В обычный год мы бы писали этот материал в середине августа, а репортаж велся бы из Брно. Но Гран-При Чехии в календаре MotoGP больше нет, а Automotodrom Brno и вовсе может прекратить свое существование, так что активность сместилась в вечно зеленую Италию. На Misano World Circuit завершился первый день официальных сезонных тестов IRTA MotoGP: результаты, фото и комментарии.

Главная гонка сезона - за Кубком производителей в MotoGP началась всерьез: вторая подряд победа Франческо Баньяи из заводской команды Ducati обеспечила итальянцам небольшое преимущество над Yamaha Racing. Впереди вторая цель - обойти заводскую Yamaha и в командном зачете. Программа "максимум" - догнать Куартараро в личном.

Целью Ducati является не просто победа в чемпионате мира по MotoGP, а существенное укрепление позиций в нише топовых дорожных мотоциклов и спортбайков, и для этого им нужен очень сильный локомотив. Сколько лет в Борго-Панигале не пытались переманить Валентино Росси на свою, красную сторону, в душе он навсегда остался «человеком Yamaha» - им он и завершит карьеру в MotoGP. Теперь главная цель - это наследие Росси: его ученики и фанаты, которых они унаследуют по линии VR46 Racing.

Судя по последним слухам из паддока MotoGP, испанский гонщик Икер Лекуона, который сейчас выступает за Tech 3 KTM Factory Racing, планирует переход в World Superbike: его имя в списке наиболее вероятных претендентов на место второго пилота заводской команды Team HRC вместе с Леоном Хезламом.

Фабио Куартараро пришлось буквально «выживать» и делать все для минимизации ущерба в арагонской гонке MotoGP: он ожидал, что этап будет трудным для Yamaha, но по ходу заезда лидер чемпионата стал ощущать нехватку держака... Однако благоразумно не стал катить баллоны на французские баллоны.

Все хотели подтверждения, и вот оно получено: гений, интуиция и чуйка Луиджи Даль′Иньи помогли Ducati найти того самого гонщика, который сможет обуздать всю мощь и раскрыть способности Desmosedici GP21 без дополнительных доработок и миллионных вложений. Этот человек - Франческо Баньяя.

Самая яркая дуэль сезона MotoGP 2021 года? Марк Маркес, хотя и проиграл битву с Франческо Баньяей, счастлив: классно погонялись! Анализ Гран-При Арагона от пилота Repsol Honda, в честь которого назван один из поворотов Motorland Aragon.

Хорхе Лоренцо после того, как оставил мотоспорт в конце 2019 года, дал несколько откровенных интервью, в которых признался, что ни за что бы не отдал своего ребенка в мотоспорт, в частности, в MotoGP. Лоренцо пережил много лишений, связанных с муштрой в ходе подготовке к гонкам: отец просто лишил его детства!.. Но у Валентино было совсем другое детство с Грациано Росси. Впрочем, и он согласен с Хорхе.

Арагонская гонка MotoGP украсила не только уикенд, но, пожалуй, весь сезон: дуэль Франческо Баньяи и Марка Маркеса, как в 2018 году дуэль Довициозо-Маркеса, приковала все внимание публики. Остальные события на треке мало интересовали режиссера трансляции и 15000 зрителей, допущенных на трибуны Motorland Aragon.

Иногда они возвращаются! Воспоминания о дуэли Марка Маркеса и Андреа Довициозо в Арагоне, схватка в последнем повороте 2018 года. Сегодня она повторилась, но главную роль сыграл Пекко Баньяя.

Первая победа MotoGP в копилке у Франческо Баньяи и грандиозная схватка с Марком Маркесом в стиле многолетнего противостояния Ducati-Honda, Маркеса-Довициозо. Жоан Мир также вернулся на подиум, хотя это событие оказалось в тени большущей дуэли лидеров. Что сказали призеры Гран-При Арагона после награждения?

Сразу два потенциальных претендента на титул чемпиона Мото Гран-При в классе Moto2 вышли из борьбы за Большой Приз сезона 2021 года после падений в Арагоне: Реми Гарднер и Рауль Фернандес остались в эксклюзиве.

Травмированный и прооперированный в прошлое воскресенье Рауль Фернандес из Red Bull KTM Ajo Moto2 выиграл Гран-При Арагона с огромным преимуществом над ставшим вторым напарником по команде, лидером чемпионата Реми Гарднером. Сход главных конкурентов обеспечил напарником красивый подиум - и абсолютное доминирование в чемпионате.

Денис Фоджиа одержал впечатляющую победу и забрал себе Гран-При Арагона в классе Moto3 на финише полной драматических событий гонки. Главным соперником Фоджии стал турок Деннис Онжу из заводской команды KTM, который лидировал в заезде с 4-го по 18-й круг. Лидеры чемпионата мира слишком агрессивно атаковали, в итоге, перебили друг друга.