MotoGP 2024: Марк Маркес - о работе с новым инженером Френки Карчеди, Карчеди - о Маркесе

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 11 января 2024 - Марк Маркес приступил к работе с новым шефом команды - Френки Карчеди, ранее работавшим с Фабио Ди Джианантонио. Из Repsol Honda Марк смог увести с собой только своего самого опытного механика, Чави Ортиса. «Золотая команда» Марка под руководством Санти Эрнандеса - вся осталась в Repsol и теперь будет работать с Жоаном Миром. Таков был один из пунктов договоренностей Маркеса с HRC.

Френки Карчеди, новый шеф-механик Марка Маркеса в Gresini Racing

Марк считает особенно позитивным моментом, что ему удалось влиться в новую команду незамедлительно, на первых же тестах IRTA MotoGP в Валенсии:

«Да, мы быстро поладили [с Френки]. И на каникулах много разговаривали друг с другом. Звонили друг другу и обменивались разными впечатлениями от первых тестов. Для меня главное, что он опытный специалист, который любит свою работу» - сказал Маркес.

Алекс Маркес со своим тренировочным Ducati Panigale V4S

Хотя до следующей встречи с командой в Сепанге еще три недели, Марк уже начал активную часть подготовки к сезону. Его с Алексом уже дважды ловили в объективы фотографы на грунтовых треках. Также, братья собираются провести ближайшие выходные в Портимао, на больших частных трек-днях, организованных пилотами MotoGP и World Superbike.

«У пилота MotoGP нет какого-то обязательного расписания для отдыха и работы: если хочешь добиться успеха, нужно больше работать, иногда без какой-либо меры, и мы не считаем часы, которые проводим на треке и в зале. Работа идет на результат. Мы знаем, какие есть рамки, знаем у нас цели. Нужно быть целеустремленным и сохранять энтузиазм. Появилась возможность выйти на трек - мы едем туда!»

MotoGP 2024: Новый сезон стартовал - тесты IRTA MotoGP Valencia 27-28 ноября
перейти в фотогалерею

Говоря о первых тестах в Валенсии, Марк отметил одну особенность: «Главное, что мне больше всего понравилось там, это спокойствие и размеренность дня. Я понимаю, что любой команде непросто угодить гонщику, у которого так много титулов, и так много ожиданий, а еще больше - камер, которые за ним следят. Но я не заметил и тени волнения, какой-то нервозности. Мы провели насыщенный рабочий день».

Френки Карчеди, когда услышал эти слова, засмеялся и затем добавил: «Здорово, что он не заметил нашего волнения! Но сам Марк, определенно, оставался спокойным и следовал своему собственному пути, не позволял ничему влиять на него, и это самое главное. Класс! Думаю, мы должны брать с него пример».

Важные новости

🡰🡲

 

Поймать ритм в титульной гонке AMA Supercross 2024: финал в Солт-Лейк-Сити - верх сложности?

Американский Суперкросс подошел к финальной точке сезона 2024 года в штате Юта, на стадионе Rice-Eccles Stadium города Солт-Лейк-Сити: дизайн и анимация трека - что такого особенного в самой трудной трассе AMA Supercross 2024?

Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты

Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.

Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?

Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP

Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.

Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.

MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.

Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?

Американский Суперкросс 2024: видео - все гонки AMA Supercross 450SX

Американский Суперкросс открыл сезон-2024 в Анахайме в первые выходные Нового года! Смотрите все гонки AMA Supercross 450SX на МОТОГОНКИ.РУ - коллекция пополняется после каждого этапа. Все подробности с трансляции внутри.

KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!

Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.