МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Facebook
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
WORLDSBK: Супербайк PATA YAMAHA YZF-R1 (2019) и YAMAHA YZF-R1 GYTR 20TH ANNIVERSARY в деталях :: YAMAHA EUROPE, YAMAHA FACTORY RACING и PATA объединили усилия, чтобы бороться за чемпионский титул в WORLD SUPERBIKE в 2019 году. С этой целью завод выставляет две официально поддерживаемые команды - PATA YAMAHA и GRT YAMAHA. Техническое обеспечение - во всех подробностях.
Yamaha Europe, Yamaha Factory Racing и PATA объединили усилия, чтобы бороться за чемпионский титул в World Superbike в 2019 году. С этой целью завод выставляет две официально поддерживаемые команды - PATA Yamaha и GRT Yamaha. Техническое обеспечение - во всех подробностях.
Заводской гоночный департамент Yamaha официально анонсировал полную factory-поддержку для обоих команд в World Superbike: PATA Yamaha и GRT Yamaha будут иметь одинаковый заводской статус, а пилоты - равноценную поддержку и мотоциклы.
Ежегодную официальную презентацию своей гоночной программы Yamaha Racing в 2019 году решила провести на Sepang International Circuit 5 февраля: будут представлены все направления деятельности в мировом мотоспорте.
На минувших выходных действующий чемпион мира по автогонкам Формулы-1 Льюис Хэмилтон (Lewis Hamilton) протестировал заводской супербайк PATA Yamaha R1: подоспели фотографии с этого уникального события.
Заводской проект PATA Yamaha подтвердил состав команды в World Superbike на следующий год. Все ждали, что имя Тома Сайкса будет №1 в этом списке. Итак, да?
PATA Yamaha в полном составе финиширует на подиуме в Automotodrom Brno, а пилоты Kawasaki Racing глотают пыль после субботы, полной рекордов. Результаты 7-го этапа World Superbike и положение в чемпионате мира.
Семь лет у Yamaha не было и шанса побороться за места на подиуме, а уж тем более, за победу в World Superbike. Но 26 мая 2018 года Майкл Ван дер Марк изменил ситуацию, мастерски выиграв 1-ю гонку в Донингтоне у действующих чемпионов - Джонатана Рэя и его напарника по Kawasaki Racing Team.
Алекс Лоус из заводской команды PATA Yamaha стартует в сегодняшней гонке World Superbike с поул-позиции, а его напарник Ван дер Марк, казавшийся очень быстрым весь уикенд, с третьей линии.
Заводской гоночный департамент Yamaha подтвердил состав официальной команды в World Superbike: Алекс Лоус и Майк Ван дер Марк - победители ежегодной Suzuka 8 Hours в Японии продолжат совместную работу в 2018 году.
Родные братья Лоусы - Сэм и Алекс теперь настоящие мировые звезды. Сэм, после того, как стал чемпионом World Supersport в 2013 году, попал в MotoGP; Алекс раньше брата пересел на Superbike и попал в заводскую команду Yamaha, но Сэма это больше не беспокоит. Его беспокоят другие проблемы.
Уикенд World Superbike в Мизано еще раз показал, что доминированию Ducati и Kawasaki скоро придет конец. А если не конец, то их междусобойчик будет серьезно разбавлен новым сильным претендентом - Yamaha. Некоторые итоги RiminiWorldSBK и первой половины сезона: комментарии и выводы.
Приятный сюрприз для Алекса Лоуса и заводской команды PATA Yamaha Official WorldSBK Team - дебютный подиум в World Superbike, взятый в Донингтоне: ведь и для самого Лоуса, местного паренька, и для Crescent Team - это 100500% домашний этап!
Осторожный старт новобранца PATA Yamaha Майка Ван дер Марка в Phillip Island компенсирует бодрым началом первого гоночного уикенда сезона 2017 года для Алекса Лоуса, который предельно близок к схватке за подиум.
Новая пара заводских пилотов Yamaha в World Superbike - это Алекс Лоус и Мики Ван дер Марк. Пока голландец ездит на мотоцикле в черном тестовом пластике, узнать его можно только по номеру "60", а издалека легко принять за... Honda, но только теперь он по другую сторону баррикад!
Недолго Сильвейн Гуинтоли наслаждался статусом заводского пилота Yamaha: после травмы, полученной в Имоле, он пропустил слишком много гонок, и в Yamaha скоро нашли ему замену - молодого и перспективного Ван дер Марка. Чемпион World Superbike 2014 года обеспокоен своим будущим.
Вся информация, опубликованная порталом МОТОГОНКИ.РУ еще 31 июля, подтвердилась сегодня официальным пресс-релизом Yamaha Motors Europe: Майкель Ван дер Марк перейдет в заводскую команду PATA Yamaha Official WorldSBK в 2017 году.
Чемпион WorldSBK 2014 Сильвейн Гуинтоли восстановился после травмы и готов вернуться на старт в немецком раунде в сентябре. Главная цель француза на будущий сезон - прервать доминирование британцев в чемпионате.
Хотя уикенд 7-го этапа World Superbike в Donington Park еще не завершился, он заранее стал большим разочарованием для заводской команды PATA Yamaha: ни один пилот команды не добрался до финиша первой гонки.
Лукасу Махиасу, объявленному заводской командой PATA Yamaha в качестве замены для травмированного пилота основного состава, самому потребовалась замена. В Донингтоне, в гонку STK-1000 за Yamaha поедете голандец Де Боер Дашес.
Следующий раунд World Superbike и Superstock-1000 заводские проекты Yamaha проведут в сильно обновленных составах: участие Алекса Лоуса будет подтверждено только в четверг, имена трех остальных названы заранее.
PATA Yamaha, представляющая в чемпионате мира по Супербайку завод из Иваты, перед серьезным выбором: Сильвейн Гуинтоли, травмировавший лодыжку на квалификации в Имоле, совершенно точно не сможет участвовать в домашнем для команды этапе; Алекс Лоус, получивший травму плеча на прошлой гонке в Сепанге, пока восстанавливается. Кто поедет в Donington Park?
Медицинский директор World Superbike подтвердил наличие у пилота PATA Yamaha серьезных травм, так что заводская команда осталась без призовых пилотов после этапа в Малайзии.
Пилот заводской команды PATA Yamaha в World Superbike Сильвейн Гуинтоли выбывает из чемпионской гонки на несколько недель после зрелищного, но слишком болезненного хай-сайда, который он поймал на квалификации 5-го этапа в Имоле.
Официально: пилот заводской команды PATA Yamaha в World Superbike - Сильвейн Гуинтоли пропустит, как минимум, сегодняшнюю, первую гонку WSBK на автодроме Энцо и Дино Феррари в Имоле из-за падения на Superpole.
Руководитель заводского проекта PATA Yamaha Official WorldSBK, команды Crescent Racing - Пол Деннинг не сомневается, что после австралийских тестов его парни будут готовы к первой гонке WSBK в Phillip Island на 100%.
Легенда британского мотоспорта, журналист и тест-пилот многих изданий, бывший пилот MotoGP и Superbike заводских проектов Honda - Нил Ходжсон теперь является менеджером и наставником Алекса Лоуса и участвует в проекте PATA Yamaha, официально вернувшегося в World Superbike.
Заводские команды World Superbike вернулись к плотной работе на гоночных треках по всему миру перед поездкой на официальные тесты в Австралии: Kawasaki Racing окопалась в Сепанге (Малайзия), Aruba.it Racing - Ducati и Pata Yamaha Official WorldSBK - в Портимао (Португалия).
Пилот PATA Yamaha World Superbike (Crescent Racing) Алекс Лоус уверен, что ему удастся вступить в новый сезон в статусе заводского гонщика в полную силу, несмотря на травмы, полученные на тестах в ноябре, декабре и январе. Он также уверен, что Yamaha R1, который завод представил в этом году, будет одним из лучших байков в паддоке WorldSBK.
Презентация заводских проектов Yamaha в минувший понедельник затронула все направления мотоспорта, включая Off-road и, конечно же, чемпионаты шоссейно-кольцевых гонок, такие как World Superbike и FIM Endurance World Championship. Президент Yamaha Motor Company и руководитель Yamaha Racing подтвердили важность развития программы "Race blue" для завода, особенно, учитывая юбилейный сезон.
Два молодых, но очень перспективных пилота из заводских команд World Superbike Yamaha и Honda - Алекс Лоус и Майкл Ван дер Марк выбыли из тестовой программы после аварий и полученных травм.
Yamaha Motor Europe рапортует об успешно завершении shakedown‘а - первых боевых тестов супербайка Yamaha YZF-R1 для World Superbike, на котором Сильвейну Гуинтоли и Алексу Лоусу из команды Crescent Racing предстоит выступать в 2016 году.
В эти минуты на Circuito de Jerez неспешно начинают раскатываться мотоциклы World Superbike заводских команд, которые будут принимать участие в чемпионате 2016 года. Среди них и Crescent Racing, впервые в своей истории - на заводском Yamaha R1M.
1381589 за год
