МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
#YakhnichAthlete
Национальная программа

    MotoGP: Карло Пернат - гоночные трассы стареют быстрее, чем мотоциклы

    4370
    15 октября 2015
     
    МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 26008

        Знаменитый инсайдер MotoGP, менеджер многих пилотов чемпионата, человек, который знает все и про всех - Карло Пернат уверен, что совсем скоро перед Dorna встанет серьезная проблема, связанная с безопасностью большинства трасс из календаря.
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2015 - Авария Алекса Де Анжелиса в Twin Ring Motegi произошла "не там, где они случаются обычно" - это вердикт многих гонщиков и представителей команд. Гонщик IODARacing потерял управление мотоциклом ART и вылетел на обратную сторону трека - не на внешнюю сторону, куда могла бы вынести байк инерция и естественные законы физики, а на внутреннюю часть, прямо в отбойник. В этом менте ограждение расположено совсем близко к трассе, как на обратной прямой перед самым сложным поворотом Twin Ring Motegi, 11-м. И там тоже произошло несколько аварий, включая жутко выглядевший, но по счастливому стечению обстоятельств прошедший без последствий для Пола Эспаргаро вылет в середине гонки Гран-При Японии. Вот этот:

    00:00:41

    MotoGP: Slow motion - опасное падение Пола Эспаргаро на Twin Ring Motegi
    Открыть на МОТОГОНКИ.TV


    Карло Пернат уверен, что подобных аварий станет больше в 2016 году, когда чемпионат пересядет на Michelin: французским шинникам нужно многое улучшить в своих продуктах, прежде чем они выйдут на тот же уровень, на котором находится сегодня Bridgestone.

    "Я вообще не совсем понимаю, что MotoGP может выступать на всех этих старинных трассах с их доисторической инфраструктурой: без возможности уйти от столкновения, без зон безопасности, без пространства между асфальтом и отбойником, как в Мотеги. Авария Де Анжелиса была по-настоящему страшной, потому что у него не было шанса избежать встречи со стеной! Мы все хорошо помним 2003 год и Гран-При Японии в Suzuka, где погиб Като. Там было тоже самое. Про Мотеги более-менее ясно: здесь окопались крупнейшие заводы, и это их дом. Но из Suzuka мы все-таки ушли. Рано или поздно, если ситуация с отбойниками в Мотеги не изменится, уйти придется и отсюда. Dorna нужно очень серьезно воспринять все, что ей выскажут завтра на заседании Комиссии по безопасности. Ведь в следующем году все пересядут на новые шины. Никто не строит иллюзий: количество аварий увеличится, как минимум, в первой половине сезона".

    К счастью для чемпионата мира, первые три гонки MotoGP 2016 года пройдут на современных и безопасных трассах: в Катаре, Аргентине и Техасе (США). Гран-При Испании запланировано в Jerez de la Frontera, медленном (с точки зрения MotoGP) треке, но и там есть проблемы с аварийностью в 2-3 поворотах. Mugello Circuit - дом Гран-При Италии - самая быстрая трасса чемпионата, где уже случались инциденты с выездом "не туда", в том числе, среди топовых гонщиков.

    Sachsenring, Misano World Circuit, TT Assen, Twin Ring Motegi и Ricardo Tormo в Валенсии - вот трассы, которые Пернат готов назвать "устаревшими" с точки зрения безопасности для гонок Королевского класса. И в Dorna знают это.
    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    Фото история
    МОТОГОНКИ.РУ


    1343394 за год
    102776 за месяц
    8216 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message