Если завтра Гран-При: Выводы из тестов MotoGP IRTA Sepang 2022
«Если бы сегодня была первая гонка сезона, мы бы ее выиграли» - подвел итог первой серии зимних тестов MotoGP в Сепанге Пекко Баньяя. Действительно, Ducati были готовы к этому еще в Хересе. А как остальные?
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH
Марк Маркес завершил тесты быстрейшим представителем HRC, вошел в группу ТОП-8, кто сделал круги внутри и в предельной близости от абсолютного рекорда. И это не последнее его слово, потому что конфигурация Honda RC213V 2022 года еще не зафиксирована!
Маркес как Маркес! Он не тратил времени на time attack, а вышел всего на один быстрый круг, который сразу же оказался 1:58.332, в 0.029 сек от рекорда Куартараро 2019 года и в 0.2 секунды от нового рекорда Бастианини. Марк не раскатывался и не разгонялся круг за кругом, а просто взял и сделал один единственный круг, с которым стартовал бы в виртуальной гонке с 3-й линии. Если бы речь зашла о реальной квалификации, Маркес обязательно совершил вторую попытку и прошел в 1:58.1 следом за Бастианини и Эспаргаро - он слишком легко собрал идеальный круг на новом RC213V! То есть, то, над чем Алеш и Энеа трудились в серийном заезде, планомерно ускоряясь, Марк сделал как бы между прочим. Вот, о чем нужно думать всем, кто наблюдает за ним со стороны и приговаривает, что Маркес уже не торт, а новый RC213V - хлам.
Будь сегодня первая схватка сезона, Маркес неминуемо участвовал бы в схватке за подиум.
Кроме Маркеса, над быстрыми кругами трудились Пол Эспаргаро и Алекс Маркес. Маркес-младший сделал серию в 16 кругов, но разогнаться быстрее 1:58.800 ему не удалось. Эспаргаро же завершил тесты в 0.289 секунды от лидера. А сегодня это означает, что на квалификации он бы стартовал лишь с 10-й позиции!
Но как и в случае с Марком, Пол не сказал своего слова. Он упорно работал всё воскресенье, проехал 50 кругов, но не смог собрать один идеальный круг. Потенциал Пола Эспаргаро на новом RC213V - 1:58.360 (+0.028 к Марку). Пол может ехать быстро, что он доказал на Гран-При Эмилии-Романьи в 2021. Ему нужна стабильность, и всё будет. Та же самая история с Накагами. Но будь сегодня гонка, члены Корпорации завершили бы ее на границе ТОП-10.
После удивительного хет-трика в Ле-Мане, где ему удалось заработать очередные 37 очков - максимум за победы в Tissot Sprint Race и главной гонке MotoGP Гран-При Франции, Хорхе Мартин дал большое интервью Fox Sports, в котором расставил все точки насчет своего будущего в Королевском классе.
Напряжение в паддоке MotoGP нарастает. Но картинка в головоломке Ducati начинает складываться: каждая сторона сказала свое слово, теперь решение - за Луиджи Даль′Иньей. А он слишком умен, чтобы принять первое попавшееся. Финальное предложение, которое Ducati Corse сделает всем пилотам, будет выглядеть примерно так. Или близко к тому.
Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?
Рынок MotoGP вошел в горячую фазу, когда все предлагают работу всем в надежде достичь хотя бы какого-то удачного соглашения. Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил распространившиеся после Гран-При Франции слухи о намерении вернуть Хорхе Мартина в семью KTM. Его комментарии также стали посланием Джеку Миллеру и Августо Фернандесу.
В 2024 году кольцевой гоночный сезон в России стартует чуть позже обычного, но, глядя на то, как складывались погодные аномалии в Московской области и Санкт-Петербурге на майские праздники, это можно расценить как благо. Мы открываем сезон в воскресенье, 26 мая на Moscow Raceway первым крупным соревнованием - Кубком России, который состоится в рамках длинного уикенда TrackRaceDays.
Оказывается, в МинЗдраве РФ существует перечень лекарственных препаратов, после которых водитель автомобиля или мотоцикла может запросто лишиться прав. Речь о препаратах, содержащих субстанции, при наличии в крови которых запрещается управление транспортными средствами. Вы удивитесь, когда увидите список этих привычных всем лекарств!
KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?
Мотоциклетные перчатки могут иметь серьезные различия и разные свойства, даже если внешне очень похожи. В модельном ряду итальянской компании SPIDI есть серия перчаток Carbo, близких по дизайну, но рассчитанных на принципиально разную сферу применения. Как правильно сделать выбор и не ошибиться? О всех нюансах МОТОГОНКИ.РУ рассказал прорайдер чемпионата России по кольцевым мотогонкам, вице-чемпион Supersport Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika.
Марк Маркес после выхода на 2-е место на Гран-При Франции MotoGP 2024 года заявил, что не планировал ввязываться в схватку двух «бойцовых петухов Ducati», как он назвал Пекко Баньяю и Хорхе Мартина: это было бы слишком рискованно, понимая, в какой напряженный момент происходит эта схватка... Но Баньяя сам спровоцировал Марка на решительную атаку на последнем круге.
Американский Суперкросс открыл сезон-2024 в Анахайме в первые выходные Нового года! Смотрите все гонки AMA Supercross 450SX на МОТОГОНКИ.РУ - коллекция пополняется после каждого этапа. Все подробности с трансляции внутри.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
24852
1893672
149514
7038