FIM Supermoto: Ван Ден Бош лидирует после ГранПри Европы
Аналогично этапу Чемпионата России по Супермото в Москве, в итальянском Кастеллетто Ди Брандуццо, где состоялось ГранПри Европы по Супермото, дождь перевернул трассу вверх ногами. В условиях езды по грязи и мокрому асфальту, после победы во втором заезде лидером дня стал Тьерри Ван Ден Бош.
МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2008 - Пилот Aprilia Off Road Тьерри Ван Ден Бош снова впечатлил всех своим настроем на победу, который помог ему одолеть главного конкурента, чемпиона мира 2006 года австрийца Бернда Хаймера из KTM. Бернд, выступающий за команду KTM Italia Miglio, выиграл первую гонку, но уступил Ван Ден Бошу позицию во второй. Они заработали равное количество баллов, победу на этапе праздовал Тьерри. Подиум дополнил еще один опытный гонщик из Robinsons KTM Мэттью Уинстли. Это его первый подиум за последние четыре года с ГранПри Испании в Файнстрате.
Старт первой гонки выигрывает Жером Жирадо. Хаймер преследует француза до тех пор, пока у того не выходит из строя двигатель. Австриец в любом случае атаковал бы французского мотардиста, но со сходом последнего, работа его значительно упростилась. Уинстли и Ван Ден Бош в группе лидеров, но тут VDB падает, и британец выходит на вторую позицию. Вернуться в тройку, и отобрать второе место в гонке Ван Ден Бошу удалось лишь на последних кругах. Борис Шамбо и Нестор Хорхе Карбера завершают гонку в пятерке лучших.
Второй старт за Хаймером и Ван Ден Бошем. Сразу за ними следуют Лаццарини и Жирадо, битва за третью позицию длится до тех пор, пока в грязи у итальянца не глохнет байк. Его место тут же занимает Уинстли, а уже через пару кругов он выходит на третью позицию. Пелетон начинает растягиваться по трассе, и борьбе Хаймера и Ван Ден Боша уже никто не может помешать. Француз совершает атаку почти в самом конце, и Хаймер не сопротивляется. Второе место и равное количество очков в зачете этапа его устраивает. Последние три круга идет ожесточенная борьба за подиум между Уинстли и Томасом Карейра. Оба увеличили темп к концу заезда и им даже удалось почти догнать Хаймера. Уинстли финиширует третим, Карейра четвертым, а итальянец Кристиан Равалья обходит Жирадо и Лаццарини на последнем круге и занимает почетное место в пятерке лидеров.
Результаты 2 этапа Чемпионата Мира по Супермото (TOP-5): 1. Thierry van den Bosch (FRA, Aprilia) - 47 очков; 2. Bernd Hiemer (GER, KTM) - 47; 3. Matthew Winstanley (GBR, KTM) - 40; 4. Boris Chambon (FRA, TM) - 31; 5. Christian Ravaglia (ITA, Yamaha) - 30.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8664
1894583
157547
7686