МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
#YakhnichAthlete
Национальная программа

    MotoGP: Радикальное изменение в позициях Гран-При Аргентины после FP2

    5137
    1 апреля 2016
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 5937

        Радикальное изменение в результатах по сравнению с первой практикой Гран-При Аргентины произошло во второй половине дня, когда трек, наконец, обрел держак и очистился: ускорение некоторых пилотов MotoGP достигло 1.5 секунд, но круто возросло и число падений.
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 1 апреля 2016 - Ситуация 2015 года повторилась в Autodromo Termas de Rio Hondo в Аргентине один к одному: когда гонщики Королевского класса покинули пит-лейн утром пятницы, они обнаружили, что на поверхности асфальта много пыли и грязи. Постоянное скольжение не позволило пилотам MotoGP реализовать потенциал своих мотоциклов.

    Андреа Довициозо из Ducati Factory возглавил FP1, однако позже дал такие комментарии: "Трек в ужасном состоянии, примерно как в прошлом году, но на этот все работать было еще сложнее. В основном, трудности были с передним колесом, не с задним: совсем не было держака, и непонятно, как тормозить перед скоростными поворотами. Приходилось пускать в юз заднее колесо, чтобы не упасть с переднего. Ситуация была, будто мы ездили в дождь. Очень скользко".

    Андреа Довициозо опустился с первой на 10-ю позицию после прогрева трека на FP2
    Андреа Довициозо опустился с первой на 10-ю позицию после прогрева трека на FP2

    В целом, темп на первой практике оказался очень низким, на 3 секунды хуже, чем в 2015 году. Ситуация немного изменилась по завершении четырех практик, большую работу сделали пилоты Moto3 и Moto2. Так что после FP2 в самом младшем классе, когда пилоты Премьер-класса вышли на трек снова, они тут же сделали шаг вперед.

    И тут, ситуация, сложившаяся утром, изменилась кардинально после прогрева асфальта в Рио Ондо: трек после обеденного перерыва прогрелся до +53 градусов, воздух достиг отметки +32. Но случилось главное - все встало на свои места, а вперед вышли пилоты Honda.

    Первую часть сессии команды посвятили прощупыванию возможностей трассы, которая, наконец, приняла свои очертания в плане ощущений от езды. Заводские команды Honda и Suzuki долгое время раскатывали мотоциклы на бэушных покрышках, и преуспели: данные, добытые Марком Маркесом и Дани Педросой помогли им в последние 10 минут закрепиться на 1-2 позициях, как это было в 2014. Маверик Виньялес на Suzuki GSX-RR показал третье время дня. Все трое улучшили свои круги на 1.5-1.7 секунды всего за одну сессию, хотя из-за жары 1:41.579 Маркеса не выглядит впечатляющим результатом (в прошлом году пятница началась с "медленного" круга 1:40.8).

    Джек Миллер совершил реальный прорыв, опередив Кратчлоу и заняв 4-ю позицию по итогам дня
    Джек Миллер совершил реальный прорыв, опередив Кратчлоу и заняв 4-ю позицию по итогам дня

    Заметным стал прорыв на 4-ю позицию по итогам пятницы пилота Marc VDS Honda Джека Миллера, опередившего Кэла Кратчлоу из "заводского" саттелита LCR Honda, а Скотт Реддинг из Octo Pramac Yakhnich оказался вперед Валентино Росси.

    Теперь важнее всего понять, пригодятся ли командам все сегодняшние наработки! По последним погодным сводкам, завтра Рио Ондо накроет большой грозовой фронт, так что квалификации Гран-При Аргентины могут стать дождевыми. Тем не менее, TOP-10 пилотов, прошедших в Q2 автоматом, определены.

    Далее. Алеш Эспаргаро и Пол Эспаргаро падали много раз в ходе этой сессии, пытаясь найти лимиты. Старший Эспаргаро оказался в гравии трижды. Все разы пилоты из каталонии заскользили в зону безопасности, упав с переднего колеса.

    Пилоты Aprilia замкнули список с отставанием в 2.2 и 2.3 секунды
    Пилоты Aprilia замкнули список с отставанием в 2.2 и 2.3 секунды

    Слабее всех уикенд в Аргентине начали пилоты Aprilia: Баутиста и Брадль замкнули список с отставанием от лидеров в 2.2 и 2.3 секунды. Йонни Эрнандес, оказавшийся в TOP-3 утром, завершил день только 17-м.

    Полные результаты первого дня Гран-При Аргентины MotoGP

    Сейчас завершатся брифинги с пилотами, и мы узнаем, как изменилась ситуация в Рио Ондо за день.
    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    Фото история
    МОТОГОНКИ.РУ


    1380770 за год
    118417 за месяц
    3409 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message