Дакар-2018: Сандерленд выигрывает СУ3, Барреда теряет время из-за ошибок в навигации
Третий день ралли-марафона «Дакар» 2018 года пошел в зачет KTM Factory Racing и действующего чемпиона категории MOTO/BIKE Сэма Сандерленда: ошибки в навигации выбили из колеи многих преследователей, включая ближайшего соперника из заводской Honda Хуана Барреду.
МОТОГОНКИ.РУ, 8 января 2018 - Результаты дня окончательно подводить рано - финишные ворота СУ3 преодолели еще только 15 мотоциклов, но факт, что Барреда проиграл Сандерленду 27 минут 49 секунд на 295-километром допе, заплутав в песках.
Сандерленд вырвался вперед после 80 км, на КП1 не надолго пропустил Пабло Кинтанилью из Husqvarna, но затем вернул себе позицию и сохранил лидерство до конца маршрута. Кинтанилья и напарник по KTM Тоби Прайс все время сидели на колесе о чемпиона. Лишь во второй половине пути лидеров настиг и прошел Кевин Беньявидес из Monster Eneregy Honda Rally Team, который предварительно показал 2-й результат, уступив британцу 3 минуты.
Барреда, Валькнер и Ван Беверен сбились с маршрута примерно за час до финиша. Лидер Honda здорово отклонился от правильного вектора и тут же отстал от Сандерленда на 6 минут. Выйдя снова на верный путь, испанец устремился вперед, но, видимо в горячке, пропустил важный поворот, описанный в легенде, и снова отклонился от маршрута. Барреде пришлось возвращаться назад и искать точку, в которой он допустил ошибку, на этот раз потеряв еще 15 минут.
Валькнер и Ван Беверен, запутавшись в дюнах, все же мобилизовались и смогли отыграть много времени в последние минут 30-40 до финиша - и они оказались далеко впереди, в 9 и 13 минутах позади Сандерленда.
Мотогонщики продолжали пребывать на финишный КП. Практически с каждым финишировавшим позиция Барреды на СУ3 ухудшается - он замыкает TOP-15 на 10:00 утра по местному времени. В генеральной классификации Сандерленд вернулся на 1-ю строчку, Барреда проигрывает ему 22:45.
Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?
Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
20975
1885520
173317
6311