10944
МОТОГОНКИ.РУ, 7 ноября 2023 - Марини назвал два ключевых преимущества пилота Pramac Racing, отметив при этом, что «быть лучшим пилотом» (в абсолютном значении этого понятия) еще не гарантирует победу в чемпионате мира. А лучшим пилотом Ducati на данный момент является Франческо Баньяя, действующий чемпион MotoGP, которому сегодня очень тяжело защищать корону.
Накануне, в интервью Crash.net Марк Маркес отметил важную особенность сегодняшнего MotoGP, которая меняет всё, включая его, Марка мировосприятие: «Раньше, с теми же усилиями я боролся за победу каждый уикенд. Теперь приходится выкладываться даже больше, чтобы просто сохранять позицию» - эта заметка не просто о самом себе! Это выражает суть чемпионата Мото Гран-При здесь и сейчас.
Сегодня, чтобы выиграть титул в MotoGP, нужно быть на голову выше всех конкурентов. Но уровень всех пилотов в классе существенно вырос, и разница между ними всё меньше. Марини претендовал на подиум и победу в нескольких гонках, и все же, лишь однажды смог финишировать в ТОП-3 на Гран-При (2 место в Хересе).
«Мы регулярно изучаем данные телеметрии наших коллег [по Ducati] и можем видеть, кто и как едет, чтобы учиться, извлекать уроки. Но то, как пилотирует Мартин, феноменально. Его обратная связь с байком поразительна - насколько четко он всё делает! Но стиль пилотирования уже не ключевое преимущество, потому что в прошлом году Хорхе ехал так же [чисто], и его результативность при этом никогда не было слишком высокой. То же и с Пекко: он - лучший в целом [среди Ducati], но это не обеспечивает ему тотального доминирования».
«Сейчас всё зависит от баланса между производительностью байка и чувством пилота, а также его уверенностью в себе, что позволяет нагружать байк сильнее остальных и добиваться преобладания в равных условиях. Для Мартина это сильнейшая сторона, а нам над этим еще нужно работать и работать. Но это не оправдание, потому что наш байк тоже позволяет бороться за подиум в каждом Гран-При, как и его. Пилот в данном случае имеет значение» - заключил Лука Марини.
В Сепанге в ближайшие выходные стартует финальный triple header MotoGP 2023 года - этапы Гран-При Малайзии, Катара и Валенсии, которые пройдут один за другим в течение трех недель. Пекко Баньяю и Хорхе Мартина разделяют всего 13 очков после ThaiGP, одной из самых эпичных битв последних 5 лет.
Если вы не видели эту гонку, смотрите ее от старта до финиша:
1905975
163373
17368