МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
Реклама здесь

    MotoGP: QatarGP станет для Aprilia RS-GP реальным боевым тестом

    2337
    16 марта 2016
     
    МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 23699

        Только после катарского уикенда, Романо Альбезиано из Aprilia Racing сможет расслабиться и оценить усилия, приложенные к новому прототипу Aprilia RS-GP. Пока он не готов назвать работу успешной или провальной: Гран-При Катара - вот истинный тест!
        
    "Для нас уикенд в Лосаиле станет первой возможностью реально протестировать новый RS-GP, - сказал Романо Альбезиано в ответ на вопрос об ожиданиях от предстоящей гонки. - С точки зрения надежности исполнения байка, первая гонка будет решающим испытанием. Не стоит забывать, что это будет так же первый шанс для наших пилотов - Брадля и Баутисты - опробовать новые машины в схватке с соперниками, а не со временем. Плюс, первая гонка на новых шинах!"

    В начале года, на тестах в Сепанге, где пилоты Aprilia работали еще со старым прототипом 2015 года, Баутиста и Брадль демонстрировали примерно равные результаты, но не слишком впечатляющие - это было время обучения, не более того. Австралийские тесты заводская команда намеренно пропустила, чтобы не тратить ресурсы: ведь новый RS-GP появился лишь неделей позже. И вот, на тестах в Катаре Бау и Штефан впервые сели на реальные мотоциклы нового поколения. Освоение их потребует времени, в этом никто не сомневается.

    Но Альбезиано считает, что речь, прежде всего, идет об освоении не мотоциклов в целом, а новых шин Michelin.

    "Я думаю, что вопрос с резиной будет ключевым аспектом первой половины сезона, - заявил босс гоночного проекта Aprilia. - С точки зрения RS-GP, мы будем продолжать эволюционировать - ускоряться, повышать мощность и производительность двигателя. Будем решать вопрос, возникшие на тестах в Катаре, без этого никак. Через несколько дней мы будем иметь более четкое представление, к чему пришли за 9 месяцев разработки, узнаем истинный уровень нашего нового проекта".

    Примерно в том же ключе сейчас работают в Suzuki: существенно обновленный GSX-RR показал себя очень хорошо на испытаниях в Австралии и Катаре, но пилоты Suzuki демонстрировали совершенно различную производительность. Например, Маверик Виньялес сразу же сроднился с шинами Michelin, а Эспаргаро, напротив, никак не мог прикататься и показал худшие результаты. В то же время, именно Эспаргаро первым опробовал новый прототип с двигателем, оснащенным полноценной КПП с трансмиссией типа seamless, и остался доволен ее работой. Менеджер заводской команды Suzuki Давиде Бривио так же отмечал, что вопрос освоения пилотами новых шин является ключевым для роста команды и продвижения вперед по чемпионату MotoGP.

    Как и Aprilia, в Suzuki с нетерпением ждут Гран-При Катара - это будет точка отсчета в новом проекте, а не зимние тесты.
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2018 Dorna Sports S.L. All rights reserved

    При перепечатке и цитировании прямая активная ссылка на оригинал обязательна!
    Directlink:
    МОТОГОНКИ.РУ


    1470429 за год
    127195 за месяц
    3775 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Карта сайта Поиск Контакты Sitemap Карта сайта

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2018

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение