команды и пилоты не жаловались на подобные опасные тенденции. Пресс-офис Michelin выпустил по итогам квалификационного дня в Бурираме коммюнике для журналистов, в котором подчеркнул, что задняя покрышка Soft обеспечила на Chang International Circuit «непревзойденный держак и стабильность производительности на квалификации, благодаря чему установлены новые рекорды круга, а также рекорд всех времен - Марко Беццекки стал 10-м победителем квалификаций MotoGP с начала сезона».
Погода преподнесла сюрприз командам MotoGP утром субботнего дня Гран-При Испании: и на второй свободной практике, и на квалификациях пилотам пришлось работать на дождевых покрышках Michelin. И Марк Маркес извлек из этого шанса максимальный профит - взял поул-позицию, свою первую в MotoGP с Ducati! Результаты и небольшой отчет.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2024 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: пятнадцатый этап AMA Supercross состоится вечером субботы, 27 апреля на Lincoln Financial Field в Филадельфии, штат Пеннсильвания (Восточный дивизион). Расписание события.
Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
6350
1897013
156237
12069