МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy
29 мая 2016 в 12:24 | 7421
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Воскресенье - вторая попытка Девиса компенсировать потери первого дня

Для заводской команды Aruba.it Racing Ducati World Superbike первый гоночный день в Донингтоне прошел 50/50: Давиде Джулиано боролся за победу, как и Девис, но лишь один пилот доехал до финиша. В воскресенье Чазу предстоит работа над массой допущенных в первом заезде ошибок, которые лишили его ценных очков и кое-каких шансов удержаться в контакте с лидером чемпионата - Рэем.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 29 мая 2016 - Потеря мотоцикла в пятницу, создание абсолютно нового и подготовка его к квалификации потребовали от Девиса и его команды слишком много сил. И хотя валлийский гонщик квалифицировался 2-м и вновь начнет заезд с первой линии сегодня, два падения за одну гонку (в субботу) - это перебор даже для Джулиано, а он-то, как раз, принес очки Ducati.

"Очевидно, я немного расстроен тем, как сложилась эта гонка! - отметил Девис без своей фирменной улыбки - в общем, не чему радоваться. - Мы весь заезд играли в догонялки, и во второй половине гонки я лишь пытался разобраться с возникшей проблемой и компенсировать потери от первого падения".

Девис лидировал, когда потерял контроль над передним колесом своего Panigale в последнем, самом медленном повороте Donington Park - он заскользил с траектории на боку, тут же поднял байк и поспешил догонять пелетон: он пропустил из-за этого 15 человек!

Вторая авария выглядела феерично. Девису, который вдруг оказался за пределами очковой зоны, удалось пройти группу пилотов второго эшелона, причем, достаточно грубо, из-за чего Де Анжелис и Вест встретились бортами и оказались в зоне безопасности (Алекс, в итоге упал, а Энтони продолжил гонку, потеряв время). Чаз поднялся на 9-ю позицию. Следующим на его пути оказался Карел Абрахам на BMW, и его Девис тоже прошел, но чешский пилот не отставал, тогда валлиец прибавил. Но в 8-м повороте Донингтона, который следует сразу после подъема на холм, пилот Ducati слишком резко затормозил. Мотоцикл на долю секунды даже приподнялся в стоппи на пике холма, после чего даже подпрыгнул и при приземлении переднее колесо заблокировалось - падение и DNF! На фото запечатлено, как раз, второе падение.

"Совершенно точно, события пятницы сыграли большую роль - во всех смыслах, - продолжил Девис. - Нам еще тогда удалось подобрать близкий к идеальному набор покрышек, но не удалось извлечь из этого решения максимум выгоды, поскольку мы потеряли много времени, а настройки, в итоге, оказались не самыми лучшими. Хотя я не чувствовал полной уверенности в переднем колесе в гонке, не это стало причиной падения: в обоих случаях, когда я отпускал тормоз, front-end разгружался слишком быстро. Надеюсь, мы учтем эту особенность при подготовке мотоцикла к воскресному заезду".

После схода и потери важных 20-25 очков, Девис подпустил Тома Сайкса, выигравшего эту гонку, на слишком опасное расстояние в генеральной классификации: Ducati по-прежнему 2-й за Рэем, но Сайкс всего в 3 очках позади. Отрыв Джонатана только увеличился, что приблизило ирландца к некой "несгораемой сумме" (75 очкам чистого преимущества), после которой защита титула станет делом техники. Сейчас разница между 1-2 позициями уже 58 очков. Победа Сайкса - и в субботу, и потенциальная в воскресенье, - на руку Рэю по двум причинам: Том не борется за титул, понимая, что №1 в команде Kawasaki - это Джонни, но каждый раз, когда Сайкс оказывается впереди Девиса, это помогает ирландцу укреплять свою позицию. В этой ситуации ему достаточно приезжать на подиум, избегая излишних рисков - просто зарабатывать очки, поддерживая достаточный разрыв со 2-й позицией в чемпионате.

Важные новости
 
Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе
Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 мая 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1909362
годовая
аудитория
165219
читателей
за месяц
7863
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message