МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14430
16 мая 2018 в 13:41
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

222 Гран-При Антонио Кайроли: научись терпению, если хочешь выигрывать

MXGP Латвии стал 222-м Гран-При в карьере многократного чемпиона Мира по мотокроссу Антонио Кайроли, выступающего в этом сезоне на KTM 450 SX-F.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 мая 2018 - За плечами у известного сицилийца 15 сезонов чемпионата мира и блестящая карьера. Блиц-опрос из блога KTM.

Гран-При в самом живописном месте …

Мы впервые гоняли в Арко ди Тренто с MXGP в 2013-м. Мы ездим по многим местам с чемпионатом мира, они очень разные, но, думаю, Арко - наиболее потрясающее, в окружении гор и расположенных рядом озер. На итальянских Гран-При всегда испытываю больше давления, но каждый раз, приезжая на эту трассу, невозможно не восхищаться.

Самый сложный физически и технически гран-прийный трек...

Легко, это Ломмель. Очень тяжелый, с глубокими колеями. Подозреваю, я накатал тысячи кругов на этой трассе, и это самая сложная трасса в мире. Впрочем, мне она нравится.

Ты выигрывал титулы в разных странах - Бразилии, Ирландии, Нидерландах… сравнимо ли это с победой на родине...

Выигрывая титул впервые, испытываешь яркие эмоции. В Нидерландах в 2005 было волшебно. Но совершенно потрясающе выиграть перед домашними болельщиками. Все совпало в 2012-м в Фаенце в Италии. И эмоции захлестывают, когда осознаешь, что на протяжении сезона удерживал красную табличку (лидера) и смог ее реализовать в золотую медаль!

Disce pati si vincere voles - советует TC222 Антонио Кайроли
Disce pati si vincere voles - советует TC222 Антонио Кайроли


Самый «фановый» Гран-При …

Сложно выбрать один, но назову трек Beto Carrero (Гран-При Бразилии в 2012-14). Прямо у моря, рядом с парком развлечений. Трибуны постоянно были заполнены, а трасса приятная для езды. Поездка туда всегда была в удовольствие, отличное место для гонок.

Гран-При, который никогда не нравился…

Это Локет (Чехия), трек всегда сложный и скользкий. В обоих классах у меня там был как успех, так и ряд тяжелых, не самых приятных гонок.

Любимая страна для гонок …

Конечно же, Италия! И на протяжении нескольких лет здесь проводились несколько Гран-При в абсолютно разных местах - Маджора, Оттобьяно, Арко… В этом году должно быть интересно в Имоле. Мы ездим в разные страны, как я говорил, но хочу отметить также Аргентину и Бразилию с их потрясающими болельщиками и атмосферой.

Самый лучший Гран-При Тони Кайроли…

С этим трудно! Как правило, в сезоне выделяется одна гонка, о которой ты потом думаешь, «я был хорош в этот день»…, на ум приходит Арко в 2017 году, когда я сумел выбраться на 2-е место после падения в первом повороте. Было круто выиграть Гран-При после такой езды.

Антонио на Гран-При России MXGP в Орленке
Антонио на Гран-При России MXGP в Орленке


Гран-При, который хочется забыть…

О, это Швеция-2012 с двумя сходами. Первый из-за попадания камня в задний тормоз, во втором грязевом заезде увяз. В тот раз я приехал в Уддеваллу лидером чемпионата мира, а уезжал без красной таблички! Было невероятно плохо. Но у истории хороший конец, ведь потом я выиграл шесть Гран-При и чемпионат.

Урок, вынесенный из 222-ти Гран-При…

Я это отразил в татуировке: «Disce pati si vincere voles». В английской транскрипции означает «научись терпению, если хочешь выигрывать». У меня так.

Важные новости
 
Honda спрогнозировала рост парка мотоциклов в мире до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост парка мотоциклов в мире до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане

Уже после публикации инсайдерских видео из бокса Ducati Lenovo Team в Ле-Мане, где Марк Маркес получил перелом и пришел в команду, чтобы рассказать всю правду о новой операции, которую он запланировал достаточно давно, стало известно, что это был секрет для всей команды Ducati, кроме одного человека — Луиджи Даль′Иньи. Таким образом, Маркесу удалось соблюсти субординацию и условия своего контракта.
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP

Марк-Райнер Шмидт из команды Team Undici, выступающий на модифицированном мотарде на базе Ducati Desmo450 MX, выиграл Гран-При Сардинии чемпионата мира по Супермото в Премьер-классе Supermoto S1GP. Это второй подряд успех в Супермото — и третий для Desmo450 на полях сражений, отличных от мотокросса и суперкросса.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp