МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления


#YakhnichAthlete
Национальная программа

    MotoGP: Марк Маркес прикололся на тему аэродинамического девайса Honda

    5554
    13 апреля 2019
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 6952

        Honda Racing, следом за Ducati, реализовала на своем прототипе аэродинамическую «лопату», которая должна подгружать rear-end и охлаждать заднюю покрышку. Когда Марка Маркеса спросили, зачем это устройство и какой оно оказывает эффект, он ответил...
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 13 апреля 2019 - ...что девайс нужен для придания жесткости маятнику. Итальянцы с первого же дня стали использовать термин «ложка», а именно слово "cucchiaio", а не «лопата». Во-первых, это им напоминает о знаменитом одноименном «крученом ударе» в футболе, которым грозился в свое время забить гол Валентино Росси. Во-вторых, по форме спойлер действительно напоминает в равной степени и лопату, и ложку. Его суть - загребать поток воздуха со спойлера и направлять его на колесо.

    Новый аэродинамический спойлер Honda RC213V
    Новый аэродинамический спойлер Honda RC213V

    «Я бы сказал, что "ложка" служит для придания жесткости маятнику, - сказал на брифинге Марк Маркес, и тут же не удержался, расплылся в улыбке и сделал руками жест, имитирующий кавычки. - Да, было интересно попробовать это обновление, понять и оценить, получить больше информации о ней. Проверял ли я температуру задней шины? Нет, нет. Мне кажется, это никак не влияет».

    Вскоре, Марк напрямую заговорил об истинном предназначении спойлера:

    «Из того, что я понял, что мы увидели, он создает дополнительную прижимную силу на торможении. Нам нужно больше данных, чтобы точно понять, как это воздействует. Поэтому в ответственный момент мы решили снять спойлер. Есть некоторые положительные и отрицательные стороны. Сейчас не стоит рисковать» - добавил он.

    Маркес: мы всегда выкладываемся полностью, это не зависит от асфальта
    Маркес: мы всегда выкладываемся полностью, это не зависит от асфальта

    Кочки и ямы на Circuit of the Americas выбесили пилотов Ducati, а гонщикам Yamaha показались довольно комфортными. Что думает Маркес, назвавший езду по COTA - «родео»?

    «На первой практике было трудно найти хорошую траекторию, учитывая, что в прошлом году ситуация была совсем другой. Такое впечатление, что кочки гуляют из стороны в сторону, растут - в общем, меняются. Очевидно, на трассе есть большие провалы. Второй поворот, выход из девятого, также в 16-м и 17-м. К сожалению, мы с Honda еще не нашли хорошего решения и у нас есть компромиссного сетапа. Но мы всегда стараемся выкладываться до конца, какой бы асфальт не был - это не оправдание, поскольку он для всех одинаково - хорош или плох...»

    Если не удастся выиграть 7-ю гонку в Остине подряд, Марк переживать не станет: «Для меня, для нас, для Honda главная цель - чемпионат. Если в решающий момент найдется смельчак... Возможно я приму решение [отступиться]».

    Маркес также объяснил, что произошло на быстром круге в FP2, когда он явно шел на лучшее время: в середине круга Марк все бросил и сбавил ход, Джек Миллер, висевший у него на колесе, пулей пролетел мимо, едва не задев каталонца.

    «Я знал, что он висит у меня на колесе уже 2-3 круга: он хотел воспользоваться моими траекториями, но ничего особенного не произошло. Это часть гонок. То же самое произошло со мной и Данило в Катаре, и, возможно, произойдет еще много раз с другими».


    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    Фото история
    МОТОГОНКИ.РУ


    1328051 за год
    107903 за месяц
    6301 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message