Moto3: Результаты Гран-При Италии и положение в чемпионате мира

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 11 июня 2023 - После дисквалификации сразу семи пилотов Moto3 за некорректное поведение в субботу, на FP3 и квалификациях, другие гонщики получили шанс для атаки. Денис Онжу, Аюми Сасаки и Дани Ольгадо расположились на главной линии стартовой решетки после большой перестановки, а Хайме Масиа, Риккардо Росси и Маттео Бертель пристроились за ними. Подробнее о всех изменениях на старте Гран-При Италии Moto3

Старт Гран-При Италии Moto3

Денис Онжу и Дани Ольгадо - оба выступают по сути за один проект, просто обслуживаются разными командами, поэтому считают друг друга прямыми - и главными! - конкурентами в чемпионате мира. Оба могут рассчитывать на продвижение в Moto2. Схватка с Сасаки и Масией шла, в основном, под их дудку.

Ситуация разрешилась только на самом последнем круге. Пятерка лидеров, которая не изменилась с самого старта - Масиа, Сасаки, Ольгадо и Онжу, а также присоединившийся к ней Давид Алонсо проехали большую половину заезда группой в 0.4 секунды. Они менялись позициями, передавали друг другу лидерство, и на финальный круг пришли такой же плотной компанией.

Финиш Гран-При Италии Moto3

Онжу лидировал на входе в финальный сезон Mugello Circuit, Ольгадо, казалось, отдал ему 0.2 секунды, но буквально за 25 метров до финиша Ольгадо удалось пристроиться за спиной у турка и выпрыгнуть на слипстриме прямо перед линией финиша - он сделал это за 5 метров до флага и - выиграл гонку! Сасаки оказался всего в 0.005 секунды за Онжу, замкнув подиум и обломав Алонсо, Хайме Масиа стал 5-м, проиграв лидерам почти полсекунды.

Смотрите запись Гран-При Италии Moto3

Вторая группа, возглавляемая Коллином Вейжером, пересекла линию только через 13 секунд. В этой группе оказался Диого Морейра, а также Стефано Непа и Иван Ортола, которых Дирекция отправила на последнюю линию решетки.

Победа обеспечила Дани Ольгадо уверенное лидерство в чемпионате мира по Moto3 с солидным преимуществом над Хайме Масией, который с начала сезона был менее стабильным. Ортола и Морейра, потеряв очки из-за дисквалификации, переместились на 3-4 позиции.

Положение в чемпионате мира по Мото Гран-При Moto3 после Муджелло:

1. Дани Ольгадо (Red Bull KTM Tech3) - 109 очков
2. Хайме Масиа (Leopard Honda) - 74
3. Иван Ортола (MTA/KTM) - 68
4. Диого Морейра (MSI - KTM) - 64
5. Аюми Сасаки (Husqvarna Intact GP) - 59
...

Результаты Гран-При Италии Moto3 (11/06/2023)

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес взял первый поул с Ducati в MotoGP: квалификация и стартовая решетка ГПИспании

Погода преподнесла сюрприз командам MotoGP утром субботнего дня Гран-При Испании: и на второй свободной практике, и на квалификациях пилотам пришлось работать на дождевых покрышках Michelin. И Марк Маркес извлек из этого шанса максимальный профит - взял поул-позицию, свою первую в MotoGP с Ducati! Результаты и небольшой отчет.

Квалификации SpanishGP MotoGP 2024: прямой эфир

Смотрите квалификации сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Испании #SpanishGP Q1 и Q2 в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

AMA Supercross 2024 - 15 этап Филадельфия: Расписание, Live timing и прогноз погоды

Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2024 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: пятнадцатый этап AMA Supercross состоится вечером субботы, 27 апреля на Lincoln Financial Field в Филадельфии, штат Пеннсильвания (Восточный дивизион). Расписание события.

MotoGP: Баньяя, Виньялес и Марк Маркес - трое внутри рекорда круга преквалификации ГПИспании

Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.

Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.

Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team

Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.