МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjeQbxVE
14 июля 2019 в 13:16 | 20272
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Бен Спис намекнул, почему MotoAmerica не развивается так, как многим хотелось бы

В интервью журналу Cycle World чемпион мира по Супербайку и экс-пилот заводской команды Yamaha в MotoGP Бен Спис рассказал, почему ему и таким как он не найти хорошую работа в MotoAmerica и не пробиться обратно в WSBK или MotoGP.

МОТОГОНКИ.РУ, 14 июля 2019 - Сейчас Бену Спису только 32 года, и он рвется в бой. Техасец был вынужден оставить MotoGP после серии травм (плеча и рук). В следствие последней он провел половину сезона вне паддока, что, конечно же, привело к разрыву контракта с Yamaha и завершению карьеры в Больших Призах. Спис восстанавливался более трех лет, но затем изъявил желание вернуться в мотоспорт и... не смог!

Бен Спис является 3-кратным чемпионом AMA Superbike: титул впервые взял в 2006 году, обыграв своего звездного напарника по Yoshimura Suzuki, многократного чемпиона Америки Мэта Младина, затем, Спис подтвердил свои права на корону в 2007 и 2008 году. После деградации AMA Superbike и выхода из чемпионата всех заводских команд (Honda, Yamaha, Suzuki и Ducati), Спис переметнулся в World Superbike, где стал чемпионом с заводской командой Yamaha в 2009, а затем получил приглашение от Yamaha в MotoGP. Карьера Списа в Гран-При завершилась в 2013 году.

Прошло 5 лет, за которые в мире мотоспорта, в том числе, в Америке изменилось очень многое.

Он пробовал найти партнеров и создать команду в MotoAmerica, но хотел побороться за титул, как это сделал Тони Элиас с Suzuki. А обеспечить такой пакет могла только заводская команда или команда с заводской поддержкой. Но Бен не нашел партнеров, которые могли бы обеспечить ему должны бюджет, а заводы отказались участвовать в предприянии. Речь идет о Ducati в первую очередь, куда Бен стучался дважды, но также он получил отказ и от American Honda, а в Yoshimura Suzuki уже есть свои чемпионы. Плюс, Yoshimura Suzuki не является 100% factory team: Хамамацу передала всю гоночную активность в США в руки Yoshimura USA в 2009, когда закрывала программу разработки GSX-R1000. Так американский проект - лишь субсидируемая японским офисом активность Yoshimura, как в AMA Supercross, так и в MotoAmerica.

Бен начал поиски в конце 2017 года, но сезон 2018 прошел мимо. Он вернулся к переговорам прошлой осенью, но понял, что у него нет шансов выйти на старт «во всем белом» - только на любительском уровне и на частном мотоцикле. И вот почему:

«Я вернулся в седло байка, но ненадолго - просто, чтобы попробовать силы. Никакой договоренности достичь не удалось: как я понял, [в конце 2019 года] заводы планируют выйти [из MotoAmerica]. Поэтому мы так и так не смогли бы договориться на более-менее долгосрочной основе, а выкладываться ради одного единственного сезона никто не хочет. По этой же причине мне вряд ли удастся найти [местную] поддержку на мировом уровне, например, в WSBK».

Примерно в том же положении в Австралии находился несколько лет Трой Бейлисс, который действительно пытался найти выходы, чтобы вернуться в World Superbike не на одну-две гонки, а на полный сезон. Теперь это уже невозможно из-за возраста и новых травм.

Но Бен вспомнил историю 3-кратного чемпиона! «Но мы полны сил и желания, и если какой-нибудь завод решит, что ему нужны два крутых парня, мы с Троем могли бы выступить за него, например, на Suzuka 8 Hours!» - добавил Спис.

Трой Бейлисс, когда увидел эту заметку, отметил в своем Twitter: «Всеми руками за! Я в деле, Бен».

Важные новости
 
Официально: Фермин Альдегер вступит в MotoGP с заводским контрактом Ducati по формуле 2+2
Официально: Фермин Альдегер вступит в MotoGP с заводским контрактом Ducati по формуле 2+2

Ducati Corse приветствовала вступление 18-летнего Фермина Альдегера в свои ряды в чемпионате мира по MotoGP: официально заявлено, что испанец подписал с заводом из Борго-Панигале 2-летний контракт на 2025 и 2026 год. Но с какой командой?
Американский Суперкросс популярней футбола: Lucas Oil Stadium побил рекорд посещаемости
Американский Суперкросс популярней футбола: Lucas Oil Stadium побил рекорд посещаемости

Теперь официально: Американский Суперкросс может быть популярней американского футбола и бейсбола, благодаря лучшей организации и зрелищности событий. Lucas Oil Stadium города Индианаполиса отчитался о рекордной посещаемости на 10 этапе AMA Supercross, где была разыграна уже третья «Тройная Корона» чемпионата 2024 года.
Глава BMW Motorrad Маркус Флаш - о планах вступления в MotoGP: Мы изучаем этот вопрос!
Глава BMW Motorrad Маркус Флаш - о планах вступления в MotoGP: Мы изучаем этот вопрос!

Президент BMW Motorrad Маркус Флаш, вступивший в должность в октябре 2023 года, признал, что компания с большим интересом изучает вопрос присоединения к чемпионату мира по MotoGP. Когда это произойдет? Флаш постарался ответить наиболее дипломатично, но все-таки обозначил главное: BMW на пути в MotoGP!
MV Agusta перешла под контроль KTM: Тимура Сардарова сменил Хуберт Трункенпольц
MV Agusta перешла под контроль KTM: Тимура Сардарова сменил Хуберт Трункенпольц

Вторая часть глобальной сделки между итальянской MV Agusta и австрийской группой PIERER MOBILITY через KTM AG завершена на днях: теперь Группе принадлежит контрольный пакет акций MV Agusta Motor SpA в размере 50.1% Для обеспечения контроля, пост гендиректора итальянской компании занял наследник дома Трункенпольцев.
Схватка за лучших началась: рынок MotoGP 2025 откроется анонсом Ducati о Фермине Альдегере
Схватка за лучших началась: рынок MotoGP 2025 откроется анонсом Ducati о Фермине Альдегере

Инсайдеры MotoGP заявили, что Ducati Corse и Pramac Racing объявит о подписании контракта с юным испанцем Фермином Альдегером уже в начале недели перед Гран-При Португалии. Этим событием стартует грандиозное закулисное сражение MotoGP 2025 года за лучших пилотов будущего.
Мотокросс: мотоцикл Ducati Desmo450 MX выиграл первую же гонку сезона 2024 года
Мотокросс: мотоцикл Ducati Desmo450 MX выиграл первую же гонку сезона 2024 года

Алессандро Лупино, подписавший контракт с новым внедорожным подразделением завода Ducati Off-Road, принес Борго-Панигале первую историческую победу в мотокроссе на прототипе Ducati Desmo450 MX в минувшее воскресенье.
Календарь MotoGP 2024 года: 2nd Edition
Календарь MotoGP 2024 года: 2nd Edition

Хотя буквально неделю назад Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря.
Приветствуйте нового доминатора AMA Supercross: Джетт ломает тренды - итоги 10 этапа в Индиане
Приветствуйте нового доминатора AMA Supercross: Джетт ломает тренды - итоги 10 этапа в Индиане

Джетту Лоуренсу потребовалось 4 этапа AMA Supercross, чтобы понять все свои сильные и слабые стороны. Он был под большим давлением перед началом серии Американского Суперкросса 2024 года, когда на него навесили все возможные ярлыки, включая заведомого чемпиона 450SX... Пришлось со всем этим справляться. Но новый флагман Team Honda HRC сделал, и в чемпионате Америки появился новый абсолютный фаворит!
AMA Supercross 2024 - Indianapolis: Тройная Корона Индианы - трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - Indianapolis: Тройная Корона Индианы - трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс преодолел экватор сезон 2024 года, разыграв Triple Crown в Индианаполисе на Lucas Oil Stadium. Смотрите все гонки 10 этапа AMA Supercross в классах 250SX и 450SX
На экваторе: чемпион мира по мотокроссу Том Виаль - претендент на ТОП-3 AMA Supercross 2024
На экваторе: чемпион мира по мотокроссу Том Виаль - претендент на ТОП-3 AMA Supercross 2024

Американский суперкросс прошел большую половину пути в сезоне 2024 года, позади 10 раундов. В младшем классе чемпионата, 250SX это означает, что 5 гонок состоялись в Западном дивизионе и 5 в Восточном. С каким балансом подошли к экватору фавориты обоих серий и в какой позиции оказался чемпион мира по мотокроссу 2022 года, перешедший на постоянную основу в AMA Supercross Том Виаль? Итоги Индианаполиса
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 июля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1825183
годовая
аудитория
172573
читателей
за месяц
9170
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message