МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjeQbxVE
20 ноября 2020 в 19:04 | 7800
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Новая территория MotoGP: итоги и видео первого дня Гран-При Португалии на Autodromo do Algarve

Жоан Зарко возглавил первый, тренировочный день Гран-При Португалии на новом автодроме в календаре MotoGP - Autodromo do Argarve в Портимао. В тройке лидеров - Yamaha и... Aprilia! Результаты свободных практик FP1 и FP2, MotoGP.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 20 ноября 2020 - Знакомство с Портимао началось для практически всех пилотов Королевского класса на той же отметке, на которой завершились самые первые «типа тесты» с участием тест-пилотов и некоторых призовых пилотов (KTM и Aprilia) в начале октября.

Мигель Оливера открыл счет в Портимао, возглавив FP1 Гран-При Португалии
Мигель Оливера открыл счет в Портимао, возглавив FP1 Гран-При Португалии

Впервые призовые пилоты MotoGP вышли на трассу на своих прототипах, а не серийных мотоциклах в «непрофессиональных конфигурациях», согласно требованиям Регламента. Напомню, что октябрьские тесты возглавил Алеш Эспаргаро из Aprilia Racing, которому удалось к концу тестов разогнаться до 1:40.170.

Виньялес показал самый стабильный темп: обе сессии завершил на 2-й позиции
Виньялес показал самый стабильный темп: обе сессии завершил на 2-й позиции

И только двоим пилотам MotoGP удалось пройти внутрь этого времени на FP1 в эту пятницу: первую практику возглавил португалец Мигель Оливера из Red Bull KTM Tech 3 с 1:40.122, а вторым стал Маверик Виньялес из Monster Energy Yamaha MotoGP с 1:40.162. Тройку замкнул Алеш Эспаргаро, но до своего собственного времени круга он не дотянул 0.09 секунды.

Похоже, что проведенные в октябре тесты пошли на пользу Aprilia Racing, поскольку четверку лучших замкнул тест-пилот завода Лоренцо Савадори, опередив Пола Эспаргаро и Кэла Кратчлоу. А новый чемпион - Жоан Мир на Suzuki стал 7-м с отставанием в 0.734 секунды от Оливеры.

Освоение новой трассы с покрышками Michelin и карбоновыми тормозами не задалось для Валентино Росси, который сразу же начал не с той ноги. FP1 Валентино завершил аж в 1.8 секунды от лидера, 19-м. Медленней проехали только трое - Биндер, Рабат и Каллио, который не сидел на KTM уже 3 месяца.

Результаты FP1:

Результаты FP1 Гран-При Португалии, MotoGP (20/11/2020)

Загрузить файл в PDF

В FP2 уже было не до разведки, потому что позиции в ТОП-10 для квалификации - ценнейший трофей первого дня. Полученный в первой практике опыт тут же сыграл роль, времена круга и скорость значительно возросли - темп относительно утренней сессии вырос существенно, особенно, когда пилоты провели свои Time Attack для продвижения в Q2 - в 1:39 поехали 15 из 22 гонщиков.

Жоан Зарко завершил первый день Гран-При Португалии самым быстрым
Жоан Зарко завершил первый день Гран-При Португалии самым быстрым

Слово сказали пилоты Ducati. Довициозо прошел на 7-ю позицию, но быстрейшим Desmosedici стал Жоан Зарко, который в итоге вышел в лидеры дня. Третьим Ducati в ТОП-10 оказался Джек Миллер.

Три пилота Yamaha также вошли в ТОП-10 - Морбиделли замкнул десятку, Виньялес снова оказался на 2-й строчке, а Куартараро совершил значительный рывок с 8-й на 4-ю позицию.

KTM снова оказались в очень хорошей позиции. Биндер на этот раз оказался быстрейшим - на 5-й строчке, а Пол Эспаргаро на 8-й. Оливера по итогам дня откатился за пределы ТОП-10, поскольку ему не удалось ускориться больше, чем на 0.2 секунды, тогда как соперники совершили прорыв от 0.6 до 1.2 секунды за сессию.

Падения происходили в 4-м повороте - первом левом после почти 2 км правых
Падения происходили в 4-м повороте - первом левом после почти 2 км правых

Для Такааки Накагами и Валентино Росси день завершился падением, причем, оба упали в 4-м повороте. 4-й поворот - хитрое место, но в WSBK там обычно происходит не так много аварий - пилоты Супербайка знают, что асфальт в этом месте достаточно коварен.

Autodromo internacional do Algarve
Autodromo internacional do Algarve

Это первый левый поворот с начала круга, и резина успевает немного подостыть, поскольку до того на правой стороне приходится проехать около 2-х километров!

Валентино Росси на FP2 в Портимао
Валентино Росси на FP2 в Портимао

Освоение Портимао для Росси осложнилось в целом: он не ожидал, что на прототипе трек окажется таким... требовательным: «Трек очень непохож на остальные, он - особенный, тем более, на байке из MotoGP. Он загруженный! Когда мы катались здесь в октябре на R1, он показался мне легким и быстрым. Но найти баланс в настройке прототипа оказалось очень трудно, мы потратили массу времени утром, пытаясь улучшить мои ощущения. Но не удалось. Предстоит еще большая работа» - сказал Росси.

Результаты FP2:

Результаты FP2 Гран-При Португалии, MotoGP (20/11/2020)

Загрузить файл в PDF

По итогам дня в ТОП-10 прошли: Зарко, Виньялес, А.Эспаргаро, Куартараро, Биндер, Мир, Довициозо, П.Эспаргаро, Миллер и Морбиделли.

Наибольшим потенциалом для ускорения обладают Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес, но именно Зарко возглавляет протокол идеального времени круга - у него в запасе еще, как минимум, 0.1 секунды. Биндер и Куартараро еще могут прибавить на FP3. Штефан Брадль показал невероятно крутой темп, как на FP1, так и на FP2, и способен неприятно удивить кого-то из уже прошедших в Q2.

Комбинированный протокол MotoGP по итогам дня:

Комбинированные итоги FP1+FP2, MotoGP, Гран-При Португалии, 20/11/2020

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании
MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе
Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 ноября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1909856
годовая
аудитория
159412
читателей
за месяц
8509
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message