МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
Реклама здесь

    INTERMOT представил «убийцу» Ducati Scrambler

    17548
    1 октября 2018
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 5757

        На презентации, предваряющей открытие Кёльнского мотосалона INTERMOT-2018, представлен в деталях новый Indian FTR1200 Street Tracker - главный конкурент Ducati Scrambler.
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 1 октября 2018 - Анонсированы все детали и внешний вид - он ничем не отличается от прототипа, который компания представила месяц назад. Да это был и не прототип, а уже серийная модель!

    Indian FTR1200S Street Tracker
    Indian FTR1200, FTR1200 S и Special Edition

    Мотоцикл в стиле флет-треккера или скрамблера, ориентированный на езду как по асфальту, так и по сыпучему грунту (песку, грунтовкам, гравию и т.д.) появится в продаже уже в 1-м квартале 2019 года. Будет выпускаться в двух версиях - Indian FTR1200 (стандарт) и FTR1200 S (продвинутая версия с крутыми подвесками и полным электронным пакетом и мира MotoGP).

    Indian FTR1200S Street Tracker

    Мотоцикл полностью сохраняет концепцию эксклюзивного чисто спортивного треккера FTR750 Scout, с которым Indian вернулся в AMA Pro Flat Track Championship. Но байк для улиц оснащен большим, более мощным и тяговитым двигателем и внушительной электронной начинкой.

    Indian FTR1200S Street Tracker

    Indian FTR1200 Street Tracker двигает вперед 120-сильный V-Twin жидкостного охлаждения объемом 1203 куб.см. с развалом цилиндров в 60°, мотор выдает 115Нм крутящего момента. Кроме большего диаметра цилиндра (102 мм) и степени сжатия 12.5:1, дизайн отличается от FTR750 еще и тем, что маятник заднего колеса цепляется не к раме, а к двигателю. Двигатель комплектуется 6-ступенчатой КПП с проскальзывающим сцеплением и по-спортивному короткими передачами.

    Indian FTR1200S Street Tracker

    Рама стальная, трубчатого типа с таким же трубчатым маятником заднего колеса. Сами колеса имеют не совсем тривиальный шоссейный размер - 19" спереди и 18" сзади, что позволяет рассекать на байке практически по любому покрытию.

    Indian FTR1200S Street Tracker

    О шоссейном происхождении говорит только тип колес - здесь они литые, на достаточно тонких лучах. Обуты в Dunlop DT3-R, ранее использовавшихся только для гонок, но затем получивших и дорожную омологацию.

    Indian FTR1200S Street Tracker

    Вообще, мотоцикл получился просто убийственным - очень красивым, дерзким, притягательным и, очевидно, очень быстрым. И не слишком дорогим: базовая версия в США будет торговаться от $12999. Самая крутая версия FTR1200 S обойдется в $14999.

    Версии различаются набором электроники и полностью настраиваемыми подвесками.

    Indian FTR1200S Street Tracker

    Базовая версия оснащена аналоговым спидометром, традиционным АБС (отключается) и подвесками Sachs без настроек. У заднего амортизатора регулируется преднатяг пружины и отбой.

    Полный электронный комплект и цветная TFT-панель с функцией тач-скрина
    У FTR1200 S - полный электронный комплект и цветная TFT-панель с функцией тач-скрина

    За дополнительные $3000 можно получить full house: Bosch Cornering ABS c полноценной 6-осевой инерционной платформой (IMU) для работы трекшн-контроля; функцию стабилизации (при переизбытке мощности на колесе) и anti-wheelie; три ездовых режима по сути - набор предустановок работы ABS, TC и Power Control: Sport (полная мощность, минимум вовлечения вспомогательных систем), Standart (полная мощность и средняя степень влияния электроники) и Rain (60% мощности и полное участие электроники). Все контролируется через большой цветной экран тач-скрин, то есть, просто нажатием на экран.

    Indian FTR1200S Street Tracker

    Мотоцикл оснащается 13-литровым бензобаком и обе версии в базе имеют 4-поршневые тормоза Brembo M-серии с 320-мм дисками.

    Презентация Indian не просто так состоялась сегодня и именно в Германии: американская компания решила ударить по Европе всерьез. В Милане, на EICMA-2018 ожидается дополнительный десант.

    Indian FTR1200S Street Tracker
    Indian FTR1200S Street Tracker
    Indian FTR1200 Street Tracker - черный или черный с красным, на выбор

    Indian FTR1200S Street Tracker оснащен компактной, но яркой светодиодной оптикой
    Indian FTR1200S Street Tracker оснащен компактной, но яркой светодиодной оптикой

    Широкое и комфортное сиденье Indian FTR1200S Street Tracker
    Широкое и комфортное сиденье Indian FTR1200S Street Tracker

    В версии Indian FTR1200 S мотоцикл оснащается регулируемыми подвесками
    В версии Indian FTR1200 S мотоцикл оснащается регулируемыми подвесками


    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2018 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    МОТОГОНКИ.РУ


    1427518 за год
    85813 за месяц
    3190 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2018

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение