МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy
18 ноября 2021 в 16:06 | 19290
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Mandalika International Street Circuit глазами инженеров: самый непредсказуемый финал WSBK

Чемпионат мира по Супербайку прибыл в Индонезию, на совершенно новую трассу Mandalika International Street Circuit, построенную (условно) только что и еще не омологированную FIM для гонок... здесь не было ни одного теста, а знакомство с автодромом у всех идет буквально в эти минуты. Однако, трассу 100500 раз изучили на различных симуляторах. Вот, к чему готовятся инженеры по шасси и шинники Pirelli.
[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 18 ноября 2021 - Кольцо длиной 4300 метров закручено по часовой стрелке, в схеме 17 поворотов, 11 из которых - правые и только 6 - левые. Некоторым по своему дизайну трасса напомнила Losail International Circuit: это достаточно быстрый трек с небольшим количеством зон для комфортного обгона, но с огромным количеством зон жесткого торможения и разгона на 1-2 передачах.

Схема Mandalika International Street Circuit
Схема Mandalika International Street Circuit

Всего таких зон в Мандалике 11, самыми нагруженными должны стать 1-й, 10-й и 16-й повороты. Что о них знают инженеры?

Mandalika International Street Circuit
Mandalika International Street Circuit

1 поворот, как в Катаре - крутой правый, следует за 507-метровой главной прямой, единственной в этой схеме. Ожидается, что максимальная скорость разгона на этой прямой составит 289-295 км/ч, но скорость входа в поворот не будет превышать 100 км/ч.

Mandalika International Street Circuit
Mandalika International Street Circuit

Связка 2-3 поворотов с переходом в 4-й и выходом в 5-й вам точно напомнит Losail. Это сложная схема, где будет играть роль мощность мотора на подъеме после быстрой перекладки. В связку должны заходить где-то на 188 км/ч, затем - резкое торможение, сброс до 95 км/ч, перекладка, короткий разгон, торможение до 85-87 км/ч, новая перекладка, короткая дуга, где можно разогнаться до 185-190 км/ч.

Mandalika International Street Circuit
Mandalika International Street Circuit

5-й поворот плавный и выводит на очень короткий прямик, небольшую дугу, плавную шикану и еще один короткий прямик. Почти всё это пространство проходится в газ, так что перед 10-м поворотом супербайки должны разогнаться до 270-280 км/ч.

Вид на трассу с холма на 10-й поворот
Вид на трассу с холма на 10-й поворот

10-й поворот - крутой правый, еще круче, чем 1-й. И сброс скорости в этом месте будет достигать 200 км/ч: то есть, с 280 - до 80 км/ч.

Mandalika International Street Circuit
Mandalika International Street Circuit

Финальный сектор очень напоминает Losail, кроме того, что последняя связка поворотов имеет очень хитрую конфигурацию. После петли 11-13 поворотов, а также быстрой правой дуги 14-15 поворотов, пелетон утыкается в узкую и сверхмедленную шпильку 16-го поворота, где надо оттормозиться с 250 км/ч до 60 км/ч.

Вид на 16-17 повороты, выход на стартовую прямую и заезд на пит-лейн
Вид на 16-17 повороты, выход на стартовую прямую и заезд на пит-лейн

Но и это не последнее испытание: выход на главную прямую - из острой шпильки, скорость прохождения которой не превышает 60 км/ч.

Mandalika International Street Circuit
Mandalika International Street Circuit

Для Pirelli это будет настоящим испытанием. Во-первых, совершенно новый асфальт, и он будет грязным после строительства, которое до сих пор не завершено (в паддоке укладывают бетон). Во-вторых, слишком большое преимущество правых виражей над левыми с очень жестким торможением и ускорением.

Это будет самый непредсказуемый финал World Superbike в истории!

Важные новости
 
Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности
Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?
MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал сделать красиво в Хересе
MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина
MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP
Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!
Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш
Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024
MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP
MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу
Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки
Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 ноября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1885520
годовая
аудитория
173317
читателей
за месяц
6311
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message