МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

WSBK: Марко Меландри без работы в 2016 году

Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
28 января 2016 | 4719
 
Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Знаменитому итальянцу из Равенны, бывшему пилоту MotoGP и заводских команд World Superbike - Марко Меландри так и не удалось получить работу призового пилота в Мировом Супербайке.
   -       5  On-Line!

МОТОГОНКИ.РУ, 28 января 2016 - Список участников чемпионата мира утвержден FIM и, скорее всего, больше не претерпит изменений. Единственное вакантное место есть в пока еще неофициально перешедшей из MotoGP в WSBK команде IodaRacing Project, которая будет представлять Aprilia Racing. Официального анонса не было, но команда заявила двух пилотов (требование Aprilia), имя первого - Алекс Де Анжелис, со вторым команда ведет переговоры. Но, кажется, это точно не Меландри.

Марко с величайшей грустью анонсировал провал миссии "Great comeback" через свой твиттер: "Никакой работы для меня в World Superbike в 2016".

В данный момент Меландри выполняет роль тест-пилота другого итальянского производителя MV Agusta, но на непостоянной основе, так как у компании нет такого бюджета, как у ее конкурентов. В конце 2015 года итальянская конюшня Forward Racing покинула MotoGP с тем, чтобы взвалить на себя груз ответственности представлять официально MV Agusta в WorldSBK. Под это завод выделил определенный бюджет, в рамках которого числится только один пилот - это Леон Камье. Меландри принял участие в серии тестов в ноябре и декабре минувшего года, но ни в Хересе, ни в Портимао, где работала команда в январе уже не появился.

Джованни Куцари, владелец проекта Forward Racing искал финансовые возможности, чтобы вернуть Марко Меландри в паддок на постоянной основе, но, видимо, так и не смог найти ресурсы.

Марко Меландри начал сезон 2015 года в составе заводского проекта Aprilia в MotoGP, однако покинул его с нулевом результатом перед этапом в Германии (в июне). Причиной ухода Меландри стали личные особенности пилота, конфликта с командой не было, но Марко никак не мог освоиться с эволюционным прототипом RS-GP, поэтому несколько раз завершал гонки круговым. Это его сильно расстраивало и, несмотря на все уговоры со стороны руководителя проекта Романо Альбезиано, Марко положил заявление "по собственному желанию" на стол директора. К сожалению для уроженца Равенны, это был ключевой промах, ибо с того момента и по сей день никто не может предложить ему ничего более-менее стоящего, да и вообще, - просто ничего. В августе Марко в одном из интервью высказался, что готов выступать и без гонорара, лишь бы оставаться в строю. Не слишком помогло.

P.S. Список участников World Superbike сформировался после новости из итальянского гаража IodaRacing, который принял решение перейти из MotoGP в WSBK: число пилотов в заявочном листе чемпионата увеличилось до 21.

FIM и Dorna Sports рассчитывают привести оба титульных чемпионата - World Superbike и MotoGP к единой формуле в 22 постоянных участника плюс несколько wildcard на каждом этапе. В MotoGP количество временных участников будет ограничено двумя, в WSBK - четырьмя. Целью Dorna в 2016 году является привлечение большего количества гонщиков и команд из национальных серий - CEV, CIV, BSB, IDM, FSBK, а также азиатских чемпионатов в World Superbike на правах приглашенных гостей (по wildcard). С помощью такой схемы организатор надеется расширить рамки "демо-версии" чемпионата для всех желающих и заручиться поддержкой большего числа команд в 2017, когда Технический регламент примет окончательную форму.

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 января 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2020 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2020 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
Фото история
Yamaha YZF-R3 для Motorrika R3 Cup 2020
MotoGP - QatarGP 2020: Гран-При Катара - Moto2 и Moto3
MotoGP: Ducati Desmosedici GP20 (2020)
МОТОГОНКИ.РУ


1161921
годовая
аудитория
70318
читателей
за месяц
6923
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2020

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message