Блог нашего тест-пилота Тора Сагена из Сиднея, где сегодня на треке Eastern Creek и в окрестностях прекраснейшей бухты на свете Darling Harbour состоялись сразу два тест-драйва - Yamaha YZF-R1 и XJ6 Diversion. Пока действует запрет на публикацию основных материалов и фотографий (Yamaha не разрешает нам публиковать отчет о тесте R1 до 20 января), Тор выкручивается как может
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 18 января 2009 - 14.01.2009 Из Манчестера мне пришлось выехать еще затемно - самолет в Сингапур вылетал в семь. Дорога в Австралию, в Сидней, где должен был пройти один из самых громких запусков сезона, презентация Yamaha R1 2009 года, - самая долгая из всех, что мне приходилось преодолевать - что-то около 17200 км. Сутки и еще два часа выпадали из моей жизни, зато меня ждало очень интересное открытие.
Густой туман над Хитроу совершенно не взволновал, я был сонным: задержка вылета на час - подумаешь... Но когда пилот сообщил нам, что пару часов назад он садился при видимости всего в 75 метров, стало не по себе. Нет, нафиг - спать!
16.01.2009 Эгегей! Не то, чтобы не о чем было писать целый день - просто он, как я уже сказал, полностью выпал из моей жизни. После 14 января наступило 16. Вот я и в Сиднее! О, какая тусовка в отеле. Самая богатая на приколы и шутки журналистская орава - британская, меня разумеется поселили вместе со всеми. Нил МакКензи и Майк Нивс кажется уже оттянулись с утрица, и теперь трутся у стойки регистрации Yamaha. Здесь прошлым вечером выставили Yamaha XJ6 Diversion и YZF R1, у нас будет два дня, чтобы обкатать этих лошадок. Погода просто превосходная, пока никак не могу определиться, какой экип взять на трековый тест - будет жарковато, но пропустить фотосессию, а еще того хуже - вырядиться как клоун, совсем не хочется.
Австралийское пиво и богатый завтрак вернули меня к жизни. Я уже знаю, как проведу сегодняшний вечер: сначала пляж Бонди Бич, потом катание на jet-ski. Еще не решил, стоит ли принимать приглашение парней из Superbike - зовут на скай-дайвинг. Сказали, что нас выбросят за борт с высоты в 14000 футов, всего и делов-то.
Watch out boys!
Тор Саген из Eastern Creek,
специально для МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.