МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

MotoGP: Что думают и говорят гонщики об Ассене


24 июня 2015 | 5932
MotoGP
Лента новостей
»
 
Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Традиционная пресс-конференция дала старт 8-му раунду MotoGP, который будет проходить в эти дни - с четверга по субботу в Ассене.

МОТОГОНКИ.РУ, 24 июня 2015 - Гран-При Нидерландов старейшее в календаре чемпионата мира, и в этот раз состоится в 66-й раз. Но история DutchTT, то есть Голланского Турист-трофи, как долгое время именовалась гонка в регионе Дренте, гораздо длиннее: ей уже почти 90 лет!

"Ассен отличный трек, всегда особенный, - начал свою речь Валентино Росси, возглавляющий чемпион с преимуществом всего в 1 очко над своим напарником Хорхе Лоренцо. - Здорово, что у нас есть шанс выступать на таком историческом автодроме, самом старом из всех в календаре. И все же, он просто фантастический! К счастью, он не из тех, которые можно назвать "древним". С 2006 года это кольцо значительно изменилось, стало похоже больше на "нормальное", современное".

Главные фишки Ассена в том, что здесь нескучно, Росси продолжил: "Нет прямых, много перекладок: ты постоянно в движении - влево, вправо, много интересных моментов... они делают трассу особенной по сравнению с "обычными". Но всегда есть сложность - это погода. Она меняется постоянно. С утра до вечера, по ходу уикенда. Прогноз никогда не бывает точным. Надеюсь, мы прибыли в Ассен в подходящий момент".

Что же, Хорхе Лоренцо достаточно силен теперь? "Оооо, даже чересчур! Он сделал хет-трик, оставаясь лидером гонки с первого по последний круг. Конечно, теперь для меня есть только одна задача - побить Хорхе. Нужно сделать шаг вперед, провести подготовку идеально. Иначе я просто потеряю лидерство в чемпионате".

Что делали на тестах в Барселоне? Ничего! Мы их свернули: "Мы опробовали в Барселоне [в начале уикенда Гран-При Каталонии, прим. МОТОГОНКИ.РУ] новую раму, но, к сожалению, продолжить работу в понедельник не удалось, поэтому мы свернулись и укатили в Арагон. Был план опробовать раму на двух разных треках, сравнить результаты с уикендом в Барселоне. Поэтому сразу решили ехать в Арагон. И я могу сказать, что впечатления очень приятные после этих тестов. Посмотрим, как обновление поможет здесь, в Ассене".

Пилоты Repsol Honda всегда были быстры в Ассене, что говорят и результаты. Марк Маркес был в отличной форме оба своих первых сезона в MotoGP, взошел на подиум в 2013 и выиграл гонку в 2014. Оба раза вместе с ним поднялся на пьедестал и Росси: в 2013 году он выиграл гонку, и эта победа стала первой после "двух черных лет" с Ducati.

"Я отлично помню гонки этих лет, Валентино в них был очень силен! - сказал Марк Маркес. - Посмотрим, как будет развиваться уикенд. У нас есть заряд уверенности, хотя в Барселоне, на тестах из-за дождя мы не смогли опробовать все новинки Honda. Мы используем здесь, в Ассене все, что получили в Каталонии. Хотя я грохнулся на гонке в Барселоне, Дани пришел на подиум третьим. Это хороший знак: мы стали гораздо ближе к парням из Yamaha! И мы приблизимся к ним еще здесь, после хорошей подготовки. Сейчас для нас главной проблемой является вторая половина гонок, мы теряем темп. Мне очень хочется поскорее вновь обрести то ощущение комфорта, которое было в 2014".

Все предпочли бы, чтобы гонки в эту субботу прошли на сухом асфальте. Однако, прогноз погоды неумолим: вероятность дождя высока именно в этот день, с 12:00 до 15:00, как раз, когда должны стартовать гонки Moto3, Moto2 и MotoGP. Дождь в Ассене шел и сегодня, незадолго до сбора журналистов в медиа-центре TT Assen Circuit.

Хорхе Лоренцо выразил некоторые сомнения, что пилотам Yamaha будет легко на квалификации в пятницу: "Мы не на тех мотоциклах, которые легко и быстро можно перестроить для одного быстрого круга, - отметил он. - У Suzuki и Ducati есть реальный шанс обойти нас в Ассене на квалификации и занять позиции на первой линии! Даже Honda - это мотоцикл, способный выстрелить на один круг. Нам это сложнее. Только в Хересе мне удалось поехать на квалификации быстрее, чем им. После, они всегда были чуточку быстрее. Трудно удержаться на первой линии в такой ситуации".

Вопрос - Янноне: так что же, Ducati GP15 лучше подходит для Ассена? "Думаю, да, - сказал Андреа Янноне, который представлял завод. - У меня много приятных воспоминаний об этой трассе из опыта Moto2, что для меня очень важно, ведь GP13 и GP14 в Ассене были не такими шустрыми! Я очень надеюсь, что GP15 этого года окажется гораздо проворнее. Он уже стал гораздо более юрким, в чем мы убедились на других треках, а здесь это очень важно. Но есть сложности, например, Suzuki улучшались и стали очень сильными. Даже в гонке, особенно, в Барселоне они были серьезными соперниками. Надеюсь, мы сможем побороться за подиум и, возможно, за победу. Скорости нам хватает".

Нравится эта новость? Лайкни!


Хочешь знать больше? Подпишись!
Нравится эта новость? Лайкни!



Хочешь знать больше? Подпишись!
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2020 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2020 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
LH44VR46 - История о том, как Valentino Rossi и Lewis Hamilton поменялись колесами
FIM Awards 2019
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон
МОТОГОНКИ.РУ


1345323 за год
92963 за месяц
2944 за 24 часа

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2020

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message