Шутки в сторону! Большое интервью с Эспелетой о продаже Dorna Sports американской Liberty Media

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 8 апреля 2024 - Официальная пресс-конференция, посвященная продаже Dorna американцам, запланирована на этот четверг, медийный день Гран-При Америк на Circuit of the Americas. Но у вас есть шанс узнать все нюансы прямо сейчас, из интервью Эспелеты в подкасте Por Orejas (принадлежит Motorsport).

Господин Эcпелета, сделка по продаже Dorna компании Liberty заключена. По вашему мнению, это хорошая новость?

Карлос Эспелета: «Да, о соглашении объявлено официально. Мы довольны. Есть несколько перспективных направлений, которые мы сможем развить. В первую очередь, это ощущение радости: будущее чемпионата определено на годы вперед, Dorna достигла больших успехов. Это признание. Высокая оценка той работе, которую Dorna делала последние 10 лет, особенно, последние 5 лет. И если такая компания как Liberty захотела вложить деньги в MotoGP и другие серии, которыми управляет Dorna, значит, мы всё сделали правило. Поэтому, мы очень довольны».

Карлос Эспелета объяснил, что урегулирование всех деталей сделки займет примерно 9 месяцев из-за необходимости пройти "очистку" в антимонопольном комитете ЕвроКомиссии. Но в Dorna уже начинается "переходный период"

«Думаю, для Liberty это [обсуждение в ЕК, прим. МОТОГОНКИ.РУ] не станет проблемой. MotoGP сейчас является очень привлекательным видом спорта. Приход Liberty позволит раскрыть его для нашей и новых аудиторий с другой стороны, более широко. Для MotoGP это очень хорошая новость».

Каких изменений вы ожидаете и когда они произойдут?

Карлос Эспелета: «Ну, во-первых, это никак не касается напрямую MotoGP! Это касается Dorna, компании, которая управляет MotoGP и World Superbike, и MotoE тоже. На них смена акционеров никак не скажется. Раньше у нас было два партнера, которые владели примерно 80% акций, теперь - один (Liberty), который забирает все. Но Dorna и все ее права остаются на месте. В руках менеджеров Dorna остаются почти 15% акций. Никаких радикальных перемен ждать не стоит».

«Фанаты MotoGP должны быть довольны: они смогут наслаждаться своим любимым видом спорта в новом виде. Наша цель - сохранить его таким же зрелищным, каким он является сейчас, что мы строили на протяжении многих лет».

Важные новости

🡰🡲

 

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.

Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.

Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP

Если теория культа личностей, которые делают шоу в MotoGP по-прежнему вызывает у вас улыбку, доказательство ее верности - этот уикенд Гран-При Испании в Хересе: Dorna Sports отчиталась, что посещаемость Circuito de Jerez установила новый абсолютный рекорд за всю историю подсчетов (с 1998 года).

Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.

Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.