МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супермото
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13123
31 марта 2009 в 17:07
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

СУПЕРМОТО в России: каким будет сезон 2009? (Обновлено !!!)

28 марта состоялось предсезонное собрание представителей МФР, пилотов и команд-участниц Чемпионата и розыгрыша Кубка России по супермото 2009 г., на котором всем присутствующим был представлен новый формат предстоящего гоночного сезона. Первоочередной вопрос, который волновал многих, а будут ли вообще в 2009-м году в России соревнования по Супермото? Ответ организаторов звучал однозначно – будут. Причем, участвовать в титульных соревнованиях смогут не только профессиональные гонщики, но и новички. Теперь это закреплено законодательно, в положение о соревнованиях по Супермото на 2009 г., в последней редакции которого черным по белому написано: к участию в розыгрыше Кубка России по Супермото допускаются спортсмены, имеющие III разряд и выше. В самый последний момент, буквально, когда версталась эта новость, нам стало известно, по итогам собрания, комитетом по Супермото МФР было принято решение об отмене проведения Чемпионата страны, в связи с чем, высшей ступенью соревнований, в этом году, станет именно розыгрыш Кубка. При этом выгодным тренировочным дополнением, а также единственной альтернативой для многих обремененных работой или семьей мотардистов, а также начинающих гонщиков, по-прежнему останется любительская гоночная серия MOTUL M1-Challenge, которая уже хорошо известна многим столичным мотоциклистам.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 марта 2009 - Таким образом, в календаре соревнований по супермото 2009 г. значатся всего 9 событий:

4 этапа розыгрыша Кубка России по Супермото: Даты проведения:
9–10 мая, г. Сочи; 30–31 мая, г. Курск; 28 июня, г. Подольск; 22-23 августа, г. Ульяновск

5 этапов любительской гоночной серии MOTUL M1-Challenge, картодром «Лидер» (г. Подольск)
Даты проведения: 11 июня, 18 июля, 23 июля, 30 июля и 5 августа.

Одним из самых обсуждаемых вопросов на собрании стал вопрос о принципах формирования команд. В результате голосования было решено формировать команды из двух и более гонщиков, а результаты команды на этапе, определять по сумме очков двух гонщиков, которые показали лучшие результаты в заездах.

Назревшим решением, которое, по правде сказать, уже давно прижилось и работает во многих других дисциплинах отечественного мотоспорта (в частности «кольце» и «кроссе»), станет запрет на переход гонщиков из одной команды в другую на протяжении всего гоночного сезона. Это сделано с целью защиты «бюджетных» команд от нападок более обеспеченных и стабилизирует «рынок труда» молодых и талантливых пилотов.

Еще одним существенным «послаблением», направленным на сокращения издержек и увеличения числа пилотов на старте является либерализация технического регламента. Согласно его новой редакции, к участию в розыгрыше Кубка России по Супермото, допускаются: мотоциклы супермото, кроссовые, двойного назначения и эндуро (адаптированные для участия в гонках по смешанному покрытию) без ограничения года выпуска, страны и завода – изготовителя, с двигателем любой схемы, типа охлаждения, рабочим объемом от 125 – 1000 см.куб.

Учитывая, что при таком раскладе на стартовой решетке теперь появятся не только породистые, но и рафинированные супермото, предусмотрительно разрешили применение колес с диаметром до 21-дюйма, но при условии применения шин только шоссейных номенклатур, включая также покрышки типа «слик». Применение кроссовых шин или шин с развитым грунтозацепом, предназначенных к использованию на пересеченной местности – разумно запрещено.

Следующим принципиальным моментом стало введение системы Учебно-Тренировочных Сборов (УТС), которые намечены к проведению на конец апреля, на автодроме «Лидер» (г. Подольск). На них будет производиться сдача спортсменами теоретического экзамена на знания правил проведения соревнований по супермото на 2009 г.; техническая инспекция мотоциклов и проверка экипировки гонщиков. Всем прошедшим - выдача гоночной лицензий по Супермото 2009 г.

При этом важно отметить, что на УТC гонщики должны предоставить следующие документы:
• Паспорт гражданина;
• Страховой полис от травм и несчастного случая (предусматривающий участие в соревнованиях по мотоспорту) со страховой суммой не менее 60000 руб. При желании – оформляется на месте;
• Справку из врачебно-физкультурного диспансера о допуске к участию в соревнованиях по мотоспорту;
• Фотографию 3 х 4 см.
• Для участников младше 18 лет, требуется нотариально заверенное разрешение от обоих родителей, подтверждающие их согласие на участие ребенка в соревнованиях.

И последнее: организатором розыгрыша Кубка России по супермото, с этого года, выступает компания «M1-Racing», в партнерстве с мировым лидером в производстве синтетических смазочных материалов, компанией MOTUL, чья совместная деятельность уже хорошо известна многим спортсменам по гоночным сезонам 2006-2008. На днях заработает новый сайт организаторов: www.M1-GP.ru, на страницы которого мы всех и приглашаем!

Важные новости
 
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj

Опубликованный финансовый отчет нового владельца KTM — Bajaj Mobility AG подтверждает стремительное восстановление уровня выручки и доходности австрийской компании: рост составляет по 20-22% в квартал, и уже сегодня на пути к докризисным показателям
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!

На Нижегородском Кольце NRing после холодной недели вновь установилась превосходная летняя погода в ожидании гонок 3-го этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года. Результаты квалификаций и нюансы события: у нас новый рекорд конфигурации "картинг" для мотоциклов — угадайте, кто его сделал?
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 марта 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp