MotoGP: Видео - лучшие моменты и разбор полетов Гран-При Сан-Марино
Устроим разбор полетов? Гран-При Сан-Марино стало очередным выдающимся гоночным шоу, которое принесло зрителям даже больше радости, чем Сильверстоун: на высшую ступеньку подиума поднялся джентльмен MotoGP Дани Педроса, а Валентино Росси и Хорхе Лоренцо разместились рядом... это было только начало!
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
Валентино Росси пошел в атаку практически сразу после старта, и на третьем круге, улучив момент, жестко атаковал лидировавшего в тот момент Лоренцо. Вся жесткость заключалась в том, что Vale не дал напарнику возможности исправить свою же ошибку при заходе в поворот. Лоренцо на это очень распереживался, обвинив Росси в "чрезмерной агрессивности" на домашнем треке.
Маверик Виньялес чуть позже попытался провести аналогичный маневр, но, к счастью, Марк Маркес закрыл калитку после обгона, не оставив соотечественнику и шанса на контратаку. И к лучшему! Виньялес завершил гонку 5-м, всю вторую половину заезда пикируя с Андреа Довициозо. В один момент, пилот Suzuki провел обгон, который по мнению Дирекции выходил за рамки правил - и гоночного трека, так что Виньялесу приказали сдать Довициозо взятую позицию. ОК, не проблема! Маверик позже все равно обогнал Ducati.
Но герой дня - это Дани Педроса. Такой темп, как у него, не смог держать ни Марк Маркес, ни Валентино Росси. Педроса атаковал не сразу. Он был близок к группе лидеров, но держался за спинами Довициозо и Маркеса - до поры. Он понял, что это его шанс: разорвать порочный круг неудачных стартов-финишей и взять, наконец, заслуженный подиум и победу. Быстрее Педросы в этот день на треке не было никого!
Миккеле Пирро, официальный тест-пилот Ducati Corse тоже отличился, финишировав 7-м, сразу за Довициозо. Пирро в этой гонке подменял Янноне, который неудачно приложился на FP1 в пятницу и сломал позвонок. Ко всеобщему огорчению, в субботу утром врачи Мобильной Клиники и Директор MotoGP по медицине не допустили Андреа к гонке. Он надеется вернуться в Арагоне через две недели.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.