Moto3: Хорхе Мартин выигрывает зубодробительную гонку за Гран-При Германии

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 15 июля 2018 - 27 кругов, которые предстояло пройти пилотам Moto3 от старта до финиша 9-го этапа чемпионата мира, были насыщены борьбой, столкновениями и падениями.

Хорхе Мартин стартовал с поул-позиции и возглавил заезд на первом круге. Рамирес, Массиа, Арболино, Беццекки, Бастианини, Ди Джианантонио, Канет, Сасаки и Аренас, а также Джон Макфи и Родриго бросились в погоню - всего в секунде от лидера шли 15 пилотов. Но плавно группа, которая фактически не менялась половину гонки, стала рядеть. Фабио Ди Джианантонио вылетел первым, Альберто Аренас вспахал величественный "Водопад", Энеа Бастианини - последний поворот, а Аи Огура вынес Габриэля Родриго за 3 круга до финиша.

Попытки недавнего лидера чемпионата Moto3 Марко Беццекки прорвать оборону Мартина не увенчались успехом, к тому же сзади накатил Макфи, которому во второй половине гонки удалось пройти десятерых соперников и подобраться вплотную к лидерам. После серии падений в конце гонки Мартину, как лидеру, удалось избежать проблем - и он пошел в отрыв, который на финише составил 2.5 секунды. Беццекки сдержал атаку Макфи на последнем круге и стал 2-м, однако, потеряв еще 5 очков в пользу нового претендента на титул.

Стоит отметить, что все три пилота на подиуме GermanGP - бывшие пилоты Mahindra. В прошлом году индийский бренд, созданный вместе с итальянцами, покинул Мото Гран-При ради развития программы в области e-bike.

1. Мартин (Honda)
2. Беццекки (KTM) +2.515
3. Макфи (KTM) +2.571
4. Рамирес (KTM) +2.936
5. Канет (Honda) +3.028
6. Масиа (KTM) +3.341

Полные результаты Гран-При Германии в классе Moto3

Схватка за корону в Moto3 продолжается, но в коротком списке перед уходом на каникулы - только 2 явных фаворита: Мартин возглавляет классификацию со 130 очками, Беццекки в 7 очках позади; Арон Канет и Фабио Ди Джианантонио проигрывают обоим более 35 очков, тогда как Бастианини - более 40...

Важные новости

🡰🡲

 

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.

Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.

Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP

Если теория культа личностей, которые делают шоу в MotoGP по-прежнему вызывает у вас улыбку, доказательство ее верности - этот уикенд Гран-При Испании в Хересе: Dorna Sports отчиталась, что посещаемость Circuito de Jerez установила новый абсолютный рекорд за всю историю подсчетов (с 1998 года).

Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.

Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.