Новая эра Moto2 открыта фееричной гонкой QatarGP с фотофинишем и подиумом за 0.002 сек
Новый сезон мирового Moto2 торжественно открыт! Гонка Гран-При Катара стала подтверждением тому, что переход на двигатели Triumph с полным набором электроники был верным решением для Dorna и FIM: сражение за победу в Лосаиле стало настоящим шоу.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 10 марта 2019 - Новый звук прототипов Moto2 - потрясающий. Новый пилотаж - более выверенный и четкий. Меньше дрифта в поворотах, зато выше скорость! Ну, и как ожидалось, во главе списка появились новые имена.
Гонщики, показавшие лучшие результаты на дневном warm-up′е, заняли ведущие позиции и в заезде: Лоренцо Балдассари, Марсель Шрёттер, Реми Гарднер и Аугусто Фернандес сцепились с первого же круга. А ветераны, претендовавшие на подиум, оказались позади. Сэму Лоусу не повезло в начале заезда и он был вынужден выбираться из глубины ТОП-10, чтобы только в самый последний момент получить возможность побороться за место в пятерке, но... время было упущено: Лоус, Маркес, Марини и Бастианини замкнули десятку, не сумев нагнать лидеров.
Единственным из ветеранов, кто сразу же оказался в нужной позиции, стал Томас Люти. Именно он в конце гонки сумел навязать борьбу Лоренцо Балдассари. Балда был быстр в первых двух секторах, но после 10-го поворота Люти мигом сократил отставание и дважды пытался пройти итальянца - безуспешно. Из 16-го поворота Балдассари вышел лидером, но Люти разогнался у него в слипстриме и вынырнул перед финишем. Казалось, Том все же опережает Лоренцо, но тот в последний момент нашел резерв скорости - и сумел вырвать победу: фотофиниш подтвердил показания хронометража, что Балдассари пересек линию первым, с запасом в 0.026 секунды.
В паре секунд за спиной у дуэлянтов разыгралась еще одна схватка. За последнее вакантное место на пьедестале почета вел борьбу Реми Гарднер. Весь финальный круг гонки он лидировал, не пропуская вперед Шрёттера и Фернандеса. Но Марселю все же удалось опередить Гарднера. Хронометраж сверяли по обоим системам фиксации - на треке и на мотоциклах, и получилось 0.002 секунды. И здесь потребовался фотофиниш для определения точного результата: в самый последний момент, на линии колесо Kalex №23 оказалось буквально на пару сантиметров впереди.
FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
Lemarc Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам обрел форму: анонсированы оба регламента - административный и технический, два базовых документа, являющихся фундаментом гоночной серии 2024 года. Подробности.
Этот тест я хотел написать еще год назад, но решил взять на его проведение 12 месяцев, потому что... это совершенно неоднозначное, новое слово мотоциклетной навигации, с которым раньше могли иметь дело только владельцы Honda Gold Wing и Africa Twin, оснащенных полноценными автомобильными головными устройствами с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Речь - о навигаторе, вернее, полноценном мультимедийном центре для мотоцикла MAXCA XPlay C5 Pro... или как оно там называется
После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Команда Star Yamaha подтвердила травму у единственного конкурента Джетта Лоуренса из Team Honda HRC в битве за титул чемпиона AMA Supercross 450SX Купера Уэбба: Уэбб покинет сцену после субботней гонки в Денвере.
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
4 мая во всем празднуют негласный день Star Wars, а настоящие Звездные войны вечером субботы были в Денвере, штат Колорадо, где Джетт Лоуренс из заводской команды Team Honda HRC и его родной брат и партнер по команде Хантер сделали всё, чтобы Джетт положил одну руку на Большой Приз AMA Supercross 450SX сезона-2024.
Денверский Empower Field at Mile High принял предпоследний этап Американского Суперкросса сезона 2024 года. Смотрите, как прошли все схватки 16 этапа AMA Supercross в классе 450SX - Heat 1, Heat 2 и Main Event
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
82023
1916053
153050
7434