МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
Реклама здесь

    Индикатор успеха: чемпионат мира MotoGP снова в плюсе

    2497
    12 сентября 2017
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 5118

        Реальную успешность спортивного мероприятия определяет количество зрителей на трибунах стадионов и гоночных треков: когда есть, что посмотреть, деньги текут к организатору рекой. Какие этапы MotoGP были особенно успешны в 2017 году до сего момента?
        
    Формула-1 вновь проигрывает схватку с MotoGP в борьбе за зрителей на трибунах: Мото Гран-При четвертый год подряд демонстрирует рост, Формула, напротив, теряет аудиторию. 13 этапов MotoGP из 18 уже состоялись и можно провести сравнение с показателями 2014-2016 годов.

    Все идет к тому, что чемпионат установит новый абсолютный рекорд посещаемости, побив итоги 2015 года: в 2016, в среднем, на каждый этап приезжали 148 тысяч человек (учитывается общий поток посетителей за три дня уикенда); в 2017 уже сейчас, в сентябре он больше - 154 тысячи. То есть, к концу года может быть достигнута отметка в 2.8 млн зрителей. Жесткая схватка Маркеса и Росси в 2015 помогла Dorna Sports продать 2.7 млн билетов, причем, на последние три раунда аншлаг был обеспечен заранее.

    Досрочные титулы Маркеса, взятые в 2014 и 2016 годах, портили статистику - каждый год был чуть хуже предыдущего, где судьба Короны решалась в последний момент: ведь зритель хочет унести с собой воспоминания об эпической дуэли за победу, свидетелем которой он стал лично, о чем можно долго рассказывать истории тем, кто гонку не посетил.

    Но не все национальные Гран-При демонстрируют рост в этом году. Есть и грандиозные провалы. Главный тренд сезона: новые "регионы развития" делают кассу, Старый Свет заметно оскудел.

    Одним из таких стал традиционный фаворит сезона - Гран-При Германии: с 2003 года Sachsenring обеспечивал более чем 200-тысячные продажи, но в этом году - совершенно необъяснимый спад до 165 тысяч! Конечно, уикенд проходил в сложных погодных условиях, но ведь так же было и в 2012, и в 2016, когда был установлен один из топовых показателей в 212411 человек. Вторым провальным уикендом стал августовский BritishGP на Silverstone Circuit: только 128400 билетов против прошлогодних 155500. Британцы воодушевились победами своего фаворита Кэла Кратчлоу в прошлом году, но искра быстро угасла без новых взлетов.

    Американские зрители также потеряли энтузиазм: битву за Гран-При Америки живьем увидели лишь 46900 человек против прошлогодних 56500. Всего же за уикенд через ворота Circuit of the Americas прошли 119 тысяч человек - на 14 тысяч меньше, чем годом ранее (это был рекордный по посещаемости сезон в Техасе).

    Больше половины трасс показали рост посещаемости относительно 2016 года, неприятным исключением стал Брно. Чешский раунд в 2017 не впечатлил продажами, кстати, как и Red Bull Ring, с которым они шли в связке - один за другим, и здесь промоутер чемпионата потерял в сумме 25000 человек. А ведь именно австрийский этап (по признанию зрителей) был до сего момента лучшей битвой года - самой яркой, зрелищной и динамичной, с самым непредсказуемым концом.

    Удивительно, но Гран-При Катара стабильно набирает популярность. Все началось с 5000 человек в 2004, и это оказался самый низкий показатель в истории чемпионата за все годы, начиная с 1949! Но, раз за разом, Losail International Circuit принимал все больше гостей. И 2017 стал абсолютно рекордным годом, Dorna удалось реализовать 32000 билетов на стартовый этап MotoGP. Для сравнения, еще 3 года назад эта цифра едва дотягивала до 17000.

    Главный драйвер роста - Аргентина. Termas de Rio Hondo вошел в календарь MotoGP только в 2014 году, дебют чемпионата на новом треке увидели своими глазами 126000 человек. В этом же году за три дня автодром посетили 167400 - почти на 50000 больше, чем Circuit of the Americas! Этот феноменальный рост легко объясняет стремление Dorna развивать южноамериканское направление, где любят моторы, гонки, скорость, но устали от 2-, а то и 3-часовых заездов Формулы-1. В MotoGP все решается за 45 минут!

    Очередной скачок продаж за последние 5 лет - во Франции: Le Mans за уикенд посетили более 204 тысяч, и пока это рекордный этап сезона.

    Если тренд сохранится, и 3-4 пилота будут оспаривать право на титул, Dorna Sports сможет взять джек-пот, благодаря двум финальным этапам. Посещаемость Сепанга стабильна, независимо от погодных условий, а вот заполнение трибун Ricardo Tormo всегда зависело от интриги. Сейчас интрига - ого-го! Италия vs Испания, гремучая смесь, как в 2015 году.
    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2018 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2018 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    МОТОГОНКИ.РУ


    1447581 за год
    134792 за месяц
    5341 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Карта сайта Поиск Контакты Sitemap Карта сайта

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2018

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение