Мотокросс MX2: Яго Гиртс и Максим Рено в Yamaha до 2022 года
Yamaha Motor Europe сообщила о подписании контракта с Яго Гиртсом. Он остается с Monster Energy Yamaha Factory MX2 team до 2022, а напарником станет француз Максим Рено.
МОТОГОНКИ.РУ, 4 октября 2020 - Гиртс дебютировал в MX2 с Monster Energy Yamaha Factory MX2 в 2018 году. В свой первый же сезон на Yamaha YZ250F бельгиец поднялся на свой первый подиум в MX2, а по итогам чемпионата Мира по мотокроссу MX2 занял 8-е место.
После года обучения и закалки в чемпионате, Гиртс завершил следующий сезон с бронзой, добавив в копилку шесть подиумов.
Подойдя во всеоружии к сезону-2020, 19-летний Гиртс одержал свою первую победу в Гран-При MX2 в Великобритании (Matterley Basin). Вскоре, он выиграл еще два этапа - в Кегумсе и Латвии, а сегодня одержал победу в Mantova.
Его напарник Максим Рено в прошлом уже выступал с Kemea Yamaha. В 2015-м он одержал три победы в чемпионате Европы EMX125 на тюнингованном GYTR YZ125 и в том же году стал чемпионом мира в классе 125куб.см. С тех пор команда получила статус заводской - Monster Energy Yamaha Factory Team и полностью сосредоточилась на чемпионате мира по мотокроссу MX2.
Сейчас Рено уже 20 лет, но еще когда он дебютировал по wild-card в 5 этапах MX2 в 2018, уже подавал большие надежды. Свой первый полный чемпионат MX2 в 2019-м он завершил седьмым, дважды финишировал 3-м на YZ250F.
В этом году по итогам 11 этапов Рено занимает 4-ю строчку в чемпионате мира MX2, и он уже успел одержать первую победу месяцем ранее в Гран-При Италии в Faenza. И, как отмечает команда, 4 подиума и восемь финишей в ТОП-3 - отличный старт для претендента на титул MX2 в 2021-2022г.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
22489
1894583
157547
7686