MotoGP: Марк Маркес тихо справил 26-й день рождения

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 18 февраля 2019 - В честь этого Repsol Honda выпустила эту забавную фотожабу, где Марк изображен с самим собой совсем юным. На фото Маркесу всего 15 лет, это его дебютный сезон в классе 125 куб.см. в Мото Гран-При (2008 год).

Карьера Марка Маркеса складывалась просто блистательно, он буквально готовился к побитию всех мировых рекордов с детства. При этом, в душе Марк во многом остался все тем же восторженным пареньком из 2008 года, что и хотели подчеркнуть в Repsol.

В 2008 году вступил в Гран-При, первые два сезона выступал на 2-тактном KTM, но затем пересел на Derbi - и стал чемпионом мира в 2010 году, после чего перешел в Moto2. Маркес мог бы и там преуспеть с первой же попытки. На первых этапах он никак не мог совладать с мощью 600-кубового двигателя Honda, но начиная с Ле Мана, его как прорвало. Марк за 3 месяца нагнал лидера чемпионата Штефана Брадля, а на Гран-При Японии вырвался на 1-ю позицию в чемпионате мира. Этот прорыв неожиданно завершился на FP1 Гран-При Малайзии из-за непредвиденных обстоятельств, в результате которых пятеро пилотов Moto2, включая Маркеса, попали в аварию. Маркес получил сильнейшее сотрясение мозга и выбыл из чемпионата до конца года, пропустив затем еще 4 месяца тренировок. Но, вернувшись в строй в марте 2012, сразу же заявил о себе, как единственном претенденте на чемпионский титул. Став чемпионом Moto2 в 2012, он перешел в MotoGP, причем, сразу в заводскую команду Repsol Honda.

С 2013 по 2018 год Марк Маркес выиграл 5 титулов MotoGP (исключением стал сезон-2015), побив массу рекордов всех времен, включая рекорд самого юного чемпиона Премьер-класса, рекорд по числу побед подряд, многие рекорды круга и так далее.

Самым удачным Маркес считает 2014 год, самым сложным - 2018, потому что с самого начала сезона он и его команда не были уверены, что удастся одолеть Ducati. Но судьба благосклонно отнеслась к своему фавориту, и Марк стал 7-кратным чемпионом мира в Мотеги, чем здорово порадовал все высшее руководство Honda Moto Co.

День рождения Маркес отпраздновал дома, в Сервере.

Важные новости

🡰🡲

 

Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).

Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты

Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.

Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?

Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP

Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.

Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.

MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.

Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?

KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!

Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.

MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.