Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Свежим взглядом окинули трассу в Лагуне гонщики заводской команды Ducati Карлос Чека и Лорис Капиросси. Капиросси есть с чем сравнивать: в 93-м он выигрывал здесь гонку в классе 250 куб.см. Но теперь мотоциклы "подросли". Чека выступает с точки зрения "независимого" эксперта.

Гонщик Movistar Honda Марко Меландри, гонщик номер два в чемпионате MotoGP на текущий момент, чудом уцелел после скоростного хай-сайда на трассе Mazda Raceway в Лагуне.

Результаты первого тренировочного дня US GP оправдывают ожидания гонщиков и комментаторов: гранприйные мотоциклы быстрее супербайков, но мощность не главный козырь на этой трассе

"Team America" - гордое прозвище получила заводская команда Suzuki MotoGP, состоящая из американцев. Для этой команды наступает день, когда гонщики смогут отыграться за все промахи и технические неполадки в прошлых гонках. Suzuki готовится к реваншу в домашнем ГранПри Соединенных Штатов.

Yamaha и Росси ощущают давление US GP, но они готовы к нему. К тому же, лучший из возможных тренеров по Лагуне находится прямо в паддоке Валентино. Это - Колин Эдвардс. Но и он постарается урвать свой кусок пирога на гонке.

В далеком 1993 году, Лорис Капиросси смог выиграть гонку в Лагуне. Тогда он выступал в классе 250 куб.см. Его напарник, Карлос Чека также выступал в том чемпионате, а в следующем году в Лагуне он занял 7-е место.

Уже за две недели до предстоящего ГранПри Соединенных Штатов по MotoGP и этапа AMA Superbike в Лагуне все билеты в кассах и у интернет-агентов закончились. Вчера с молотка пошли последние свободные билеты на эти гонки. Через e-bay.

Еще до начала ГранПри Соединенных Штатов в Лагуне Сека вокруг гонки многие комментаторы и специалисты начинают сгущать тучи: мол, в Америке MotoGP не место, здесь все по-другому и надо долго приспосабливаться к новым условиям. Но сами мотогонщики придерживаются другого мнения: они просто ждут не дождутся начала гоночного уикенда!

Многие гонщики из числа призовых пилотов MotoGP также не имели никакого реального опыта о Laguna Seca, и тоже видели все происходящее лишь по телевизору. А обновленную трассу и вовсе не видел еще никто. Сегодня число гонщиков, которые имеют реальное представление о новой версии Laguna Seca увеличилось: Колин Эдвардс из заводской команды MotoGP Gauloises Yamaha получил возможность проехать несколько кругов по модернизированному кольцу.

Опубликовано единое расписание Большого Гоночного Уикенда в Laguna Seca: грандиозного спортивного события, одновременно проходящего чемпионата мира по MotoGP и национального чемпионата Соединенных Штатов AMA Superbike/Supersport/Formula Xtreme. MotoGP на этот раз без классов 125 и 250 куб.см

Величайший казус в истории автоспорта произошел совсем недавно: помните Индианаполис и ГранПри Соединенных Штатов Формулы-1? Тогда усилиями лишь одной компании, из соображений безопасности была сорвана целая гонка. Приближается еще одно знаминательное событие - ГранПри Соединенных Штатов MotoGP в Лагуне. Если для организаторов и промоутеров гонка это шоу, то для гонщиков и команд - жизнь. Может ли повториться подобный демарш в мотоспорте?

Макото Тамада, гонщик команды Konica Minolta Honda признает, что день в Ассене стал "самым темным в его карьере в MotoGP за все годы". Тамада финишировал 14-м, позади всех коллег по конюшням Honda ...

Марко Меландри по признанию некоторых экспертов может уже сейчас заслуженно получить статус "лучшего из Honda". В то же время Сет Жибернау признает, что Ассен стал для него худшей гонкой в сезоне. HRC начеку: Honda начинает проигрывать чемпионат главному конкуренту...

Результаты ГранПри Голландии по MotoGP: Росси в труднейшей битве берет верх, Меландри снова забирает серебро, а Эдвардс финиширует третим, очень кстати дополняя подиум.

ГранПри Голландии: хорошо плывет команда в синих купальниках!.. то есть комбинезонах: Gauloises Yamaha на подиуме в полном составе, Марко Меландри крайний слева, но не последний.