МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления


#YakhnichAthlete
Национальная программа

    MotoGP: Наглядное видео о принципах работы скрытых винглетов

    4187
    21 мая 2017
     
    МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 26087

        Зачем нужны винглеты? А зачем нужны скрытые винглеты, которые заводские команды MotoGP разработали для сезона 2017 года? На примере Suzuki GSX-RR - как это работает!
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 21 мая 2017 - Как видно, основной принцип, заложенный в комплекте аэродинамического обвеса Suzuki - создание дополнительной прижимной силы на front-end мотоцикла для снижения тяги к wheelie, но есть и другие эффекты.

    Всего три заводских команды успели разработать и "запатентовать" (т.е. омологировать в Технической Дирекции MotoGP) вторые комплекты пластикового обвеса для прототипов - это Yamaha Factory, Suzuki Ecstar и Aprilia Racing.

    У каждой заводской команды также в запасе имеется и обычный - "гладкий" комплект пластика. Например, Yamaha использует его каждый день. Suzuki использует комплекты с винглетами.

    Repsol Honda пока не спешит представлять свою разработку скрытых винглетов, так как испытания 2016 года показали более высокую эффективность классической аэродинамики RC213V.

    Представленный вариант новой аэродинамики Ducati Desmosedici, показанный на тестах в Катаре и прозванный журналистами "рыбой-молот" или "морским дьяволом", пока не используется: завод не стал омологировать эту комбинацию, ожидая появления нового варианта.
    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    Фото история
    МОТОГОНКИ.РУ


    1327563 за год
    106085 за месяц
    5336 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message