МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy
2 февраля 2012 в 13:12 | 10027
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Дэмиан Кадлин - в Moto2 на полный сезон!

Катарская команда QMMF, участвующая в чемпионате мира по Moto2 подтвердила, что австралийский гонщик Дэмиан Кадлин войдет в ее состав вместо Рики Кардуса. Это первая команда в мире, где второй байк будет пилотировать девушка - испанка Елена Россель.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 2 февраля 2012 - Уникальная ситуация складывает в мировом Moto2 после всех перипетий с контрактами. Никогда еще в истории Больших Призов женщина не участвовала в гонках Гран-При с полноценной сезонной заявкой, к тому же, выступая за команду из Катара! 25-летняя Елена Россель из Валенсии имеет все шансы улучшить прошлогодние результаты QMMF в чемпионате мира, как она показала на домашнем треке в ноябре.

Но что гораздо интересней и приятней для нас, так как речь пойдет о нашем старом знакомом: Дэмиан Кадлин подтвержден в статусе призового пилота той же команды! Damo 28 лет, и он один из тех, кому уже выдался шанс принять участие в гонках Гран-При и показать выдающийся результат. Да, в Королевском классе обе попытки выступлений с Ducati оказались неудачными, но до того Кадлин вышел на старт в Moto2 и занял 6-ю позицию по итогам Гран-При Германии! А это уже результат экстраординарный.

"Я с удовольствием объявляю состав нашей команды, - сообщил Президент Катарской Моторной и Мотоциклетной Федерации Нассер Халива Аль Аттья, - Теперь вся команда мотивирована на достижение достойных результатов, и мы ожидаем высокую отдачу от обоих пилотов команды. Мы хотели бы поблагодарить Dorna, IRTA, DMM Motorsport и, конечно, QMMF за их поддержку. Елена Россель - первая женщина в категории Moto2, ее прогресс в чемпионате мира вызывает интерес не только у тех фанатов гонок, что привыкли видеть в них только мужчин, но и вызывает восхищение у современных людей, совсем не связанных с миром мотоспорта. Дэмиан Кадлин будет выполнять сразу две роли - призового пилота и разработчика в 2012 году, мы надеемся, что вместе с Moriwaki в качестве поставщика, и QMMF, владеющей прекрасной технической базой, мы выйдем на высокий конкурентный уровень!"

Дэмиан Кадлин - один из пилотов мирового уровня, который, впрочем, в последний момент остался без постоянного места: буквально неделю назад портал МОТОГОНКИ.РУ сообщал о том, что германская Alpha Racing BMW предпочла ему пилота с богатыми спонсорами. Но Кадлин не унывал: в тот момент он обсуждал контракт с QMMF...

Damo прошел путь от dirt-track и мотокросса до австралийской Formula Extreme 1000. Его профессиональная карьера Damo началась в 17 лет, после участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость (World Endurance). В 2006 и 2007 году Дэмиан завершил сезон WEC третьим, а в 2011, выступая за BMW France, боролся за золото чемпионата. Историю невероятного австралийца читайте в февральском номере RACEMAG: 5 февраля в свободном доступе электронная версия на сайте www.racemag.ru!

"Наконец-то добравшись до уровня Гран-При и впервые попробовав этот мотоцикл, я заболел этим по-настоящему, и искал всякую возможность войти в чемпионат на постоянной основе, - сказал Кадлин, - Теперь все звезды выстроились в правильную линию, шанс выступать в Гран-При появился! Команда QMMF имеет великолепную структуру и огромный потенциал. Так что я вложу весь свой опыт в разработку мотоцикла, я уже занимался подобной работой в прошлом. Надеюсь, мы сможем найти верное направление и развить мотоцикл, хорошо поработаем вместе!"

Кадлина не смущает тот факт, что ему придется заново пересаживаться с 1000 куб.см. на 600, потому что он уверен в качестве японских мотоциклов Moriwaki MD 600: "Я еще ни разу не тестировал этот байк, но уверен, что конфигурация у него верная. В 2010 Moriwaki выиграл чемпионат мира Moto2 вместе с Тони Элиасом, а с тех пор мотоцикл только улучшался. Нам нужно будет понять сильнейшие стороны мотоцикла и развить их, и тогда, я уверен, что мы сможем бороться за очень высокие результаты!"

Елена Россель

Благодаря энтузиазму владельца Aspar Racing Хорхе "Аспара" Мартинеса, Кадлин и Россель смогли почувствовать вкус гонок MotoGP. Кадлин получил возможность участвовать вместе с Mapfre Aspar Racing в MotoGP на Гран-При Австралии, а Россель - в финале серии, в Валенсии.

Елена Россель подписала контракт на 2012 год еще осенью, практически сразу после окончания сезона: "Я счастлива, что QMMF оказала мне это доверие - выступать в чемпионате мира по Moto2 весь сезон. Это исполнение самой заветной моей мечты! Все происходило стремительно. Три года назад я впервые вступила в борьбу за Kawasaki Ninja Cup, два года назад перешла в Чемпионат Испании, а в прошлом году получила первый wildcard в мировом Moto2. Теперь же у меня контракт на постоянное участие - это невероятно! Моей главной работой в этом году будет обучение. Моя новая команда очень профессиональная, и в то же время, приветливая и гостеприимная, у нас огромный потенциал. Я продолжала тренироваться на мотарде и в мотокроссе все это время, восстанавливала силы после травмы плеча, и теперь готова к новому вызову".

Сезон для команд Moto2 начнется 7 февраля в Европе, с официальных тестов. Чемпионат мира стартует 8 апреля в Катаре, это будет домашняя гонка для QMMF.

Важные новости
 
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.
Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP
Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP

Если теория культа личностей, которые делают шоу в MotoGP по-прежнему вызывает у вас улыбку, доказательство ее верности - этот уикенд Гран-При Испании в Хересе: Dorna Sports отчиталась, что посещаемость Circuito de Jerez установила новый абсолютный рекорд за всю историю подсчетов (с 1998 года).
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 февраля 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1905975
годовая
аудитория
163373
читателей
за месяц
17368
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message