МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
22 мая 2019 в 14:30 | 34406
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

KTM в MotoGP: Что происходит на самом деле и какие перспективы в 2019 году

Чемпионат стремительно приближается к первой летней гонке сезона-2019, 6-му этапу MotoGP в Муджелло, первая треть уже почти позади. Заводской проект KTM, разросшийся, благодаря вступлению в игру саттелита Tech 3, уже делает первые выводы.

МОТОГОНКИ.РУ, 22 мая 2019 - Многие слова уже были сказаны еще до визита в Ле Ман, например, после Хереса. Если подвести черту, то вкратце все выглядит так:

MotoGP FrenchGP - Гран-При Франции 2019 - Жоан Зарко в центре внимания
MotoGP FrenchGP - Гран-При Франции 2019 - Жоан Зарко в центре внимания
перейти в фотогалерею


1. Жоан Зарко


Пересев на заводской KTM RC16, француз оказался в тупике. Это не может не «огорчать» руководство, в частности, босса KTM Штефана Пире; все слова сказаны, игра ведется в открытую, в отличие от Ducati. В то же время, контракт есть контракт, и у Зарко будет достаточно времени, чтобы сделать выводы и совершить прорыв.

2. Пол Эспаргаро


Каталонец прекрасно чувствует себя в KTM Factory Racing, во Франции достиг 6-й позиции на финише - лучший результат пилотов завода в сухой гонке! Карьера Эспаргаро складывается, мотоцикл ему нравится, хотя он точно знает, что нужно исправлять и улучшать - в общем, работа идет.

MotoGP FrenchGP - Гран-При Франции 2019: Пол Эспаргаро
MotoGP FrenchGP - Гран-При Франции 2019: Пол Эспаргаро
перейти в фотогалерею


После Гран-При Франции он буквально сиял: боролся с Довициозо и Росси, причем, вполне на равных: «Сегодня мы увидели, что они не боги - их можно обгонять, с ними можно бороться!» - сказал восторженный Пол после гонки в Ле Мане.

3. Мигель Оливера


В Tech 3 португальцем довольны. В Маттигхофене, чувствуя, что Мигель может получить предложение, от которого не отказываюся (от другого завода), быстренько продлила с ним контракт. До конца 2020 года Оливера обеспечен работой с хорошей перспективой перехода в Factory Racing в 2021.

MotoGP FrenchGP - Гран-При Франции 2019: напарники по Red Bull KTM Tech 3
MotoGP FrenchGP - Гран-При Франции 2019: напарники по Red Bull KTM Tech 3
перейти в фотогалерею


4. Хафиж Сярин


Что касается малайца, он был нужен Tech 3 при коллаборации с Sepang Racing Team, и когда у SRT появился свой собственный гараж в MotoGP, Сярин перестал быть нужным элементом - да и существенных результатов он пока не достиг. Для Tech 3 и KTM его участие никак не обосновано. Перспектива на 2020: Хафиж вернется в Moto2. Найти замену ему будет нетрудно: у KTM на подходе новый молодой и уже достаточно опытный гонщик - это Брэд Биндер. Но есть и многочисленные варианты с новобранцами из Moto2.

5. KTM RC16


Заводской прототип развивается и совершенствуется, и в заводском департаменте KTM, переехавшим пару лет назад в собственное здание в Мундерфинге, научились варить карбон. Первый продукт Factory Racing - собственный 100% карбоновый маятник, опробованный Эспаргаро в Ле Мане и утвержденный в качестве постоянной детали мотоцикла. Зарко еще не получил такой же, ему бы с алюминием справиться...

MotoGP FrenchGP - Гран-При Франции 2019: Пол Эспарагаро любит KTM RC16
MotoGP FrenchGP - Гран-При Франции 2019: Пол Эспарагаро любит KTM RC16
перейти в фотогалерею


Темп мотоцикла вплотную приблизился к лидерам. KTM RC16 в сводке топовых скоростей Гран-При Франции оказался в ТОП-6, сразу за заводскими Ducati и Honda, со средней пиковой скоростью 307,5 км/ч. Для сравнения, самыми быстрыми в Ле Мане были мотоциклы Довициозо и Кратчлоу - 310,9 и 309,9 км/ч. То есть отставания по скорости у KTM вообще нет - даже 3 км/ч не играют роли в атаках на прямых. Но RC16 пока проигрывает конкурентам на выходе из поворотов - на ускорении, то есть, в динамике разгона. Плюс, KTM Factory Racing в отличие от всех остальных производителей не торопится развивать аэродинамическую программу. Как говорил Майк Ляйтнер, он вообще не видит перспектив этого направления.

MotoGP FrenchGP - Гран-При Франции 2019: Пол Эспарагаро возглавляет группу преследователей
MotoGP FrenchGP - Гран-При Франции 2019: Пол Эспарагаро возглавляет группу преследователей
перейти в фотогалерею


6. Перспективы


Пол Треватан, шеф команды Эспарагаро уверен, что Зарко скоро освоится. Основной проблемой для француза стала резкая смена концепта мотоцикла: он пересел с линейного и плавного 4-цилиндрового рядника Yamaha на агрессивный, резкий и «нервный» V4 с жесткой стальной рамой. В общем, в KTM все прекрасно понимают, что Жоан оказался в принципиально иной ситуации, нежели был, когда выступал за Tech 3 Yamaha. Эспаргаро потребовалось два года, чтобы научиться ездить на RC16, и эти 2 года есть у Зарко.

«Что касается Пола, у него все отталкивается от жесткости, трекшна, держака и базируется на стабильности от круга к кругу, - говорит Треватан. - Как только уровень держака снижается, например, сразу после сессий Moto2, начинаются некоторые проблемы. Поэтому каждая прибавка к загрузке заднего колеса - это большой плюс для него. Когда он попробовал карбоновый маятник, сразу же заявил - хочу его на своем байке! И мы быстро нашли решение, как улучшить держак на грани, даже когда уровень его не такой высокий на треке - судя по временам круга в Ле Мане, мы добились успеха».

MotoGP FrenchGP - Гран-При Франции 2019 - Пол Эспаргаро в прямом контакте с лидерами
MotoGP FrenchGP - Гран-При Франции 2019 - Пол Эспаргаро в прямом контакте с лидерами
перейти в фотогалерею


«Если мы смогли помочь Полу обуздать RC16, то также поможем и Жоану. У него был свой путь в Tech 3, но он сделал шаг в перпендикулярном направлении, пересев на KTM. Ему нужно время, а также желание перестроить свое мышление. Его решение - где-то посередине между плавностью езды и жесткостью мотоцикла».

Если подвести небольшой итог первых пяти гонок, KTM чувствует себя неплохо. Всяко лучше Aprilia, а это главная цель KTM - быть лучше Aprilia во всем. Следующая ступенька, дотянуться до саттелитов Ducati.

Так что, спокойствие, только спокойствие!

Важные новости
 
Расписание трансляций Гран-При Португалии MotoGP 2024
Расписание трансляций Гран-При Португалии MotoGP 2024

Мото Гран-При возвращается в Европу, где в эти выходные, 22-24 марта состоится второй этап MotoGP 2024 года - Гран-При Португалии на Autodromo do Algarve в Портимао. Расписание уикенда и трансляций.
Официально: Фермин Альдегер вступит в MotoGP с заводским контрактом Ducati по формуле 2+2
Официально: Фермин Альдегер вступит в MotoGP с заводским контрактом Ducati по формуле 2+2

Ducati Corse приветствовала вступление 18-летнего Фермина Альдегера в свои ряды в чемпионате мира по MotoGP: официально заявлено, что испанец подписал с заводом из Борго-Панигале 2-летний контракт на 2025 и 2026 год. Но с какой командой?
Американский Суперкросс популярней футбола: Lucas Oil Stadium побил рекорд посещаемости
Американский Суперкросс популярней футбола: Lucas Oil Stadium побил рекорд посещаемости

Теперь официально: Американский Суперкросс может быть популярней американского футбола и бейсбола, благодаря лучшей организации и зрелищности событий. Lucas Oil Stadium города Индианаполиса отчитался о рекордной посещаемости на 10 этапе AMA Supercross, где была разыграна уже третья «Тройная Корона» чемпионата 2024 года.
Глава BMW Motorrad Маркус Флаш - о планах вступления в MotoGP: Мы изучаем этот вопрос!
Глава BMW Motorrad Маркус Флаш - о планах вступления в MotoGP: Мы изучаем этот вопрос!

Президент BMW Motorrad Маркус Флаш, вступивший в должность в октябре 2023 года, признал, что компания с большим интересом изучает вопрос присоединения к чемпионату мира по MotoGP. Когда это произойдет? Флаш постарался ответить наиболее дипломатично, но все-таки обозначил главное: BMW на пути в MotoGP!
MV Agusta перешла под контроль KTM: Тимура Сардарова сменил Хуберт Трункенпольц
MV Agusta перешла под контроль KTM: Тимура Сардарова сменил Хуберт Трункенпольц

Вторая часть глобальной сделки между итальянской MV Agusta и австрийской группой PIERER MOBILITY через KTM AG завершена на днях: теперь Группе принадлежит контрольный пакет акций MV Agusta Motor SpA в размере 50.1% Для обеспечения контроля, пост гендиректора итальянской компании занял наследник дома Трункенпольцев.
Схватка за лучших началась: рынок MotoGP 2025 откроется анонсом Ducati о Фермине Альдегере
Схватка за лучших началась: рынок MotoGP 2025 откроется анонсом Ducati о Фермине Альдегере

Инсайдеры MotoGP заявили, что Ducati Corse и Pramac Racing объявит о подписании контракта с юным испанцем Фермином Альдегером уже в начале недели перед Гран-При Португалии. Этим событием стартует грандиозное закулисное сражение MotoGP 2025 года за лучших пилотов будущего.
Мотокросс: мотоцикл Ducati Desmo450 MX выиграл первую же гонку сезона 2024 года
Мотокросс: мотоцикл Ducati Desmo450 MX выиграл первую же гонку сезона 2024 года

Алессандро Лупино, подписавший контракт с новым внедорожным подразделением завода Ducati Off-Road, принес Борго-Панигале первую историческую победу в мотокроссе на прототипе Ducati Desmo450 MX в минувшее воскресенье.
Календарь MotoGP 2024 года: 2nd Edition
Календарь MotoGP 2024 года: 2nd Edition

Хотя буквально неделю назад Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря.
Приветствуйте нового доминатора AMA Supercross: Джетт ломает тренды - итоги 10 этапа в Индиане
Приветствуйте нового доминатора AMA Supercross: Джетт ломает тренды - итоги 10 этапа в Индиане

Джетту Лоуренсу потребовалось 4 этапа AMA Supercross, чтобы понять все свои сильные и слабые стороны. Он был под большим давлением перед началом серии Американского Суперкросса 2024 года, когда на него навесили все возможные ярлыки, включая заведомого чемпиона 450SX... Пришлось со всем этим справляться. Но новый флагман Team Honda HRC сделал, и в чемпионате Америки появился новый абсолютный фаворит!
AMA Supercross 2024 - Indianapolis: Тройная Корона Индианы - трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - Indianapolis: Тройная Корона Индианы - трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс преодолел экватор сезон 2024 года, разыграв Triple Crown в Индианаполисе на Lucas Oil Stadium. Смотрите все гонки 10 этапа AMA Supercross в классах 250SX и 450SX
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 мая 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1825183
годовая
аудитория
172573
читателей
за месяц
9170
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message