МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты

Квалификация Гран-При Италии MotoGP - дождь рождает сенсации!

MotoGP
Лента новостей
»
28 мая 2022 | 13920
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Синоптики могут ошибаться ровно столько раз, сколько им хочется, но даже сломанные часы показывают правильное время два раза в сутки... Дождь, которым пугали MotoGP с самого утра, накрыл Скарперию и Муджелло прямо перед стартом квалификации Гран-При Италии! На что это повлияло? Да вообще на всё!

МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2022 - Первые пять минут Q1 прошли на совершенно сыром треке. Но температура воздуха в Муджелло, даже несмотря на дождь, была все еще достаточно высокая. Разогретый жарким итальянским солнцем до +53 градусов асфальт, за 10-15 минут остыл до +33. Огромное количество тепловой энергии выделилось, испарив большую часть воды.

Дождь накрыл Муджелло в конце FP4
Дождь накрыл Муджелло в конце FP4

Сессию пилоты MotoGP начали на мягкой дождевой нарезке, показывая темп примерно на 10 секунд хуже, чем было на FP3. Но ситуация стремительно менялась, и команды уже готовили запасные мотоциклы на сликах.

Первым, кто осмелился выйти на гладких покрышках, был, конечно же, Джек Миллер! Австралийца выпихнули из ТОП-10 на FP3, и ему пришлось выйти на преквалификацию... Но кто его соперники сегодня? Марк Маркес, Брад Биндер, Мигель Оливера, Франко Морбиделли, Алекс Ринс и Жоан Мир, а еще один парень, которого точно никто не ожидал... Фабио Ди Джианантонио.

За 5 минут до завершения Q1 на слики решились почти все, что взвинтило темп сразу на 4 секунды. Миллер и Маркес задали новый уровень скорости, показав 1:49.443 и 1:48.843, а затем ушли на следующий быстрый круг. Маркес на этот раз сел на хвост Джеку, чтобы выпрыгнуть из-за его спины на финише и урвать пару десятых на слипстриме. И им снова удалось ускориться до 1:48.318 и 1:48.240 - Марк использовал свою уловку на 100%.

Новобранец Gresini Racing Фабио Ди Джианантонио взял поул Гран-При Италии
Новобранец Gresini Racing Фабио Ди Джианантонио взял поул Гран-При Италии

Но в этот самый момент, в 30 метрах за ними линию финиша пересек Фабио Ди Джианантонио из Gresini, которому удалось заскочить сразу в 1:47.649 - и выйти на 1-ю строчку. Хитрый ход Маркеса спас ситуацию: Джек Миллер, как ни старался, будет стартовать с 13-й позиции!

Но дальше всё пошло совсем не плану.

Несмотря на наличие "мокрых флагов" и накрапывающего дождя, все вышли на сликах, чтобы не терять время. И произошло нечто... такое ожидаемое и немыслимое одновременно.

Маркес захотел начать Q2 на чистой трассе, выехал вместе со всеми, опередил пелетон и... на выходе из 2-го поворота поймал хайсайд. Вылет произошел на разгоне, так что Honda RC213V успел зарядиться энергией и резво выпрыгнул из-под каталонца, сломавшись при ударе об асфальт пополам. Вилка, траверсы и часть фурнитуры, к сожалению, потеряны безвозвратно... Падая, отвалившаяся часть front-end повредила систему масляного охлаждения, которая тут же полыхнула из-за контакта с раскаленными патрубками выпуска. Маршалы оперативно потушили горящий байк, но квалификацию пришлось остановить красными флагами:


После возобновления сессии, она стала протекать по совершенно хаотичному сценарию. Фабио Ди Джианантонио снова завладел ситуацией! Марко Беццекки из Mooney VR46 Racing Team составил ему компанию в топе, а третьим ехал Лука Марини.

Конечно, Баньяя и остальные предприняли попытки занять хорошие позиции, но состояние асфальта настолько поменялось, что их настройки не сработали. Маркес вернулся на трек на запасном байке, пытаясь показать хорошее время, но ему не удалось с первой попытки - он вернулся на пит-лейн, не завершив первого же круга. Марк вышел на трек под занавес сессии, чтобы проехать пару кругов в гордом одиночестве. Ему удалось показать... 9-е время.

По некоторым слухам, Марк Маркес получил новую травму при падении на Q2
По некоторым слухам, Марк Маркес получил новую травму при падении на Q2


Repsol Honda объявила о созыве экстренной пресс-конференции в 17:00, где будет сделано некое объявление... По слухам, Марк Маркес получил новую травму при падении на квалификации и ему потребуется новая операция... ждем официального анонса.

На последних минутах Q2 лидеры Ducati пошли в атаку. Баньяя, а затем и Жоан Зарко прошли по одному быстрому кругу. Зарко вырвался в лидеры, затем его сменил Баньяя. Но все это время их преследовали по пятам напарники по Gresini Racing, а также VR46: Фабио Ди Джианантонио проехал круг за 1:46.410, а Марко Беццекки сбросил вниз Зарко, а на следующем круге прошел на 1-ю строчку, Лука Марини за ним. И, наконец, в последний момент Ди Джианантонио ускорился до 1:46.156, подвинув назад всю ТОП-5.

Зарко, Баньяя и Куартараро встретятся завтра на 2-й линии стартовой решетки, глядя в спины двум новобранцам MotoGP и Луке Марини!

Алеш Эспаргаро вместе с Полом Эспаргаро и Накагами стартует с 3-й, а Энеа Бастианини и Марк Маркес - с 4-й.

Результаты квалификации Гран-При Италии MotoGP (28/05/2022):


Результаты квалификации Гран-При Италии MotoGP (28/05/2022)

Загрузить файл в PDF

Тут важно сделать замечание: показавший 11-й результат Хорхе Мартин потеряет 3 позиции на старте из-за штрафа, который ему выписали после FP3 Стюарды. Испанец ехал слишком медленной в ответственный момент и кому-то помешал... Таким образом, Мартин перемещается на 14-ю стартовую позицию в Муджелло, а Джек Миллер составит компанию Маркесу и Бастианини.

Стартовая решетка Гран-При Италии MotoGP (29/05/2022):


Стартовая решетка Гран-При Италии MotoGP (29/05/2022)

Загрузить файл в PDF

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 мая 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2022 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2022 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1164995
годовая
аудитория
125400
читателей
за месяц
9416
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2022

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message