Спидвей: подробности и результаты Гран-при Италии 2011

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 1 августа 2011 - Начало турнира сложилось для гонщика из Башкирии неудачно. В первом заезде он завоевал всего одно очко, лишь на последнем круге опередив датчанина Бьерре. Во втором – два очка, также на последнем круге выиграв у поляка Холты. Третий заезд принес россиянину убедительную победу, а четвертый – снова всего одно очко; правда позади оказался Хампель.

Решающим для выхода в полуфинал стал заезд под номером 19, где Сайфутдинову противостояли действующий чемпион мира поляк Голлоб, трехкратный чемпион мира датчанин Педерсен и будущий победитель Гран-при Италии швед Йонссон. В течение всего заезда шла острая борьба между Сайфутдиновым и Голлобом, соперники несколько раз обгоняли друг друга, но на финише первым был гонщик из России.

К сожалению, в полуфинале Эмиль стартовал неудачно и, не сумев найти вариантов для обгона Йонссона, финишировал третьим. В финале Йонссон одержал свою вторую за вечер победу, оставив позади американца Хэнкока, своего соотечественника Линдбека и Бьерре.

Результаты Гран-при Италии.

1. Андреас Йонссон (Швеция) – 17; 2. Грег Хэнкок (США) – 15; 3. Антонио Линдбек (Швеция) – 17; 4. Кеннет Бьерре (Дания) – 10; 5. Ярослав Хампель (Польша) – 11; 6. Эмиль Сайфутдинов (Россия) – 11; 7. Януш Колодзей POL (Польша) – 10; 8. Матей Жагар (Словения) – 9; 9. Фредрик Линдгрен SWE (Швеция) – 7; 10. Джейсон Крамп (Австралия) – 6; 11. Крис Харрис (Великобритания) 6; 12. Крис Холдер (Австралия) – 6; 13. Томаш Голлоб (Польша) – 5; 14. Руне Холта (Польша) – 5; 15. Магнус Зеттерстрем (Швеция) – 3; 16. Ники Педерсен (Дания) – 3.

Положение после шести этапов

1. Хэнкок – 95; 2. Голлоб — 73; 3. Хампель — 65; 4. Холдер — 63; 5. Сайфутдинов — 59; 6. Педерсен — 56; 7. Крамп — 56; 8. Йонссон — 53; 9. Бьерре — 50; 10. Линдгрен — 47; 11. Линдбек — 41; 12. Колодзей — 38; 13. Харрис — 33; 14. Холта — 29; 15. Зеттерстрем — 12; 16. Артем Лагута (Россия) — 10; 17. Жагар — 9; 18. Томас Йонассон (Швеция) — 8; 19. Скотт Николлз (Великобритания) — 5; 20. Дамян Балиньски (Польша) — 4; 21. Матей Кус (Чехия) — 3; 22. Миккель Б. Йенсен (Дания) – 2.

Следующий этап состоится 13 августа в Мелилле (Швеция).

Источник: ИА Башинформ, текст Николай Ермоленко

Важные новости

🡰🡲

 

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.

Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team

Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.

Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.

Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена

Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.

Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?

FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda

После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.

Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.