МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты

MotoGP: Indy GP - История, факты, статистика

MotoGP
Лента новостей
»
16 августа 2012 | 10924
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Мы возвращаемся на Indianapolis Motor Speedway, который является старейшим гоночным треком мира и, вероятно, самым известным и популярным. MotoGP и Формула-1 изменили "Старую Кирпичницу" до неузнаваемости, благодаря мировым сериям, она стала современным автодромом. Итак, Гран-При Индианаполиса в цифрах и фактах - смотрим гонки со знанием дела!

МОТОГОНКИ.РУ, 16 августа 2012 - Оригинальная трасса вблизи Индианаполиса появилась в 1909 году, ее возвели на территории бывшего аэродрома. Сначала появился 2.5-мильный овал, который замостили кирпичом. Именно за это IMS прозвали "кирпичницей". Часть исторической кладки сохранилась до наших дней: каждый раз, реконструируя трек, владельцы автодрома тщательно берегли этот кусочек истории на стартовой прямой - 1 метр более чем 100-летнего покрытия! На его фоне принято фотографироваться, если приезжаешь в Инди. Полноценный "GP course" появился лишь в конце 1999 года: трасса включала в себя 16 поворотов, а также часть прежнего овала. В 2008 году его вновь изменили, чтобы полностью соответствовать требованиям FIM по безопасности для проведения MotoGP.

Indianapolis Motor Speedway или IMS - самое большое специализированное сооружение для моторного спорта в мире, вошедшее в национальный регистр исторических зданий в 1975. 257000 мест на постоянных трибунах заполняются до отказа каждый раз, когда Indy принимает национальные серии NASCAR, Allstate 400 и Indy 500. Рекордом посещаемости автодрома стал первый сезон Формулы-1 в 2000-м: примерно 400000 зрителей посетили это событие! Гран-При Индианаполиса по MotoGP не были столь же популярными, но принесли ожидаемый эффект, в очередной раз сдвинув мотоциклетный рынок США в правильном направлении. С тех пор, как Гран-При пришло в Индианаполис, интерес к Большим Призам в стране укрепился, а продажи мотоциклов класса hi-end остаются на прежнем, весьма высоком уровне, хотя в Европе показатели существенно снизились за последние пару лет.

Никки Хейден и исторический Indian на стартовой решетке Стартой Кирпичницы

Для одного из пилотов MotoGP - Никки Хейдена - IMS является поистине домашним треком: от его родного Оуэнсборо, что на границе Кентукки и Индианы до автодрома всего час езды на машине. С первого же года Гран-При Индианаполиса Хейден олицетворяет MotoGP для местных фанатов. Он был первым, кого пустили "опробовать" трек и принять участие в показательных заезда на исторических мотоциклах. Тогда Хейден еще был пилотом Repsol Honda...

После многочисленной критики и споров вокруг будущего IMS в MotoGP, владельцы автодрома пошли на решительные шаги. В прошлом году был полностью заменен асфальт на протяжении всех 4 км, заметно улучшился держак и повысилась безопасность трека. Автодром получил продление контракта с Dorna Sports и сохранил событие.

Indy GP, 2010

Вот еще некоторые интересные факты статистики накануне Гран-При Индианаполиса 2012 года:

106 - столько очков заработал Кэл Кратчлоу с начала этого сезона, это на одно очко больше, чем Джеймс Тозланд за весь 2008-й! Это новое абсолютное достижение британских пилотов Королевского класса за всю 4-тактную эру Гран-При.

53 - второе место Хорхе Лоренцо в Laguna Seca принесло ему 53-й подиум с начала карьеры в Королевском классе. Всего на один подиум меньше, чем у Ренди Мамолы за всю его карьеру. Уже в воскресенье Хорхе может превзойти известного американца.

50 - В Индианаполисе Джеймс Эллисон выйдет на стартовую решетку Больших Призов в 50-й раз за свою жизнь. Все 49 предыдущих стартов британец сделал в MotoGP, к тому же, он единственный британец, которому удалось достичь этой отметки с 2003 года.


21 поул-позиция на счету Хорхе Лоренцо в MotoGP после уикенда в Laguna Seca. Столько же побед на квалификациях Королевского класса у Дани Педросы.

16 лет исполнится в субботу с того момента, как Валентино Росси начал свою блистательную карьеру в Призах: 18 августа 1996 года в Брно он выиграл первое Гран-При на 125-кубовом мотоцикле.

7 пилотов MotoGP из нынешнего состава принимали участие во всех четырех гонках, состоявшихся в Индианаполисе: Хорхе Лоренцо, Ренди Де Пюнье, Андреа Довициозо, Колин Эдвардс, Валентино Росси, Дани Педроса и Никки Хейден.

5 место занял лидер чемпионата Moto2 Марк Маркес на Гран-При Италии в прошлом месяце. Это только второй результат вне подиума, который показал Марк с того момента, как пришел в Moto2. Речь идет о гонках, в которых он выходил на старт и финишировал, разумеется.

3 - только три пилота MotoGP смогли заработать очки во всех десяти гонках с начала 2012 года: Педроса, Кратчлоу и Хейден. Росси, Стоунер, Лоренцо и Довициозо пропустили по меньшей мере по одной гонке из-за падений.

3 – Кейси Стоунер - самый успешный в Соединенных Штатах за последний год: он одержал три победы в четырех гонках - две в Laguna Seca и одну в Индианаполисе.

3 – Indianapolis Motor Speedway входит в число трех "неудачных" треков для Хорхе Лоренцо, где он обычно испытывает проблемы в ходе уикенда. Здесь, а также в Арагоне и Валенсии он еще ни разу не стартовал с поул-позиции ни в одном из гоночных классов...

2 - ...но при этом, только два других пилота - Стоунер и Педроса финишировали впереди него за минувший год!

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 августа 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2022 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2022 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1196289
годовая
аудитория
118758
читателей
за месяц
7667
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2022

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message